Beste leden van het stadsbestuur en stadscommissie,
Graag willen wij, een groep bewoners van de Nieuwmarkt/Lastage buurt, kenbaar maken dat wij het niet eens zijn met het opheffen van de 19 parkeerplekken op de Binnenkant en de 7 parkeerplekken op de Kalkmarkt.
De stad moet leefbaar zijn voor iedereen en daarom willen wij als bewoners onze stem laten horen omdat de opheffing grote gevolgen heeft op ons dagelijks leven. Velen van ons hebben de auto dagelijks en soms meerdere malen per dag nodig voor werk, studie en/of zorg.
Daarnaast moeten wij bereikbaar blijven voor bezorgers, monteurs en ondernemers die het vaak laten afweten als zij weten dat er geen parkeermogelijkheid in de buurt is.
De bewoners hebben het gevoel dat het besluit al genomen is en dat er geen rekening wordt gehouden met de invloed die dit plan heeft op het dagelijkse leven en de bedrijvigheid voor ondernemers. De lijst van de 55 bewoners van de Binnenkant, die het eens zijn met het opheffen van de 26 parkeerplekken, wordt als leidend gezien om een beeld te schetsen van de situatie. Echter de opheffing van deze 26 parkeerplekken heeft betrekking op meer mensen dan de Binnenkant. Dit gaat alle bewoners en ondernemers aan uit de buurt voor de komende 10 jaar tot de nieuwe herinrichting definitief wordt. Tijdens de bewonersbijeenkomst werd duidelijk dat het voorstel tot opheffing, enkel tot doel had om de auto uit de stad te weren.
In de afgelopen jaren zijn al heel veel parkeerplekken verdwenen in de straten van de onze buurt (Prins Hendrikkade-twee zijden, Koningsstraat, Recht Boomsloot, Oude Waal, Kromboomsloot, Geldersekade, een groot aantal op de Binnenkant zelf etc). Hiervoor in de plaats is er weinig tot geen alternatief geboden vanuit de gemeente. Tijdens de bewonersbijeenkomst werd er gesproken over de parkeerbalans in de buurt. Deze is in onze beleving als bewoners zoek, er werd gesproken over 1000 vergunningen voor 800 parkeerplekken op straat waarvan 150 bijzondere plekken zijn zoals o.a. invalide plekken. In de 650 overgebleven parkeerplekken zijn er ook nog plekken gereserveerd voor verschillende deelauto’s naast het feit dat ze ook de gewone parkeerplekken mogen gebruiken. Uit informatie van de gemeente blijkt dat van die 650 plekken ook nog eens 15% bezet wordt door toerisme (in onze beleving vele malen hoger). Dit houdt in dat slechts de helft van de vergunninghouders in een best case scenario een kleine kans maakt om te kunnen parkeren op de huidige plekken waar in 2023 wel €600,- per vergunning voor wordt betaald.
Nu zijn er alternatieven geboden om in de Oosterdok garage en in de Piet Hein garage te parkeren. Ondanks dat wij blij zijn met deze alternatieven, is de reistijd vanaf de IJ-tunnel dagelijks 30 tot 45 minuten om deze te bereiken en eenmaal voor de slagboom, komt het regelmatig voor dat de garages vol zijn. De afstand vanaf de Kromme Waal tot de Piet Hein garage is volgens Google Maps 1,4 km, op een enkele reis is dat maar liefst 20 minuten lopen. Door de afgelegen ligging wordt de route niet als veilig ervaren in het donker.
Vooral de leefbaarheid en luchtkwaliteit baart ons zorgen in het centrum, sinds de rijbaan voor Centraal Station is afgesloten, is er congestie op de Prins Hendrikkade en is de luchtkwaliteit behoorlijk afgenomen. Als alle bewoners nu geacht worden in de garages te parkeren, zal de file langer worden en dus meer uitstoot opleveren. Voorheen waren er 3 routes om richting de snelweg te gaan: richting West via de achterzijde van Centraal Station, richting Noord via de Prins Hendrikkade en Oost via de Oude Waal & Jodenbreestraat naar de Wibautstraat. Sinds de rij richting veranderd is op de Oude Schans moet al het verkeer naar de Prins Hendrikkade. Dit zorgt voor meer congestie en rijbewegingen.
Om de leefbaarheid in de Nieuwmarkt/Lastage buurt te verhogen, zou er juist gekeken moeten worden naar alternatieven, zoals de buurt alleen toegankelijk te maken voor bewoners en bestemmingsverkeer, door middel van intelligente palen.
Dit zal voor minder verkeer zorgen (betere luchtkwaliteit), de bestaande parkeerplaatsen zouden dan bezet worden door vergunninghouders (gezonde parkeerbalans) en voor minder overlast zorgen (toerisme en rijbewegingen van auto's). Op dit moment wordt de Binnenkant vaak gebruikt als sluiproute om de file te vermijden op de Prins Hendrikkade.
Wat ook een grote impact heeft op de buurt is het toerisme, of ze nu per auto of te voet komen, de hoeveelheid is veel te intens voor het karakter van de buurt.
De weinige parkeerplekken die er nog zijn, worden vaak bezet door buitenlandse kentekens. Het gedrag van vele toeristen die per auto onze wijk bezoeken is zorgelijk, ze slapen in de auto, deponeren vuilnis op de kade/stoep en gebruiken onze gevels vaak om zich te ontdoen van hun behoeften. Daarbij is het ook gepaard met het gebruik van drugs en of alcohol, waardoor er onveilige situaties ontstaan. Daarnaast respecteren zij de invalide, car share vakken en de stoep niet. Regelmatig parkeren zij op de stoep bij het Amrath hotel waardoor de hulpdiensten er bij nood niet langs kunnen. Nu de Corona maatregelingen zijn opgeheven, is het massa toerisme toegenomen, ze worden met grote tour bussen afgezet op de Prins Hendrikkade. Te voet gaan ze in grote groepen de wijk in, door de breedte van de stoep op de Binnenkant en de Oude Waal wordt er voor een alternatieve route gekozen om richting de Wallen te gaan. De beperkte ruimte en de geparkeerde auto’s dienen als het ware als een buffer, opdat de toeristen niet blijven hangen in de straat (vorm van crowd management). Wij zijn daarom juist blij met de parkeervakken. Daar waar de parkeerplekken zijn opgeheven, zijn plantenbakken neergezet, die een uitstekende plek voor de toerist blijken, om te gaan zitten en een maaltijd te nuttigen. Vaak zonder het netjes achter te laten, tot grote ergernis van de bewoners van de woonboten en tot grote genoegen van ongedierte.
Door de initiatiefnemers en de gemeente wordt beweerd dat de stoep niet breed genoeg zou zijn voor 2 voetgangers of mensen met een beperking en zij daardoor noodgedwongen de weg op moeten. Nu is er al een behoorlijk stuk brede stoep op de Binnenkant, de vrije weg wordt daar beperkt doordat juist dààr de vuilnis en het grof vuil wordt gedeponeerd. Ondanks de vele fietsnietjes die op de kade zijn geplaatst (ten koste van parkeerplekken) is er een wildgroei aan fietsen op de stoep. Hierdoor is er alsnog geen vrije doorgang mogelijk.
De stoep wordt ook door de bewoners als een extensie van hun woning gebruikt door gevel tuintjes aan te leggen (hoe schattig ze ook zijn) en doordat men bij mooi weer, tafels en stoelen neerzet om van de zon te genieten. Ten tijde van de Corona maatregelen is het gebleken dat dit juist voor overlast zorgde doordat er tot diep in de nacht wordt nagetafeld of geborreld, zeker bij de verschillende studentenhuizen op de Binnenkant en de Kalkmarkt.
Graag willen wij het stadsbestuur en de commissie vragen te kijken naar "the bigger picture" om de leefbaarheid te verhogen in de buurt en niet enkel voor een korte termijn oplossing te kiezen die toevallig de politieke doelstelling van het verbreden van de stoepen waarmaakt. We hopen dat u openstaat voor onze bezorgdheid en input, zodat we de buurt voor iedereen leefbaar houden.
De bewoners en ondernemers van Nieuwmarkt/Lestage
Boterbloem boerin Trijntje werd op 17 februari bij de burgemeester ontvangen, samen met de andere genomineerden voor de Amsterdammer van het Jaar. Bij deze gelegenheid bood Boterbloem boerin Trijntje Cohen een cadeau aan. Alle aanwezige genomineerden en hun aanhang ondertekenden de handtekeningenlijst Red de Boterbloem. De foto's van deze feestelijke bijeenkomst staan op
http://reddeboterbloem.wordpress.com/2009/02/17/alle-genomineerden-amsterdammer-van-het-jaar-tekenden-petitie-red-de-boterbloem/ .
De consument zal de prijs betalen voor het opslokken van Essent door de Duitse energiereus RWE. Dat voorspelde de Utrechtse professor Hans Schenk gisteravond tijdens een door de SP georganiseerd debat over de verkoop van Nederlands grootste publieke energiebedrijf in Den Bosch.
"De grootte van een bedrijf biedt geen enkele garantie voor kwaliteit."
Consument zal prijs betalen voor opslokken Essent (Video SP)Dit bericht is maandagavond 16 februari verstuurd aan de ondertekenaars van het burgerinitiatief Meer plezier met minder vuurwerk die aan hebben gegeven e-mail erover te willen ontvangen. Heeft u dit op 18 februari niet ontvangen (ook niet in uw spambox?), dan heeft u aangegeven geen e-mail te willen ontvangen of u heeft niet (goed) ondertekend.
In dat geval kunt u alsnog ondertekenen tot de petitie definitief gesloten is voor ondertekenen, niet lang na de overhandiging.
Beste ,
Op ..-0.-2009 om .:.. uur heeft u het 'Burgerinitiatief: Meer plezier met minder vuurwerk' ondertekend als '(naam)' uit '(plaats)'. U heeft aangegeven op de hoogte te willen blijven van de voortgang van het initiatief met maximaal drie mails. Namens de petitionaris stuurt Petities.nl u het 2e voortgangsbericht.
In deze tweede mail vindt u het laatste nieuws, gevolgd door enkele belangrijke praktische zaken. Voor het slagen van het burgerinitiatief is het van groot belang dat u even de tijd neemt om deze mail goed door te nemen!
18 FEBRUARI: OFFICIËLE AANBIEDING
Op 18 februari overhandigen de initiatiefnemers Arno Bonte en David Rietveld het burgerinitiatief aan Johan Remkes, de voorzitter van de Commissie voor de Verzoekschriften en de Burgerinitiatieven van de Tweede Kamer. Die commissie gaat zich dan buigen over de vraag wanneer het burgerinitiatief in de Tweede Kamer aan de orde komt.
De overhandiging vindt plaats in de Tweede Kamer, ingang Plein 2, om 12 uur. U kunt natuurlijk bij de overhandiging aanwezig zijn. Om in te kunnen schatten hoe druk het wordt willen we u vriendelijk verzoeken een mail te sturen naar info@mindervuurwerk.nl als u van plan bent te overhandiging bij te wonen.
TWEEDE KAMER GAAT ONDERTEKENAARS CONTROLEREN
Eerst zal worden gecontroleerd of het burgerinitiatief geldig is. Dat betekent dat u gevraagd kunt worden om aanvullende informatie te verstrekken aan de Tweede Kamer. Voordat de Tweede Kamer deze controle uit gaat voeren zullen wij u nog apart informeren. Mocht u binnenkort een ander e-mailadres gaan gebruiken, dan kunt u het beste nog een keer ondertekenen met dat nieuwe e-mailadres. Vult u exact dezelfde gegevens in als bij uw eerste ondertekening en uw ondertekening zal dan niet dubbel tellen.
U kunt nu wel alvast uw gegevens controleren op juistheid.
Door op deze link te klikken ziet u welke gegevens er nu bij ons bekend zijn:
U kunt op deze pagina ook aangeven of u wilt dat uw gegevens zichtbaar zijn op de website. U kunt uw gegevens altijd wijzigen door op bovenstaande link te klikken. Zorg er alstublieft voor dat we de goede gegevens hebben, omdat anders de Tweede Kamer het initiatief op procedurele gronden zal kunnen afwijzen.
Na het bijwerken van uw gegevens krijgt u ook weer een pagina te zien waarop u e-mailadressen kunt opgeven waar u een uitnodiging om te ondertekenen naartoe kunt sturen. Deze pagina kunt u ook later opnieuw oproepen via bovenstaande link.
65.000 ONDERTEKENAARS!
In totaal zijn er nu al 65.000 mensen die het initiatief 'Meer plezier met minder vuurwerk' ondersteunen. Naast de ondertekenaars op de website zijn er ook nog handtekeningen per post bezorgd. Ook na de aanbieding van het burgerinitiatief blijft het mogelijk om je als ondersteuner aan te melden. Het heeft dus nog steeds zin om familie, vrienden en kennissen aan te sporen om (alsnog) te ondertekenen.
Zie: http://vuurwerk.petities.nl
STEUN VAN MAATSCHAPPELIJKE ORGANISATIES
De afgelopen maanden ontvingen we steun van allerlei maatschappelijke organisaties. Het Astmafonds, KNGF Geleidehonden, het Nederlands Oogheelkundig Gezelschap, de Optometristen Vereniging Nederland: allen gaven aan dat zij het burgerinitatief van harte ondersteunen. Die steun wordt natuurlijk in dankbaarheid aanvaard!
DONATIES GEVRAAGD
Als u het initiatief ook financieel wilt ondersteunen, dan kan dat. U kunt uw gift overmaken op rekeningnummer 21.21.49.199 (Triodosbank), t.a.v. 'Meer plezier met minder vuurwerk'. Uw gift wordt gebruikt om de behandeling in de Tweede Kamer op verschillende manieren kracht bij te zetten.
EN NOGMAALS: ONTZETTEND BEDANKT!
Alle 65.000 ondertekenaars: hartelijk dank. Zonder uw steun had het niet kunnen lukken. De eerste stap is gezet met het behalen van het benodigde aantal ondertekenaars. De tweede stap zetten we op 18 februari, als het burgerinitiatief officieel wordt aangeboden. Daarna zullen er nog vele stappen moeten volgen. We hopen u - op wat voor manier dan ook - nog regelmatig tegen te komen op onze weg naar minder vuurwerk.
EN VERDER...
We hebben twee maillijsten in het leven geroepen om u de mogelijkheid te geven meer nieuws te ontvangen of verder te discussiëren over het burgerinitiatief.
NIEUWSBRIEF: De nieuwsbrief zal maximaal één keer per week worden verstuurd. In de nieuwsbrief vindt u naast het laatste nieuws ook links naar interessante artikelen op de website www.mindervuurwerk.nl. U kunt zich via deze link abonneren: http://www.mindervuurwerk.nl/nieuwsbrief
DISCUSSIELIJST: De discussielijst is voor iedereen die via email door wil discussiëren of ideeën voor acties uit wil wisselen over het burgerinitiatief. Hou er rekening mee dat bij een drukke discussie u soms tientallen mails per dag kunt ontvangen. U kunt zich via deze link abonneren: http://www.mindervuurwerk.nl/discussie
Op genoemde adressen kunt u ook altijd u abonnement opzeggen, tijdelijk stopzetten of overzetten op een ander e-mailadres.
STOPZETTEN E-MAILS
U heeft bij het ondertekenen aangegeven e-mails te willen ontvangen. Als u van gedachten bent veranderd en de resterende e-mails niet wilt ontvangen dan kunt u dat aangeven op:
We verzekeren u dat uw persoonlijke gegevens goed beschermd zijn door de Wet Bescherming Persoonsgegevens. Dat wil zeggen dat uw gegevens nergens voor gebruikt worden behalve voor het doel waarvoor u ze heeft opgegeven.
Op 14 februari jl. hield Milieudefensie een actie op IJburg tegen de plannen voor bebouwing in en een verkeersverbinding dwars door het IJmeer.
In Amsterdam-Osdorp wil het stadsdeelbestuur op de grond van de enige biologische akkerbouwboerderij van Amsterdam een bedrijventerrein neerzetten. Verontruste burgers van Amsterdam-West zijn een handtekeningenactie begonnen tegen de plannen en haalden in één week 1500 handtekeningen op.
De lokale TVzender AT5 besteedde donderdag 12 februari aandacht aan de actie. GroenLinks stadsdeelwethouder Kees Steeman werd om een reactie gevraagd. Volgens Steeman moesten de plannen voor het bedrijventerrein gewoon doorgaan, hij zag geen enkele reden om af te wijken van het besluit dat 7 jaar geleden genomen was. Op de vraag van de interviewer of het bedrijventerrein dan niet 500 meter op kon schuiven antwoordde hij "We zijn best bereid creatief mee te denken, maar niet op die plek". De plannen voor het bedrijventerrein zijn in strijd met de principes van GroenLinks: bevorderen van biologische landbouw en behoud van groen. Het nieuwsitem is te zien op http://www.at5.nl/tv/at5-nieuws/aflevering/2614. Ook geeft AT5 op de website informatie over de handtekeningenactie: http://www.at5.nl/artikelen/12825/de-enige-biologische-boerderij-van-de-stad-moet-weg
14 februari 2009
"UITDAM-De zwaan is vleugellam. Een schuiver op het ijs bezorgde haar een gescheurde schouder. Maar de vechtlust voor het niet bouwen in het IJmeer blijft.
Manja Verhorst van actiegroep De Kwade Zwaan en haar liefde voor de grote leegte. "
Wij in Noord-Holland, Noord-Hollands dagblad (PDF, 2,2Mb)
Manja's liefde voor de leegteDe Duitse energieleverancier RWE graaft tussen Keulen en Aken naar bruinkool. Daarvoor moeten 7600 mensen wijken, en 18 dorpen en buurtschappen worden met de grond gelijk gemaakt.
Een put van 25 vierkante kilometer en 100 meter diep, 8 gigantische graafmachines van 240 meter lang en 100 meter hoog graven elk 240.000 kubieke meter per dag af, en dat allemaal voor een kwart van de Duitse energievoorziening.
Dorpen weg voor energie (Reportage Een Vandaag)Op 3 februari 2009 stond er op AT5 het volgende bericht over onze petitie: Boerderij De Boterbloem start handtekeningenactie Ecologische boerderij De Boterbloem is een handtekeningenactie begonnen tegen de plannen van de gemeente om de boerderij in november te sluiten. De Boterbloem moet plaats maken voor een bedrijventerrein. Het comité Red de Boterbloem is bezig met het voorbereiden van andere acties. De Boterbloem ligt aan de rand van Osdorp.
Je vindt er rust, ruimte en ecologische landbouw. Het is een plek voor mensen die het moeilijk hebben in de maatschappij. Bijvoorbeeld ex-verslaafden, mensen met psychiatrische klachten en ex-gedetineerden. Zij vinden hier een zinvolle dagbesteding.
Artikel op AT5 over de petitie