Beste leden van het stadsbestuur en stadscommissie,
Graag willen wij, een groep bewoners van de Nieuwmarkt/Lastage buurt, kenbaar maken dat wij het niet eens zijn met het opheffen van de 19 parkeerplekken op de Binnenkant en de 7 parkeerplekken op de Kalkmarkt.
De stad moet leefbaar zijn voor iedereen en daarom willen wij als bewoners onze stem laten horen omdat de opheffing grote gevolgen heeft op ons dagelijks leven. Velen van ons hebben de auto dagelijks en soms meerdere malen per dag nodig voor werk, studie en/of zorg.
Daarnaast moeten wij bereikbaar blijven voor bezorgers, monteurs en ondernemers die het vaak laten afweten als zij weten dat er geen parkeermogelijkheid in de buurt is.
De bewoners hebben het gevoel dat het besluit al genomen is en dat er geen rekening wordt gehouden met de invloed die dit plan heeft op het dagelijkse leven en de bedrijvigheid voor ondernemers. De lijst van de 55 bewoners van de Binnenkant, die het eens zijn met het opheffen van de 26 parkeerplekken, wordt als leidend gezien om een beeld te schetsen van de situatie. Echter de opheffing van deze 26 parkeerplekken heeft betrekking op meer mensen dan de Binnenkant. Dit gaat alle bewoners en ondernemers aan uit de buurt voor de komende 10 jaar tot de nieuwe herinrichting definitief wordt. Tijdens de bewonersbijeenkomst werd duidelijk dat het voorstel tot opheffing, enkel tot doel had om de auto uit de stad te weren.
In de afgelopen jaren zijn al heel veel parkeerplekken verdwenen in de straten van de onze buurt (Prins Hendrikkade-twee zijden, Koningsstraat, Recht Boomsloot, Oude Waal, Kromboomsloot, Geldersekade, een groot aantal op de Binnenkant zelf etc). Hiervoor in de plaats is er weinig tot geen alternatief geboden vanuit de gemeente. Tijdens de bewonersbijeenkomst werd er gesproken over de parkeerbalans in de buurt. Deze is in onze beleving als bewoners zoek, er werd gesproken over 1000 vergunningen voor 800 parkeerplekken op straat waarvan 150 bijzondere plekken zijn zoals o.a. invalide plekken. In de 650 overgebleven parkeerplekken zijn er ook nog plekken gereserveerd voor verschillende deelauto’s naast het feit dat ze ook de gewone parkeerplekken mogen gebruiken. Uit informatie van de gemeente blijkt dat van die 650 plekken ook nog eens 15% bezet wordt door toerisme (in onze beleving vele malen hoger). Dit houdt in dat slechts de helft van de vergunninghouders in een best case scenario een kleine kans maakt om te kunnen parkeren op de huidige plekken waar in 2023 wel €600,- per vergunning voor wordt betaald.
Nu zijn er alternatieven geboden om in de Oosterdok garage en in de Piet Hein garage te parkeren. Ondanks dat wij blij zijn met deze alternatieven, is de reistijd vanaf de IJ-tunnel dagelijks 30 tot 45 minuten om deze te bereiken en eenmaal voor de slagboom, komt het regelmatig voor dat de garages vol zijn. De afstand vanaf de Kromme Waal tot de Piet Hein garage is volgens Google Maps 1,4 km, op een enkele reis is dat maar liefst 20 minuten lopen. Door de afgelegen ligging wordt de route niet als veilig ervaren in het donker.
Vooral de leefbaarheid en luchtkwaliteit baart ons zorgen in het centrum, sinds de rijbaan voor Centraal Station is afgesloten, is er congestie op de Prins Hendrikkade en is de luchtkwaliteit behoorlijk afgenomen. Als alle bewoners nu geacht worden in de garages te parkeren, zal de file langer worden en dus meer uitstoot opleveren. Voorheen waren er 3 routes om richting de snelweg te gaan: richting West via de achterzijde van Centraal Station, richting Noord via de Prins Hendrikkade en Oost via de Oude Waal & Jodenbreestraat naar de Wibautstraat. Sinds de rij richting veranderd is op de Oude Schans moet al het verkeer naar de Prins Hendrikkade. Dit zorgt voor meer congestie en rijbewegingen.
Om de leefbaarheid in de Nieuwmarkt/Lastage buurt te verhogen, zou er juist gekeken moeten worden naar alternatieven, zoals de buurt alleen toegankelijk te maken voor bewoners en bestemmingsverkeer, door middel van intelligente palen.
Dit zal voor minder verkeer zorgen (betere luchtkwaliteit), de bestaande parkeerplaatsen zouden dan bezet worden door vergunninghouders (gezonde parkeerbalans) en voor minder overlast zorgen (toerisme en rijbewegingen van auto's). Op dit moment wordt de Binnenkant vaak gebruikt als sluiproute om de file te vermijden op de Prins Hendrikkade.
Wat ook een grote impact heeft op de buurt is het toerisme, of ze nu per auto of te voet komen, de hoeveelheid is veel te intens voor het karakter van de buurt.
De weinige parkeerplekken die er nog zijn, worden vaak bezet door buitenlandse kentekens. Het gedrag van vele toeristen die per auto onze wijk bezoeken is zorgelijk, ze slapen in de auto, deponeren vuilnis op de kade/stoep en gebruiken onze gevels vaak om zich te ontdoen van hun behoeften. Daarbij is het ook gepaard met het gebruik van drugs en of alcohol, waardoor er onveilige situaties ontstaan. Daarnaast respecteren zij de invalide, car share vakken en de stoep niet. Regelmatig parkeren zij op de stoep bij het Amrath hotel waardoor de hulpdiensten er bij nood niet langs kunnen. Nu de Corona maatregelingen zijn opgeheven, is het massa toerisme toegenomen, ze worden met grote tour bussen afgezet op de Prins Hendrikkade. Te voet gaan ze in grote groepen de wijk in, door de breedte van de stoep op de Binnenkant en de Oude Waal wordt er voor een alternatieve route gekozen om richting de Wallen te gaan. De beperkte ruimte en de geparkeerde auto’s dienen als het ware als een buffer, opdat de toeristen niet blijven hangen in de straat (vorm van crowd management). Wij zijn daarom juist blij met de parkeervakken. Daar waar de parkeerplekken zijn opgeheven, zijn plantenbakken neergezet, die een uitstekende plek voor de toerist blijken, om te gaan zitten en een maaltijd te nuttigen. Vaak zonder het netjes achter te laten, tot grote ergernis van de bewoners van de woonboten en tot grote genoegen van ongedierte.
Door de initiatiefnemers en de gemeente wordt beweerd dat de stoep niet breed genoeg zou zijn voor 2 voetgangers of mensen met een beperking en zij daardoor noodgedwongen de weg op moeten. Nu is er al een behoorlijk stuk brede stoep op de Binnenkant, de vrije weg wordt daar beperkt doordat juist dààr de vuilnis en het grof vuil wordt gedeponeerd. Ondanks de vele fietsnietjes die op de kade zijn geplaatst (ten koste van parkeerplekken) is er een wildgroei aan fietsen op de stoep. Hierdoor is er alsnog geen vrije doorgang mogelijk.
De stoep wordt ook door de bewoners als een extensie van hun woning gebruikt door gevel tuintjes aan te leggen (hoe schattig ze ook zijn) en doordat men bij mooi weer, tafels en stoelen neerzet om van de zon te genieten. Ten tijde van de Corona maatregelen is het gebleken dat dit juist voor overlast zorgde doordat er tot diep in de nacht wordt nagetafeld of geborreld, zeker bij de verschillende studentenhuizen op de Binnenkant en de Kalkmarkt.
Graag willen wij het stadsbestuur en de commissie vragen te kijken naar "the bigger picture" om de leefbaarheid te verhogen in de buurt en niet enkel voor een korte termijn oplossing te kiezen die toevallig de politieke doelstelling van het verbreden van de stoepen waarmaakt. We hopen dat u openstaat voor onze bezorgdheid en input, zodat we de buurt voor iedereen leefbaar houden.
De bewoners en ondernemers van Nieuwmarkt/Lestage
Er is nu een vertraging bij het bezorgen van de zogenaamde 'bevestigingsmail'; die e-mail met de link erin die u dient te volgen om uw ondertekening te bevestigen. Sinds de nieuwe website was de bezorgtijd heel kort geworden, maar dat loopt helaas dit weekend op tot maximaal enkele dagen.
Uw ondertekening is niet verloren gegaan. Het gaat alleen om de 10.000 ondertekeningen geplaatst na vrijdag 22 januari omstreeks 11 uur 's ochtends. De bijbehorende e-mails hebben zich opgehoopt en worden nu verspreid alsnog verstuurd. Als u na zondagochtend heeft getekend zou u de bevestigingsmail al wel ontvangen moeten hebben. Als u na enkele dagen nog niets heeft ontvangen, ook niet in uw postvak waar ongewenste e-mail automatisch in verdwijnt, dan heeft u mogelijk een typfout gemaakt in uw e-mailadres en is het noodzakelijk opnieuw te tekenen. Er waren in genoemde periode ook 107 mensen die met een eerder ontvangen bevestigingsmail via petities.nl uitnodigingsmails hebben verstuurd. Deze uitnodigingen hebben ook vertraging opgelopen. Onze excuses voor het ongemak!
GroenLinks "De bezuinigingen van het huidige PvdA-VVD-CDA en CU college raken precies de sociale en groene zaken waar GroenLinks zich hard voor maakt. (...) GroenLinks gaat deze bezuinigingen op welzijn en groen, én de bezuinigingen op cultuur in Leidsche Rijn terugdraaien.
(...) We kiezen voor cultuur in Leidsche Rijn, omdat dit stadsdeel, van straks 80.000 inwoners, hier behoefte aan heeft." D66"D66 investeert in 2010 voor Utrecht (stad Utrecht, Leidsche Rijn en Vleuten, de Meern en Haarzuilens) als knooppunt van kennis en cultuur - bijna 27 miljoen extra voor onderwijs en kinderopvang - ruim 5 miljoen extra in cultuur" Discussieer mee: http://dnu.nu/discussie/1041-bezuinigingen
DEN BOSCH - Het provinciebestuur van Brabant misbruikt volgens de SP de advertentiepagina 'Provincie in de Buurt' in de Brabantse dagbladen voor het verspreiden van onjuiste informatie en het bedrijven van propaganda over de verkoop van Essent. Moons zegt daarin onder meer dat verkoop onvermijdelijk is.
,,De verkoop van Essent is een vrije en bewuste keuze van het provinciebestuur (GS)", verklaart fractievoorzitter Nico Heijmans. "Er is geen sprake van dwang."
SP hekelt informatie provincie over Essent (BD)PAPENDAL - <!-- googleadsection_start() -->Met de lancering van de website Olympisch-vuur.nl moet het vuur in Nederland verder worden aangewakkerd. Met deze boodschap opende Ivo Opstelten gistermiddag het tweede deel van het congres Olympisch Vuur.
De voorzitter van de Council Olympisch Plan 2028: "Wat heeft Nederland aan de Olympische Spelen in 2028 en hoe kan het hele land ervan profiteren? Dat zijn de belangrijkste vragen. Wij kunnen alleen de Spelen binnenhalen als de hele bevolking het gevoel heeft dat het goed is voor Nederland. Met andere woorden: als er voldoende draagvlak is." Pas in 2016 wordt beslist of Nederland zich kandidaat stelt, waarna het IOC in 2021 een keuze maakt. "Dat is dichterbij dan menigeen denkt", voorspelde Opstelten. "Er is al heel veel gebeurd, maar er moet ook nog heel veel gebeuren." Hetgeen door Gerben Eggink, olympisch kwartiermaker, werd toegelicht: "Het olympisch vuur verspreidt zich razendsnel. Op dit moment zijn er meer dan 100 organisaties bij het plan betrokken. Uit verschillende metingen is gebleken dat het draagvlak onder de Nederlandse bevolking is gestegen naar 84 procent. Ook daaruit blijkt dat er geen beter middel is dat de Nederlanders kan binden dan sport." Het komend jaar zullen de plannen verder moeten worden uitgewerkt. Nu al wordt bijvoorbeeld met spanning uitgekeken naar de resultaten van het onderzoek naar de kosten en de baten van de organisatie van 's werelds grootste sportevenement. Dat er nog een lange weg te gaan is, werd duidelijk uit de toespraak van VWS-staatssecretaris Jet Bussemaker. "Sport is het belangrijkste sociale bindmiddel in onze samenleving. Uit onderzoek is gebleken dat maar liefst 85 procent van de gemeenten door de recessie verwacht op sport te moeten bezuinigen. Dat is zorgwekkend. Ik doe vanaf deze plaats een dringend beroep op de gemeenten door niet zomaar op sport te bezuinigen. Maak bewuste keuzes zodat de sport zijn belangrijke maatschappelijke rol kan blijven spelen." <!-- RSPEAKSTOP --><!-- googleadsectionend() -->
bruisende ambities Olympisch PlanKrajicek Award voor Preventiecentrum Gepubliceerd op 21 januari 2010, 12:27 Laatst bijgewerkt op 21 januari 2010, 12:30 ALMERE / JITSKE BOKHOVEN - Preventiecentrum Almere heeft de Flevolandse voorronde van de Richard Krajicek Foundation Award gewonnen. Het project 'Obesitas preventie' voor jongeren met overgewicht maakte grote indruk op de jury. Naast een geldprijs van duizend euro staat het Preventiecentrum ook in de landelijke finale.,,We zijn erg trots op wat we doen en hopen ook in de finale hoge ogen te gooien'', zegt Pim Jalvingh van het Preventiecentrum.
,,Overgewicht onder jongeren is een landelijk probleem, dus ik denk eerlijk gezegd dat we best een goede kans maken.'' Voor het project werkt het Preventiecentrum samen met de Kinderkliniek en Sportservice Flevoland. ,,Het doel is om kinderen met overgewicht gezond gedrag aan te leren'', vertelt Jalvingh. De jury prees het project vooral om de doorstroommogelijkheden naar een sportvereniging. ,,In het project maken de kinderen kennis met allerlei soorten sporten'', zegt Jalvingh. ,,Ze krijgen de kans om aan verschillende sporten te ruiken. Aan het einde van het project kiezen ze voor één sport waarmee ze verder gaan.'' Volgens Jalvingh zijn de resultaten erg positief. ,,Doordat we ze samen dingen laten ondernemen, zoals sporten, kunnen ze elkaar ook steunen. Bovendien hoeven ze niet bang te zijn voor pesterijen, er is een stukje veiligheid.'' Als het Preventiecentrum de hoofdprijs van tienduizend euro in de wacht sleept, is een bestemming al gevonden. ,,We willen ook kinderen uit armere gezinnen de kans bieden om lid te worden van een vereniging.
krajicek-award voor preventiecentrum almereDe lijst handtekeningen die de afgelopen dagen onder de petitie 'Energie in publieke handen: stop verkoop Essent' zijn gezet, toont aan dat het verzet tegen de overname van Essent door RWE dwars door de Nederlandse bevolking loopt. Onder de ondertekenaars bevinden zich onder meer verpleegkundigen, (zorg)makelaars, vrachtwagenchauffeurs, bouwvakkers en timmerlieden, elektriciens, ondernemers, gepensioneerden, gemeenteraadsleden en wethouders, geestelijk verzorgers, software-ontwikkelaars, huisvrouwen, onderwijzers, artsen, WAO'ers, Kamerleden, economen, moeders, psychologen, studenten, (rijks)ambtenaren, ingenieurs, journalisten en uiteraard veel verontruste en boze klanten van Essent.
Steun nu de petitie 'Energie in publieke handen: stop de verkoop van Essent' en stuur dit adres http://essentpubliek.petities.nl door naar uw vrienden en kennissen.
Nog niet getekend? Klik hier!Binnen de PvdA Brabant heeft de berichtgeving over de voorgenomen overname van Essent door RWE voor veel onrust gezorgd. Binnen de partij bestaan verschillende meningen over de vraag of en op welke manier de aandelen Essent die de provincie en gemeenten in het bezit hebben moeten worden verkocht.
En wat moet er gebeuren met het vele geld dat bij een eventuele verkoop beschikbaar komt?
Discussie over Essent binnen PvdA BrabantNieuw Frans onderzoek naar effecten van ggo’s op de gezondheid beoordeelt ggo-toepassingen als onveilig. Recente steekproeven in winkelrekken tonen aan dat ggo’s ongemerkt de voedselketen binnensluipen.
Velt vraagt garanties voor de keuze van de consument op ggo-vrije voeding. Eén van de verplichtte onderzoeken voor het op de markt toelaten van genetisch gewijzigde toepassingen zijn voedertesten waarbij ggo-voeders gedurende 90 dagen aan testdieren, meestal ratten, gegeven worden. Deze data zitten in elk toelatingsdossier. Onderzoekers van het CRIIGEN (Committee of Research and Information on Genetic Engineering) en de universiteiten van Caen en Rouen (Frankrijk) analyseerden in 2009 de resultaten in het dossier van genetisch gewijzigde insecticide-resistente MON 810 en MON 863-maïs, en van herbicide-tolerante NK 603-maïs. De onderzochte data zijn afkomstig van Monsanto, de patenthouder van deze drie ggo-toepassingen, en lagen mee aan de basis van de huidige toelating door de EFSA (European Food Safety Authority) tot commercialisering binnen de EU. De studie door de Franse onderzoekers van de Monsanto-data constateert echter duidelijke schadelijke effecten aan diverse organen (oa. lever, nieren, hart) van de testdieren tengevolge van de consumptie van ggo-voeder. De schade varieert in functie van de geconsumeerde hoeveelheid ggo-voeder en het geslacht van het testdier (1). De onderzoekers vragen daarom het onmiddellijk verbod van de invoer en de teelt van deze ggo-toepassingen en bevelen bijkomende voedertesten gedurende een langere periode aan (tot 2 jaar) bij tenminste 3 verschillende diersoorten. Dat is volgens hen noodzakelijk om wetenschappelijk betrouwbare resultaten te bekomen over de acute en chronische effecten van ggo-toepassingen. Sporen verboden ggo-lijnzaad wijd verspreidIn enkele maanden tijd in het najaar 2009 trad het Europese waarschuwingssysteem om niet-toegelaten ggo’s in voedingsmiddelen te melden meermaals in actie. In verschillende landen (Duitsland, Groot-Brittannië, Zweden) betrof het de aanwezigheid van niet-toegelaten ggo-lijnzaad. Lijnzaad is een ingrediënt dat in heel wat verwerkte graanproducten zit. Zo werd er bv. ongewenst ggo-lijnzaad aangetroffen in meergranenbrood, in muesli, in afbakbroodjes, tot zelfs in vogelvoeders. Bij een recente steekproef in Utrecht (Nederland) traceerde men in 3 op 15 lukraak gekochte voedingsmiddelen niet-toegelaten lijnzaad. In heel Europa zijn tot op heden meer dan 90 van dit soort contaminaties aangetroffen. Etikettering ontoereikend voor dierlijke productenDe EU-wetgeving voor etikettering van voedingsmiddelen van ggo-oorsprong vertoont één grote lacune: vlees of dierlijke producten (melk, zuivel, vleeswaren) afkomstig van dieren gevoederd met ggo-voeder dienen nergens de ggo-afkomst van het voeder te vermelden op het etiket. Dit is het geval bij heel wat dierlijke producten in de Belgische supermarkt, vooral bij varkens- en kippenvlees(waren) waarbij in het voeder dikwijls ggo-soja zat. Niemand staat er echter bij stil. Als consument kan je enkel terecht bij bioproducten, de enige producten waarvan je zeker bent dat er geen ggo's in het voeder gebruikt worden. Velt vraagt actie!Franse onderzoekers duiden op schadelijke effecten bij testdieren na de consumptie van ggo-maïs. In heel wat graanproducten in de winkelrekken worden sporen van niet-toegelaten ggo-lijnzaad aangetroffen. Als consument weet je niet of vlees of andere dierlijke producten in het winkelrek afkomstig is van dieren die al dan niet ggo-voerders gekregen hebben. Deze realiteit toont dat ggo's niet onbesproken zijn en dat de consumentenkeuze voor ggo-vrije voeding in het gedrang komt. Dat vindt Velt ontoelaatbaar. Daarom vraagt Velt aan alle betrokkenen (overheden, veevoederbedrijven, voedingsbedrijven) om hun verantwoordelijkheid op te nemen. De consument moet kunnen blijven kiezen voor alternatieven. Dit recht moet gevrijwaard blijven.(1) de Vendômois J.S., Roullier F., Cellier D., Séralini G.-E., december 2009A Comparison of the Effects of Three GM Corn Varieties on Mammalian HealthInternational Journal of Biological Sciences 2009, 5(7), p.706-726http://www.biolsci.org/v05p0706.htm Annotaties: onderbouwing(Patman) [www.biolsci.org]A Comparison of the Effects of Three GM Corn Varieties on Mammalian Health
GGO-vrije voeding: onmogelijk in 2010? - Franse studie: ggos zijn onveilig