Enkele gebruikers van de snelbuslijn 386 van Arriva hebben tegenover onze CDAfractie hun verontwaardiging geuit rondom het verdwijnen van deze snelbus. Ook Omroep West heeft hierover afgelopen maandag bericht: https://www.omroepwest.nl/nieuws/3962878/Arriva-stopt-met-forenzenbuslijn-tussenDen-Haag-en-Oegstgeest Het CDA hecht grote waarde aan goed Openbaar Vervoer. Niet alleen voor forensen maar ook vanwege de sociale functie van het Openbaar Vervoer en heeft daarom de volgende vragen:
Klopt het dat de snelbuslijn 386 geheel of gedeeltelijk gaat verdwijnen? Indien dit het geval is, kan het College antwoord geven op de volgende vragen:
Antwoord Het college hecht veel waarde aan goed openbaar vervoer. In het coalitieakkoord 2019-2023 is dan ook opgenomen dat we voor lijnen waar weinig reizigers gebruik van maken innovatieve alternatieven zoeken en ons hard maken voor overstappunten. Qliner 386 (snelbuslijn) wordt inderdaad per 15 december 2019 opgeheven maar er worden goede alternatieve aangeboden die aansluiten bij onze ambities. Er wordt nog wel één ochtendrit geboden als lijn 385 tussen Den Haag en Oegstgeest.
Wat is de reden voor het geheel of gedeeltelijk verdwijnen van deze snelbuslijn?
Antwoord Arriva heeft conform de concessievoorschriften Zuid-Holland Noord binnen randvoorwaarden ontwikkelvrijheid voor de inrichting van het openbaar vervoer in het concessiegebied. Vanuit die vrijheid bekijkt Arriva hoe zij het vervoer jaarlijks kunnen optimaliseren. Dit doen zij door in de concessie te kijken op welke corridors er groeikansen liggen in de markt maar ook om kritisch te kijken welke lijnen of lijngedeelten een relatief lage bezetting kennen en daarom niet meer aangeboden zullen worden. Deze vrijheid heeft de vervoerder in het contract gegeven de beschikbare middelen. Qliner 386 (snelbuslijn) kent een lage bezetting. Deze lijn heeft als primaire functie om inwoners van Oegstgeest naar Den Haag te brengen. Vanuit en naar Oegstgeest maken gemiddeld circa 2,5 reizigers per rit gebruik van de lijn, in de daluren zakt dit zelfs naar gemiddeld 1,9 reizigers per rit. Deze cijfers zijn afkomstig uit de beschikbare OV-chipkaartdata zoals Arriva en wij die hanteren. Op het traject door Wassenaar en Den Haag is de bezetting op deze lijn beter, maar met een gemiddelde bezetting van 5,7 reizigers nog steeds onvoldoende om de lijn te handhaven. Een middag- en twee ochtendspitsritten hebben vanuit of naar Oegstgeest een bezetting tussen de 14 en 18 reizigers. Er zijn diverse en soms snellere alternatieve reismogelijkheden per openbaar vervoer in de relatie Oegstgeest – Den Haag: 1. Diverse buslijnen rijden vanuit Oegstgeest naar Leiden Centraal waar kan worden overgestapt op a. de trein naar Den Haag Centraal. De trein rijdt 8 keer per uur; b. EBS-lijn 43 naar Wassenaar en Bezuidenhout. 2. De nieuwe stadslijn 8 uit Oegstgeest Haaswijk rijdt naar Leiden Centraal waar kan worden overstapt op de intercity naar Den Haag Centraal (overstaptijd ca. 4 minuten). De totale reistijd is ca. 10 minuten korter dan met Qliner 386. 3. Voor het Rijnlands Lyceum in Oegstgeest biedt Arriva in de ochtendspits een scholierenrit vanuit Den Haag naar Oegstgeest, aansluitend op de schooltijd. 4. De frequentie van lijn 385 tussen de Bollenstreek en Den Haag met extra ritten van- en naar Esa/Estec gaat wel omhoog. Dit geldt dus ook voor de relatie tussen Wassenaar en Den Haag.
Is dit een beslissing van de Provincie, gemeente(n) of de concessiehouder en mag dit volgens de afspraken die wij met hen hebben?
Antwoord Zie het antwoord op vraag 2. Het voorstel van Arriva is goedgekeurd in de bestuurlijke stuurgroep van de concessie Zuid-Holland Noord. In deze stuurgroep zitten, naast de provinciale bestuurder, de bestuurlijke vertegenwoordigers van de regio’s Holland Rijnland en Midden- Holland. Voorafgaand aan het besluit heeft het reizigersplatform Rocov Hollands Midden op 17 juni 2019 positief gereageerd op het vervoerplan 2020. De goedkeuring van het vervoerplan 2020 is op 10 juli 2019 in de stuurgroep concessie Zuid-Holland Noord bekrachtigd. Daarmee is gehandeld volgens de wijze van besluitvorming over een vervoerplan zoals is vastgelegd in het Programma van Eisen dat aan de basis ligt van deze concessie.
Kan het College telcijfers verstrekken van de afgelopen 2 jaar van de haltes met betrekking tot deze snelbuslijn of de voorlopers hiervan?
Antwoord De telcijfers zoals bij het antwoord bij vraag 2 zijn weergegeven zijn de gemiddelden over de afgelopen twee jaar.
Is de overweging voor het geheel of gedeeltelijk opheffen van de snelbuslijn, van te voren voorgelegd aan de gemeente(n) waar deze bus doorheen rijdt en/of aan reizigersvereniging Rover? En zo ja, wat was hun reactie?
Antwoord Arriva consulteert elk jaar voorafgaand aan een besluit over het vervoerplan in het concessiegebied gelegen gemeenten waar veranderingen te voorzien zijn. Dit gebeurt zowel bestuurlijk als ambtelijk. Hiernaast wordt het reizigersoverleg Rocov Hollands Midden betrokken, waar Rover onderdeel van uitmaakt. De gemeente Oegstgeest heeft in die consultatieronde geen opmerkingen gemaakt over het voornemen om lijn 386 te laten vervallen en de gepresenteerde alternatieven. Rover heeft overigens per brief aan Gedeputeerde Staten op 11 november 2019 gevraagd of het mogelijk is om alsnog de spitsritten te handhaven.
Wordt er nog een alternatieve vorm van Openbaar Vervoer aangeboden aan reizigers die hierdoor gedupeerd worden? Zo nee, waarom niet? Zo ja, welk alternatief?
Antwoord In het antwoord van vraag 2 hebben wij de diverse alternatieven weergegeven.
Indien er geen alternatieve vorm van Openbaar Vervoer aangeboden gaat worden, kan het College aangeven wat er voor nodig is om de lijn toch te behouden?
Antwoord Wij zijn van mening dat er goede en soms snellere alternatieven worden geboden.
Op 27 februari werd op de website van Apeldoorn Direct een artikel geplaatst over de sluiting van Coffeeshop het Bunkertje. Hiermee wordt de vinger op de zere plek gelegd en een weergave gegeven van het probleem waarover de Jonge Democraten uit de Stedendriehoek zich zorgen maken: verkoop wordt gedoogd, maar inkoop verboden. Daarom biedt een door de gemeente gereguleerde wietteelt volgens ons de oplossing. Help ons het signaal te verspreiden om een door de gemeente gereguleerde wietteelt mogelijk te maken en teken de petitie! Raadpleeg onze Facebook of Twitter voor de meest recente ontwikkelingen omtrent de actie.
Voor meer informatie of vragen kunt u contact opnemen met stedendriehoek@jd.nl Bron: N. Polman, ''t Bunkertje prooi van dubbelhartig softdrugsbeleid", Apeldoorn Direct, 27 februari 2013.
http://www.facebook.com/#!/JDS3HOp 5 maart hebben we een super aantal gehaald van 5.000 ondertekeningen. Uiteraard nemen we hier nog geen genoegen mee.
Ministerie van Veiligheid en Justitie Hennephof en Cloo: Maximaal inzetten op van-werk-naar-werk Nieuwsbericht | 04-03-2013 | Vandaag overhandigde Frans Carbo (AbvaKabo FNV) 6.250 handtekeningen aan hoofddirecteur Peter Hennephof en secretaris-generaal van Veiligheid en Justitie Pieter Cloo. De handtekeningen zijn van DJIers die zich zorgen maken over de voorgenomen bezuinigingen op het gevangeniswezen.
Zowel Hennephof als Cloo benadrukte dat het hele land geconfronteerd wordt met de bezuinigingen, en dat dus ook DJI daar niet aan ontkomt. Maar beiden verzekerden de toehoorders dat zij zich maximaal zullen inspannen om zoveel mogelijk medewerkers te begeleiden van werk naar werk. Frans Carbo (met petitie) richt zich tot SG Pieter Cloo (geheel links) en Peter Hennephof De petitie die vandaag op het hoofdkantoor is aangeboden, is een initiatief van AbvaKabo FNV, CNV Publiek Zaak, CMHF en justitievakbond Juvox. Volgens vakbondman Frans Carbo (AbvaKabo FNV), die werd vergezeld door ongeveer 50 DJI-medewerkers uit het hele land, gaat achter iedere handtekening vaak een compleet gezin schuil. "Het gaat om mensen die ook in deze tijden van bezuinigingen recht hebben op enige zekerheid, ook op het gebied van inkomensbescherming." Hoofddirecteur Hennephof, die de getekende petities overhandigd kreeg, vindt de eisen van de bonden voor veilig werk, passend werk en inkomensbescherming gerechtvaardigd. "We worden kleiner, dat staat vast. Ik denk dat we dat ook kunnen, want met Elektronische Detentie is veel winst te behalen." Veel waarde hecht Hennephof ook aan veilig werken bij DJI: "daar sta ik voor, en zowel de SG als de staatssecretaris weten dat daar bij mij niet aan te tornen valt." Secretaris-generaal Pieter Cloo, die de petitie op memorystick meekreeg, stemde in met de zorg van Hennephof om het personeel. Cloo vindt het jammer dat er op rijksniveau nog geen overeenstemming is over sociaal flankerend beleid, maar als het aan hem ligt, zorgt Veiligheid en Justitie dan maar voor een soort eigen regeling. Hij wees erop dat DJI hier zeker niet alleen in staat. Hij zal er bij zijn collegas op aandringen om mobiliteit naar andere rijksorganisaties te vergemakkelijken. "Er zullen echter altijd nog wat pijnlijke besluiten overblijven, daar ontkomen we echt niet aan. Ik heb bij het UWV ooit enkele duizenden mensen van werk naar werk kunnen begeleiden, en dat is wat mij betreft ook de minimale inzet voor DJI. Wie naar een andere plek moet, en dat ook kan, krijgt van ons alle medewerking. En wie niet kan blijven, daar nemen we met pijn in het hart afscheid van. Maar ook die krijgt alle hulp naar ander werk, buiten DJI."
Deze petitie, is op 27 februari in de Tweede Kamer aan Brigitte van der Burg (VVD) aangeboden en zal digitaal ingeleverd worden bij de Europese Commissie eind maart 2013. Er zal dan tevens verzocht worden om een hoorzitting..
Collega's, Hierbij een bericht van het actiecomité en de ondernemingsraad. Op zaterdag 09-03-1013 vindt de wielerronde van Drenthe plaats. Tijdens deze ronde willen denoordelijke inrichtingen op een gepaste wijze actie gaan voeren. Het is de bedoeling dat er zoveel mogelijk personeelsleden in uniform aan de kant van de weg staanmet spandoeken om de inrichtingen te vertegenwoordigen en op die wijze de aandacht te vestigenvan de media.
Tevens zal er een bus meerijden in de colonne, namens de P.I. Hoogeveen. De bus vande inrichting is niet mogelijk, verzekering technisch gezien, maar er is een bus geregeld van een vanonze collega's, waarvoor wij hem alvast bedanken. Voor de niet-executieve dienst is een uniformnatuurlijk in vele gevallen niet mogelijk, doch dat is geen probleem. Hierbij doe ik een oproep aan een ieder om aan de weg te staan, om onze inrichting tevertegenwoordigen. Het vindt plaats op zaterdag 09-03-2013, locatie voor de inrichting op de Meester HarmSmeengelaan (richting Bethesda ziekenhuis) en de tijd is 12.00 uur en zal tot ongeveer 13.15 uurduren. Denk er wel aan dat er een aantal wegen worden afgezet, mochten jullie met de auto komen. Tevens doe ik een oproep aan jullie om het actiecomité te steunen met het maken van spandoeken,dit vindt plaats in de inrichting vanavond en morgenavond en eventueel woensdagavond in een legewerkzaal. Voor nadere informatie hierover kun je bij een van de navolgende collega's, Esther,Claudia. Thies, Maikel en Dato.(actiecomité P.I. Hoogeveen) aanmelden. Het programma wordt niet stilgelegd, maar de collega's die zaterdag werken, zijn natuurlijk welwelkom, ook al is dat van korte duur. Het verzoek om het programma stil te leggen is wel bij dedirectie gedaan, echter door het vele malen stilleggen van het dagprogramma in het kader van hetverandertraject en overige acties die nog volgen hebben zij deze keuze gemaakt. In hunbesluitvorming hebben zij meegenomen dat er op het tijdstip niet te sturen valt. Dit is afgestemd metde overige noordelijke inrichtingen. Gezien het belang van onze inrichting, hopen wij op een grote actiebereidheid en daarmee een groteopkomst op zaterdag 09-03-2013. Namens het actiecomité en de ondernemingsraad. Esther, Dato, Thies, Maikel, Claudia en Peter.
https://www.yammer.com/dji.minjus.nl/#/threads/company?type=general'Gevangeniswezen kan leren van Belgenbajes' Geplaatst op04 maart 2013 Laatste update 04 maart, 07:31Foto's 1TILBURG - Het kan best een tandje minder met de strenge veiligheidsmaatregelen in Nederlandse gevangeniswezen. Dat is een van de lessen van de Belgenbajes in Tilburg. In Tilburg bijzondere staaltjes van menselijke bejegening gezien In opdracht van de Dienst Justitiële Inrichtingen verrichten wetenschappers uit Utrecht en Brussel onderzoek naar de unieke samenwerking tussen Nederland en Begië.
In Tilburg verblijven zo'n 650 Belgische gedetineerden in een door zo'n 500 Nederlanders gerunde gevangenis. De onderzoekers stellen vraagtekens bij de strenge beveiliging in Nederlandse gevangenissen. Urinecontroles, celinspecties en visitatie (onderzoek van lichaamsholtes) zijn in België, en grotendeels dus ook in Tilburg, niet toegestaan. Toch leidt dat volgens niet merkbaar tot meer problemen. In Tilburg is ook een vriendelijker variant ontwikkeld voor ' de slang', een opstelling van tafels die lichamelijk contact tussen gedetineerden en hun bezoek onmogelijk maakt. De onderzoekers zijn vol lof over het Tilburgse personeel. "We hebben er bijzondere staaltjes gezien van de menselijke bejegening die de Nederlandse benadering kenmerkt. Dat is in Tilburg toch weer anders dan in Norgerhaven, waar we ook onderzoek hebben gedaan", zegt onderzoekster Miranda Boone.
http://www.bndestem.nl/regio/brabant/gevangeniswezen-kan-leren-van-belgenbajes-1.3696567De toekomst van Veenhuizen staat op het spel nu het Ministerie van Justitie en Veiligheid dreigt het unieke kolonie- en gevangenisdorp te gaan verlaten. De Drentse afdeling van de Bond Heemschut organiseert daarom samen met de Stichting Het Drentse Landschap, de vereniging Natuurmonumenten, Staatsbosbeheer, de Stichting Drents Monument en de Stichting Veenhuizen Cultuur en Toerisme op 9 maart een Toogdag onder het motto Wij komen op voor Veenhuizen.Tijdens de Toogdag zijn er tal van activiteiten, die het historische belang en de schoonheid van Veenhuizen en omgeving nog eens laten zien.
Het programma van de dag en een lijst van excursies zijn bijgevoegd. Ook het programma van het symposium in het Verenigingsgebouw is bijgevoegd. Voor het symposium is aanmelding nog mogelijk. Ook de ondernemers van Veenhuizen laten zich zien met activiteiten en speciale aanbiedingen. De dag wordt besloten met het aanbieden van een Appel voor Veenhuizen aan drie Drentse Kamerleden.
http://www.tourpress.nl/nieuws/3/Bestemmingen/24124/Veenhuizen-in-actie-tegen-exit-JustitieASSEN - Zo'n vijftig medewerkers van justitiële instellingen bieden morgen een petitie aan tegen het uitgelekte bezuiningsplan van staatssecretaris Teeven. Als gevolg daarvan staan ook arbeidsplaatsen op de tocht in Veenhuizen en Hoogeveen. De petitie wordt in Den Haag in ontvangst genomen door de hoofddirecteur en de secretaris-generaal van het ministerie van Veiligheid en Justitie.
De petitie is ondertekend door meer dan zesduizend medewerkers en is een initiatief van de vakbonden. In de petitie wordt gevraagd om passend werk in de regio's en eerlijk verdeeld over het land.
http://www.rtvemmen.nl/regionieuws/Petitie-voor-staatssecretaris-Teeven/8231