Bij de uitbreiding van Lelystad kan er de eerste vijf jaar nog niet hoog worden gevlogen. Daarna groeit Lelystad door, waarvoor de routes dan wel aangepast moeten worden.
HET ANTWOORD
In april 2019 gaat Lelystad Airport open voor vakantievluchten binnen Europa en andere bestemmingen rond de Middellandse Zee. In de eerste vijf jaar breidt het aantal vluchten zich geleidelijk uit tot gemiddeld 15 starts en 15 landingen per dag. Na vijf jaar kan Lelystad Airport doorgroeien naar 25.000 en op termijn 45.000 vliegbewegingen per jaar. Voor de doorgroei moeten de routes in de lucht worden aangepast. Dat betekent dat ook de routes van en naar Schiphol op de schop gaan. Op die manier ontstaat ruimte om de routes in het hogere luchtruim voor omwonenden gunstiger in te passen. Het aanpassen van de luchtruimstructuur is een prioriteit voor de komende jaren.
Bron: www.rijksoverheid.nl/onderwerpen/luchtvaart/ontwikkeling-lelystad-airport
REACTIE VAN DE PETITIONARIS
Hartelijk dank voor het ondertekenen van de petitie 'NEE tegen laagvliegende vliegtuigen over de gemeente Ede en de Hoge Veluwe'. De petitie is op 12 september aangeboden aan de Tweede Kamer samen met andere petities tegen laagvliegroutes van/naar vliegveld Lelystad. Ondanks de in totaal 80.000 handtekeningen heeft de nieuwe regering (VVD, CDA, D66, CU) helaas geen gehoor gegeven aan de petities.
Wat kunt u doen?
Het ministerie van Infrastructuur en Milieu heeft een internetconsultatie geopend waar mensen met verbetervoorstellen kunnen komen. Er is veel verbetering nodig, dus vul deze consultatie in: www.internetconsultatie.nl/lelystadairport
De petitie is opgestart door actiegroep ‘NEE tegen laagvliegroute over Ede’. Volg ons op Facebook (NEE tegen laagvliegroute over Ede) en Twitter (@NoVliegRouteEde). Hier kunt u informatie vinden over de nieuwste ontwikkelingen en tips wat u kunt doen tegen vliegveld Lelystad. Wij werken samen met Red de Veluwe (reddeveluwe.nl).
Heeft u bij de landelijke verkiezingen gestemd op de VVD, CDA, D66 of CU? Bent u lid van een van de betreffende partijen? Dan bent u vast erg teleurgesteld dat deze partijen laagvliegroutes willen doordrukken over de ruggen van de inwoners van Ede en andere delen van Gelderland. Bovendien hebben zij deze plannen verzwegen in hun verkiezingsprogramma. Laat uw partij dit weten door uw partijlidmaatschap op te zeggen onder vermelding van de reden. Of mail uw partij om ze te laten weten dat ze uw stem verloren hebben.
Alvast bedankt voor uw inzet!
Met vriendelijke groet,
Julie van Rooij
petitionaris NEE tegen laagvliegende vliegtuigen over de gemeente Ede en de Hoge Veluwe
EINDE REACTIE
De petitionaris van de petitie Neem klimaatactie tegen de industrie vraagt u de petitie te ondertekenen:
"Actie om de planeet te redden kan goed met gewone wetgeving. En snel ook.
Maar dan moet de politiek zich daarbij wel gesteund weten door veel, nu stil afwachtende, burgers. Actie door je aan iets vast te plekken verandert op zich weinig."
https://klimaatactie.petities.nl
Wilt u deze of een andere petitie ook aandacht geven hier?
Op 29 september heb ik een aanvraag gedaan bij de gemeente voor de aanleg van de 2 zebrapaden.
Vandaag ontving ik de volgende reactie: Graag wil ik u infomeren dat uw aanvraag is door gezet voor verkeerkundig advies. Hierdoor is er enige tijd nodig om te onderzoeken of uw initiatief realiseerbaar is binnen de openbare ruimte en zal bij goedkeuring de aanvraag doorgezet worden naar de bewoners advies groep.
Doordat uw aanvraag voor verkeerkundig advies uitgezet moet worden zal de behandel termijn van 6 weken niet haalbaar zijn, maar streven wij ernaar om u zo spoedig mogelijk te kunnen voorzien van een besluit.
Mocht er weer informatie binnenkomen dan zal ik het hier als update plaatsen. Een fijn weekend gewenst. Groetjes, Alex
Om te beginnen - maar wellicht heeft u dat zelf al gezien - er zijn met u ongeveer 1800 mensen die de petitie hebben ondertekend.
Veel te lang is de gemeente ’s-Hertogenbosch horend doof gebleven voor de signalen uit de stad, wijken en dorpen als het gaat om verkeersonveiligheid.
Wij gaan met onze actie door tot half december. Dan zullen we de petitie aan aanbieden aan de burgemeester en gemeenteraad. Daaraan voorafgaand zullen we gesprekken voeren met gemeenteraadsleden, de burgemeester (handhaving verkeer) en de wethouder van verkeer.
Dit betekent dat wij de komende weken onze petitie-campagne vervolgen. Wij vragen u om in uw eigen omgeving familieleden, buren, vrienden en kennissen op te roepen om de petitie ook te ondertekenen. Stuur deze link door: Stop verkeersgeweld in Den Bosch - Petities.nl
Of wijs mensen op onze website: www.stopverkeersgewelddenbosch.nl
De komende weken gaan we door met het voeren van (ludieke) acties dwars door de stad heen, in wijken en dorpen. U komt de RODE HAND meer en meer tegen en dat is ook precies de bedoeling.
Ook voeren we campagne in de media.
Nogmaals dank voor u ondertekening en support,
Als u wilt meedoen aan onze acties, vaak kort maar krachtig, dan kunt u ons dat laten weten. Ons mailadres is info@stopverkeersgewelddenbosch.nl
Met vriendelijke groet,
Team Stop verkeersgeweld Den Bosch
Door het toenemende vliegverkeer in deze wereld. Ook nu dreigt er weer één pandemie aan te komen.
En toen er niet meer gevlogen werd om deze pandemie te bestrijden werdt de luchtkwaliteit veel beter in de wereld. HELAAS zijn de meeste mensen dit al weer vergeten. Toch moeten we minder vliegen om het milieu te sparen. En om pandemie's te voorkomen. Laten we voortaan beter met de natuur omgaan
https://www.dutchhealthhub.nl/artikel/hergebruiken-medicijnen-komt-steeds-dichterbij/ 100 miljoen euro is slechts een voorzichtige inschatting, gebaseerd op data uit ziekenhuizen en apotheken. Veel medicatie wordt namelijk niet teruggebracht naar de (ziekenhuis-) apotheek, maar belandt in de wc of prullenbak.
Ook is de verspilling in verpleeg- en verzorgingshuizen een black box.
Het probleem is dus veel groter. Bovendien is het tweeledig. Aan de ene kant is er het kostenaspect en aan de andere kant milieuvervuiling. Doordat veel medicijnen niet juist worden vernietigd, komen er medicijnresten terecht in het milieu terwijl de CO2-uitstoot voor de productie van deze ongebruikte medicijnen ook nog eens onnodig was.
Veiligheid van medicijnen is grootste zorg Om stappen te zetten richting verduurzaming van de zorg, kan ongebruikte medicijnen opnieuw uitgeven een goede stap zijn. Dit lijkt een simpele oplossing, maar het is bij wet verboden.
Argumenten staan erin. Ga rustig een uurtje zitten en gebruik creativiteit en verstand.
Experiment succesvol: overgebleven medicijnen kunnen we nog prima gebruiken https://lnkd.in/e7Eamzmv via @NUnl deel en teken petitie #Red levens, vernietig geen bruikbare #medicijnen
https://lnkd.in/eWp6zshp nu 11.0000 waar staan we over 5 dagen, als iedereen die dit leest 10 minuten achter de computer kruipt en het hele bericht deelt met zoveel mogelijk mensen. 100.000 ??
https://youtu.be/poKYnvW1IIg.
Wie op de politiek rekent komt helaas bedrogen uit. Onze politici zijn meer bezig met hun eigen carrière dan met de belangen van het volk.
En zolang ze hier mee bezig zijn en blijven zal er geen vooruitgang geboekt worden. Laten we hopen dat er mensen in onze regering komen die de belangen van ons volk op een eerlijke wijze zullen behartigen