De antwoorden van de minister tegen het snel invoeren van de helmplicht gaan nu ongeveer zo:
Uit de internetconsultatie bleek weerstand uit de samenleving, dat moeten wij beantwoorden.
Onze reactie: een internetconsultatie is om de kwaliteit uitvoerbaarheid van voorstellen te verbeteren. Het is geen opiniepeiling of stemming. De Tweede Kamer heeft het mandaat om het volk te vertegenwoordigen. Zie ook onze bijdrage. Detailhandel vreest 70% omzetdaling (dat is ondernemersrisico) en burgers klagen over ‘minder vrijheid’. Dat was de autogordel ook, maar je krijgt er meer veiligheid voor terug. De maatschappelijke winst is enorm qua zorgkosten en het leed veroorzaakt door hersenletsel. Dat weegt allemaal zwaarder.
Handhaving nodig, ze rijden te snel. Betere handhaving, minder letsel.
Onze reactie: brom- en snorfietsen zorgen allebei voor gewonden in de statistieken, maar de snorfietsers hebben meer hersenletsel. In de statistieken is het allemaal ‘letsel’, maar wel van een andere orde. Het is het verschil tussen een revalidatie en na een jaar weer kunnen functioneren voor de bromfietser versus levenslange zorg en afhankelijkheid bij hersenletsel. Daarnaast is het vreselijk voor de (al overbelaste) artsen om dat hersenletsel binnen te zien komen. Ze kunnen niet goed helpen!
En handhaving is in Amsterdam geprobeerd in 2015. Een survey toonde daarna aan dat 1 op de 2 snorfietsers aan was gehouden daarna. Met geen positieve gedragsverandering tot gevolg, integendeel.
Er komt inconsistentie in wetgeving: er bestaat een categorie L1e-A, de gemotoriseerde tweewieler.
Onze reactie: Dit is spijkers op laag water zoeken! Zo’n ding verkoopt slecht hier, het is meer voor de buurlanden waar een helm de norm is. Hier kan je een gewone e-bike zonder helm kopen, geen verzekering verplicht. De L1e-A heeft meer dan de 250Watt aan kracht, maar minder dan de 750Watt van een speedpedelec (die telt als bromfiets, met helmplicht). Hier is het een rare tussencategorie die niemand koopt. Enige toepassing: zonder helm over zandpaadjes als elektrische mountainbike met dikke banden. Ons groepje heeft 1 zo’n ding gezien in Drenthe. Kennelijk iemand die aan het eind van een lang zandpad woont. Voor dit ding kan gewoon de helm op voortaan. Omdat er een blauw plaatje achterop zit. Komt hier een uitzondering op, dan zal deze categorie de opvolger worden van de huidige snorfiets. De hele geschiedenis sinds 1975 met dit ding kan dan opnieuw beginnen.
Er zijn Solexrijders in de internetconsultatie die klagen, hoewel er geen cijfers over zijn
Onze reactie: Om hoeveel gaat het? Enkele honderden of duizenden van de 790.000? Ze kunnen prima een helm op, je trapt je niet overmatig in het zweet zoals de forensen op een snelle speed-pedelec. Het is een beetje bijtrappen en bij de start even, je valt niet flauw van in de helm opgehoopte hitte. De Solex destijds had ook al een helm met van die leren flapjes. Met helm is altijd veiliger. Eventueel vragen Solexliefhebbers voor een recreatieve toertocht een uitzondering bij de burgemeester voor die tijd en route, die heeft een discretionaire bevoegdheid daarvoor.
De wetgeving moet wel consistent zijn, want moet langs Raad van State
Onze reactie: Hadden de juristen van het ministerie de L1e-A gemist toen ze de tekst voor de internetconsultatie goedkeurden of is deze voor de gelegenheid opgeduikeld? De AMvB voor de helmplicht bij verplaatsen naar de rijbaan bij drukke fietspaden is wel langs de Raad van State gegaan zonder dat dit een obstakel was. Dus die ‘inconsistentie’ in de wetgeving bestaat al en is geen probleem voor wie dan ook.
De gemeente Amsterdam heeft in de internetconsultatie gemeld dat Solexrijders zich hebben gemeld met klachten toen er een helmplicht kwam
Onze reactie: De gemeente Amsterdam en heel veel andere grote steden willen als geen ander deze helmplicht. Voor deze kleine categorie heb je altijd de antwoorden: ‘pech, jammer, met helm op is veiliger’ en ‘organiseer een evenement met helmplicht-ontheffingen van de burgemeester’.
Handhaving wordt moeilijker en het verkeersbeeld onduidelijker
Onze reactie: Handhaven op de helmplicht wordt juist wèl makkelijker. Er zijn geen uitzonderingen meer. Mogelijk nemen bromfietsers het fietspad omdat handhavers pas na het passeren kunnen zien dat het geen snorfiets was. Dit is een klein, voornamelijk grootstedelijk, probleem. Ten opzichte van de gezondheidswinst door de helmplicht is dit niet belangrijk. Dat automobilisten nu de snelheid van scooters beoordelen aan de hand van de helm is vergezocht. Ze zouden nu onterecht een langzame snorfiets als een snelle bromfiets beoordelen. Automobilisten moeten nu ook fietsers, e-bikes en speed-pedelecs inschatten.
De petitie is besproken met de wethouder. Er komt mogelijk een klankbordgroep.
Er blijft voldoende ruimte voor Wassenaarders die gewoon met de auto naar het strand willen komen, met of zonder jaarabonnement.
REACTIE PETITIONARIS
Naar aanleiding van de petitie heb ik, uit naam van allen die ondertekend hebben, een uitgebreid gesprek gehad met de wethouder, de communicatie-ambtenaar en de leider van het project. Op Wassenaarders.nl staat een verslag.
VVD-leider Dilan Yesilgöz heeft woedend gereageerd op de uitlatingen van minister Marjolein Faber (PVV). Zij zei eerder op de dag dat de Oekraïense president Zelensky 'niet democratisch gekozen was'.
Later kwam ze op haar woorden terug, maar daarmee is de kous voor de VVD niet af. "Ik vind het uitermate verontrustend dat minister Faber in het openbaar Russische propaganda verspreidt", meldt ze op X. "Dit soort onzin is niet acceptabel." (...) RTL Nieuws 21 februari 2025
Minder herrie verwacht, F-35's oefenen straks niet meer in Volkel (...) Omroep Brabant.
Donderdagavond 20 februari stemde de gemeenteraad van Doesburg definitief in met herindeling en dat betekent een fusie.
Bron: Doesburg.nl "Doesburg gaat op zoek naar fusiepartner" (20-2-2025)
REACTIE PETITIONARIS
Donderdag 20 februari heeft Stadspartij Doesburg bij de gemeenteraad vergadering een motie ingediend om ons referendum mogelijk te maken.
De motie is verworpen en alleen gesteund door de Stadspartij: 5 stemmen voor, 10 tegen. Waar de fractieleden van PvdA/GL eerst nog twijfelden, stemden zij toch tegen.
De reden was dat de locoburgemeester (zonder dat zij dat onderbouwde) zei dat het referendum niet binnen de afgesproken tijd (vóór 2 juli 2025) uitgevoerd zou kunnen worden.
Dat is aantoonbaar onjuist. Andere gemeenten voerden referenda uit binnen 3 à 4 maanden. PvdA/GL nam echter genoegen met dit antwoord en besloot op basis van dit antwoord de motie niet te ondersteunen. Dat bleek cruciaal, want met steun van PvdA/GL zou de motie aangenomen zijn.
Vreemd genoeg bleef de SP erop hameren dat het Doesburgse referendum 'tonnen' zou kosten. ook dat is onjuist. Er is met onderbouwing aangetoond dat het Doesburgs referendum 2 euro per inwoner kost.
We moeten concluderen dat de motie is verworpen op basis van desinformatie. Dat is kwalijk en geeft weinig vertrouwen in de toekomst.
We danken jullie allen (teller staat op 602) voor de steun. En... we zullen het blijven volgen!
Met vriendelijke groet,
Greetje van Amstel,
petitionaris
De afgelopen dagen heb ik een reactie gehad van de Tweede Kamerfracties van de Christenunie, SGP, BBB, en lokaal ook van de PvdA. Langzamerhand begint het in Den Haag te verspreiden.
Begin maart heb ik, zoals aangegeven, een gesprek met een Tweede Kamerlid van de VVD. Voor nu hoop ik dat de petitie nog meer ondertekend en gedeeld gaat worden, dat zorgt ervoor dat wij serieus worden genomen!
Hallo allemaal,
Even een update voor het weekend uit. Zoveel mogelijk scholen van basis en voortgezet en MBO aangeschreven.
Hopelijk maken zij allen de petitie kenbaar in de nieuwsbrieven en online.
Over de nieuwsberichten van de directeur van het zwembad die afgelopen jaren in de krant hebben gestaan, raken mij. Ik ben verrast en bedroefd tegelijk. Het zwembad verzakt en de gemeente wil geen datum plannen voor renovatie of nieuwbouw. Er is geen geld... komt mij bekend voor... Ogterop en nu de Plataan krijgen wel een zak geld.
Maar goed...er zal maar wat gebeuren en dan is het achteraf klagen. Het is daarom goed dat we met elkaar laten zien dat er nu iets gedaan moet worden. Eventueel ben ik bereid om van het spreekrecht gebruik te maken tijdens een raadsvergadering.
Stuur de petitie door, deel, mail,app zoveel je maar kunt. Dikke dankjewel!
Heb je nog ideeën, tips of andere handige opmerkingen? Of wil je mij helpen dit groots aan te pakken d.m.v. flyeren, adverteren etc.. Mail mij dan: moniqueoechies@gmail.com
Fijn weekend Monique Oechies
In Nederland en daarbuiten is met grote verontwaardiging gereageerd op het disrespect dat de regering Trump toont voor de territoriale integriteit van soevereine landen. Of het nou om Groenland, Canada, het Panamakanaal, of de Golf van Mexico gaat.
Ook van de onderhandelingen over Oekraïne valt het ergste te vrezen.
Het wordt tijd om iets terug te doen.
Voor de hand ligt om New York terug te eisen, en dit is wat in een gestarte petitie ook verlangd wordt. Omdat Suriname zelfstandig is en Pulau Run ook, vallen deze buiten de uitruil.
Om verwarring te voorkomen zal de Trump Tower in een later stadium onteigend worden, en zal het worden hernoemd tot Erasmustoren.