Nieuws
De verdediging van de minister nu
De antwoorden van de minister tegen het snel invoeren van de helmplicht gaan nu ongeveer zo:
Uit de internetconsultatie bleek weerstand uit de samenleving, dat moeten wij beantwoorden.
Onze reactie: een internetconsultatie is om de kwaliteit uitvoerbaarheid van voorstellen te verbeteren. Het is geen opiniepeiling of stemming. De Tweede Kamer heeft het mandaat om het volk te vertegenwoordigen. Zie ook onze bijdrage. Detailhandel vreest 70% omzetdaling (dat is ondernemersrisico) en burgers klagen over ‘minder vrijheid’. Dat was de autogordel ook, maar je krijgt er meer veiligheid voor terug. De maatschappelijke winst is enorm qua zorgkosten en het leed veroorzaakt door hersenletsel. Dat weegt allemaal zwaarder.
Handhaving nodig, ze rijden te snel. Betere handhaving, minder letsel.
Onze reactie: brom- en snorfietsen zorgen allebei voor gewonden in de statistieken, maar de snorfietsers hebben meer hersenletsel. In de statistieken is het allemaal ‘letsel’, maar wel van een andere orde. Het is het verschil tussen een revalidatie en na een jaar weer kunnen functioneren voor de bromfietser versus levenslange zorg en afhankelijkheid bij hersenletsel. Daarnaast is het vreselijk voor de (al overbelaste) artsen om dat hersenletsel binnen te zien komen. Ze kunnen niet goed helpen!
En handhaving is in Amsterdam geprobeerd in 2015. Een survey toonde daarna aan dat 1 op de 2 snorfietsers aan was gehouden daarna. Met geen positieve gedragsverandering tot gevolg, integendeel.
Er komt inconsistentie in wetgeving: er bestaat een categorie L1e-A, de gemotoriseerde tweewieler.
Onze reactie: Dit is spijkers op laag water zoeken! Zo’n ding verkoopt slecht hier, het is meer voor de buurlanden waar een helm de norm is. Hier kan je een gewone e-bike zonder helm kopen, geen verzekering verplicht. De L1e-A heeft meer dan de 250Watt aan kracht, maar minder dan de 750Watt van een speedpedelec (die telt als bromfiets, met helmplicht). Hier is het een rare tussencategorie die niemand koopt. Enige toepassing: zonder helm over zandpaadjes als elektrische mountainbike met dikke banden. Ons groepje heeft 1 zo’n ding gezien in Drenthe. Kennelijk iemand die aan het eind van een lang zandpad woont. Voor dit ding kan gewoon de helm op voortaan. Omdat er een blauw plaatje achterop zit. Komt hier een uitzondering op, dan zal deze categorie de opvolger worden van de huidige snorfiets. De hele geschiedenis sinds 1975 met dit ding kan dan opnieuw beginnen.
Er zijn Solexrijders in de internetconsultatie die klagen, hoewel er geen cijfers over zijn
Onze reactie: Om hoeveel gaat het? Enkele honderden of duizenden van de 790.000? Ze kunnen prima een helm op, je trapt je niet overmatig in het zweet zoals de forensen op een snelle speed-pedelec. Het is een beetje bijtrappen en bij de start even, je valt niet flauw van in de helm opgehoopte hitte. De Solex destijds had ook al een helm met van die leren flapjes. Met helm is altijd veiliger. Eventueel vragen Solexliefhebbers voor een recreatieve toertocht een uitzondering bij de burgemeester voor die tijd en route, die heeft een discretionaire bevoegdheid daarvoor.
De wetgeving moet wel consistent zijn, want moet langs Raad van State
Onze reactie: Hadden de juristen van het ministerie de L1e-A gemist toen ze de tekst voor de internetconsultatie goedkeurden of is deze voor de gelegenheid opgeduikeld? De AMvB voor de helmplicht bij verplaatsen naar de rijbaan bij drukke fietspaden is wel langs de Raad van State gegaan zonder dat dit een obstakel was. Dus die ‘inconsistentie’ in de wetgeving bestaat al en is geen probleem voor wie dan ook.
De gemeente Amsterdam heeft in de internetconsultatie gemeld dat Solexrijders zich hebben gemeld met klachten toen er een helmplicht kwam
Onze reactie: De gemeente Amsterdam en heel veel andere grote steden willen als geen ander deze helmplicht. Voor deze kleine categorie heb je altijd de antwoorden: ‘pech, jammer, met helm op is veiliger’ en ‘organiseer een evenement met helmplicht-ontheffingen van de burgemeester’.
Handhaving wordt moeilijker en het verkeersbeeld onduidelijker
Onze reactie: Handhaven op de helmplicht wordt juist wèl makkelijker. Er zijn geen uitzonderingen meer. Mogelijk nemen bromfietsers het fietspad omdat handhavers pas na het passeren kunnen zien dat het geen snorfiets was. Dit is een klein, voornamelijk grootstedelijk, probleem. Ten opzichte van de gezondheidswinst door de helmplicht is dit niet belangrijk. Dat automobilisten nu de snelheid van scooters beoordelen aan de hand van de helm is vergezocht. Ze zouden nu onterecht een langzame snorfiets als een snelle bromfiets beoordelen. Automobilisten moeten nu ook fietsers, e-bikes en speed-pedelecs inschatten.
Dringende oproep aan banken om financiering van houtstook te stoppen
Dringende oproep aan banken om financiering van houtstook te stoppen
Amsterdam Comité Schone Lucht, Mobilisation for the Environment (MOB) en Leefmilieu hebben elf Nederlandse banken nadrukkelijk gevraagd om hun investeringen in biomassacentrales en kolencentrales die houtpellets verbranden per onmiddellijk te stoppen.
De brief is aan de CEO`s van de volgende Nederlandse banken gestuurd: ABN AMRO, Aegon, ASN Bank, ASR Nederland, Bank Nederlandse Gemeenten, Deutsche Bank Nederland, ING Groep, Nationale Nederlanden Investment, Rabobank Nederland, SNS Bank en Triodos Bank.
Nederlandse banken dienen hun maatschappelijke verantwoordelijkheid te nemen en daarin het voorbeeld te geven. Als Nederland de klimaat- en biodiversiteitscrisis serieus neemt, dan moeten banken hier een serieuze en leidinggevende rol innemen en hun investeringsbeleid rigoureus omgooien.
verlenging petitie
We ontvangen als bomengroep van Transitie Castricum steeds meer klachten van bewoners over gekapte bomen. Veel mensen storen zich aan het verdwijnen van bomen in hun omgeving.
Veelal hebben zij geen ervaring met kapvergunningen en weten zij niet dat het heel ongewoon is dat die is afgeschaft in Castricum. In Bergen is wel een kapvergunning vereist. In Amsterdam heb ik persoonlijk ervaring met de kapvergunningen (correcter: omgevingsvergunning) die ook door de Gemeente wordt aangevraagd/verleend zodat je 6 weken navraag kunt doen naar het hoe en waarom en dan eventueel in beroep kunt gaan tegen een beslissing. Een boom groeit heel langzaam en het kappen gaat heel snel!
ZZP loket geopend bij de nationale ombudsman!
ondertekenaars laat je horen! Je kunt je eigen ervaringen met de steunmaatregelen kenbaar maken aan de nationale ombudsman. Kijk op https://www.nationaleombudsman.nl/nieuws/columns/2021/column-zzper-een-dicht-loket.
Naakt in het nieuws (NOS, 7 maart 2021)
Wil je doneren? Dat kan op NL 98 RABO 0364 6053 83
Doneren kan op rekening NL 98 RABO 0364 6053 83 t.n.v. stichting Red het Angstellandschap.
Je geld wordt dan goed besteed aan o.a. campagnemateriaal, juridisch advies, ondersteunende rapporten.
Thijs Kersten (18) is sinds 28 januari de dorpsdichter van Heumen
Thijs Kersten (18) is sinds 28 januari de dorpsdichter van Heumen.
Bron: De Gelderlander (28-1-21): Thijs is pas 18 jaar en nu de dichter van worstelende Heumenaren
EINDE ANTWOORD
REACTIE PETITIONARIS
Dank ondertekenaars... missie geslaagd!
Mochten jullie het niet uit de media hebben vernomen...
Het is gelukt vooral dankzij jullie steun! De petitie is succesvol door bijna 300 ondertekenaars. Thijs Kersten (18) Thijs is geïnaugureerd als nieuwe dorpsdichter van de gemeente Heumen in het gemeentehuis in Malden op woensdag 27 januari 2021. Marjolein en Thijs werden verwelkomd door burgemeester Mittendorff en wethouder Eetgerink van o.a. cultuur.
Thijs Kersten volgt hiermee Marjolein Pieks op, de eerste dorpsdichter van gemeente Heumen gedurende 4 jaar. In de laatste twee jaren van haar functie als dorpsdichter is Pieks organisatorisch ondersteund door MariannA Bakker. Het duo bleek een gouden formule en zette poëzie in de gemeente behoorlijk op de kaart. Als M&M PoëziePromotors hebben zij naast twee poëzieweken en andere poëziestunts ook deze succesvolle petitie opgezet. Naar aanleiding hiervan is tevens een nieuwe projectgroep ontstaan onder aanvoering van Peter van der Molen met als resultaat de benoeming van Thijs Kersten als opvolger van Marjolein Pieks.
Omroep GL8 was erbij, hield interviews en maakte video's:
- Thijs Kersten benoemd als dorpsdichter. Hij spreekt de ambitie uit om in klare, begrijpelijke taal te dichten en hij wil daarnaast ook een groter publiek bereiken.
- Marjolein Pieks neemt afscheid als dorpsdichter Heumen
De Gelderlander zorgde tevens voor een mooi artikel met video.
Nogmaals onze dank voor het ondertekenen van de petitie. We hopen dat Thijs als dorpsdichter jullie aangenaam zal verrassen of be-/ontroeren met zijn teksten.
Marjolein Pieks en MariannA Bakker
Overhandigd op 2 maart 2021
Op 2 maart heeft de Arnhemse Bomenbond en Behoud Bomen Arnhem 2.623 handtekeningen voor een bosecologische aanpak van Klarenbeek en de Arnhemse landgoederen overhandigd aan Gerrie Elfrink (Socialistische Partij), Leo de Groot (Partij voor de Dieren) en Nico Wiggers (Arnhemse Ouderen Partij).
Ook de beheeradviezen van Hans van der Lans bosecoloog en Eef Arnolds, docent bosecologie zijn aangeboden.
Het verzoek om een ecologisch aanpak is ook per mail naar alle raadsleden toegestuurd.
Dit jaar zal een veranderingsplan gemaakt moeten worden, zodat na de gemeenteraadsverkiezingen van volgend jaar een nieuw college van burgemeester en wethouders dit kan gaan uitvoeren.
Help ons aan 15000 ondertekeningen!
De VYN heeft haar petitie verlengd met een aantal dagen omdat de datum van aanbieden nog niet is bevestigd vanuit de tweede kamer. Alle reden om nog meer mensen te attenderen om deze actie.
Op naar de 15000!