De antwoorden van de minister tegen het snel invoeren van de helmplicht gaan nu ongeveer zo:
Uit de internetconsultatie bleek weerstand uit de samenleving, dat moeten wij beantwoorden.
Onze reactie: een internetconsultatie is om de kwaliteit uitvoerbaarheid van voorstellen te verbeteren. Het is geen opiniepeiling of stemming. De Tweede Kamer heeft het mandaat om het volk te vertegenwoordigen. Zie ook onze bijdrage. Detailhandel vreest 70% omzetdaling (dat is ondernemersrisico) en burgers klagen over ‘minder vrijheid’. Dat was de autogordel ook, maar je krijgt er meer veiligheid voor terug. De maatschappelijke winst is enorm qua zorgkosten en het leed veroorzaakt door hersenletsel. Dat weegt allemaal zwaarder.
Handhaving nodig, ze rijden te snel. Betere handhaving, minder letsel.
Onze reactie: brom- en snorfietsen zorgen allebei voor gewonden in de statistieken, maar de snorfietsers hebben meer hersenletsel. In de statistieken is het allemaal ‘letsel’, maar wel van een andere orde. Het is het verschil tussen een revalidatie en na een jaar weer kunnen functioneren voor de bromfietser versus levenslange zorg en afhankelijkheid bij hersenletsel. Daarnaast is het vreselijk voor de (al overbelaste) artsen om dat hersenletsel binnen te zien komen. Ze kunnen niet goed helpen!
En handhaving is in Amsterdam geprobeerd in 2015. Een survey toonde daarna aan dat 1 op de 2 snorfietsers aan was gehouden daarna. Met geen positieve gedragsverandering tot gevolg, integendeel.
Er komt inconsistentie in wetgeving: er bestaat een categorie L1e-A, de gemotoriseerde tweewieler.
Onze reactie: Dit is spijkers op laag water zoeken! Zo’n ding verkoopt slecht hier, het is meer voor de buurlanden waar een helm de norm is. Hier kan je een gewone e-bike zonder helm kopen, geen verzekering verplicht. De L1e-A heeft meer dan de 250Watt aan kracht, maar minder dan de 750Watt van een speedpedelec (die telt als bromfiets, met helmplicht). Hier is het een rare tussencategorie die niemand koopt. Enige toepassing: zonder helm over zandpaadjes als elektrische mountainbike met dikke banden. Ons groepje heeft 1 zo’n ding gezien in Drenthe. Kennelijk iemand die aan het eind van een lang zandpad woont. Voor dit ding kan gewoon de helm op voortaan. Omdat er een blauw plaatje achterop zit. Komt hier een uitzondering op, dan zal deze categorie de opvolger worden van de huidige snorfiets. De hele geschiedenis sinds 1975 met dit ding kan dan opnieuw beginnen.
Er zijn Solexrijders in de internetconsultatie die klagen, hoewel er geen cijfers over zijn
Onze reactie: Om hoeveel gaat het? Enkele honderden of duizenden van de 790.000? Ze kunnen prima een helm op, je trapt je niet overmatig in het zweet zoals de forensen op een snelle speed-pedelec. Het is een beetje bijtrappen en bij de start even, je valt niet flauw van in de helm opgehoopte hitte. De Solex destijds had ook al een helm met van die leren flapjes. Met helm is altijd veiliger. Eventueel vragen Solexliefhebbers voor een recreatieve toertocht een uitzondering bij de burgemeester voor die tijd en route, die heeft een discretionaire bevoegdheid daarvoor.
De wetgeving moet wel consistent zijn, want moet langs Raad van State
Onze reactie: Hadden de juristen van het ministerie de L1e-A gemist toen ze de tekst voor de internetconsultatie goedkeurden of is deze voor de gelegenheid opgeduikeld? De AMvB voor de helmplicht bij verplaatsen naar de rijbaan bij drukke fietspaden is wel langs de Raad van State gegaan zonder dat dit een obstakel was. Dus die ‘inconsistentie’ in de wetgeving bestaat al en is geen probleem voor wie dan ook.
De gemeente Amsterdam heeft in de internetconsultatie gemeld dat Solexrijders zich hebben gemeld met klachten toen er een helmplicht kwam
Onze reactie: De gemeente Amsterdam en heel veel andere grote steden willen als geen ander deze helmplicht. Voor deze kleine categorie heb je altijd de antwoorden: ‘pech, jammer, met helm op is veiliger’ en ‘organiseer een evenement met helmplicht-ontheffingen van de burgemeester’.
Handhaving wordt moeilijker en het verkeersbeeld onduidelijker
Onze reactie: Handhaven op de helmplicht wordt juist wèl makkelijker. Er zijn geen uitzonderingen meer. Mogelijk nemen bromfietsers het fietspad omdat handhavers pas na het passeren kunnen zien dat het geen snorfiets was. Dit is een klein, voornamelijk grootstedelijk, probleem. Ten opzichte van de gezondheidswinst door de helmplicht is dit niet belangrijk. Dat automobilisten nu de snelheid van scooters beoordelen aan de hand van de helm is vergezocht. Ze zouden nu onterecht een langzame snorfiets als een snelle bromfiets beoordelen. Automobilisten moeten nu ook fietsers, e-bikes en speed-pedelecs inschatten.
Donderdag 13 november, 9:00 uur Ahold hoofdkantoor, Provincialeweg 11, Zaandam
Kom naar de actie en laat Albert Heijn zien dat vakbondsrechten gerespecteerd moeten worden!.
In front of the Russian Embassy in The Hague, a memorial was unveiled on Saturday, November 8, for the late Russian opposition leader Alexei Navalny.
STATEMENT FROM THE PETITION ORGANIZER
Perhaps you have already heard about this in the news.
His widow, Yulia Navalnaya, and city councillor Robert Barker unveiled the plaque together with us. It bears an inscription in Dutch, English and Russian: “Alexei Navalny (1976–2024), died for freedom.”
This initiative came about thanks to this petition.
The petition, which called for the street in front of the embassy to be named after him, was signed more than 86,000 times by all of you.
Since renaming the street ultimately proved impossible, even after we tried to convince the municipality to look beyond the existing rules, the city offered this memorial and bench as an alternative. We gladly accepted. Those present, and I as the initiator of this petition, expressed our gratitude for this sign of support for the Russian struggle for freedom.
Without your signatures, none of this would have been possible. So thank you all very much.
Warm regards, Lissa Hollmann
It has been covered and discussed in various news media, including: https://www.omroepwest.nl/politiek/5034606/gedenkteken-voor-navalny-op-bankje-bij-russische-ambassade-een-mooi-moment
https://nos.nl/artikel/2589653-weduwe-navalny-onthult-plaquette-tegenover-russische-ambassade-in-den-haag
https://www.denhaag.nl/pers/persberichten/gedenkplaquette-alexei-navalny-onthuld-in-aanwezigheid-van-yulia-navalnaya/
Hij is gesloten we wachten op antwoord .
De docent Sociale Geografie vertrekt bij de Radboud Universiteit, bevestigd door de universiteit.
Bron: onder andere NOS en De Telegraaf
REACTIE VAN PETITIONARIS
Wie het nieuws heeft gevolgd, heeft het misschien al gezien: haatdocent Harry Pettit vertrekt van de Radboud Universiteit.
Na een jaar lang overleggen, aandringen, een open brief en onze recente petitie met meer dan 20.000 ondertekenaars, is er eindelijk resultaat. Het is ons gelukt.
Op vrijdag 10 oktober schreef Pettit dat het tijd was om 'af te maken waar de Palestijnen op 7 oktober mee begonnen zijn'.
Een schokkende en gevaarlijke uitspraak die bij velen gevoelens van angst en onveiligheid hebben veroorzaakt en onacceptabel zijn. Verheerlijking van geweld, haatzaaien en opruiing mogen we nooit tolereren. Dit ging niet alleen over de veiligheid op de Radboud Universiteit, maar om de veiligheid van iedereen in Nederland.
Met jullie steun hebben we laten zien dat het goedkeuren van geweld en het verheerlijken van terrorisme geen plaats hebben aan een universiteit - en dat als genoeg redelijke stemmen opstaan, haat niet zal winnen.
Afgelopen week mocht ik hierover vertellen bij Nieuws van de Dag. Dankzij jullie steun heeft de universiteit haar verantwoordelijkheid genomen. Dit is een belangrijke stap richting een veiliger academisch klimaat - voor Joodse studenten, en voor iedereen die wil studeren in een sfeer van respect en veiligheid.
20.903 keer bedankt voor jullie betrokkenheid, steun en vertrouwen.
Zonder jullie was dit niet gelukt!
Met vriendelijke groet,
Milos Boksan Initiatiefnemer van de petitie 'Radboud Universiteit, tolereer geen intolerantie'


Belangrijke update over Zwembad Overschie
Tijdens de recente gemeenteraadsvergadering 6 november j.l. heeft de wethouder aangegeven dat er geen extra geld meer naar Zwembad Overschie gaat en dat het huidige zwembad definitief gesloten wordt per 31 december a.s.
Meer info: Vergaderagenda & video, voor het fragment van de wethouder: even naar beneden scrollen of de vergadering vooruit streamen om direct te kijken via deze link; https://rotterdamraad.bestuurlijkeinformatie.nl/Agenda/Index/a43f15c2-48d0-4f2c-9271-0eac5431dc07
We hebben met zijn allen ons best gedaan.
Helaas heeft het Petitie- en Burgerinitiatief niet het gewenste effect mogen hebben.
Toch heeft de wethouder en de gemeente Rotterdam duidelijk gemaakt dat een nieuw zwembad in Overschie heel belangrijk is en de pijlen hierop zijn gericbt.
Dit geeft ons hoop voor de toekomst: de bouw van het nieuwe bad staat gepland vanaf 2028, met een oplevering in 2030.
De wethouder gaf ook aan dat huidige partijen terug kunnen komen in het nieuwe zwembad. Tot die tijd zwemmen we elders, en helaas is dat niet anders.
Nogmaals dank voor uw steun, Met vriendelijke groet, Actiegroep behoud Zwembad Overschie
Op 18-11-2025 wordt de petitie voorafgaand de gemeenteraadsvergadering wordt de petitie aan de gemeenteraad aangeboden.
Wil je zelf ook gebruikmaken van je spreekrecht neem dan contact op met griffie@krimpenerwaard.nl.
.
Gilze en Rijen is een prachtige gemeente om in te wonen, maar onze leefomgeving staat steeds meer onder druk. Inwoners merken dat het groen afneemt, de luchtkwaliteit verslechtert en hitte en wateroverlast toenemen.
Steeds vaker worden we geconfronteerd met situaties die niet passen bij een toekomstbestendige woonplaats. Denk aan overbodige bomenkap, hoge fijnstofwaarden, vervuild water, extreme hitte in versteende straten, verlies aan biodiversiteit en zwerfafval dat blijft liggen. Deze ontwikkelingen gaan sneller dan de maatregelen die de gemeente neemt, terwijl alle politieke partijen in 2022 hebben beloofd dat ze zouden investeren in groen, gezondheid en leefkwaliteit.
Een gezonde en groene omgeving is geen luxe. Het beschermt ons tegen hittestress, zorgt voor schone lucht, houdt water vast, verlaagt stress en maakt onze dorpen aantrekkelijker voor jong en oud. Groen is letterlijk een buffer tegen klimaatverandering en is van direct belang voor onze gezondheid.
Daarom is het noodzakelijk dat inwoners zich bewust worden van wat er nu gebeurt in onze eigen gemeente. De keuzes die vandaag worden gemaakt, bepalen hoe leefbaar Gilze en Rijen in de komende jaren zal zijn. Met de gemeenteraadsverkiezingen van 2026 in zicht is dit het moment om duidelijk te laten horen dat wij willen dat de gemeente haar groene beloftes waarmaakt.
Met de petitie Voor een Leefbaar Gilze en Rijen geven we één duidelijk signaal: de leefomgeving van onze inwoners moet worden beschermd en verbeterd. Door te ondertekenen laat je zien dat je kiest voor een gezond, groen en toekomstbestendig Gilze en Rijen.
Spotgoedkope Chinese fatbikes, vaak illegaal, blijven de markt overspoelen. Waar het kabinet begin dit jaar strenger toezicht aankondigde, hebben toezichthouders ILT en NVWA het hele jaar nog geen fatbike in beslag (...) lees verder.