Updates
De Stentor, Deventer Dagblad
Omwonenden ook tegen sloop
Kunstenaars en creatieve beroepen komen in protest tegen de sloop van hun studios op Keizerslanden. De gemeente Deventer wil op de plek van de oude schoolgebouwen rond de Van Hetenstraat nieuwe huizen laten bouwen. Er gaat een petitie rond die tot nu toe ... keer (zie bovenaan deze pagina) is ondertekend. Ze krijgen steun van buurtbewoners. (C, v. Dillen 12-04-21, hier onder redactie van Werkgroep Panta Rhei 13-04-2021)
Nu staan er nog lindebomen, zijn er grasveldjes en werkplekken voor kunstenaars en creatieve beroepen. Maar aan de Van Hetenstraat nummer 59, waar deze creatievelingen werken, moeten de komende jaren woningen gaan verrijzen. Het is onderdeel van het plan van het College van B&W om voor 2035 elfduizend huizen te bouwen in Deventer.
Via een petitie proberen kunstenaars nu te voorkomen dat het Panta Rhei-gebouw gesloopt wordt. Ze geven aan dat ze al hard geraakt zijn door de coronacrisis. Een zoektocht naar een betaalbare, nieuwe plek – als die al voorhanden is in Deventer – kan betekenen dat ze moeten stoppen. Ook omwonenden zien liever niet dat dit gebouw aan de Van Hetenstraat wordt gesloopt.
Onder anderen omwonende Jan Klein ondertekende de petitie. Hij woont pal tegenover dit gebouw. "Ik heb liever dat de kunstenaars er zitten dan dat ik tegen huizen of appartementen moet aankijken. Die mensen moeten ook een werkplek hebben. Ze hebben de ruimte nodig," zegt Klein.
Marèll Talsma zette ook haar handtekening. Zij wil straks niet tegen een ‘hele rij huizen of appartementen aankijken’. "Ik weet eerlijk gezegd niet zo goed wat ze er nieuw neer gaan zetten. We hebben dit huis vorig jaar gekocht en straks wordt het wel een stuk minder waard."
Als directeur van het Kunstenlab is Mieke Conijn bekend met de zorgen van de kunstenaars en creatieve beroepen die werken aan de Van Hetenstraat in het Panta Rhei-gebouw. "Zeker in deze tijd waar het voor kunstenaars ongelofelijk moeilijk is om het hoofd boven water te houden. Voor kunstenaars is het gewoon belangrijk dat er voldoende betaalbare ateliers beschikbaar zijn. Dat is niet altijd simpel. Je ziet bovendien vaak dat kunstenaars een tijdelijke plek krijgen en net op het moment dat ze gesetteld zijn, weer moeten verhuizen. Dat gaat gepaard met de nodige tijd, energie en kosten." In Deventer is sowieso weinig plek voor kunstenaars. "Er is een gebrek aan ruimte. Wij houden een wachtlijst bij."
Volgens de gemeente kunnen de kunstenaars en creatieve beroepen naar alternatieve locaties. Ook Conijn weet dat de gemeente al denkt aan andere plekken in bijvoorbeeld Colmschate of op de Vijfhoek. Niet per se een vooruitgang, stelt ze. "Kunstenaars moeten zo steeds iets verder het centrum uit. Dat is niet alleen voor de kunstenaars zelf vervelend, maar je wilt ook dat de cultuur voor de stad behouden blijft."
Petitie aangeboden aan gemeenteraad
Deze petitie is op maandagavond 9 maart 2026 aangeboden aan de gemeenteraad: https://zwolle.bestuurlijkeinformatie.nl/Agenda/Index/1ef11edb-a6e1-40fe-8aca-1cb88f2c1eaa.
Toch gekapt ondanks protest
De leilindes worden ondanks dit protest toch gekapt, de vergunning is verstrekt en niet aangepast..
300 ondertekeningen in 7 uur!
Deze petitie ging op 11 maart om half tien 's morgens open en om half vijf 's middags waren er al 300 ondertekeningen. De 300e kwam uit Ossendrecht.
Dat is een vliegende start voor zo'n abstracte kwestie waarbij geen concreet eigenbelang voor de ondertekenaars mee speelt! De economen zijn overtuigend...
Lees ook het artikel in NRC erover en ruim een jaar eerder al een opiniebijdrage in die krant van twee economen. Later deze maand is er een Kamerdebat.
Update: de 400e ondertekening kwam om 23:00 dezelfde dag
Uitspraak Raad van State: tracébesluit voor wegverbreding bij Amelisweerd vernietigd
De Afdeling bestuursrechtspraak heeft het tracébesluit ‘A27/A12 Ring Utrecht’ voor de verbreding van de rijkswegen A12, A27 en A28 bij Amelisweerd vernietigd.
Bron: Raad van State, 11 maart 2026, Tracébesluit voor wegverbreding bij Amelisweerd vernietigd
REACTIE VAN PETITIONARIS
Verbreding door Amelisweerd definitief van de baan
De Kerngroep Ring Utrecht is blij met de definitieve uitspraak van de Raad van State over het Tracébesluit Ring Utrecht A12/A27, waarmee het besluit van de Minister wordt vernietigd en Amelisweerd wordt gespaard.
De Kerngroep dankt iedereen die heeft bijgedragen aan het succes van deze jarenlange strijd, ook alle 130.026 ondertekenaars van deze petitie!
De Raad van State stelt dat negatieve gevolgen voor meerdere natuurgebieden niet kunnen worden uitgesloten, ook niet met uitkoop van verschillende agrarische bedrijven. De uitspraak laat nogmaals zien dat de stikstofproblematiek alleen kan worden opgelost door een drastische reductie van meerdere vormen van uitstoot.
De uitspraak betekent dat de verbreding ten koste van Amelisweerd definitief van de baan is, zeker nu in het coalitieakkoord is afgesproken dat er een oplossing wordt gezocht binnen de bestaande bak, waarmee Amelisweerd wordt gespaard. In lijn met de door de Kamer aanvaarde motie-De Hoop en het coalitieakkoord van de huidige regeringscoalitie is het nu belangrijk om snel middelen veilig te stellen om het fiets- en OV-netwerk en daarmee de gezonde bereikbaarheid van de Utrechtse regio te verbeteren. Ook is het van belang dat snel geld beschikbaar komt om de huidige geluidsoverlast van de snelwegen op de omliggende wijken te verminderen.
De uitspraak laat zien dat strijd tegen verdere aantasting van de natuur en vóór een leefbare en gezonde omgeving loont. Laat dit een inspiratie zijn voor iedereen die zich inzet voor een leefbare toekomst van de aarde.
Nogmaals dank!
Kerngroep Ring Utrecht
www.stopverbredingringutrecht.nl
foto: Liesbeth Paardekooper
EINDE REACTIE
De 'zienswijze' van de gemeente
Goedemorgen!
Het aantal ondertekeningen van de petitie nadert de 700, we gaan nog even door in de strijd tegen het OV Bureau!
Deze week gaat er nog een brief naar de ondernemers aan de Stationsweg in Zuidlaren, om te vragen of zij hun klanten op de petitie willen wijzen.
We vroegen de gemeente naar haar positieve 'zienswijze' (reactie) op de nieuwe dienstregeling van het OV Bureau Groningen Drenthe. Daarin lezen we deze regels over lijn 5:
'Wij zijn content met de nieuwe dienstregeling.
Voor onze gemeente is de gewijzigde route van lijn 5 goed besproken met ons. We zijn verheugd dat door de versnelling van lijn 5 de busverbinding met Midlaren verbeterd.'
Het maakt duidelijk waar de voorkeuren van de gemeente zijn gelegen. Inmiddels beginnen steeds meer partijen in de gemeenteraad zich te roeren over de plannen van het OV Bureau, dat is een hoopvol signaal.
Geef Tata Steel Nederland geen staatssteun
De petitionaris van de petitie 'Geef Tata Steel Nederland geen staatssteun' vraagt u de petitie te ondertekenen.
"In het economievakblad ESB publiceerden meer dan honderd economen een pleidooi om Tata Steel Nederland geen twee miljard euro gemeenschapsgeld te geven en daar zijn we het mee eens!"
steuntatasteelniet.petities.nl
Wilt u deze of een andere petitie ook aandacht geven hier?.
Het doel om tot een nieuwe dialoog te komen is gelukt
Daar waar iedereen dacht dat de race gelopen was, gaven wij als initiatiefnemers juist extra gas om tot het laatste te strijden om het doel te laten slagen door deze petitie met spoed te starten en onze leefbaarheid meer te waarborgen. De hoop op meer dan 100 ondertekenaars is ruim overtroffen.
Zoals gemeld is 9 maart de petitie overhandigd - teller toen op 241 ondertekenaars waarbij alle fractieleden aangesproken zijn en uitleg gegeven over doel en noodzaak (via inspraakrecht in vorige raadsvergadering argumenten al ingebracht).
Na een lange zit in de raadsvergadering op 10 maart - als enige aanwezige bewoner van Meerlo en initiatiefnemer van deze gestarte petitie - was het tot het laatste moment spannend tot het cruciale besluit kwam . De speech van partij BVH heeft op miraculeuze wijze alle partijen ervan kunnen overtuigen dat de ingediende motie - en daarmee ook ons doel van deze petitie - is gesteund door alle partijen. Een onverwachte draai in het politieke verhaal.
De website van de gemeenteraad naar de ingediende en aangenomen motie "zorgvuldige uitvoering maatregelen N554 Meerlo en Tienray ", kortgezegd: o.a. geuite zorgen over het stop en parkeerverbod, waarbij verkeersveiligheid en leefbaarheid beide zwaarwegende belangen zijn, draagvlak en vertrouwen van inwoners essentieel zijn bij de uitvoering van infrastructurele projecten en het verstandig is om de effecten van maatregelen goed te volgen zodat, indien nodig, tijdig kan worden bijgestuurd.
Waarbij het college (Burgemeester en wethouder) wordt verzocht :
- het gesprek met direct aanwonenden en dorpsvertegenwoordigingen voort te zetten over de uitvoering van de maatregelen
- voorafgaand aan de uitvoering de huidige verkeerssituatie in beeld te brengen (nulmeting), waarbij ook aandacht is voor de bouwkundige staat van direct aanliggende woningen, zodat effecten objectief gevolgd kunnen worden
- na invoering van de maatregelen evaluatiemomenten in te plannen en waar nodig aanpassingen te onderzoeken
- de raad over de uitkomsten en bevindingen te informeren voorafgaand aan de uitvoering van de N554.
Dit geeft weer vertrouwen om samen de dialoog op te pakken om tot een gedragen plan te komen waarvoor de petitie is gestart. Zonder jullie steun met alle ondertekenaars was het kansloos geweest.
Nogmaals dank voor het vertrouwen en de ondertekening van de petitie
600 ondertekenaars van de petitie
Vandaag (10 maart 2026) hebben we de 600ste ondertekenaar van de petitie mogen verwelkomen.