You, the petitioner

Updates

College van GS geeft antwoord op de vragen van de provinciale CDA-fractie

Enkele gebruikers van de snelbuslijn 386 van Arriva hebben tegenover onze CDAfractie hun verontwaardiging geuit rondom het verdwijnen van deze snelbus. Ook Omroep West heeft hierover afgelopen maandag bericht: https://www.omroepwest.nl/nieuws/3962878/Arriva-stopt-met-forenzenbuslijn-tussenDen-Haag-en-Oegstgeest Het CDA hecht grote waarde aan goed Openbaar Vervoer. Niet alleen voor forensen maar ook vanwege de sociale functie van het Openbaar Vervoer en heeft daarom de volgende vragen:

Klopt het dat de snelbuslijn 386 geheel of gedeeltelijk gaat verdwijnen? Indien dit het geval is, kan het College antwoord geven op de volgende vragen:

Antwoord Het college hecht veel waarde aan goed openbaar vervoer. In het coalitieakkoord 2019-2023 is dan ook opgenomen dat we voor lijnen waar weinig reizigers gebruik van maken innovatieve alternatieven zoeken en ons hard maken voor overstappunten. Qliner 386 (snelbuslijn) wordt inderdaad per 15 december 2019 opgeheven maar er worden goede alternatieve aangeboden die aansluiten bij onze ambities. Er wordt nog wel één ochtendrit geboden als lijn 385 tussen Den Haag en Oegstgeest.

Wat is de reden voor het geheel of gedeeltelijk verdwijnen van deze snelbuslijn?

Antwoord Arriva heeft conform de concessievoorschriften Zuid-Holland Noord binnen randvoorwaarden ontwikkelvrijheid voor de inrichting van het openbaar vervoer in het concessiegebied. Vanuit die vrijheid bekijkt Arriva hoe zij het vervoer jaarlijks kunnen optimaliseren. Dit doen zij door in de concessie te kijken op welke corridors er groeikansen liggen in de markt maar ook om kritisch te kijken welke lijnen of lijngedeelten een relatief lage bezetting kennen en daarom niet meer aangeboden zullen worden. Deze vrijheid heeft de vervoerder in het contract gegeven de beschikbare middelen. Qliner 386 (snelbuslijn) kent een lage bezetting. Deze lijn heeft als primaire functie om inwoners van Oegstgeest naar Den Haag te brengen. Vanuit en naar Oegstgeest maken gemiddeld circa 2,5 reizigers per rit gebruik van de lijn, in de daluren zakt dit zelfs naar gemiddeld 1,9 reizigers per rit. Deze cijfers zijn afkomstig uit de beschikbare OV-chipkaartdata zoals Arriva en wij die hanteren. Op het traject door Wassenaar en Den Haag is de bezetting op deze lijn beter, maar met een gemiddelde bezetting van 5,7 reizigers nog steeds onvoldoende om de lijn te handhaven. Een middag- en twee ochtendspitsritten hebben vanuit of naar Oegstgeest een bezetting tussen de 14 en 18 reizigers. Er zijn diverse en soms snellere alternatieve reismogelijkheden per openbaar vervoer in de relatie Oegstgeest – Den Haag: 1. Diverse buslijnen rijden vanuit Oegstgeest naar Leiden Centraal waar kan worden overgestapt op a. de trein naar Den Haag Centraal. De trein rijdt 8 keer per uur; b. EBS-lijn 43 naar Wassenaar en Bezuidenhout. 2. De nieuwe stadslijn 8 uit Oegstgeest Haaswijk rijdt naar Leiden Centraal waar kan worden overstapt op de intercity naar Den Haag Centraal (overstaptijd ca. 4 minuten). De totale reistijd is ca. 10 minuten korter dan met Qliner 386. 3. Voor het Rijnlands Lyceum in Oegstgeest biedt Arriva in de ochtendspits een scholierenrit vanuit Den Haag naar Oegstgeest, aansluitend op de schooltijd. 4. De frequentie van lijn 385 tussen de Bollenstreek en Den Haag met extra ritten van- en naar Esa/Estec gaat wel omhoog. Dit geldt dus ook voor de relatie tussen Wassenaar en Den Haag.

Is dit een beslissing van de Provincie, gemeente(n) of de concessiehouder en mag dit volgens de afspraken die wij met hen hebben?

Antwoord Zie het antwoord op vraag 2. Het voorstel van Arriva is goedgekeurd in de bestuurlijke stuurgroep van de concessie Zuid-Holland Noord. In deze stuurgroep zitten, naast de provinciale bestuurder, de bestuurlijke vertegenwoordigers van de regio’s Holland Rijnland en Midden- Holland. Voorafgaand aan het besluit heeft het reizigersplatform Rocov Hollands Midden op 17 juni 2019 positief gereageerd op het vervoerplan 2020. De goedkeuring van het vervoerplan 2020 is op 10 juli 2019 in de stuurgroep concessie Zuid-Holland Noord bekrachtigd. Daarmee is gehandeld volgens de wijze van besluitvorming over een vervoerplan zoals is vastgelegd in het Programma van Eisen dat aan de basis ligt van deze concessie.

Kan het College telcijfers verstrekken van de afgelopen 2 jaar van de haltes met betrekking tot deze snelbuslijn of de voorlopers hiervan?

Antwoord De telcijfers zoals bij het antwoord bij vraag 2 zijn weergegeven zijn de gemiddelden over de afgelopen twee jaar.

Is de overweging voor het geheel of gedeeltelijk opheffen van de snelbuslijn, van te voren voorgelegd aan de gemeente(n) waar deze bus doorheen rijdt en/of aan reizigersvereniging Rover? En zo ja, wat was hun reactie?

Antwoord Arriva consulteert elk jaar voorafgaand aan een besluit over het vervoerplan in het concessiegebied gelegen gemeenten waar veranderingen te voorzien zijn. Dit gebeurt zowel bestuurlijk als ambtelijk. Hiernaast wordt het reizigersoverleg Rocov Hollands Midden betrokken, waar Rover onderdeel van uitmaakt. De gemeente Oegstgeest heeft in die consultatieronde geen opmerkingen gemaakt over het voornemen om lijn 386 te laten vervallen en de gepresenteerde alternatieven. Rover heeft overigens per brief aan Gedeputeerde Staten op 11 november 2019 gevraagd of het mogelijk is om alsnog de spitsritten te handhaven.

Wordt er nog een alternatieve vorm van Openbaar Vervoer aangeboden aan reizigers die hierdoor gedupeerd worden? Zo nee, waarom niet? Zo ja, welk alternatief?

Antwoord In het antwoord van vraag 2 hebben wij de diverse alternatieven weergegeven.

Indien er geen alternatieve vorm van Openbaar Vervoer aangeboden gaat worden, kan het College aangeven wat er voor nodig is om de lijn toch te behouden?

Antwoord Wij zijn van mening dat er goede en soms snellere alternatieven worden geboden.

Muziek is van groot belang om jongeren naar een locatie te lokken.

ALKMAAR - Muziek is van groot belang in de leefwereld van jongeren.Hiermee trekt Argus Alkmaar jongeren naar haar locatie. Geen muziek betekent minder jongeren in ons centrum.

+Read more...

De meeste jongeren luisteren meer dan 12 uur per dag naar muziek. Dit variërend van House, Techno, Hiphop, Urban, Rock, Metal, Hardstyle of Hardcore.Waar muziek is zijn jongeren! Geen muziek meer in centrum Argus Alkmaar na 2014? Het moet niet gekker worden.Muziek is van groot belang in de leefwereld van jongeren. Hiermee trekt Argus jongeren naar haar locatie. Geen muziek betekent minder jongeren in ons centrum. De meeste jongeren luisteren meer dan 12 uur per dag naar muziek. Dit variërend van House, Techno, Hiphop, Urban, Rock, Metal, Hardstyle of Hardcore is. Waar muziek is zijn jongeren.Begin 2006 kwam ik voor het eerst in Argus, via vrienden die er al vaker in Argus kwamen op de gezellige feesten.Begin 2008 ben ik vrijwilliger geworden en met trots ben ik dat nog tot op heden. In 2009 begon ik met evenementen te organiseren in Argus. Evenementen waar voornamelijk de ‘’hardere stijlen’’ aanbod kwamen. Dat was ook helemaal mijn ding omdat ik zelf ook landelijke grote feesten bezocht.Ondertussen heb ik van 2009 tot nu 42 muziek evenementen georganiseerd. Variërend van kleine avonden 75/100 man tot grotere muziekavonden met max. 250 bezoekers in de grote zaal. Waarvan er een aantal bijna waren uitverkocht. Tevens zijn er ook andere jongeren die diverse feesten organiseren in Argus. Waar zal het gros van de jongeren uit Alkmaar Noord straks heen moeten?Metal, Harddance, Raggea, Hiphop, Jongerenfris feest avonden etc. zullen straks verdwijnen. Mijn mede vrijwilligers kunnen dit niet meer in hun vrije tijd organiseren. Argus staat bekend om haar redelijke prijzen zodat de doelgroep dit soort activiteiten kan betalen en deel te nemen aan de desbetreffende activiteit. De locatie ligt centraal in de wijk zodat deze jongeren op een laagdrempelige manier in aanraking komen met vrijwilligerswerk en het jongerenwerk. Wij werken ook aan talentontwikkeling, op de dance feesten wordt de line-up gevuld met talentvolle jongeren. Argus biedt de ruimte waar men kan oefenen en door het talent kan doordoor podium ervaring op doen en komt dan in contact met de grotere en commerciëlere artiesten, locaties en organisaties waar ze later weer kunnen doorgroeien en eventueel hun brood er mee kunnen verdienen. Diverse artiesten zijn in Argus begonnen en later uitgegroeid tot volleert artiest. Tijdens de (dance) feesten in Argus staat ook regelmatig de Brijder met hun jongeren voorlichtingsclub Unity (www.unity.nl) om de jongeren bewust te maken van alcohol en/of drugsgebruik.Zij geven voorlichting over veilig gebruik van alcohol en drugs gebruik. Doormiddel van vragen, een quiz en de expertise van Unity worden de vragen en onzekerheden van de jongeren weggenomen en beantwoord.Informatie over evenementen in ArgusLike Argus Events op Facebook en of meld je aan als “facebookvriend” bij Argus AlkmaarEerdaags zal de volledige nieuwe website van Argus Alkmaar online komen.Heb jij de petitie al getekend? Zo niet, teken hem op Argus Alkmaar.nlRemon de VriesProgrammeur & Vrijwilliger Argus Alkmaardichtbij.nl

Handtekeningenactie tegen sluiting jongerencentrum Argus

ALKMAAR - ,,Wat wil de gemeente Alkmaar eigenlijk met ons. Moeten we weer de straat op? Onvermijdelijk zal dat tot overlast gaan zorgen.

+Read more...

We voorspellen nu al dat boze buurtbewoners straks aan de bel gaan trekken. Nog een jaar, dan moet ook jongerencentrum Argus de deur sluiten. Een gevolg van de bezuinigingsmaatregelen van het college op het welzijns- en jongerenwerk. Diverse wijkcentra zijn daarvan de dupe, en ook Argus is de wacht aangezegd. Tijd om in actie te komen? ,,Die actie zijn we al gestart’’, zegt Remon de Vries, sinds zes jaar vrijwilliger bij het jongerencentrum in Alkmaar-Noord. ,,We hebben al een kleine 500 handtekeningen opgehaald. Wat wil je, we raken allemaal ons ’hok’ kwijt. We komen hier dagelijks en zien echt geen uitweg als Argus weg moet. Wil de gemeente dat we de straat weer op gaan?’’ Overigens is Argus meer dan alleen een jongerenontmoetingsplaats. Er wordt, waar nodig, ook directe hulp geboden aan jongeren en hun ouders. Maar jongeren kunnen zich via Argos ook ontplooien in vrijwilligerswerk.,,Men weet ons steeds meer te vinden’’, aldus Remon. ,,In 2010 hadden we zo’n 5000 bezoekers, dit jaar al bijna 9000. En onze muziekavonden zijn ook altijd druk bezocht. Hoe moet dat straks?’’Inderdaad, gemeente, hoe moet dat straks? ,,Argus valt onder de welzijnsorganisatie Kern8 en binnenkort gaan we met die partij om de tafel zitten’’, aldus de gemeente desgevraagd. ,,Met Kern8 wordt gesproken over de toekomst van de jongeren in Alkmaar-Noord. In die gesprekken gaan we op zoek naar alternatieven.’’ De jongeren zelf hebben nog niets vernomen over die gesprekken. ,,De handtekeningenactie blijft doorgaan. ,,We willen ons hok niet kwijt.’’De handtekeningen kunnen ook worden gezet viawww.argusalkmaar.nl of op petities.nl (zoek: Argus)

Inloopavond Hulshorst 28-11

Een verslag van deze bijeenkomst vindt u op onze website. Boeren maken zich ongerust en er is verwarring over hectaren..

Familie Alahmed mag blijven!

Op 15 mei 2012 ontving familie Alahmed een brief van minister Leers. De minister heeft uiteindelijk toch besloten de familie een verblijfsvergunning toe te kennen.

+Read more...

De uitzichtloosheid heeft plaatsgemaakt voor een voorzichtige blik op de toekomst. En wat minstens zo belangrijk is: de angst en wanhoop zijn vervangen door een gevoel van rust. Wij willen, ook namens de familie Alahmed, alle ondertekenaars van deze petitie bedanken; uw steun heeft zeker meegespeeld bij de beslissing van de minister.

Je moeder zal het moeten lopen!

Nee, het is geen kwestie van moeten. Het is een kwestie van willen. Maar als je wil maar je lichaam staat je het niet toe om zo stuk te moeten lopen.

+Read more...

Als je niet zo'n aardige ... hebt die meeneemt in de auto. Als je geen taxi kan betalen. Als je sociale contacten mist. Als... Als je gewoon de bus wil pakken, moet die wel rijden! http://www.rtvutrecht.nl/nieuws/895489/standhouders-utrechtse-bazaar-missen-ovaansluiting

Kijk hier hoever en gevaarlijk lopen het is!

Huurders en corporaties trekken samen op tegen regeerakkoord

De Huurdersvereniging Amsterdam en de Amsterdamse corporaties maken zich ernstige zorgen over de effecten van het regeerakkoord van het kabinet Rutte II. Ook elders tekenen huurders en corporaties gezamenlijk protest aan. Huurders en corporaties in Amsterdam maken zich met name zorgen over het huurbeleid en de betaalbaarheid, maar ook over het scherp dalen van investeringen in nieuwbouw, renovatie, woningverbetering, wijkaanpak en duurzaamheid. Eerder deze week zette de Huurdersvereniging Amsterdam (HA), die voorziet dat in de regio Amsterdam een ware huurexplosie zal ontstaan, een rekenprogramma online waarmee (Amsterdamse) huurders zelf kunnen berekenen wat hun huurwoning straks mag opbrengen.

+Read more...

Na het invullen van de WOZ-waarde verschijnt de nieuwe maximale huur volgens de plannen van het kabinet. Schaarstegebieden  De HA en de Amsterdamse federatie van woningcorporaties (Afwc) pleiten voor een verantwoord huurbeleid en investeringsafspraken in plaats van enorme lastenverzwaringen. Het regeerakkoord zet in op huurprijzen op basis van de woz-waarden en inkomensafhankelijke huurverhogingen. Zonder de precieze uitwerking te kennen, is duidelijk dat in schaarstegebieden zoals Amsterdam de woz-normering tot forse huurverhogingen zal leiden. Huurstijgingen van meer dan € 300,- Onverkort toepassen van de 4,5 procent woz-normering leidt voor Amsterdam tot stijging van de gemiddelde huur met meer dan € 300,-. Binnen de ring (A10) gaan de huren zelfs naar een niveau tussen de € 800,- en € 900,- per maand en bij nieuwe verhuring zullen vrijwel alle woningen in de vrije sector terecht komen. Ongewenste segregatie  'Huurders met een laag of middeninkomen worden dan aangewezen op de wijken in Nieuw-West, Noord en Zuidoost. Corporaties en huurders vinden zo’n ontwikkeling ongewenst en strijdig met het streven naar gemengde en levensvatbare wijken en buurten: de ongedeelde stad. Naast ongewenste segregatie leidt deze huurstijging tot aantasting van de betaalbaarheid van het wonen. (..) Voor bewoners die geen recht hebben op huurtoeslag - inkomens boven € 29.000,- bruto – leiden hogere huren onverkort tot aantasting van de koopkracht', waarschuwen de HA en Afwc in hun persbericht. De ziel van Amsterdam HA-voorzitter Frans Ligtvoet voegt er aan toe: 'De ongedeelde stad bestaat straks niet meer. Dat gaat niet alleen grote problemen in de wijken veroorzaken, maar zal Amsterdam ook haar ziel kosten. Eeuwig zonde als door dit plan de verdeeldheid in onze stad zal toenemen." Investeringsbod als alternatief Net als de Woonbond pleiten Amsterdamse huurders en corporaties voor een investeringsbod als alternatief voor de verhuurderheffing. Zodat geld weer kan worden geïnvesteerd in de stad. Deze investeringen brengen door afdracht van belastingen ook geld in het laatje van de schatkist. Bij het doorgaan van de verhuurderheffing zullen deze navenant dalen. Ook in Dronten Ook in Dronten trokken huurders en corporatie gezamenlijk op. Tijdens een bewonersavond riepen Woningcorporatie Oost Flevoland Woondiensten (OFW) samen met de Huurders Belangen Vereniging de aanwezige huurders op om de (online) petitie 'Huuralarm' van de Woonbond te tekenen. Dat kon eventueel ter plekke, op een daartoe neergezette laptop. 'Normaal voeren wij nooit actie, maar dit is te gek', liet Truus Sweringa, directeur bij OFW, weten. 'Huurders worden zo zwaar belast. Daarom willen we nu onze stem laten horen. We doen het voor de bewoners.' Door de heffing die corporaties aan het Rijk moeten betalen, blijft er volgens OFW geen geld over voor investeringen. 'De regering zet alles op slot', stelt Sweringa.  

Bereken zelf uw huur als gevolg van de kabinetsplannen

Duurdere parkeervergunning in Amsterdam-West

Volgens Metro op 21 november 2012 wordt een parkeervergunning in Amsterdam West 75% duurder. Het is een teken dat de prijs van parkeervergunningen onder dat van de markt ligt.

+Read more...

Niet verbazend dat parkeergarages niet vol staan als daar markttarieven gelden. Laat de parkeervergunning verdwijnen, zoals elders in de wereld, of minstens op de marktwaarde uitkomen. Dat zal op hetzelfde neerkomen, want dan kan je net zo goed bij de parkeermeter betalen. 

"autobezitters gaan vanaf 2014 tot 75 procent meer betalen voor een vergunning" (Metro)
2012-11-28 | Petition Parkeervergunningen uitfaseren

"Stop Politie Geweld".

Zaterdag 01 december 2012 vind er vanaf 20:00 tot 22:00 een protest plaats bij de Haagse Hopjes, Wijkpark Transvaal. Zorg dat jij er ben zorg dat je iedereen meeneemt dit is onze vaste locatie nu het zal niet meer gewijzigd worden. Bereikbaar door tram 6, 11 en 12, halte Delftselaan. Wolmaransstraat 10, Wijkpark Transvaal, 2572 EK Den Haag. Zorg ervoor dat jij erbij bent en neem iedereen mee die dit steunt, maar let op; wij willen geen sensatie en onrustigheid, dus weet je al van jezelf dat je het niet rustig kan houden kom dan niet naar het Wijkpark toe.

+Read more...

En voor de duidelijkheid; "Iedereen is WELKOM".

http://www.facebook.com/events/410367709033782/
2012-11-28 | Petition Dood Rishi niet onbestraft