U, de petitionaris

Nieuws

ChatGPT: why don't we see trucks with a "nose" design in Europe?

ChatGPT: "The main reason why you don't see trucks with a "nose" design, like Kenworth (jpeg) and Peterbilt (jpeg) trucks commonly found in North America, in Europe is due to regulations and safety standards.

In Europe, there are strict regulations regarding vehicle dimensions, specifically the length of the vehicle and the turning radius. The overall length of the truck and trailer combination is limited to ensure maneuverability on European roads, which tend to have narrower streets and tighter turns compared to many roads in North America. The cab-over-engine (COE) design, where the cabin is positioned directly above the engine, allows for a shorter overall length of the truck, making it more suitable for European road conditions.

Additionally, safety standards in Europe prioritize pedestrian safety. The cab-over-engine design provides better visibility for the driver, reducing blind spots and improving safety for pedestrians and cyclists. The shorter front end also reduces the risk of severe injuries in case of a collision.

Furthermore, European truck manufacturers have traditionally focused on cab-over-engine designs, as they are more fuel-efficient and offer better aerodynamics. These designs are better suited for long-haul transportation, which is common in Europe.

It's important to note that there are exceptions to this generalization, and you may still see some trucks with a "nose" design in specific industries or applications in Europe. However, the prevalence of cab-over-engine trucks is much higher in the European market due to the reasons mentioned above."

Artikel de Gelderlander 7 januari 2026

Status van 'hét kunstenaarsdorp' staat op het spel SUZANNE HUIBERS

Laren, Bergen, Domburg: vraag een willekeurige Nederlander naar een kunstenaarskolonie en deze namen vallen direct. Dat Oosterbeek de bakermat is, de allereerste kunstenaarskolonie van Nederland, lijkt bijna vergeten.

+Lees meer...

Nu dreigt ook het laatste tastbare bewijs hiervan te verdwijnen: Museum Veluwezoom wordt dakloos. (...) lees verder in De Gelderlander

Toch eerst een verkeersbesluit!

Er zijn minimaal 80 bezwaarschriften ingediend tegen het besluit van 19-11-2025.

De gemeente stuurt naar al deze bezwaarmakers een brief waarin wordt gesteld dat het college over dit bezwaar eerst advies gaat vragen bij de bezwaarcommissie.

+Lees meer...

Het is nu afwachten hoe de bezwaarcommissie gaat adviseren en hoe het college uiteindelijk op de bezwaren gaat beslissen. Dit hele proces kan wel maximaal 18 weken gaan duren.

In de tussentijd heeft het college besloten om toch, nadat ze dat eerst niet van plan waren, eerst een verkeersbesluit te gaan nemen. Het is even afwachten hoe dit besluit eruit gaat zien, maar in ieder geval zal hiertegen opnieuw bezwaar moeten worden gemaakt.

Als het zover is zullen wij opnieuw hier een nieuwsbericht over publiceren.

Belangenconflict

Als mede-initiatiefnemer van deze petitie heb ik besloten mijn ondersteuning te beëindigen vanwege een mogelijk belangenconflict. Om geen belangen te schaden trek ik mij terug en wens ik de overige initiatiefnemers en ondersteuners veel succes met het vervolg. Frank Hermens.

Méér dan 1100

Op 6 januari staat de teller op méér dan 1100 ondertekenaars. Wie weet komen we op 29 januari tot 1425. Dat was bij de vorige gemeenteraadsverkiezingen, in 2022, de kiesdeler voor een gemeenteraadszetel....... Jammer dat het niet nog een keer lukt met het natuurijs.

+Lees meer...

Sneeuw, gebrek aan vorst, buïig weer. Ede kan alleen vaker schaatsen als er een kunstijsbaan komt.

Voortvarende start petitie.

In drie dagen tijd hebben 275 inwoners en betrokkenen de petitie voor de Blauwe Scholk ondertekend. Dank voor de brede steun. Samen vragen we om een toekomstgerichte oplossing voor deze plek.

.

Aanvulling en de 750 gepasseerd!!

Ter aanvulling: Ja, geweld tegen hulpverleners is al strafbaar. En ja, er ligt een wetsvoorstel voor zwaardere straffen.

+Lees meer...

Maar dit is hét moment om daar vaart achter te zetten. Geen eindeloze vergaderingen meer, geen uitstel. Neem dat voorstel aan, zet de procedures in gang en geef een helder signaal af: van hulpverleners blijf je af.

ATTENTIE!

Zoals bekend is de petitie ingeleverd aan de wethouder. Er staat nu een draagvlaktemeting op de website van de Gemeente.

Als u het ermee eens bent, graag invullen en delen mag natuurlijk ook! Bedankt weer!

.

Wat een reacties!

Whowwwww…….. wat een reactie’s en ondersteuning voor onze petitie G-E-W-E-L-D-I-G zegt het voort, we laten Oirschot niet verdwijnen achter een metershoog geluidsscherm .