ChatGPT: "The main reason why you don't see trucks with a "nose" design, like Kenworth (jpeg) and Peterbilt (jpeg) trucks commonly found in North America, in Europe is due to regulations and safety standards.
In Europe, there are strict regulations regarding vehicle dimensions, specifically the length of the vehicle and the turning radius. The overall length of the truck and trailer combination is limited to ensure maneuverability on European roads, which tend to have narrower streets and tighter turns compared to many roads in North America. The cab-over-engine (COE) design, where the cabin is positioned directly above the engine, allows for a shorter overall length of the truck, making it more suitable for European road conditions.
Additionally, safety standards in Europe prioritize pedestrian safety. The cab-over-engine design provides better visibility for the driver, reducing blind spots and improving safety for pedestrians and cyclists. The shorter front end also reduces the risk of severe injuries in case of a collision.
Furthermore, European truck manufacturers have traditionally focused on cab-over-engine designs, as they are more fuel-efficient and offer better aerodynamics. These designs are better suited for long-haul transportation, which is common in Europe.
It's important to note that there are exceptions to this generalization, and you may still see some trucks with a "nose" design in specific industries or applications in Europe. However, the prevalence of cab-over-engine trucks is much higher in the European market due to the reasons mentioned above."
Trouw, 24-12-16, op een opiniepagina verdedigt Menno de Vries, biomedisch wetenschapper de stelling Maak aparte rijstrook voor vrachtverkeer. Ook een oplossing om de snelheidsverschillen op de snelweg tegen te gaan.
Maar het is het nog niet helemaal..
AD, 21 dec 2016 - Van der Steur wil niet aan invoering dubbele achternaam.
NH PEILT op 19 december 2016. "Wat vind jij van hondenbelasting? In ene gemeente betaal je niks, in de andere ruim 100 euro.
Slecht nieuws voor hondenbezitters in Schermer en Graft-De Rijp, Vanaf 1 januari 2017 moet" lees verder...
Hopelijk vind u het leuk, maar je hoeft niet te tekenen.
Je hoeft dus niet te tekenen. Bedankt voor het lezen, hopelijk vind je het een leuke grap..
Beste ondertekenaars en geïnteresseerden,
Wij zijn op zoek naar vrijwilligers die ook huis aan huis handtekeningen willen ophalen. U kunt hiertoe formulieren ophalen op het volgende adres: Koningstraat 18 Raamsdonksveer.
Graag van tevoren een mail, zodat wij weten hoeveel mensen zich aanmelden en in welke straat en/ of wijk u handtekeningen wilt gaan verzamelen. Zodat er niet dubbel word gelopen.
jwcmverduijn@kpnmail.nl of bel naar: 06 17407457
Met een vriendelijke groet, Johan Verduijn en Cinthia van den Biggelaar
Inmiddels hebben de volgende instellingen hun steun betuigt aan de petitie 'Kampen tegen koopzondag': - SGP Kampen; - ChristenUnie Kampen; - De Poortkerk (Gereformeerde Gemeente te Kampen); - Eben-Haëzer (Christelijk Gereformeerde Kerk te Kampen); - Hersteld Hervormde Gemeente IJsselmuiden/Grafhorst; - Bovenkerk (Hervormde Kerk Wijk B) - Westerkerk (Gereformeerde Kerk Wijk A); - Broederkerk (Hervormde Kerk Wijk A); - Leger Des Heils te Kampen; - De Nieuwe Kerk (Nederlands Gereformeerde Kerk te Kampen); - Hervormd Kampereiland; - Hervormd IJsselmuiden (Wijk I & II); - De Hoeksteen IJsselmuiden. .
