Beste leden van het stadsbestuur en stadscommissie,
Graag willen wij, een groep bewoners van de Nieuwmarkt/Lastage buurt, kenbaar maken dat wij het niet eens zijn met het opheffen van de 19 parkeerplekken op de Binnenkant en de 7 parkeerplekken op de Kalkmarkt.
De stad moet leefbaar zijn voor iedereen en daarom willen wij als bewoners onze stem laten horen omdat de opheffing grote gevolgen heeft op ons dagelijks leven. Velen van ons hebben de auto dagelijks en soms meerdere malen per dag nodig voor werk, studie en/of zorg.
Daarnaast moeten wij bereikbaar blijven voor bezorgers, monteurs en ondernemers die het vaak laten afweten als zij weten dat er geen parkeermogelijkheid in de buurt is.
De bewoners hebben het gevoel dat het besluit al genomen is en dat er geen rekening wordt gehouden met de invloed die dit plan heeft op het dagelijkse leven en de bedrijvigheid voor ondernemers. De lijst van de 55 bewoners van de Binnenkant, die het eens zijn met het opheffen van de 26 parkeerplekken, wordt als leidend gezien om een beeld te schetsen van de situatie. Echter de opheffing van deze 26 parkeerplekken heeft betrekking op meer mensen dan de Binnenkant. Dit gaat alle bewoners en ondernemers aan uit de buurt voor de komende 10 jaar tot de nieuwe herinrichting definitief wordt. Tijdens de bewonersbijeenkomst werd duidelijk dat het voorstel tot opheffing, enkel tot doel had om de auto uit de stad te weren.
In de afgelopen jaren zijn al heel veel parkeerplekken verdwenen in de straten van de onze buurt (Prins Hendrikkade-twee zijden, Koningsstraat, Recht Boomsloot, Oude Waal, Kromboomsloot, Geldersekade, een groot aantal op de Binnenkant zelf etc). Hiervoor in de plaats is er weinig tot geen alternatief geboden vanuit de gemeente. Tijdens de bewonersbijeenkomst werd er gesproken over de parkeerbalans in de buurt. Deze is in onze beleving als bewoners zoek, er werd gesproken over 1000 vergunningen voor 800 parkeerplekken op straat waarvan 150 bijzondere plekken zijn zoals o.a. invalide plekken. In de 650 overgebleven parkeerplekken zijn er ook nog plekken gereserveerd voor verschillende deelauto’s naast het feit dat ze ook de gewone parkeerplekken mogen gebruiken. Uit informatie van de gemeente blijkt dat van die 650 plekken ook nog eens 15% bezet wordt door toerisme (in onze beleving vele malen hoger). Dit houdt in dat slechts de helft van de vergunninghouders in een best case scenario een kleine kans maakt om te kunnen parkeren op de huidige plekken waar in 2023 wel €600,- per vergunning voor wordt betaald.
Nu zijn er alternatieven geboden om in de Oosterdok garage en in de Piet Hein garage te parkeren. Ondanks dat wij blij zijn met deze alternatieven, is de reistijd vanaf de IJ-tunnel dagelijks 30 tot 45 minuten om deze te bereiken en eenmaal voor de slagboom, komt het regelmatig voor dat de garages vol zijn. De afstand vanaf de Kromme Waal tot de Piet Hein garage is volgens Google Maps 1,4 km, op een enkele reis is dat maar liefst 20 minuten lopen. Door de afgelegen ligging wordt de route niet als veilig ervaren in het donker.
Vooral de leefbaarheid en luchtkwaliteit baart ons zorgen in het centrum, sinds de rijbaan voor Centraal Station is afgesloten, is er congestie op de Prins Hendrikkade en is de luchtkwaliteit behoorlijk afgenomen. Als alle bewoners nu geacht worden in de garages te parkeren, zal de file langer worden en dus meer uitstoot opleveren. Voorheen waren er 3 routes om richting de snelweg te gaan: richting West via de achterzijde van Centraal Station, richting Noord via de Prins Hendrikkade en Oost via de Oude Waal & Jodenbreestraat naar de Wibautstraat. Sinds de rij richting veranderd is op de Oude Schans moet al het verkeer naar de Prins Hendrikkade. Dit zorgt voor meer congestie en rijbewegingen.
Om de leefbaarheid in de Nieuwmarkt/Lastage buurt te verhogen, zou er juist gekeken moeten worden naar alternatieven, zoals de buurt alleen toegankelijk te maken voor bewoners en bestemmingsverkeer, door middel van intelligente palen.
Dit zal voor minder verkeer zorgen (betere luchtkwaliteit), de bestaande parkeerplaatsen zouden dan bezet worden door vergunninghouders (gezonde parkeerbalans) en voor minder overlast zorgen (toerisme en rijbewegingen van auto's). Op dit moment wordt de Binnenkant vaak gebruikt als sluiproute om de file te vermijden op de Prins Hendrikkade.
Wat ook een grote impact heeft op de buurt is het toerisme, of ze nu per auto of te voet komen, de hoeveelheid is veel te intens voor het karakter van de buurt.
De weinige parkeerplekken die er nog zijn, worden vaak bezet door buitenlandse kentekens. Het gedrag van vele toeristen die per auto onze wijk bezoeken is zorgelijk, ze slapen in de auto, deponeren vuilnis op de kade/stoep en gebruiken onze gevels vaak om zich te ontdoen van hun behoeften. Daarbij is het ook gepaard met het gebruik van drugs en of alcohol, waardoor er onveilige situaties ontstaan. Daarnaast respecteren zij de invalide, car share vakken en de stoep niet. Regelmatig parkeren zij op de stoep bij het Amrath hotel waardoor de hulpdiensten er bij nood niet langs kunnen. Nu de Corona maatregelingen zijn opgeheven, is het massa toerisme toegenomen, ze worden met grote tour bussen afgezet op de Prins Hendrikkade. Te voet gaan ze in grote groepen de wijk in, door de breedte van de stoep op de Binnenkant en de Oude Waal wordt er voor een alternatieve route gekozen om richting de Wallen te gaan. De beperkte ruimte en de geparkeerde auto’s dienen als het ware als een buffer, opdat de toeristen niet blijven hangen in de straat (vorm van crowd management). Wij zijn daarom juist blij met de parkeervakken. Daar waar de parkeerplekken zijn opgeheven, zijn plantenbakken neergezet, die een uitstekende plek voor de toerist blijken, om te gaan zitten en een maaltijd te nuttigen. Vaak zonder het netjes achter te laten, tot grote ergernis van de bewoners van de woonboten en tot grote genoegen van ongedierte.
Door de initiatiefnemers en de gemeente wordt beweerd dat de stoep niet breed genoeg zou zijn voor 2 voetgangers of mensen met een beperking en zij daardoor noodgedwongen de weg op moeten. Nu is er al een behoorlijk stuk brede stoep op de Binnenkant, de vrije weg wordt daar beperkt doordat juist dààr de vuilnis en het grof vuil wordt gedeponeerd. Ondanks de vele fietsnietjes die op de kade zijn geplaatst (ten koste van parkeerplekken) is er een wildgroei aan fietsen op de stoep. Hierdoor is er alsnog geen vrije doorgang mogelijk.
De stoep wordt ook door de bewoners als een extensie van hun woning gebruikt door gevel tuintjes aan te leggen (hoe schattig ze ook zijn) en doordat men bij mooi weer, tafels en stoelen neerzet om van de zon te genieten. Ten tijde van de Corona maatregelen is het gebleken dat dit juist voor overlast zorgde doordat er tot diep in de nacht wordt nagetafeld of geborreld, zeker bij de verschillende studentenhuizen op de Binnenkant en de Kalkmarkt.
Graag willen wij het stadsbestuur en de commissie vragen te kijken naar "the bigger picture" om de leefbaarheid te verhogen in de buurt en niet enkel voor een korte termijn oplossing te kiezen die toevallig de politieke doelstelling van het verbreden van de stoepen waarmaakt. We hopen dat u openstaat voor onze bezorgdheid en input, zodat we de buurt voor iedereen leefbaar houden.
De bewoners en ondernemers van Nieuwmarkt/Lestage
Gefeliciteerd allemaal met dit gemeenschappelijk behaalde resultaat!
De petitie loopt nog een maand dus aan ons allen de uitdaging om er nog zoveel mogelijk bij te krijgen. Alleen zo kunnen we maximale druk organiseren richting de politiek in Den Haag.
Wil er de komende jaren werkelijk iets verbeteren voor de inwoners dan helpt het enorm wanneer er oplossingsrichtingen in het regeerakkoord worden opgenomen.
Helpt u mee? Deel de petitie met zoveel mogelijk mensen. Het is echt nodig!
Dank voor uw solidariteit. Samen staan we Sterk!
Het thema rubbergranulaat is minder in de grote media terug te vinden dan enkele maanden geleden. Daardoor heerst misschien bij mensen het idee dat het onderwerp als een gesloten boek wordt beschouwd.
Echter, niets is minder waar! Daarover gaat deze update
Samenwerking petitie stoprubbergranulaat met Facebookgroep Komvandatgrasaf (KVDGA)
Achter de schermen wordt er hard gewerkt om de discussie levend te houden. En hier slagen we bijzonder goed! Meer en meer discutabele zaken komen boven water en wie de Facebookpagina in de gaten houdt, is goed op de hoogte van de laatste ontwikkelingen. Voor degene die deze community niet volgt, een korte toelichting.
Er worden momenteel o.a. door toedoen van de Facebookgroep niet alleen vragen gesteld over de gevaren voor de volksgezondheid maar ook vanuit milieuoogpunt zijn er zeer grote vraagtekens over het gebruik van rubbergranulaat als infill op kunstgrasvelden. Sterker nog: het gerenommeerde advies bureau SWECO raadt het gemeenten ronduit af! Dit met name vanwege de risico’s voor het milieu. En dan hebben we het nog niet eens over de – extra - blessuregevoeligheid van het kunstgras. En het manifest, welke twaalf aanvoerders van Eredivisieclubs vorige week hebben ondertekend. Hun voornaamste stelling: topvoetbal spelen op kunstgras is niet mogelijk!
Nogmaals:
de insteek van Komvandatgrasaf én van de petitie Stoprubberexperiment is met name toegespitst op de risico’s voor de volksgezondheid. De gevaren die er mogelijk zijn voor onze kinderen.
Komvandatgrasaf (KVDGA)?
Dit betreft een groep verontruste ouders die mensen zoals u helpen met het onder de aandacht brengen van het thema bij de eigen vereniging of eigen gemeente. In deze community zitten mensen met veel expertise en een grote bereidwilligheid deze te delen mede verontruste Nederlanders. Alle gemeenten zijn een stuk kritischer geworden ten opzichte van het granulaat dan ze voorheen waren.
Laat je vooral NU horen
Het sportseizoen zit er zo langzamerhand op. Een ideaal moment om je stem te laten horen. Want alleen de inzet van het platform KVDGA en de petitie Stoprubberexperiment is niet genoeg! Want te vaak geven gemeenten het signaal af “er is geen onrust, de discussie is over”. En of dat daadwerkelijk zo is? Dat is uiteraard maar de vraag! Welke gemeente of welke vereniging heeft daadwerkelijk gevraagd aan de leden / sporters wat zij er eigenlijk van vinden? We schatten in dat dit nauwelijks heeft plaatsgevonden. Niet meten is niet weten… Maar geen onrust betekend ook simpelweg geen reden voor gemeenten om actief te worden. En dan blijft uiteindelijk alles bij het oude. Dus blijven de korrels liggen en wordt er jaarlijks per veld nog honderden kilo’s bij gestrooid.
Kortom: we hebben jouw hulp nodig!
Maak kenbaar in je omgeving dat de strijd nog niet gestreden is; dat de deksel nog lang niet op de Doofpot zit; dat commerciële belangen nooit boven gezondheid en welzijn geplaatst mogen worden.
Wat kunt u doen? Een aantal voorbeelden:
Verspreid deze boodschap! Samen Sterk! Ten behoeve van ons allemaal! Maar vooral ten behoeve van onze kinderen.
Onze dank...
De mensen achter de petitie Stoprubberexperiment samen met de mensen achter de Facebookgroep Komvandatgrasaf.
Vandaag (30 mei) een interview met de eigenaar van de Schotse Hooglanders in De Gooi- en Eemlander. Goed om te lezen dat deze prachtige beesten mogelijk tóch kunnen blijven! Dat zou geweldig zijn.
Wij willen met de belanghebbende partijen - de eigenaar van de Schotse Hooglanders en de gemeente - graag gezamenlijk tot een bevredigende oplossing komen.
Bereidheid onder de ondertekenaars van de petitie is groot.
Zie deze link voor hele artikel in Gooi- en Eemlander.
We hebben nu 34 ondertekenaars. Nog veel te weinig. We moeten er minstens 500 of 600 hebben.
Dus heel graag delen..
Vandaag, 30 mei, de petitie met de meer dan 20.000 handtekeningen overhandigd! In aanwezigheid van vertegenwoordigers van SP (Lilian Marijnesen), GroenLinks, cda, D66 en 50+. En nog wat parlementariërs, cameramensen en fotografen! Een aantal kamerleden spraken hun verbazing uit dat ze hier nog niets van wisten.
Ze gaan (afwachten) alles doornemen en vragen over stellen in de vergadering. Ben erg benieuwd! Fingers crossed!
Beste mensen de Petitie gaat gewoon door. Er zijn heel veel handtekeningen nodig om de gemeente te overtuigen We willen in gesprek komen met Het College van B&W om namens u te spreken over dit bizarre idee: Het Huis van Eemnes Wij gunnen iedere sporter zijn onderkomen maar NIET op het vierde veld. Er zijn alternatieven. Reijer Manten.
Zojuist heeft de KNMG Het volgende bericht gestuurd:
"Het Beoordelingskader voor artsen, waar de KNMG aan heeft bijgedragen, maakt duidelijk dat homeopathie, acupunctuur en natuurgeneeskunde niet onder de voor herregistratie meetellende uren vallen. Waar de KNMG voor heeft gepleit, en wat ook is gebeurd, is dat als een alternatieve arts tevens uren aan reguliere geneeskunst besteedt, deze specifieke uren wel meetellen.
Maar overige uren, bijvoorbeeld besteed aan homeopathie en acupunctuur, dus niet. En daar heeft de KNMG zich ook niet voor ingespannen."
De tekst van de lopende petitie is in overleg door Petities.nl aangepast: waar "deskundigen" staat onder "constateren" stond "de KNMG", waar "deskundigen" staat onder 'en verzoeken' stond "deskundigen (KNMG en WHO)".
Als u uw ondertekening wilt terugtrekken, laat dit weten aan webmaster@petities.nl
Per ongeluk zijn we in onze nieuwsbrief van 29 mei het adres van het gemeentehuis vergeten te vermelden. De petitie zal worden aangeboden aan de gemeente Schouwen-Duiveland op het volgende adres:
Gemeentehuis van Schouwen-Duiveland
Laan van St Hilaire 2
4301 SH Zierikzee
Tot donderdagavond. .