De antwoorden van de minister tegen het snel invoeren van de helmplicht gaan nu ongeveer zo:
Uit de internetconsultatie bleek weerstand uit de samenleving, dat moeten wij beantwoorden.
Onze reactie: een internetconsultatie is om de kwaliteit uitvoerbaarheid van voorstellen te verbeteren. Het is geen opiniepeiling of stemming. De Tweede Kamer heeft het mandaat om het volk te vertegenwoordigen. Zie ook onze bijdrage. Detailhandel vreest 70% omzetdaling (dat is ondernemersrisico) en burgers klagen over ‘minder vrijheid’. Dat was de autogordel ook, maar je krijgt er meer veiligheid voor terug. De maatschappelijke winst is enorm qua zorgkosten en het leed veroorzaakt door hersenletsel. Dat weegt allemaal zwaarder.
Handhaving nodig, ze rijden te snel. Betere handhaving, minder letsel.
Onze reactie: brom- en snorfietsen zorgen allebei voor gewonden in de statistieken, maar de snorfietsers hebben meer hersenletsel. In de statistieken is het allemaal ‘letsel’, maar wel van een andere orde. Het is het verschil tussen een revalidatie en na een jaar weer kunnen functioneren voor de bromfietser versus levenslange zorg en afhankelijkheid bij hersenletsel. Daarnaast is het vreselijk voor de (al overbelaste) artsen om dat hersenletsel binnen te zien komen. Ze kunnen niet goed helpen!
En handhaving is in Amsterdam geprobeerd in 2015. Een survey toonde daarna aan dat 1 op de 2 snorfietsers aan was gehouden daarna. Met geen positieve gedragsverandering tot gevolg, integendeel.
Er komt inconsistentie in wetgeving: er bestaat een categorie L1e-A, de gemotoriseerde tweewieler.
Onze reactie: Dit is spijkers op laag water zoeken! Zo’n ding verkoopt slecht hier, het is meer voor de buurlanden waar een helm de norm is. Hier kan je een gewone e-bike zonder helm kopen, geen verzekering verplicht. De L1e-A heeft meer dan de 250Watt aan kracht, maar minder dan de 750Watt van een speedpedelec (die telt als bromfiets, met helmplicht). Hier is het een rare tussencategorie die niemand koopt. Enige toepassing: zonder helm over zandpaadjes als elektrische mountainbike met dikke banden. Ons groepje heeft 1 zo’n ding gezien in Drenthe. Kennelijk iemand die aan het eind van een lang zandpad woont. Voor dit ding kan gewoon de helm op voortaan. Omdat er een blauw plaatje achterop zit. Komt hier een uitzondering op, dan zal deze categorie de opvolger worden van de huidige snorfiets. De hele geschiedenis sinds 1975 met dit ding kan dan opnieuw beginnen.
Er zijn Solexrijders in de internetconsultatie die klagen, hoewel er geen cijfers over zijn
Onze reactie: Om hoeveel gaat het? Enkele honderden of duizenden van de 790.000? Ze kunnen prima een helm op, je trapt je niet overmatig in het zweet zoals de forensen op een snelle speed-pedelec. Het is een beetje bijtrappen en bij de start even, je valt niet flauw van in de helm opgehoopte hitte. De Solex destijds had ook al een helm met van die leren flapjes. Met helm is altijd veiliger. Eventueel vragen Solexliefhebbers voor een recreatieve toertocht een uitzondering bij de burgemeester voor die tijd en route, die heeft een discretionaire bevoegdheid daarvoor.
De wetgeving moet wel consistent zijn, want moet langs Raad van State
Onze reactie: Hadden de juristen van het ministerie de L1e-A gemist toen ze de tekst voor de internetconsultatie goedkeurden of is deze voor de gelegenheid opgeduikeld? De AMvB voor de helmplicht bij verplaatsen naar de rijbaan bij drukke fietspaden is wel langs de Raad van State gegaan zonder dat dit een obstakel was. Dus die ‘inconsistentie’ in de wetgeving bestaat al en is geen probleem voor wie dan ook.
De gemeente Amsterdam heeft in de internetconsultatie gemeld dat Solexrijders zich hebben gemeld met klachten toen er een helmplicht kwam
Onze reactie: De gemeente Amsterdam en heel veel andere grote steden willen als geen ander deze helmplicht. Voor deze kleine categorie heb je altijd de antwoorden: ‘pech, jammer, met helm op is veiliger’ en ‘organiseer een evenement met helmplicht-ontheffingen van de burgemeester’.
Handhaving wordt moeilijker en het verkeersbeeld onduidelijker
Onze reactie: Handhaven op de helmplicht wordt juist wèl makkelijker. Er zijn geen uitzonderingen meer. Mogelijk nemen bromfietsers het fietspad omdat handhavers pas na het passeren kunnen zien dat het geen snorfiets was. Dit is een klein, voornamelijk grootstedelijk, probleem. Ten opzichte van de gezondheidswinst door de helmplicht is dit niet belangrijk. Dat automobilisten nu de snelheid van scooters beoordelen aan de hand van de helm is vergezocht. Ze zouden nu onterecht een langzame snorfiets als een snelle bromfiets beoordelen. Automobilisten moeten nu ook fietsers, e-bikes en speed-pedelecs inschatten.
Beste mensen, U heb nu nog zeven weken de tijd om deze petitie te tekenen en ook te laten zien dat u er mee eens bent. Dat deze oplaatpalen voor de scootmobiels er moeten komen.
We hebben nu nog heel wat nodig aan handtekeningen, vrijdag 25 juni 2021 gaan we in Purmerend een handtekening actie houden in het centrum van Purmerend. We staan daar van 13: 00 uur tot 15:00 uur. U kunt ons herkennen aan de badget van de uitjes en vrienden groep. Als u heeft getekend heb mag u ook de pen behouden als dank voor het tekenen. Wil u meer weten mail dan een berichtje naar sportieve@uitjesenvriendengroep.nl
Samen is het ons gelukt, we zijn de 10.000 handtekeningen voorbij!! We willen jullie allemaal van harte bedanken voor de steun. Hiermee kunnen we de boodschap van de petitie over Long Covid genoeg kracht bij zetten.
Inmiddels hebben we een brief gestuurd naar de Tweede Kamer en de commissie voor Volksgezondheid Welzijn en Sport heeft ons laten weten de petitie in de procedurevergadering op 23 juni 2021 om 10.15 uur te bespreken. U kunt deze vergadering volgen via de livestream: Livestream: https://www.tweedekamer.nl/vergaderingen/livedebat/thorbeckezaal We hopen dat daar besloten wordt dat we de petitie live mogen aanbieden, waarover we jullie op de hoogte zullen houden.
Tot die tijd kunt u familie en vrienden nog steeds oproepen de petitie te ondertekenen!
Veel dank en hartelijke groet, De patiëntengroep Long Covid Nederland
Mooi Artikel: https://www.trouw.nl/binnenland/hoe-veilig-is-het-om-vaccins-te-combineren-en-waarom-doet-nederland-dat-nog-niet~baae781c/.
Het persbericht is ook opgestuurd naar De Limburger, Eén Vandaag, NOSjournaal redactie, en ANP..
Onderstaand persbericht is vandaag opgestuurd naar: Volkskrant, Parool, Trouw, AD, Telegraaf
Beste redactie, ik doe het woord voor een groep mensen die Astrazeneca als eerste prik hebben gekregen en die hun Coronavaccinatie om uiteenlopende redenen niet met een tweede prik Astra willen afmaken. Wij eisen een tweede prik met Pfizer, omdat Duits onderzoek al heeft aangetoond dat een tweede prik met Pfizer (veel) betere bescherming biedt, en (mits met minimaal 8 weken tussenpauze) zonder belangrijke bijwerkingen.
Heel veel (ook ons omringende) landen prikken al gemengd. De minister wacht echter liever eerst het advies van de gezondheidsraad af. Zij wachten op de resultaten van Brits onderzoek, wat nog twee weken tot twee maanden kan duren. Dat zou te laat zijn voor veel van mijn lotgenoten. Ik ben een petitie begonnen, die maandag 21-6 wordt ingediend en die door meer dan 2.300 mensen is ondertekend. Nieuwsuur heeft op 15-6 ook al een reportage aan onze eis besteed, waarvoor ik ben geïnterviewd. (zie bijgesloten link) Ik wil u vragen of u in uw blad a.u.b. ook aandacht wilt besteden aan deze ondergeschoven groep mensen en onze eis voor een tweede prik met Pfizer. U kunt altijd met mij contact opnemen. Met vriendelijke groeten en ontzettend bedankt voor uw aandacht. Peter Scheefhals
Nieuwsuur-reportage: https://twitter.com/Nieuwsuur/status/1405086783281504261
Slowly the petition is getting underway. We still have a long way to go and will try to hand it over to the mayor of Roosendaal in the Netherlands on Jack's birthday in 2022. The petition is most signed in the Netherlands, followed by Belgium, Indonesia, Russia and America. To make this petition a success, you may use the link to this petition on your own profile. Thanks on behalf of Jack Jersey's friends association..
Wie heeft er ervaring in en tijd en zin om ons te helpen van de indiening een media-event van te maken? Ik ben de petitie begonnen, maar heb zelf erg weinig ervaring met sociale media, politiek. Geef de boodschap door, a.u.b. Samen kunnen we wat betreft indienen v d petitie veel meer bereiken dan ik in mijn eentje..