You, the petitioner

Updates

College van GS geeft antwoord op de vragen van de provinciale CDA-fractie

Enkele gebruikers van de snelbuslijn 386 van Arriva hebben tegenover onze CDAfractie hun verontwaardiging geuit rondom het verdwijnen van deze snelbus. Ook Omroep West heeft hierover afgelopen maandag bericht: https://www.omroepwest.nl/nieuws/3962878/Arriva-stopt-met-forenzenbuslijn-tussenDen-Haag-en-Oegstgeest Het CDA hecht grote waarde aan goed Openbaar Vervoer. Niet alleen voor forensen maar ook vanwege de sociale functie van het Openbaar Vervoer en heeft daarom de volgende vragen:

Klopt het dat de snelbuslijn 386 geheel of gedeeltelijk gaat verdwijnen? Indien dit het geval is, kan het College antwoord geven op de volgende vragen:

Antwoord Het college hecht veel waarde aan goed openbaar vervoer. In het coalitieakkoord 2019-2023 is dan ook opgenomen dat we voor lijnen waar weinig reizigers gebruik van maken innovatieve alternatieven zoeken en ons hard maken voor overstappunten. Qliner 386 (snelbuslijn) wordt inderdaad per 15 december 2019 opgeheven maar er worden goede alternatieve aangeboden die aansluiten bij onze ambities. Er wordt nog wel één ochtendrit geboden als lijn 385 tussen Den Haag en Oegstgeest.

Wat is de reden voor het geheel of gedeeltelijk verdwijnen van deze snelbuslijn?

Antwoord Arriva heeft conform de concessievoorschriften Zuid-Holland Noord binnen randvoorwaarden ontwikkelvrijheid voor de inrichting van het openbaar vervoer in het concessiegebied. Vanuit die vrijheid bekijkt Arriva hoe zij het vervoer jaarlijks kunnen optimaliseren. Dit doen zij door in de concessie te kijken op welke corridors er groeikansen liggen in de markt maar ook om kritisch te kijken welke lijnen of lijngedeelten een relatief lage bezetting kennen en daarom niet meer aangeboden zullen worden. Deze vrijheid heeft de vervoerder in het contract gegeven de beschikbare middelen. Qliner 386 (snelbuslijn) kent een lage bezetting. Deze lijn heeft als primaire functie om inwoners van Oegstgeest naar Den Haag te brengen. Vanuit en naar Oegstgeest maken gemiddeld circa 2,5 reizigers per rit gebruik van de lijn, in de daluren zakt dit zelfs naar gemiddeld 1,9 reizigers per rit. Deze cijfers zijn afkomstig uit de beschikbare OV-chipkaartdata zoals Arriva en wij die hanteren. Op het traject door Wassenaar en Den Haag is de bezetting op deze lijn beter, maar met een gemiddelde bezetting van 5,7 reizigers nog steeds onvoldoende om de lijn te handhaven. Een middag- en twee ochtendspitsritten hebben vanuit of naar Oegstgeest een bezetting tussen de 14 en 18 reizigers. Er zijn diverse en soms snellere alternatieve reismogelijkheden per openbaar vervoer in de relatie Oegstgeest – Den Haag: 1. Diverse buslijnen rijden vanuit Oegstgeest naar Leiden Centraal waar kan worden overgestapt op a. de trein naar Den Haag Centraal. De trein rijdt 8 keer per uur; b. EBS-lijn 43 naar Wassenaar en Bezuidenhout. 2. De nieuwe stadslijn 8 uit Oegstgeest Haaswijk rijdt naar Leiden Centraal waar kan worden overstapt op de intercity naar Den Haag Centraal (overstaptijd ca. 4 minuten). De totale reistijd is ca. 10 minuten korter dan met Qliner 386. 3. Voor het Rijnlands Lyceum in Oegstgeest biedt Arriva in de ochtendspits een scholierenrit vanuit Den Haag naar Oegstgeest, aansluitend op de schooltijd. 4. De frequentie van lijn 385 tussen de Bollenstreek en Den Haag met extra ritten van- en naar Esa/Estec gaat wel omhoog. Dit geldt dus ook voor de relatie tussen Wassenaar en Den Haag.

Is dit een beslissing van de Provincie, gemeente(n) of de concessiehouder en mag dit volgens de afspraken die wij met hen hebben?

Antwoord Zie het antwoord op vraag 2. Het voorstel van Arriva is goedgekeurd in de bestuurlijke stuurgroep van de concessie Zuid-Holland Noord. In deze stuurgroep zitten, naast de provinciale bestuurder, de bestuurlijke vertegenwoordigers van de regio’s Holland Rijnland en Midden- Holland. Voorafgaand aan het besluit heeft het reizigersplatform Rocov Hollands Midden op 17 juni 2019 positief gereageerd op het vervoerplan 2020. De goedkeuring van het vervoerplan 2020 is op 10 juli 2019 in de stuurgroep concessie Zuid-Holland Noord bekrachtigd. Daarmee is gehandeld volgens de wijze van besluitvorming over een vervoerplan zoals is vastgelegd in het Programma van Eisen dat aan de basis ligt van deze concessie.

Kan het College telcijfers verstrekken van de afgelopen 2 jaar van de haltes met betrekking tot deze snelbuslijn of de voorlopers hiervan?

Antwoord De telcijfers zoals bij het antwoord bij vraag 2 zijn weergegeven zijn de gemiddelden over de afgelopen twee jaar.

Is de overweging voor het geheel of gedeeltelijk opheffen van de snelbuslijn, van te voren voorgelegd aan de gemeente(n) waar deze bus doorheen rijdt en/of aan reizigersvereniging Rover? En zo ja, wat was hun reactie?

Antwoord Arriva consulteert elk jaar voorafgaand aan een besluit over het vervoerplan in het concessiegebied gelegen gemeenten waar veranderingen te voorzien zijn. Dit gebeurt zowel bestuurlijk als ambtelijk. Hiernaast wordt het reizigersoverleg Rocov Hollands Midden betrokken, waar Rover onderdeel van uitmaakt. De gemeente Oegstgeest heeft in die consultatieronde geen opmerkingen gemaakt over het voornemen om lijn 386 te laten vervallen en de gepresenteerde alternatieven. Rover heeft overigens per brief aan Gedeputeerde Staten op 11 november 2019 gevraagd of het mogelijk is om alsnog de spitsritten te handhaven.

Wordt er nog een alternatieve vorm van Openbaar Vervoer aangeboden aan reizigers die hierdoor gedupeerd worden? Zo nee, waarom niet? Zo ja, welk alternatief?

Antwoord In het antwoord van vraag 2 hebben wij de diverse alternatieven weergegeven.

Indien er geen alternatieve vorm van Openbaar Vervoer aangeboden gaat worden, kan het College aangeven wat er voor nodig is om de lijn toch te behouden?

Antwoord Wij zijn van mening dat er goede en soms snellere alternatieven worden geboden.

De kap is uitgesteld, echter nog lang niet afgeblazen

Twee weken geleden berichtte de Ijmuider Courant over de boskapplannen dat deze uitgesteld zijn tot september 2026 omdat er eerst archeologisch onderzoek uitgevoerd gaat worden. Dat is natuurlijk voorzichtig goed nieuws, omdat dit meer onderhandeltijd en ook meer tijd voor bewustwording biedt.

+Read more...

Helaas is er nog geen enkel zicht op het, al dan niet gedeeltelijk, afblazen van de grootschalige kapplannen. Er volgt straks nog een update met een verdere verdieping in de plannen zoals die er momenteel zijn. Artikel in de krant: https://www.ijmuidercourant.nl/regio/ijmond/bosjes-in-duin-en-kruidberg-in-santpoort-noord-gaan-pas-in-september-volgend-jaar-tegen-de-vlakte.-natuurmonumenten-laat-in-januari-eerst-archeologisch-onderzoek-doen/115283409.html

Santpoort-NoordDe laatste kap-, zaag- en plagwerkzaamheden in Duin en Kruidberg in Santpoort-Noord worden uitgesteld tot september 2026. Op verzoek van de gemeente Bloemendaal laat Natuurmonumenten eerst archeologisch onderzoek doen in het gebied dat wordt kaal gemaakt

Tim Prins naar Milaan!!

Geloofde jij je ogen ook niet toen je zag dat Tim Prins door de KNSB opzij gezet was??? Teken dan nu deze petitie, voordat het te laat is….

Wacht op goedkeuring:Tim Prins naar Milaan!

Het wachten is op de moderator! Dan kun je los met het ondertekenen en wie weet de Olympische droom van Tim Prins redden..

2026-01-02 | Petition Laat Tim Prins naar Milaan gaan

Live camera’s in de kinderopvang

Een groep betrokken burgers is een petitie gestart om live cameratoezicht in de kinderopvang wettelijk verplicht te maken. De initiatiefnemers vinden dat ouders het recht hebben om te zien wat er met hun kind gebeurt en dat dit de veiligheid en transparantie in de opvang vergroot.

De petitie is gericht aan de Tweede Kamer en de Minister van Sociale Zaken en Werkgelegenheid.

Windmolens moorden niet de vogels uit, maar huiskatten en auto's

Een relevant overzichtje in Business Insider over de doodsoorzaak van vogels. Want windmolens krijgen immers de schuld van het op grote schaal doden van vogels.

+Read more...

Wat blijkt, de mens doet dat vooral door met auto's rond te rijden en huiskatten niet binnen of aangelijnd te houden.

Het is wel een oud staatje en het gaat over de Verenigde Staten, maar voor de rest van de Westerse wereld zal het niet veel anders zijn.

Oproep!

Zoals we in het eerdere berichten al melden, het stemt niet bepaald positief rondom de ontwikkelingen van handtekeningen... Wordt er echt nog zoveel onder de dekmantel der liefde gestoken of onder het tapijt? Of acht iedereen het een onbegonnen strijdt? Of...

+Read more...

Vinden we het inmiddels de normaalste zaak dat vooral kinderen voor hun leven getekend worden? Of zijn? Het begrip vanuit mijn persoon is er niet. Of u nu slachtoffer bent, naast betrokkenen, of kennis van iemand die onder de doelgroep valt dan is er alle reden om te tekenen. De eerlijkheid gebied me te zeggen dat ik al enkele keren het bijltje erbij neer heb willen gooien... Maar dat weiger ik! De werken der duisternis: stemt u dit toe en doe of er niks aan de hand is OF realiseert u zich niet ten volle de impact op slachtoffers? OF durft u niet te tekenen? Dit kan anoniem. Wat let u?

Stand van zaken december 2025

Is het goed of slecht nieuws dat er nog steeds niets officieels te melden is over de plannen om een grootschalige camping aan te leggen aan de Keerestraat in Eckelrade?

Wat weten we tot nu toe? Twee jaar geleden zijn de plannen ingediend, ze zijn nog steeds niet voorgelegd aan de gemeenteraad. Woo-verzoeken zijn ingediend en uit de stukken die hieruit zijn voortgekomen blijkt dat er ook intern bij de gemeente twijfels zijn over de haalbaarheid van de oorspronkelijke plannen.

+Read more...

Dat kan betekenen dat de plannen worden aangepast of ingetrokken. Van dat laatste gaan we vooralsnog niet uit, omdat het college mondeling heeft aangegeven 'dat die camping er komt'. Om die reden blijven we alert en vragen aan ieder die tegen het aanleggen van een camping vlakbij een kostbaar Natura 2000 gebied is, deze petitie te tekenen en onder de aandacht van vrienden, bekenden en mede-inwoners van het Heuvelland te brengen. Elke handtekening helpt!

Minister houdt vast aan 350, gemeente gaat alleen in beroep als de raad dat wil

De petitie is overhandigd, de gemeenteraad wil 119 opvangplekken voor 5 jaar in plaats van 350 voor 30 jaar. Maar de minister zegt dat het laatste een wettelijke taak is.

+Read more...

De gemeente kan in beroep gaan, maar de wethouder doet het alleen als de raad dat opdraagt.

REACTIE VAN DE PETITIONARIS

PETITIE OVERHANDIGING

Op donderdag 18 september heeft de werkgroep de petitie officieel overhandigd aan het bestuur van de Gemeente Brummen. Deze overhandiging kunt u terug zien op YouTube. De petitie is inmiddels gesloten.

HET ANTWOORD VAN DE WETHOUDER

Op 17 oktober 2025 ontving de werkgroep 'Inspraak Brummen AZC' de officiële reactie van het college van Burgemeester en Wethouders.

In deze reactie (mede geschreven door de Programmamanager huisvesting bijzondere doelgroepen) is per standpunt een uitleg gegeven. Samengevat gaven ze alleen antwoord wat binnen hun eigen visie ligt en gaan ze niet in op wat de ondertekenaar (inwoner) wil.

Lees de volledige reactie op deze pagina.

EN NU?

Op donderdag 20 november is in de besluitvormende raadsvergadering het raadsintitiatiefvoorstel (link) 'opvang voor 119 asielzoekers voor een periode van 5 jaar' vastgesteld. Eerder op 18 september was het alleen nog een motie. Dit is dus nu een bindende opdracht aan het college van B&W!

Het college moest zich echter eerst beraden en heeft 1,5 week later een antwoord gegeven en heeft daar een raadsinformatiebrief over gestuurd. Daarop heeft de VVD, CDA, Lokaal Belang een reactie (link) op 9 december geschreven:

'Het raadsbesluit is leidend. De gemeenteraad heeft op 20 november gekozen voor 119 opvangplekken voor 5 jaar. Dat is een democratisch vastgestelde koers. Daarbij is ruimte voor varianten binnen dit kader, maar niet voor het terugschuiven naar 350 plekken of 30 jaar. Echter de nadruk in uw brief ligt op de beperkingen, randvoorwaarden en onzekerheden. Dit kan de beeldvorming beïnvloeden. Wij verwachten dat u zich richt op de haalbaarheid van de 119 opvangplaatsen.'

Het college heeft op 16 december gereageerd (link). Daarin leggen ze uit welke onderzoeksstappen ze gaan uitvoeren.

Opvallend is dat op deze zelfde dag Daniël Wigboldus, Gelderse commissaris van de Koning, een opdringende brief heeft gestuurd (link) aan de Brummense gemeenteraad waarin kort samengevat staat: Wat in de regionale overleggen is voorgesteld (350 voor 30 jaar) is omgezet naar een wettelijke taakstelling en dat DUS MOET uitvoeren samen met het COA. Dit zoals in de brief van de Minister op 8 december is beschreven.

Deze brief heeft het college echter pas op 16 december doorgestuurd naar de gemeenteraad door middel van een raadsinformatiebrief (link). Daarin staat dat de minister uitspraak heeft gedaan op het bezwaar en zienswijzen met als conclusie voor Brummen: In het PRT overleg is met elkaar afgesproken: 'Brummen kan met het COA wel 350 opvangen op de Michaelshoeve'. Dus hierbij zeg ik als Minister dat u deze afspraak moet nakomen. Het is nu uw wettelijke taak! Er kan nog wel door het college van B&W beroep op worden ingediend (uiterlijk 6 weken na 8 december).

WAT GAAT BRUMMEN NU DOEN?

In de besluitvormende raadsvergadering van donderdag 18 december heeft de VVD-fractie vragen (link) gesteld aan de wethouder waarom hij de raad pas op 16 december de brief van de minister heeft kenbaar gemaakt die zij op 17 december ontvingen. De wethouder gaf aan hier schriftelijk op te reageren. De VVD-fractie heeft vervolgens aangegeven een motie te gaan schrijven waarin het college wordt opgedragen om een beroep in te dienen tegen het besluit op het bezwaar van de minister. De wethouder had echter al vòòr deze vergadering laten weten niet (zelfstandig) dit beroep in te dienen. Lees het Brummens Nieuws van 17-12-25.

Wordt vervolgd in de raadsvergadering van donderdag 15 januari 2026!

De werkgroep zal alle acties van de gemeenteraad nauwlettend blijven volgen en waar nodig in overleg treden om te zorgen waar wij voor staan:

350 is te veel! 30 jaar is te lang! Veiligheidsrisico's: te veel en te hoog!

Blijft u ondertussen de nieuwsberichten op de website www.inspraak-brummen-azc.nl/category/nieuwsberichten/ goed volgen.

AANDACHT VOOR DE TOEKOMST VAN DE GEMEENTE BRUMMEN

De werkgroep IBA wil hierbij ook aandacht vragen voor een andere lopende petitie in de gemeente Brummen: 'Stel het besluit over herindeling Gemeente Brummen per 15 januari 2026 uit' . https://herindelingbrummen.petities.nl.

Deze is opgesteld door 'Het Geluid van Eerbeek, de bezorgde betrokken inwoners van Eerbeek.' Ze stellen dat de enquête Bestuurlijke toekomst door minder dan 10% van de Brummense bevolking ingevuld is en daarmee niet representatief is en tevens zeer moeilijk te begrijpen was voor laaggeletterden en allochtonen. De participatie niet aan interactieve beleidsvorming voldeed en dat voor de inwoners niet duidelijk was dat het onderzoek naar de Dienstverlening (najaar 2024) zou worden gebruikt om een keuze te maken voor 2 gemeenten. Dit lijkt op misleiding!

Zij roepen op aan de gemeenteraad voor het houden van een hernieuwde actieve participatieronde, waarbij 40 tot 50% van de Brummense Bevolking wordt bereikt en alle opties voor een gemeentelijke herindeling op tafel komen te liggen.

Werkgroep IBA ondersteunt deze petitie en roept u op om deze petitie te ondertekenen als u zich ook in de bovenstaande punten kunt herkennen. Ook als u niet in Eerbeek woont.

Ga voor meer informatie naar de pagina https://tinyurl.com/HetGeluidvanEerbeek

REACTIES, VRAGEN?
Mocht u vragen hebben na het lezen van de bovenstaande informatie. Stuur dan uw bericht in via het contactformulier op de website.

Werkgroep 'Inspraak Brummen AZC' www.inspraak-brummen-azc.nl