De antwoorden van de minister tegen het snel invoeren van de helmplicht gaan nu ongeveer zo:
Uit de internetconsultatie bleek weerstand uit de samenleving, dat moeten wij beantwoorden.
Onze reactie: een internetconsultatie is om de kwaliteit uitvoerbaarheid van voorstellen te verbeteren. Het is geen opiniepeiling of stemming. De Tweede Kamer heeft het mandaat om het volk te vertegenwoordigen. Zie ook onze bijdrage. Detailhandel vreest 70% omzetdaling (dat is ondernemersrisico) en burgers klagen over ‘minder vrijheid’. Dat was de autogordel ook, maar je krijgt er meer veiligheid voor terug. De maatschappelijke winst is enorm qua zorgkosten en het leed veroorzaakt door hersenletsel. Dat weegt allemaal zwaarder.
Handhaving nodig, ze rijden te snel. Betere handhaving, minder letsel.
Onze reactie: brom- en snorfietsen zorgen allebei voor gewonden in de statistieken, maar de snorfietsers hebben meer hersenletsel. In de statistieken is het allemaal ‘letsel’, maar wel van een andere orde. Het is het verschil tussen een revalidatie en na een jaar weer kunnen functioneren voor de bromfietser versus levenslange zorg en afhankelijkheid bij hersenletsel. Daarnaast is het vreselijk voor de (al overbelaste) artsen om dat hersenletsel binnen te zien komen. Ze kunnen niet goed helpen!
En handhaving is in Amsterdam geprobeerd in 2015. Een survey toonde daarna aan dat 1 op de 2 snorfietsers aan was gehouden daarna. Met geen positieve gedragsverandering tot gevolg, integendeel.
Er komt inconsistentie in wetgeving: er bestaat een categorie L1e-A, de gemotoriseerde tweewieler.
Onze reactie: Dit is spijkers op laag water zoeken! Zo’n ding verkoopt slecht hier, het is meer voor de buurlanden waar een helm de norm is. Hier kan je een gewone e-bike zonder helm kopen, geen verzekering verplicht. De L1e-A heeft meer dan de 250Watt aan kracht, maar minder dan de 750Watt van een speedpedelec (die telt als bromfiets, met helmplicht). Hier is het een rare tussencategorie die niemand koopt. Enige toepassing: zonder helm over zandpaadjes als elektrische mountainbike met dikke banden. Ons groepje heeft 1 zo’n ding gezien in Drenthe. Kennelijk iemand die aan het eind van een lang zandpad woont. Voor dit ding kan gewoon de helm op voortaan. Omdat er een blauw plaatje achterop zit. Komt hier een uitzondering op, dan zal deze categorie de opvolger worden van de huidige snorfiets. De hele geschiedenis sinds 1975 met dit ding kan dan opnieuw beginnen.
Er zijn Solexrijders in de internetconsultatie die klagen, hoewel er geen cijfers over zijn
Onze reactie: Om hoeveel gaat het? Enkele honderden of duizenden van de 790.000? Ze kunnen prima een helm op, je trapt je niet overmatig in het zweet zoals de forensen op een snelle speed-pedelec. Het is een beetje bijtrappen en bij de start even, je valt niet flauw van in de helm opgehoopte hitte. De Solex destijds had ook al een helm met van die leren flapjes. Met helm is altijd veiliger. Eventueel vragen Solexliefhebbers voor een recreatieve toertocht een uitzondering bij de burgemeester voor die tijd en route, die heeft een discretionaire bevoegdheid daarvoor.
De wetgeving moet wel consistent zijn, want moet langs Raad van State
Onze reactie: Hadden de juristen van het ministerie de L1e-A gemist toen ze de tekst voor de internetconsultatie goedkeurden of is deze voor de gelegenheid opgeduikeld? De AMvB voor de helmplicht bij verplaatsen naar de rijbaan bij drukke fietspaden is wel langs de Raad van State gegaan zonder dat dit een obstakel was. Dus die ‘inconsistentie’ in de wetgeving bestaat al en is geen probleem voor wie dan ook.
De gemeente Amsterdam heeft in de internetconsultatie gemeld dat Solexrijders zich hebben gemeld met klachten toen er een helmplicht kwam
Onze reactie: De gemeente Amsterdam en heel veel andere grote steden willen als geen ander deze helmplicht. Voor deze kleine categorie heb je altijd de antwoorden: ‘pech, jammer, met helm op is veiliger’ en ‘organiseer een evenement met helmplicht-ontheffingen van de burgemeester’.
Handhaving wordt moeilijker en het verkeersbeeld onduidelijker
Onze reactie: Handhaven op de helmplicht wordt juist wèl makkelijker. Er zijn geen uitzonderingen meer. Mogelijk nemen bromfietsers het fietspad omdat handhavers pas na het passeren kunnen zien dat het geen snorfiets was. Dit is een klein, voornamelijk grootstedelijk, probleem. Ten opzichte van de gezondheidswinst door de helmplicht is dit niet belangrijk. Dat automobilisten nu de snelheid van scooters beoordelen aan de hand van de helm is vergezocht. Ze zouden nu onterecht een langzame snorfiets als een snelle bromfiets beoordelen. Automobilisten moeten nu ook fietsers, e-bikes en speed-pedelecs inschatten.
De Speeltuin aan de Ganzebloem in Kampen mag blijven! De gevoerde druk van het actiecomité op de Gemeente heeft zijn vruchten afgeworpen. De vele gesprekken, analyses, handtekeningen en aandacht heeft er toe geleid dat de Gemeente Kampen nu gaat doen wat in 2006 door de Raad is vastgesteld: handhaving en opknappen van de speeltuin aan de Ganzebloem. Er komt dus géén openbaar groen op deze speelplek.
Op 8 november heeft kamerlid Kees van der Staaij de petitie 'Adotienazorg moet blijven!" in ontvangst genomen. Dezelfde dag nog is een amendement op de begroting ingediend met het verzoek om de bezuiniging op adoptienazorg terug te draaien.
In de loop van donderdagavond bleek dat het amendement mede is ondertekend door CDA, PvdA, SP, GroenLinks, D66 en ChristenUnie en daarmee een meerderheid in de Tweede Kamer heeft gekregen. Veel dank aan alle ondertekenaars van de petitie. Uiteindelijk heeft ook uw steun eraan bijgedragen dat de korting van de baan is. Uit alle steunbetuigingen bleek maar weer eens hoeveel belang er wordt gehecht aan preventieve, laagdrempelige en hoogwaardige ondersteuning voor adoptiegezinnen en geadopteerden. Stichting Adoptievoorzieningen zal zich ervoor blijven inspannen dat adoptieouders en geadopteerden ook in de toekomst kunnen rekenen op goede nazorg.
Aanbieding petitieOp maandag 14 november wordt aan het eind van de ochtend het manifest "Kunst doet leven" en de handtekeningen die de afgelopen tijd zijn geplaatst overhandigd aan wethouder Peter Westenberg. Mensen kunnen het manifest nog ondertekenen tot vandaag, middernacht.
De organisatie is blij met alle gezette handtekeningen. Al deze mensen hebben het belang en de meerwaarde van kunst en cultuur voor een stad als Hoorn onderstreept in een tijd dat dat niet vanzelfsprekend meer lijkt. Op dinsdag 15 november bespreekt de gemeenteraad van Hoorn de toekomst van overheidsfinanciering van kunst, cultuur en welzijn. De coalitie van VVD, D66, CDA, Rogier Tonnaer en VOC Hoorn zetten het mes in deze financiering. Ze stelt een basiskorting in van 5 procent, aangevuld met bezuinigingen die oplopen tot 25 procent voor instellingen en 100 procent voor een aantal amateurgezelschappen. De structurele financiering, waar groepen hun kwaliteit mee konden garanderen en hun vereniging toegankelijk voor iedereen, wordt als het aan de coalitie ligt opgeheven en vervangen door een initiatievenpot.
De petitie voor éénrichtingsverkeer in de Spuistraat in Amsterdam is overhandigd op 8 november 2011. Er is een video van twee minuten van.
De bron van de video is de registratie door de gemeente zelf, centrum.notubiz.nl/notucastLive/5888, met de screenshots van Google Streetview erin gemonteerd.
De video van twee minutenSoms werd ik wanhopig. Het leek wel of we roependen in een heel erg lege woestijn waren....meer dan 17.000 mensen kan je toch niet zomaar in de kou laten staan? zoveel stemmen voor de gezondheidszorg?? Maar net toen het op een echte horrorfilm begon te lijken kwam de boodschap over en zijn we ontvangen en hebben we jullie handtekeningen in de handen van geadresseerden kunnen leggen. De boodschap is aangekomen, en als ik de respons van de comissieleden goed gehoord heb, is de boodschap zelfs overgekomen. Hoopvol wachtend op wat er verder gaat gebeuren groet uw petitionaris u, met een dankbaar hart voor iedereen die geholpen heeft om dit initiatief dat een titanenklus bleek, tot een goed einde te brengen.
Simmy van NuBasta, Petra van Zorg in Actie, Tobi van de zorgtekortenhyves en Alexandrien van de Stichting Beroepseer......en mijn collega's, onze hulpploegen, mijn moeder en aaaaalllll die mensen die hun handtekeneing wilden zetten onder een oproep om een parlementaire enquête naar de effecten van marktwerking in de zorg
De Tweede Kamer heeft als antwoord op mijn petitie geschreven dat leden van de commissie Onderwijs, Cultuur en Wetenschap de brief kunnen gebruiken in het wetgevingsoverleg media op 12 december 2011. Openbaar, iedereen is welkom.
Groen van Prinstererzaal, van 10 tot 15. Het verslag is achteraf via tweedekamer.nl te vinden. Als u (ook) gaat, laat het me weten: reinder@rustema.nl
Agenda 12 december 2011 wetgevingsoverlegBeste ondertekenaars, Morgen, 9 november, wordt de petitie aangeboden aan Provinciale Staten, 2e plv. voorzitter Hans Deemoed zal de petitie voor aanvang van de vergadering in ontvangst nemen.
De griffie heeft alle Statenleden geinformeerd over de petitie en ze een link doorgestuurd om de petitie te bekijken. Ondertekeningen kunnen vanaf nu helaas niet meer mee worden genomen. Dank aan iedereen die de petitie ondertekend heeft, hopelijk heeft het nog enige invloed.