AMSTERDAM - In de voortdurende strijd om de veiligheid op de werkplek te waarborgen, wordt steeds vaker de noodzaak benadrukt van de aanwezigheid van een Automatische Externe Defibrillator (AED) op elke werkplek. Deze apparaten, die levensreddende schokken kunnen toedienen aan personen die een hartstilstand hebben gehad, zijn momenteel nog geen verplicht onderdeel van de Arbowet. Gezondheidsexperts, hulpverleners en beleidsmakers pleiten er echter sterk voor om dit te veranderen.
Uit recent onderzoek blijkt dat hartstilstanden op de werkplek vaker voorkomen dan vaak gedacht. Volgens de Hartstichting treft plotselinge hartstilstand jaarlijks naar schatting 17.000 mensen in Nederland buiten het ziekenhuis, waarvan een significant deel op de werkplek of in publieke ruimtes. Een snelle reactie is cruciaal — elke minuut vertraging in de behandeling vermindert de overlevingskans met 7 tot 10%.
Met de inzet van een AED binnen enkele minuten na een hartstilstand kan de overlevingskans aanzienlijk toenemen — tot wel 70% bij optimale toepassing. Desondanks blijkt uit recente cijfers dat bijna de helft van de Nederlandse bedrijven nog geen AED in huis heeft. Dit suggereert dat er een aanzienlijk potentieel is voor verbetering van de veiligheid op de werkplek.
Ondanks de aanschafkosten is opname van AED's in de Arbowet een kosteneffectieve manier om werknemersveiligheid te verbeteren. Het biedt niet alleen een vangnet voor werknemers in geval van een medische noodsituatie, maar draagt ook bij aan een algemene cultuur van veiligheid en welzijn op de werkplek.
De kosten van een AED zijn klein in vergelijking met de prijs van een mensenleven. Met de juiste training kunnen medewerkers deze apparaten bedienen en mogelijk een leven redden. Daarnaast kunnen AED's op de werkplek de druk op de noodhulpdiensten verlichten — kostbare minuten kunnen ter plaatse worden gewonnen voordat ambulancepersoneel arriveert.
AEDmaster.nl en Veiligheidsmaster vinden het tijd dat de Nederlandse overheid de Arbowet actualiseert om de veiligheid van werknemers te waarborgen. Een verplichte AED op elke werkplek kan talloze levens redden, de druk op de zorg verminderen en bijdragen aan een veiligere, gezondere werkomgeving voor iedereen.
De minister wil de statiegeldregeling uitbreiden naar statiegeld op zuivel! Dat haalde Teletekst zelfs op 27 juni, zie de NOS.
Misschien niet toevallig was dezelfde minister ook verantwoordelijk voor de invoering van statiegeld destijds. Als staatssecretaris sprak ze in 2018 af met de industrie dat statiegeld ingevoerd zou worden als de industrie het zwerfafval niet met minstens 70 procent wist terug te dringen.
Dus ze wist toen al dat je enorm streng moet zijn om iets te kunnen bereiken.
De industrie gebruikt als reden om zuivel buiten het statiegeld te houden dat het moeilijk schoon te maken zou zijn. Maar is dat niet alleen het probleem van de industrie? Niet van de consument of de planeet. Andere verpakking dan? Anders recyclen? Duurder maken? Consument aanmoedigen thuis een thermos te vullen? De minister hoeft niet op de stoel van de industrie te gaan zitten om mee te denken: ze bepaalt de spelregels.
Als lopend een chocomelk uit een flesje drinken te duur wordt voor de consument dan is dat marktwerking, niet de schuld van de wetgever: er worden geen rechten geschonden en de kwaliteit van leven verandert niet als het te duur wordt om lopend chocomel te lurken. Een drankje waar overigens meer suiker in zit dan in menig frisdrank.
Maar vermoedelijk was het een lobby-resultaat van de zuivelindustrie. Een beetje zoals dat zuivel geen suikertaks krijgt terwijl melk-vervangers als frisdrank worden belast (is een petitie over).
Nu de 'slurpzak' aanpakken. Of beter nog, statiegeld op alles! Zodat er geen ontsnapping mogelijk is.
Neem even de tijd om na te denken wie je ook nog deze petitie kan laten ondertekenen en geef de link statiegeldopalles.petities.nl door! Het lijkt erop dat de tijd rijp wordt om de petitie te overhandigen.
Ik wil een het pesten stoppen wie helpt ermee ? .
Maandag 29 juni om 17:30 uur zal de reportage worden getoond op TV West. Het nieuwsartikel komt zondag 28 juni op de website te staan.
Op 25 juni organiseerde de gemeente een inloopbijeenkomst over de voorgenomen verbetering van de bushalte aan de Valkenierstraat/Europalaan. Bezoekers konden reageren op drie uitgewerkte ontwerpen voor de halte.
Over de gepresenteerde ontwerpen liepen de meningen behoorlijk uiteen.
Opvallend genoeg bleek er juist veel overeenstemming te bestaan over een oplossing die níét tussen de varianten zat: zorg ervoor dat de bussen zo veel mogelijk gebruik kunnen blijven maken van de bushaltes op de Markt.
Veel aanwezigen vonden dat een betrouwbaar openbaar vervoer begint met vaste, goed bereikbare haltes in het centrum. Wanneer de Markt minder vaak wordt afgesloten voor busverkeer, blijven de haltes op de Markt beschikbaar en zijn mogelijk ingrijpende aanpassingen aan de haltes aan de Valkenierstraat/Europalaan minder of zelfs niet nodig.
Met deze petitie vragen wij de gemeenteraad om die mogelijkheid serieus te onderzoeken en de oorzaak van het probleem mee te nemen in de besluitvorming, in plaats van uitsluitend te kijken naar de gevolgen.
Goed nieuws! Naar aanleiding van de petitie en de vele positieve reacties is het onderwerp inmiddels onder de aandacht gebracht van de gemeente en de gemeenteraad.
Tijdens de eerste gesprekken is positief gereageerd op het idee van een pumptrack als sport- en ontmoetingsplek voor jongeren. Daarbij wordt niet alleen gekeken naar de mogelijkheden van een pumptrack zelf, maar ook naar de inrichting van de speel- en sportvoorzieningen in het Wilhelminapark als geheel.
Eventuele locaties en vervolgstappen moeten daarbij nog nader worden onderzocht.
In de komende periode wordt het onderwerp verder besproken binnen de gemeenteraad. Mogelijk ontstaat daarbij meer duidelijkheid over de vervolgstappen, eventuele onderzoeken en de haalbaarheid van het initiatief.
Daarnaast is contact gelegd met partijen die ervaring hebben met de realisatie van pumptracks. Zo zijn er gesprekken gevoerd met betrokkenen uit gemeenten waar eerder succesvolle projecten zijn gerealiseerd en is er contact met Velosolutions, een internationaal gerenommeerd ontwerper van pumptracks. Deze contacten helpen om kennis en praktijkervaring beschikbaar te maken wanneer de gemeente besluit verdere stappen te zetten.
De petitie heeft inmiddels laten zien dat er veel draagvlak bestaat voor een pumptrack in Rijswijk. Dat is leuk om te zien waar iedereen blij mee is. Zodra er nieuwe ontwikkelingen zijn, houden wij alle ondertekenaars uiteraard op de hoogte.
Bedankt voor jullie steun!
Destijds is de petitie overhandigd, maar er is niets mee gedaan met de vorige coalitie..
Vandaag heeft omroep West een reportage gemaakt. Fijn om te zien dat er veel mensen op af zijn gekomen om Daniel te ondersteunen.
Als de reportage af is zal dat hier gedeeld worden en ook via Facebook. Bedankt en hopelijk helpt dit. De petitie zal na dit weekend worden gesloten om vervolgens met alle info te worden aangeboden aan PostNL
De petitie wordt aangeboden aan de gemeente Den Haag voorafgaand aan de Gemeenteraadsvergadering van 9 juli a.s. De petitie zal in ontvangst worden genomen door de burgemeester en verantwoordelijk wethouder.
Dat gebeurt in de ruimte buiten de raadszaal van het Stadhuis van Den Haag om 9:45 uur. Afhankelijk of het onderwerp op de vergaderagenda van de gemeenteraad verschijnt kunnen bewoners vervolgens in de raad aanwezig zijn en inspreken. De raadsvergadering start om 10:00 uur. De agenda van de raadsvergadering wordt t.z.t. hier gepubliceerd: https://denhaag.raadsinformatie.nl/ Aanmelden als inspreker kan vervolgens via: (https://www.denhaag.nl/nl/gemeenteraad/stad-in-de-raad/)