16 mei: Ruimte voor het ACAVFonds van architect Van Stigt.
Na 7 maanden van onze behoudscampagne heeft de wethouder de verkoop van Lauriergracht 6 dan ON HOLD gezet. Fase 1 van de campagne is daarmee succesvol voltooid! Nu kunnen we verder werken aan Fase 2: het vormgeven van de pilot, waarbij 3-5 panden worden ondergebracht in het ACAVF, het Amsterdams Cultureel Ambachtelijk Vastgoed Fonds.
De gemeenteraad is stap voor stap overtuigd geraakt dat monumentaal maatschappelijk vastgoed een rol moet blijven spelen als werkplek voor ambachten en kunsten. Door acties van Kunstenbond en FAIRcity Amsterdam ontstond er extra aandacht. Voortrekkers in de raad waren Diederik Boomsma (CDA) , Carolien de Heer (PvdA), Jasper Groen (GL) en Paul Guldemond (D66), met op de achtergrond Nelly Duijndam (SP). Steun ook van PvdD en PvdO. Met een actualiteit trokken Dorrit de Jong (GL) en Carolien de zaak over de streep: Verkoop Lg6 en FH105 ON HOLD! Als burgers van Amsterdam zijn we samen met hen opgetrokken, en we hebben resultaat geboekt. Veel dank aan deze leden en partijen van onze gemeenteraad!
FNV.
Op 12 september tussen 13:45 en 14:00 wordt de petitie overhandigd aan de Tweede Kamer. Staat ook op Tweedekamer.nl
"Petitie aanbieding door de Surinaamse organisatie Satya Dharma Nederland inzake visumvrij reizen naar Suriname." in de Statenpassage.
25 oktober ga ik inderdaad naar Straatsburg. Spannend!!.
Wat denken we toch aan al dat leed te hebben, dat we er nog steeds van moeten worden weerhouden om ons voor zulke "vliegrampexperimenten" te laten misbruiken, al wil het scheppen van een precedent wel eens nuttig zijn om mensen tot betere gedachten te brengen of hun defecten te leren verhelpen?! Vroeg of laat culmineert een dergelijk wanbeleid vanzelfsprekend altijd fataal!.
De petitie wordt samen met 4 andere petities die hetzelfde doel beogen aangeboden op 12 september 2017 aan de 2e Kamercommissie van I&M te Den Haag. Het gezamenlijke doel is om de vliegroutes van en naar Lelystad Airport meteen vanaf april 2019 gebruik te laten maken van het hogere onbenutte luchtruim. Waardoor minder geluidsloverlast, minder risico en minder brandstofverbruik en dus vervuiling in onze leefomgeving zal ontstaan dan bij het gebruik van de huidige geplande vliegroutes. Deze petitie zal ook na 12 september nog ondertekend kunnen worden..
Deze petitie wordt samen met 4 andere petities die hetzelfde doel beogen op 12 september 2017 aangeboden aan de 2e Kamercommissie van I&M. Het beoogde doel is de vliegroutes naar Lelystad hoger te laten vaststellen. Waardoor er minder geluidsoverlast, minder risico en minder brandstofverbruik en dus minder vervuiling van onze leefomgeving zal ontstaan dan bij het vasthouden aan de huidige vliegroutes. Het blijft mogelijk om de petitie ook daarna nog te ondertekenen. .