Enkele gebruikers van de snelbuslijn 386 van Arriva hebben tegenover onze CDAfractie hun verontwaardiging geuit rondom het verdwijnen van deze snelbus. Ook Omroep West heeft hierover afgelopen maandag bericht: https://www.omroepwest.nl/nieuws/3962878/Arriva-stopt-met-forenzenbuslijn-tussenDen-Haag-en-Oegstgeest Het CDA hecht grote waarde aan goed Openbaar Vervoer. Niet alleen voor forensen maar ook vanwege de sociale functie van het Openbaar Vervoer en heeft daarom de volgende vragen:
Klopt het dat de snelbuslijn 386 geheel of gedeeltelijk gaat verdwijnen? Indien dit het geval is, kan het College antwoord geven op de volgende vragen:
Antwoord Het college hecht veel waarde aan goed openbaar vervoer. In het coalitieakkoord 2019-2023 is dan ook opgenomen dat we voor lijnen waar weinig reizigers gebruik van maken innovatieve alternatieven zoeken en ons hard maken voor overstappunten. Qliner 386 (snelbuslijn) wordt inderdaad per 15 december 2019 opgeheven maar er worden goede alternatieve aangeboden die aansluiten bij onze ambities. Er wordt nog wel één ochtendrit geboden als lijn 385 tussen Den Haag en Oegstgeest.
Wat is de reden voor het geheel of gedeeltelijk verdwijnen van deze snelbuslijn?
Antwoord Arriva heeft conform de concessievoorschriften Zuid-Holland Noord binnen randvoorwaarden ontwikkelvrijheid voor de inrichting van het openbaar vervoer in het concessiegebied. Vanuit die vrijheid bekijkt Arriva hoe zij het vervoer jaarlijks kunnen optimaliseren. Dit doen zij door in de concessie te kijken op welke corridors er groeikansen liggen in de markt maar ook om kritisch te kijken welke lijnen of lijngedeelten een relatief lage bezetting kennen en daarom niet meer aangeboden zullen worden. Deze vrijheid heeft de vervoerder in het contract gegeven de beschikbare middelen. Qliner 386 (snelbuslijn) kent een lage bezetting. Deze lijn heeft als primaire functie om inwoners van Oegstgeest naar Den Haag te brengen. Vanuit en naar Oegstgeest maken gemiddeld circa 2,5 reizigers per rit gebruik van de lijn, in de daluren zakt dit zelfs naar gemiddeld 1,9 reizigers per rit. Deze cijfers zijn afkomstig uit de beschikbare OV-chipkaartdata zoals Arriva en wij die hanteren. Op het traject door Wassenaar en Den Haag is de bezetting op deze lijn beter, maar met een gemiddelde bezetting van 5,7 reizigers nog steeds onvoldoende om de lijn te handhaven. Een middag- en twee ochtendspitsritten hebben vanuit of naar Oegstgeest een bezetting tussen de 14 en 18 reizigers. Er zijn diverse en soms snellere alternatieve reismogelijkheden per openbaar vervoer in de relatie Oegstgeest – Den Haag: 1. Diverse buslijnen rijden vanuit Oegstgeest naar Leiden Centraal waar kan worden overgestapt op a. de trein naar Den Haag Centraal. De trein rijdt 8 keer per uur; b. EBS-lijn 43 naar Wassenaar en Bezuidenhout. 2. De nieuwe stadslijn 8 uit Oegstgeest Haaswijk rijdt naar Leiden Centraal waar kan worden overstapt op de intercity naar Den Haag Centraal (overstaptijd ca. 4 minuten). De totale reistijd is ca. 10 minuten korter dan met Qliner 386. 3. Voor het Rijnlands Lyceum in Oegstgeest biedt Arriva in de ochtendspits een scholierenrit vanuit Den Haag naar Oegstgeest, aansluitend op de schooltijd. 4. De frequentie van lijn 385 tussen de Bollenstreek en Den Haag met extra ritten van- en naar Esa/Estec gaat wel omhoog. Dit geldt dus ook voor de relatie tussen Wassenaar en Den Haag.
Is dit een beslissing van de Provincie, gemeente(n) of de concessiehouder en mag dit volgens de afspraken die wij met hen hebben?
Antwoord Zie het antwoord op vraag 2. Het voorstel van Arriva is goedgekeurd in de bestuurlijke stuurgroep van de concessie Zuid-Holland Noord. In deze stuurgroep zitten, naast de provinciale bestuurder, de bestuurlijke vertegenwoordigers van de regio’s Holland Rijnland en Midden- Holland. Voorafgaand aan het besluit heeft het reizigersplatform Rocov Hollands Midden op 17 juni 2019 positief gereageerd op het vervoerplan 2020. De goedkeuring van het vervoerplan 2020 is op 10 juli 2019 in de stuurgroep concessie Zuid-Holland Noord bekrachtigd. Daarmee is gehandeld volgens de wijze van besluitvorming over een vervoerplan zoals is vastgelegd in het Programma van Eisen dat aan de basis ligt van deze concessie.
Kan het College telcijfers verstrekken van de afgelopen 2 jaar van de haltes met betrekking tot deze snelbuslijn of de voorlopers hiervan?
Antwoord De telcijfers zoals bij het antwoord bij vraag 2 zijn weergegeven zijn de gemiddelden over de afgelopen twee jaar.
Is de overweging voor het geheel of gedeeltelijk opheffen van de snelbuslijn, van te voren voorgelegd aan de gemeente(n) waar deze bus doorheen rijdt en/of aan reizigersvereniging Rover? En zo ja, wat was hun reactie?
Antwoord Arriva consulteert elk jaar voorafgaand aan een besluit over het vervoerplan in het concessiegebied gelegen gemeenten waar veranderingen te voorzien zijn. Dit gebeurt zowel bestuurlijk als ambtelijk. Hiernaast wordt het reizigersoverleg Rocov Hollands Midden betrokken, waar Rover onderdeel van uitmaakt. De gemeente Oegstgeest heeft in die consultatieronde geen opmerkingen gemaakt over het voornemen om lijn 386 te laten vervallen en de gepresenteerde alternatieven. Rover heeft overigens per brief aan Gedeputeerde Staten op 11 november 2019 gevraagd of het mogelijk is om alsnog de spitsritten te handhaven.
Wordt er nog een alternatieve vorm van Openbaar Vervoer aangeboden aan reizigers die hierdoor gedupeerd worden? Zo nee, waarom niet? Zo ja, welk alternatief?
Antwoord In het antwoord van vraag 2 hebben wij de diverse alternatieven weergegeven.
Indien er geen alternatieve vorm van Openbaar Vervoer aangeboden gaat worden, kan het College aangeven wat er voor nodig is om de lijn toch te behouden?
Antwoord Wij zijn van mening dat er goede en soms snellere alternatieven worden geboden.
Landelijk nieuws Petitie: Schriftelijke informatieplicht voor artsen bij medische ingrepen Deeljezorg.nl is een sociaal netwerk voor iedereen met hart voor de zorg. Eén van de deelnemers meldt dat een petitie is gestart, omdat artsen hun patiënten onvoldoende informeren over mogelijke gevolgen van een ingreep.
Artsen zijn wettelijk verplicht patiënten te informeren over risico's en alternatieven, maar doen dit vaak niet of nauwelijks en meestal uitsluitend mondeling. Aanleiding In 2008 onderging zij een ingreep op advies van haar specialist. Maar het middel bleek vele malen ernstiger dan de kwaal. Als zij vooraf meer had geweten over de risicos zou zij de ingreep zeker hebben geweigerd. ViaDeeljezorg vond zij lotgenoten: mensen die door gebrekkige informatie hebben toegestemd in een ingreep en daarvan veel nadeel hebben ondervonden. In de discussie op Deeljezorg kwam aan de orde dat er veel discussie is over kosten in de zorg, maar dat er weinig aandacht is voor medische missers. Veel ingrepen worden onnodig en/of onjuist uitgevoerd. Ook staat het nut van een ingreep niet altijd vast. Petitie Patiënten weten vaak niet of nauwelijks aan welke risicos ze worden blootgesteld. Het is niet van deze tijd dat mensen door informatiegebrek slachtoffer worden van onnodige of discutabele medische ingrepen. De patiënt heeft recht op goede en volledige informatie, zodat hij/zij voor zichzelf de juiste afweging kan maken. Daarom is een petitie gestart via petitie.nl. De ondertekenaars vragen de minister van Volksgezondheid artsen te verplichten hun patiënten schriftelijk te informeren, te laten tekenen voor ontvangst en patiënten een redelijke bedenktijd te geven. Inmiddels hebben bijna 300 mensen de petitie ondertekend. Het is de bedoeling dat deze petitie eind oktober wordt ingediend bij de Tweede Kamer. Deeljezorg Deeljezorg.nl is een sociaal netwerk waar iedereen zijn verhaal, ervaring, oproep of tip kwijt kan over zorg en welzijn. Je kunt ook verhalen van anderen lezen en krijgt reacties van mensen met vragen of juist met ervaring. Je kunt je eigen groep starten over een onderwerp dat je belangrijk vindt, mensen uitnodigen en met hen in gesprek gaan. Je kunt fotos, videos of bestanden plaatsen om je verhaal of oproep kracht bij te zetten. Je kunt er zien wat anderen vinden van de zorg waar jij naar op zoek bent of mensen helpen in hun zoektocht. Ook vind je belangenbehartigers die je verder kunnen helpen of met jouw verhaal aan de slag gaan. Deeljezorg is een initiatief van Zorgbelang. Bron: deeljezorg.nl 18 september 2012
Schippers voorstander van informatieplicht implantaten woensdag 29 mei 2013 Minister Schippers vindt het een goed idee om artsen te verplichten schriftelijke informatie te verstrekken over het inbrengen van implantaten, zoals kunstheupen en borstprotheses. Zij vindt een dergelijke informatieplicht voor alle andere medische ingrepen echter niet nodig.
Dat schrijft zij in een brief aan de Tweede Kamer. In onze uitzending van maandag 27 mei kwam minister Schippers uitgebreid aan het woord. Antoinette Hertsenberg sprak daarin onder andere met haar over het burgerinitatief dat Radar dit seizoen heeft helpen uitvoeren. Schippers zei naar aanleiding van dit burgerinitiatief een voorstander te zijn van een schriftelijke informatieplicht over implantaten. Uit de brief die Schippers op 27 mei 2013 naar de Kamer stuurde, blijkt echter dat zij dit niet voor álle medische ingrepen nodig vindt. Samen met onder andere Maria Smit, de starter van het burgerinitiatief, is Radar nog altijd van mening dat een dergelijke plicht wel degelijk voor alle medische ingrepen zou moeten gelden. Uiteraard blijft onze redactie de besluitvorming hieromtrent nauwlettend in de gaten houden. Lees hier de brief van minister Schippers.
Home Documenten en publicaties Kamerstukken Kamerbrief reactie burgerinitiatief schriftelijke informatieplicht Brief van minister Schippers (VWS) aan de Tweede Kamer over het burgerinitiatief Schriftelijke informatieplicht. Download "Kamerbrief reactie burgerinitiatief schriftelijke informatieplicht" PDF document | 4 pagina's | 108 KB Kamerstuk: Kamerbrief | 27-05-2013 http://www.rijksoverheid.nl/documenten-en-publicaties/kamerstukken/2013/05/27/kamerbrief-reactie-burgerinitiatief-schriftelijke-informatieplicht.html.
Schippers tegen verplicht schriftelijk informeren Publicatie 28 mei 2013 Jaargang 2013 Auteur Joost Visser Minister Schippers vindt het niet nodig om artsen te verplichten om schriftelijk informatie te geven over alle behandelingen. Zij schrijf dat in een brief aan de Tweede Kamer. beeld: Thinkstock In het burgerinitiatief Schriftelijke informatieplicht medische behandelovereenkomst stellen de initiatiefnemers voor dat informatie schriftelijk moet worden gegeven omdat artsen dit te weinig uit zichzelf doen. Volgens de brief onderschrijft de minister het belang van een actievere rol van de patiënt bij de behandeling en het maken van een weloverwogen keuze.
Dat die informatie verplicht schriftelijk moet worden gegeven vindt de minister echter te ver gaan. Volgens haar bieden de huidige regels in de WGBO hulpverleners de mogelijkheid om de informatie goed af te stemmen met de patiënt. Daarnaast voorziet Schippers dat een schriftelijke informatieverplichting de hulpverlener opzadelt met een enorme administratieve lastenverzwaring die ten koste gaat van de patiënt. Alleen bij ingrepen met medische implantaten moeten patiënten beschikken over schriftelijke informatie, die kan worden nagelezen. Die moet gaan over het implantaat zelf, de mogelijke risicos en eventuele alternatieven. Het burgerinitiatief werd eind januari gelanceerd in het tv-programma Tros Radar, en kreeg binnen een dag genoeg stemmen om door de Tweede Kamer te worden besproken. De Orde van Medisch Specialisten waarschuwde destijds al voor volle wachtkamers, hogere kosten en meer administratieve rompslomp voor de arts. Joost Visser Brief van minister Schippers
Masseur Romano Sandee uit Groningen is een online petitie gestart voor een lager btw-tarief voor masseurs en massagetherapeuten. Lees verder bij RTV Noord.
Groningen, 28 mei 2013 De Groninger masseur Romano Sandee is een online petitie gestart om te pleiten voor een verlaging van het btw-tarief voor masseurs en massagetherapeuten. Hierbij zijn in twee dagen tijd al ruim tweehonderd handtekeningen geplaatst door veelal collega-masseurs en cliënten. Door de overheid worden massages nog altijd gezien als een luxeproduct.
Een kijkje achter de schermen laat echter al snel zien dat de meeste cliënten, die een massagepraktijk aandoen, toch komen voor spierklachten en de masseur steeds meer een dienst levert om fit en gezond te blijven. De masseur of massagetherapeut werkt in veel gevallen ook na afloop van een behandelserie door een fysiotherapeut, omdat zorgverzekeraars minder behandelingen vergoeden dan voorgaande jaren. Romano: In tegenstelling tot fysiotherapeuten, dragen masseurs echter de volle mep aan btw van 21 procent af. Fysiotherapeuten zijn namelijk vrijgesteld van btw. Een andere verzorgende branche, de kappersbranche, draagt nog altijd slechts 6 procent btw af. Ik vind dat masseurs dan ook onder het lage btw-tarief zouden moeten vallen. Btw-verlaging tijdens economische recessie In Nederland wordt momenteel fors bezuinigd, om op deze manier de begrotingstekort zo laag mogelijk te houden. Echter werken er in de massagebranche vooral zelfstandigen zonder personeel (zzp-ers), net als in de bouwsector. Daarom is het eerste verzoek om tijdens deze economische recessie de btw (tijdelijk) te verlagen naar 6 procent en bij voorkeur zelfs een blijvende verlaging naar 6 procent. De petitie is te ondertekenen via: http://lageBTWvoormassage.petities.nl
Website massagepraktijk Romano SandeeNu kunt u alle acties en nieuws rond het FBK stadion volgen op onze nieuwe facebookpagina: Atletiek in het FBK..
Update fietsendiefstal leeuwarden http://www.suksawat.nl/gemeente-leeuwarden-fietsendief-deel-2/.