Nieuws
De verdediging van de minister nu
De antwoorden van de minister tegen het snel invoeren van de helmplicht gaan nu ongeveer zo:
Uit de internetconsultatie bleek weerstand uit de samenleving, dat moeten wij beantwoorden.
Onze reactie: een internetconsultatie is om de kwaliteit uitvoerbaarheid van voorstellen te verbeteren. Het is geen opiniepeiling of stemming. De Tweede Kamer heeft het mandaat om het volk te vertegenwoordigen. Zie ook onze bijdrage. Detailhandel vreest 70% omzetdaling (dat is ondernemersrisico) en burgers klagen over ‘minder vrijheid’. Dat was de autogordel ook, maar je krijgt er meer veiligheid voor terug. De maatschappelijke winst is enorm qua zorgkosten en het leed veroorzaakt door hersenletsel. Dat weegt allemaal zwaarder.
Handhaving nodig, ze rijden te snel. Betere handhaving, minder letsel.
Onze reactie: brom- en snorfietsen zorgen allebei voor gewonden in de statistieken, maar de snorfietsers hebben meer hersenletsel. In de statistieken is het allemaal ‘letsel’, maar wel van een andere orde. Het is het verschil tussen een revalidatie en na een jaar weer kunnen functioneren voor de bromfietser versus levenslange zorg en afhankelijkheid bij hersenletsel. Daarnaast is het vreselijk voor de (al overbelaste) artsen om dat hersenletsel binnen te zien komen. Ze kunnen niet goed helpen!
En handhaving is in Amsterdam geprobeerd in 2015. Een survey toonde daarna aan dat 1 op de 2 snorfietsers aan was gehouden daarna. Met geen positieve gedragsverandering tot gevolg, integendeel.
Er komt inconsistentie in wetgeving: er bestaat een categorie L1e-A, de gemotoriseerde tweewieler.
Onze reactie: Dit is spijkers op laag water zoeken! Zo’n ding verkoopt slecht hier, het is meer voor de buurlanden waar een helm de norm is. Hier kan je een gewone e-bike zonder helm kopen, geen verzekering verplicht. De L1e-A heeft meer dan de 250Watt aan kracht, maar minder dan de 750Watt van een speedpedelec (die telt als bromfiets, met helmplicht). Hier is het een rare tussencategorie die niemand koopt. Enige toepassing: zonder helm over zandpaadjes als elektrische mountainbike met dikke banden. Ons groepje heeft 1 zo’n ding gezien in Drenthe. Kennelijk iemand die aan het eind van een lang zandpad woont. Voor dit ding kan gewoon de helm op voortaan. Omdat er een blauw plaatje achterop zit. Komt hier een uitzondering op, dan zal deze categorie de opvolger worden van de huidige snorfiets. De hele geschiedenis sinds 1975 met dit ding kan dan opnieuw beginnen.
Er zijn Solexrijders in de internetconsultatie die klagen, hoewel er geen cijfers over zijn
Onze reactie: Om hoeveel gaat het? Enkele honderden of duizenden van de 790.000? Ze kunnen prima een helm op, je trapt je niet overmatig in het zweet zoals de forensen op een snelle speed-pedelec. Het is een beetje bijtrappen en bij de start even, je valt niet flauw van in de helm opgehoopte hitte. De Solex destijds had ook al een helm met van die leren flapjes. Met helm is altijd veiliger. Eventueel vragen Solexliefhebbers voor een recreatieve toertocht een uitzondering bij de burgemeester voor die tijd en route, die heeft een discretionaire bevoegdheid daarvoor.
De wetgeving moet wel consistent zijn, want moet langs Raad van State
Onze reactie: Hadden de juristen van het ministerie de L1e-A gemist toen ze de tekst voor de internetconsultatie goedkeurden of is deze voor de gelegenheid opgeduikeld? De AMvB voor de helmplicht bij verplaatsen naar de rijbaan bij drukke fietspaden is wel langs de Raad van State gegaan zonder dat dit een obstakel was. Dus die ‘inconsistentie’ in de wetgeving bestaat al en is geen probleem voor wie dan ook.
De gemeente Amsterdam heeft in de internetconsultatie gemeld dat Solexrijders zich hebben gemeld met klachten toen er een helmplicht kwam
Onze reactie: De gemeente Amsterdam en heel veel andere grote steden willen als geen ander deze helmplicht. Voor deze kleine categorie heb je altijd de antwoorden: ‘pech, jammer, met helm op is veiliger’ en ‘organiseer een evenement met helmplicht-ontheffingen van de burgemeester’.
Handhaving wordt moeilijker en het verkeersbeeld onduidelijker
Onze reactie: Handhaven op de helmplicht wordt juist wèl makkelijker. Er zijn geen uitzonderingen meer. Mogelijk nemen bromfietsers het fietspad omdat handhavers pas na het passeren kunnen zien dat het geen snorfiets was. Dit is een klein, voornamelijk grootstedelijk, probleem. Ten opzichte van de gezondheidswinst door de helmplicht is dit niet belangrijk. Dat automobilisten nu de snelheid van scooters beoordelen aan de hand van de helm is vergezocht. Ze zouden nu onterecht een langzame snorfiets als een snelle bromfiets beoordelen. Automobilisten moeten nu ook fietsers, e-bikes en speed-pedelecs inschatten.
niet geschikt of niet toegestaan: wordt op een verantwoorde wijze afgevoerd.
Een reactie van een organisatie van mensen die denken en doen : "Gelukkig worden er met regelmaat niet gebruikte medicijnen bij ons ingeleverd. Dit blijft voorlopig nodig.
Weggooien blijft jammer en is niet nodig. Wij zoeken dit allemaal uit en wat beslist niet geschikt is of niet toegestaan is wordt op een verantwoorde wijze afgevoerd. Wij hebben vrijwilligers die kennis van zaken hebben op dit gebied." Lang leve de Doendenkers!
Statement Kamelenmelkerij Smits
Kamelenmelkerij Smits heeft een statement uitgebracht over de huis- en hobbydierenlijst. Daarin staat nader toegelicht waarom deze petitie nodig is.
De directe link naar de website is onderstaande: https://www.kamelenmelk.nl/petitie/
En we hebben inmiddels al ruim 100 mensen die de petitie ondertekend hebben! Goed bezig allemaal en heel veel dank!
Petitie verzonden naar 45 raadsleden
Beste buren,
Ontzettend bedankt voor jullie handtekeningen. De petitie heb ik afgelopen vrijdag naar alle raadsleden verstuurd met een dringende oproep of ze ons kunnen garanderen dat er een veilig onderstation wordt gebouwd.
Ik heb al een reactie ontvangen vanuit GroenLinks en DENK dat zij hierin gaan duiken. Daarnaast heb ik ook gevraagd om een inspraakmoment. Dit is blijkbaar iets wat alle burgers kunnen aanvragen zodat je kunt spreken tijdens een raadsvergadering. Ik houd jullie op de hoogte.
Met vriendelijke groet, Nathalie
NRC Opinie: Hef statiegeld op alles
Op 7 november 2022 op pagina 17 in NRC:
Activisten trokken vorige week veel aandacht voor klimaatactie. Maar wat voor klimaatactie moet er komen? We redden het klimaat niet als consumenten zich massaal aan iets vastplakken.
Het is zaak om de industrie aan te pakken, maar de consument te ontzien.
Een cruciale maatregel als een hogere btw voor vervuilende producten in ruil voor het lager belasten van fysieke arbeid is al vaker bepleit en de eerste stap. Daarnaast is statiegeld op alles een realistisch middel om de industrie te verduurzamen en het gedrag van consumenten te veranderen.
Als individuele consumenten wordt ons gedrag grotendeels bepaald door industriële producten. We gebruiken het zoals het ontworpen is en ons verkocht wordt. Veel wordt gemaakt om zoveel mogelijk van te produceren, tegen zo laag mogelijke kosten. Als de eigenschap nieuw of modieus erbij hoort, dan gooien we het zeker na een kort gebruik snel weer weg. Denk aan ‘fast fashion’.
De industrie kan grondstoffen nu als kostenpost externaliseren. Het veroorzaken van afval wordt niet in het product verrekend. Komt elk product als een boemerang weer terug bij de producent, dan moet het duurzamer ontworpen worden. Een bedrijf dat dat nu al doet, vist in een kleine vijver van bewuste consumenten, maar dat kunnen we onmogelijk allemaal zijn.
Statiegeld is eenvoudig. Als er voor de industrie een ‘level playing field’ overeind blijft (geen uitzonderingen) dan is het te implementeren. Beginnen we er in de hele EU mee dan volgt de rest van de wereld vanzelf, omdat de EU wereldwijd de toon zet met strenge regels. Politici durven hiervoor te kiezen zodra massa’s burgers hier op grote schaal om vragen.
Reinder Rustema Amsterdam
De petitie is verhuisd en elders ondertekenbaar
De petitie is verhuisd en is hier ondertekenbaar.
OPROEP!!!
Beste allen, Kom op 7 december 2022 ook naar de Demonstratie voor een Volwaardig ziekenhuis in Nissewaard en voor verbetering en behoud van bestaande (acute spoed)zorg in de regio.
Locatie: Stadhuis Coolsingel Rotterdam Tijdstip: 13:00-15:00 uur Met openbaar vervoer halte Stadhuis goed bereikbaar. Wij hopen op een grote opkomst.
Vriendelijke groet, VOOR Nissewaard
.
Demonstratie op woensdag 7 december a.s.
Op woensdag 7 december a.s. organiseert de Stichting Acute Zorg VPR een demonstratie tegen de verschraling van de zorg in onze regio.
De demonstratie zal plaatsvinden van 13.00 uur tot 14.00 uur op de Coolsingel voor het stadhuis van Rotterdam.
Waarvoor?
– Een volwaardig ziekenhuis in Nissewaard, met 24/7 SEH en IC capaciteit.
– Het voorkomen van het faillissement van het Ikazia ziekenhuis te Rotterdam-Zuid.
– Het voorkomen van de sluiting SEH en IC capaciteit van het van Weel-Bethesda ziekenhuis in Dirksland.
– Meer Huisartsenposten in de regiogemeenten.
– Weer genormaliseerde aanrijtijden van Ambulances.
– Omdat het van belang is dat er geen verschillen zijn tussen inwoners uit de regio en de Stad Rotterdam wanneer we het hebben over acute zorg dicht bij huis.
– Omdat zowel de politiek als alle acute zorg keten partners, geen enkele rekening houden met de extra kosten die acute zorg voor inwoners uit onze regio met zich meebrengt t.o.v. de inwoners van Rotterdammers (reis-, verblijf-, energie-, parkeer- en vervoerskosten)
Waarom deze demonstratie?
– Ter ondersteuning van de voorzitter van de Stichting Acute Zorg VPR, Willem Heijdacker, die vanaf 14.00 uur in de bestuursvergadering van alle 15 burgemeesters van de Veiligheidsregio Rotterdam-Rijnmond, een toelichting zal geven op de door hen gegeven reactie n.a.v. de 5de Brandbrief Acute Zorg van de Stichting.
– De burgemeesters hebben zelf ook aangegeven voor een betere acute zorg in de regio te zijn. Het ontbreekt hen alleen aan tools om dit te kunnen realiseren.
– Minister Ernst Kuipers van Volksgezondheid, Welzijn en Sport te overtuigen dat, concentreren van acute zorg in de grote steden alleen voor traumatische acute zorg realistisch is. Voor de overige 80% moeten er dicht bij huis voldoende volwaardige acute zorg voorzieningen zijn.
AANMELDEN? registreer jezelf dan via de onderstaande link of kijk op www.stichtingacutezorgvpr.nl
https://www.petities.com/demonstratievooreenvolwaardigziekenhuissmcinnissewaardiseenmust
MEER DAN 1000 HANDTEKENINGEN IN 8 DAGEN
Deze eerste week is het razendsnel gegaan. 873 Handtekeningen pus 132 fysieke handtekeningen in Den Dolder opgehaald, maakt bij elkaar 1005.
Het is een mooie en hoopvolle tussenstand. NATUURBEHOUD LEEFT. Ook bij jongeren !