De antwoorden van de minister tegen het snel invoeren van de helmplicht gaan nu ongeveer zo:
Uit de internetconsultatie bleek weerstand uit de samenleving, dat moeten wij beantwoorden.
Onze reactie: een internetconsultatie is om de kwaliteit uitvoerbaarheid van voorstellen te verbeteren. Het is geen opiniepeiling of stemming. De Tweede Kamer heeft het mandaat om het volk te vertegenwoordigen. Zie ook onze bijdrage. Detailhandel vreest 70% omzetdaling (dat is ondernemersrisico) en burgers klagen over ‘minder vrijheid’. Dat was de autogordel ook, maar je krijgt er meer veiligheid voor terug. De maatschappelijke winst is enorm qua zorgkosten en het leed veroorzaakt door hersenletsel. Dat weegt allemaal zwaarder.
Handhaving nodig, ze rijden te snel. Betere handhaving, minder letsel.
Onze reactie: brom- en snorfietsen zorgen allebei voor gewonden in de statistieken, maar de snorfietsers hebben meer hersenletsel. In de statistieken is het allemaal ‘letsel’, maar wel van een andere orde. Het is het verschil tussen een revalidatie en na een jaar weer kunnen functioneren voor de bromfietser versus levenslange zorg en afhankelijkheid bij hersenletsel. Daarnaast is het vreselijk voor de (al overbelaste) artsen om dat hersenletsel binnen te zien komen. Ze kunnen niet goed helpen!
En handhaving is in Amsterdam geprobeerd in 2015. Een survey toonde daarna aan dat 1 op de 2 snorfietsers aan was gehouden daarna. Met geen positieve gedragsverandering tot gevolg, integendeel.
Er komt inconsistentie in wetgeving: er bestaat een categorie L1e-A, de gemotoriseerde tweewieler.
Onze reactie: Dit is spijkers op laag water zoeken! Zo’n ding verkoopt slecht hier, het is meer voor de buurlanden waar een helm de norm is. Hier kan je een gewone e-bike zonder helm kopen, geen verzekering verplicht. De L1e-A heeft meer dan de 250Watt aan kracht, maar minder dan de 750Watt van een speedpedelec (die telt als bromfiets, met helmplicht). Hier is het een rare tussencategorie die niemand koopt. Enige toepassing: zonder helm over zandpaadjes als elektrische mountainbike met dikke banden. Ons groepje heeft 1 zo’n ding gezien in Drenthe. Kennelijk iemand die aan het eind van een lang zandpad woont. Voor dit ding kan gewoon de helm op voortaan. Omdat er een blauw plaatje achterop zit. Komt hier een uitzondering op, dan zal deze categorie de opvolger worden van de huidige snorfiets. De hele geschiedenis sinds 1975 met dit ding kan dan opnieuw beginnen.
Er zijn Solexrijders in de internetconsultatie die klagen, hoewel er geen cijfers over zijn
Onze reactie: Om hoeveel gaat het? Enkele honderden of duizenden van de 790.000? Ze kunnen prima een helm op, je trapt je niet overmatig in het zweet zoals de forensen op een snelle speed-pedelec. Het is een beetje bijtrappen en bij de start even, je valt niet flauw van in de helm opgehoopte hitte. De Solex destijds had ook al een helm met van die leren flapjes. Met helm is altijd veiliger. Eventueel vragen Solexliefhebbers voor een recreatieve toertocht een uitzondering bij de burgemeester voor die tijd en route, die heeft een discretionaire bevoegdheid daarvoor.
De wetgeving moet wel consistent zijn, want moet langs Raad van State
Onze reactie: Hadden de juristen van het ministerie de L1e-A gemist toen ze de tekst voor de internetconsultatie goedkeurden of is deze voor de gelegenheid opgeduikeld? De AMvB voor de helmplicht bij verplaatsen naar de rijbaan bij drukke fietspaden is wel langs de Raad van State gegaan zonder dat dit een obstakel was. Dus die ‘inconsistentie’ in de wetgeving bestaat al en is geen probleem voor wie dan ook.
De gemeente Amsterdam heeft in de internetconsultatie gemeld dat Solexrijders zich hebben gemeld met klachten toen er een helmplicht kwam
Onze reactie: De gemeente Amsterdam en heel veel andere grote steden willen als geen ander deze helmplicht. Voor deze kleine categorie heb je altijd de antwoorden: ‘pech, jammer, met helm op is veiliger’ en ‘organiseer een evenement met helmplicht-ontheffingen van de burgemeester’.
Handhaving wordt moeilijker en het verkeersbeeld onduidelijker
Onze reactie: Handhaven op de helmplicht wordt juist wèl makkelijker. Er zijn geen uitzonderingen meer. Mogelijk nemen bromfietsers het fietspad omdat handhavers pas na het passeren kunnen zien dat het geen snorfiets was. Dit is een klein, voornamelijk grootstedelijk, probleem. Ten opzichte van de gezondheidswinst door de helmplicht is dit niet belangrijk. Dat automobilisten nu de snelheid van scooters beoordelen aan de hand van de helm is vergezocht. Ze zouden nu onterecht een langzame snorfiets als een snelle bromfiets beoordelen. Automobilisten moeten nu ook fietsers, e-bikes en speed-pedelecs inschatten.
Grappig en droevig tegelijk. De overheid financiert de religieuze gevangenis die ouders voor hun kinderen willen bouwen.
Deze burgeragendering is ingediend op 25 maart 2021. Ondertekenen heeft geen zin meer..
Deze burgeragendering is 15 december 2020 ingediend. Ondertekenen heeft geen zin meer..
Ondanks de inspanningen van NOC/NSF richting het kabinet, zijn er op korte termijn geen mogelijkheden om te kunnen wedstrijdzwemmen, waterpolowedstrijden of synchroonwedstrijden in een binnenbad. Ondanks dat aangetoond is dat binnenzwembaden een VEILIGE omstandigheid is om te sporten. Vraag zoveel mogelijk vrienden, bekenden om deze petitie te tekenen en hopelijk geeft dit het kabinet een extra duw om iedereen weer een binnen(zwem)sport te doen..
Geachte heer/mevrouw,
Enige tijd geleden heeft u deze petitie ondertekend, die als doel had de gemeente Maastricht ertoe te bewegen de organisatie van de Open Monumentendag Maastricht – ondanks voorgenomen bezuinigingen - financieel te blijven steunen. Inmiddels is de petitie onder de aandacht gebracht van de gemeente.
Zij heeft inmiddels – bij monde van wethouder Gert-Jan Krabbendam – laten weten dat de bezuinigingen waardoor de Open Monumentendagen van de gemeentelijke begroting zijn gestreept niet meer terug te draaien zijn. De wethouder vraagt begrip voor dit besluit, en merkt ook op dat de gemeente “hoe dan ook op elke andere mogelijke manier het erfgoed en de monumenten van onze stad zal koesteren en promoten.”
Hij vervolgt: “Wij kunnen dit natuurlijk niet zonder de steun van enthousiaste ondernemers, vrijwilligers en bezoekers en inwoners van Maastricht. De gemeente moedigt dan ook particuliere (burger)initiatieven, die bijvoorbeeld invulling kunnen geven aan de Open Monumentendag, van harte toe. Juist de passie en inzet van initiatiefnemers is van grote betekenis voor een evenement als de Open Monumentendag. Waar mogelijk, kan de gemeente hierin een stimulerende rol spelen, zonder dat daarbij aanspraak wordt gedaan op middelen die er gewoonweg niet zijn.”
Wij hebben wethouder Krabbendam inmiddels laten weten dat wij het betreuren dat onze petitie niet tot meer resultaat heeft geleid. Tevens hebben we hem geschreven: “Wij blijven ons uiteraard op allerlei manieren inzetten voor het erfgoed van Maastricht, maar of de Open Monumentendagen daarmee ooit nog zo groots gevierd gaan worden als in de afgelopen jaren… Laten we hopen op het beste…”
Wij gaan nadenken over alternatieve manieren om toch enige – zeer nodige – financiële steun te realiseren om de Open Monumentendagen hoe dan ook als zeer belangrijk cultureel evenement voor de stad te behouden. Niet in een uitgeklede variant die nu dreigt, maar op dezelfde wijze als het weekend al jarenlang wordt gevierd. Wilt u hierover meedenken of heeft u tips. Laat het ons weten!
Hiermee sluiten wij deze petitie en danken u allen voor uw steunbetuiging.
Met dank en groet,
Lucy Willems & Kris Förster
In Amsterdam in de Pijp is een doodlopende straat naar hem vernoemd..
Most of you already know that the government decided to provide a discount for next year's students (students of the academic year 2021/22). The problem resides with current students not being able to enjoy this discount now.
Especially considering that some students finish their education this year and are not planning on continuing their education next year. Therefore, this petition calls for the government to deduct fees for university students of this academic year 2020/21.
We feel that we should be able to study at the same price set for next year this year as well. Furthermore, all students should be treated the same; a 1000 euros refund to a 15,000 euros tuition fee for example is not fair- we ALL deserve a 50% refund.
Rutte bijna 2 miljoen stemmen. Omtzigt veel stemmen maar minder dan Hoekstra. OP NAAR DE PARLEMENTAIRE ENQUÊTE! Haagse pogingen om Omtzigt (kritisch Kamerlid) kwijt te spelen?.