Updates
A Ticket System for Government (Or: Let’s Finally Give the Ombudsman Teeth)
The ombudsman, as it stands, is a shark without teeth. It cannot even smell a scandal if it was bleeding before their eyes — can’t sense, can’t bite, can’t act, can’t fix. It’s a watchdog with no jaws. So let’s give it an upgrade or even better give the government such an upgrade that Ombudsman loses the necessity for their entire existence.
This isn’t some grand ideological revolution. It’s just a silly idea for a public ticket system. Silly, but powerful.
Imagine a civic ticket system — not buried in obscure forms, not locked in back-office email chains. Just like an internal help-desk, but for governance. Public, structured, traceable. And smart.
This is what it looks like.
Core Idea
Citizens should be able to report issues publicly — not buried in anonymous inboxes, not hidden behind “ongoing investigation” seals. People already talk about public issues. If people can talk about public issues with their friends, why can’t they track them together too?
A government ticket system could work just like internal systems in IT or customer service — but with a civic twist.
This is not a place for endless debate. It’s a structure to frame problem → proposal → response, cleanly and traceable.
This system proposes a transparent, iterative problem-solving interface where AI is used not to obscure, but to clarify.
The System: Public, AI-Structured, and Transparent
The system is made up of 4 stages — and yes, it uses AI — but only as a tool to help people sharpen what they’re already saying.
Every issue goes through this cycle:
1. Problem Description
a) Citizens submit an issue.
b) The AI cleans up the language, consolidates overlapping inputs, and upgrades the coherence of the report.
c) A public change-log shows the input that evolved the description — all steps visible, all input attributable.
2. Proposed Solution
a) Based on the refined problem description, the AI drafts a solution or possible action path.
b) This is visible to the public as a formal response — no magic, just structured reasoning.
c) This is not a decision. It’s a draft — structured logic, not authority. Only advice.
3. Critique Layer
a) Citizens respond to the proposed solution — a structured challenge to the proposal..
b) Their remarks are also structured by AI — not censored, but upgraded for clarity and grouped by theme or angle.
c) Again, change-logs and input trails are visible. No anonymous edits. No hidden manipulations.
d) in a sense this is the same as step 1 (problem description)
4. Upgraded Solution
a) The AI integrates valid critiques and proposes a refined version of the solution.
b) This is the “feedback-reinforced” stage, where the system attempts synthesis, not endless argument loops.
All stages remain visible — including abandoned tickets, failed resolutions, and ongoing ones. This creates a living public record of issues and proposed governance responses.
This is the synthesis. 1 = 2 + 3 = 4.
Why This Matters
- It forces clarity and traceability. No more vague complaints floating in chaos.
- It turns public input into a collaborative upgrade process.
- It shows which tickets are being handled, stalled, ignored — in plain sight.
- It makes every AI edit accountable, not mysterious.
- It doesn’t replace the ombudsman — it arms them.
Business Model? Sure — But Keep It Public
Yes, this is a product. But no, it shouldn’t be commercialized. This is civic infrastructure. It belongs to the commons.
It could be sold to municipalities, NGOs, or transparency coalitions — but that defeats the purpose.
Build it, release it, and let it run at zero cost. The public has already paid for enough systems that don’t work. This one should.
The value lies not in monetization — but in legitimacy.
Expanded Use: From Complaint Board to Administrative Operating System
What starts as a feedback tool can evolve into a complete civic engine. The system can scale:
- Reported Issue
- Processed Issue (by a public servant or automated filter)
- AI-generated remark on process adequacy (4-stages again)
- Re-open option if resolution was insufficient (4-stages again)
- Cross-department visibility and workflow mapping
- The ticket can go through different departments and the work of each department remains visible.
Each issue flows like a case file, but it’s public-facing and structurally transparent. Departments can adopt the system internally. Citizens and officials see the same state of the case. Updates are traceable.
With enough refinement, this system could even approach pre-judicial arbitration or replace lower-level administrative courts — especially for predictable, repeatable types of disputes (benefits, housing, permit denials, etc.).
At some point a judge and lawyer can then bend over the case after it went through these 3 steps.
Design Philosophy
- Public by default.
- AI-enhanced, not AI-obscured.
- Built around iteration, not resolution-hiding.
- Input is traceable. Reasoning is legible. Logic is public.
- Not built to silence citizens with forms — but to cohere chaos into clarity.
Potential Impact:
If deployed at scale, this would:
- Reduce performative complaint culture (“I ranted online!”) in favor of traceable input.
- Provide oversight journalists and watchdogs with live case data.
- Offer civil servants a way to separate noise from signal.
- Create longitudinal accountability: we’d know what failed, what improved, and why.
- We can track government efficiency through details such as backlog and amount of re-opened cases
Final Thought
Let’s stop treating public concern like noise.
Let’s give it a ticket.
Let’s give the ombudsman jaws.
Give people a way to speak clearly. Let the problems stay visible. Let the fixes be criticized. Let the system evolve in full view.
Democracy doesn’t die in darkness — it suffocates in forms. We’ve normalized arbitrary bureaucracy and opaque complaint systems. But the technology to upgrade them exists. All we’re missing is the will — and the will can be crowd-sourced.
Written by Artorius Magnus
https://tinyurl.com/laconic-utopia World-Peace suggestions @250 articles highschool dropout-autodidact (unofficially 5+ PhD's).
Update: het zoekgebied in Leimuiden is vervallen
Dank voor iedereen die deze petitie heeft ondertekend. Bij de raadsvergadering van 31-05 is besloten dat er gezocht gaat worden naar nieuwe locaties voor windmolens maar dat de locatie in Leimuiden komt te vervallen.
We zijn blij met het behaalde resultaat en het heeft zeker geholpen dat er veel mensen deze petitie hebben ondertekend.
Al meer dan 1000 handtekeningen tegen Windplan Isselt!
Onze petitie tegen Windplan Isselt in Amersfoort is nog maar 6 dagen oud en we hebben al ruim 1000 handtekeningen mogen ontvangen! Meer dan duizend steunbetuigingen van mensen die het, net als wij, een heel slecht idee vinden om deze kolossale windmolens te plaatsen naast de Eem, op de rand van de polder en veel te dicht bij de bebouwing.
De VVP heeft een alternatief energieplan ontwikkeld waarmee voorzien kan worden in duurzame opwekking van energie in de regio zonder het landschap te beschadigen en de gezondheid van omwonenden in gevaar te brengen.
U vindt dit plan hier
Graag maken wij u ook attent op de andere petitie van de VVP, die tegen de gemeente Soest. Hier is vandaag een eerste succes geboekt: Soest heeft besloten een deel van de zoekgebieden voor zonnevelden in de polder te laten vervallen. Echter: Soest is nog steeds van plan om elders in de Eempolder zonnevelden te leggen, én nog twee enorme windturbines náást de turbines van Windplan Isselt te plaatsen. Het is daarom van groot belang dat u ook deze petitie ondertekent, voor zover u dat nog niet had gedaan. U vindt deze petitie hier
De vele steunbetuigingen in deze korte tijd zijn natuurlijk een prachtig tussen-resultaat, maar we zijn er nog lang niet. De komende periode gaan wij onvermoeid verder met campagne voeren. Op 8 juni zal een grote groep tegenstanders inspreken in de gemeenteraad van Amersfoort, er verschijnen nog twee pagina-grote advertenties in de Stad Amersfoort en komend weekend staat er weer een grote flyer-actie op stapel. Ondertussen spreken wij regelmatig met leden van de gemeenteraad om hen te bewegen het Windplan Isselt uit de RES te schrappen. Het Amersfoortse besluit hierover wordt op 22 juni genomen.
U kunt helpen door al uw vrienden en bekenden die de zuidelijke Eempolder een warm hart toedragen te laten weten wat er speelt, en ze te wijzen op onze petities. Misschien wilt u ook overwegen de VVP voor EUR 20,- per jaar te steunen in het realiseren van haar doelstelling: het beschermen en versterken van de polder voor de natuur, circulaire landbouw en kleinschalige recreatie. Met uw lidmaatschap helpt u de campagnes te financieren en zorgt u ervoor dat we nog heel lang kunnen genieten van dit prachtige gebied, zónder de molens en de zonnevelden, en mét de weidse uitzichten en de unieke weidevogels. Kijk hiervoor op de website van de vvp
Hartelijk dank voor uw steun!
Namens de VVP, Bart Oskam, Campagneteam Amersfoort
Petitie wordt aangeboden aan wethouder verkeer
Op vrijdag 4 juni om 10:30 zal de wethouder verkeer van Amsterdam de petitie in ontvangst nemen. Locatie is op de hoek van Wolbrantskerkweg en Tussen Meer (bij gebouw van de Opgang)..
Artikel in het AD 2 juni 2020
Dinsdag 1 juni is de actiegroep geïnterviewd door een journaliste van het AD. Op haar verzoek zijn we door de Drenkeling gelopen zodat ze kon zien hoe het er uitziet en een beeld kon vormen van wat er staat te gebeuren als het plan van de gemeente doorgaat.
Gisteren is het interview door het AD gepubliceerd.
Veel van onze punten zijn niet benoemd, het artikel belicht vooral wat we niet willen terwijl er zoveel is dat we wel willen.
Tijdens dit 2 uur (!) durende interview hebben we heel veel informatie gegeven en vragen beantwoord, zoals:
- dat we echt geen hoogbouw in Rockanje willen, het unieke karakter van ons dorp moet behouden blijven! dat 4 woonlagen in de praktijk nog een garage eronder en een technische ruimte erboven hebben
- dat je dan zo op 17 meter zit, terwijl de oude Swinshoek bijvoorbeeld 11 meter hoog was
- dat eerdere hoogbouw projecten op heel veel weerstand van bewoners van Rockanje kon rekenen
- dat desondanks hoogbouw op het dorpsplein en de Stuifakkers er gewoon gekomen zijn maar dat de Rots tegengehouden is!
- dat we al vanaf het krantenbericht in januari met de gemeente in gesprek zijn
- dat de gemeente bewonersparticipatie voor dit plan vanwege de complexiteit agv veel eigenaren, niet ziet zitten
- dat dit plan niet is wat huidige bewoners van de Drenkeling is voorgehouden bij de start van fase 1 maar dat we begrijpen dat de beloofde 30 woningen er in de huidige situatie wat meer zullen worden dat in fase 1 er 65 woningen gebouwd zijn
- dat fase 2 twee keer zo groot is als fase 1 maar dat de gemeente daar nu geen 30 maar 257 woningen wil bouwen,
- dat daarvoor al het groen gekapt wordt zoals bv achter de brievenbus aan de Duinrand
- dat de volkstuintjes plaats moeten maken voor een weg om de Vestahof heen
- dat in de visie Drenkeling de bebouwing naar het buitengebied toe juist moet afnemen om het landelijke karakter van Rockanje te benadrukken
- dat we NIET tegen de bouw van woningen zijn, IN TEGENDEEL de bouw van nieuwe woningen is hard nodig! dat die woningen vooral betaalbaar moeten zijn en moeten passen in ons dorp
- dat als je kinderen ervoor kiezen om ook in Rockanje te wonen, ze het huidige dorp voor ogen hebben om in te wonen en niet een volgebouwde wijk met hoogbouw
- dat het op tekening soms nog best mooi lijkt maar in werkelijkheid vies tegen kan vallen met de ruimte en het groen dat overblijft, zoals aan de Vestalaan
- dat het echt heel naar is als dat gebeurt en je daar niets meer tegen kunt doen
- dat met de huidige woningnood plus instroom van sociale huurders van buiten Westvoorne, de bouw in de Drenkeling een druppel op een gloeiende plaat is
- dat je dan toch echt aan een nieuw te bouwen wijk moet denken met bijbehorende voorzieningen dat je niet ons unieke duingebied nog extra wilt belasten dus bouw je die nieuwe wijk beter aan de oostkant van Rockanje, bijvoorbeeld bij de nieuwe achterweg
- dat de nieuwe achterweg tot een paar jaar geleden nog voor bebouwing in beeld was
- dat de gemeente ook eigenlijk wel aan de nieuwe achterweg wil bouwen maar - dat de provincie niet meewerkt
- dat wij heel graag SAMEN met de gemeente het gesprek of zelfs het gevecht met de provincie willen aangaan om op die plek de bouw van voldoende betaalbare woningen toe te staan
- dat we donderdag 29 mei met de gemeente hebben afgesproken om samen eens goed naar dit plan te kijken en te zien of het anders kan dat en nog veel meer ....
We gaan door met onze acties en hopen op veel steun uit heel Rockanje. Om voldoende betaalbare woningen te bouwen moet je geen concessies willen doen aan natuur, bewoners en vooral het karakter van ons dorp. Dan moet je een goed plan maken dat door iedereen gedragen wordt en ervoor gaan!!
'Verplicht winkelen met karretje heeft geen effect'
Klanten verplichten om in de supermarkt een winkelwagentje mee te nemen om anderhalve meter afstand van elkaar te houden, zoals sinds het uitbreken van het coronavirus in Nederland werd ingevoerd, werkt niet. Dat concluderen onderzoekers van de Universiteit van Amsterdam na een test in onder meer Veldhoven..
Overhandiging aan burgemeester en wethouder
We hebben de petitie aangeboden aan de burgemeester en wethouders en hebben hem daarnaast ook in de Raadscommissie Omgeving symbolisch aangeboden.
De petitie heeft er in ieder geval mede voor gezorgd dat de raadsleden een kanteling lijken te maken en ervoor te willen gaan zorgen dat er maatregelen voor de bewoners genomen worden.
Op de foto de overhandiging aan de burgemeester, mevr. Buter en de wethouder, dhr.
Verhees.
Datum voor debat is bekend!
Ten gevolge van de politieke ontwikkelingen na de recente Tweede Kamer verkiezingen en de gevolgen van de Corona pandemie, heeft het behandelen van het burgerinitiatief veel langer op zich laten wachten dan oorspronkelijk werd voorzien maar nu is het (weer) zover! Op donderdag 10 juni 2021 om 15:30 wordt er in de Tweede Kamer gedebatteerd over het Burgerinitiatief Stop de Hondenbelasting. Het debat zal ongeveer 2.5 uur in beslag nemen.
Naast de diverse woordvoerders van de verschillende Tweede Kamer fracties is de verwachting dat de Minister ook aanwezig zal zijn. Gary Yanover, de initiatiefnemer van dit burgerinitiatief zal het debat openen. Hij mag de kamer maximaal 5 minuten toespreken. Een stemming over eventueel indiende moties zal pas in de week na het debat plaatsvinden.
Op dit moment is het niet mogelijk om het debat bij te wonen maar het is wel mogelijk om het debat live te volgen via de website van de Tweede Kamer. Het debat zal begin volgende week zichtbaar worden zodra de griffier het definitief heeft vastgelegd. De regels voor eventueel bezoek aan de Tweede Kamer zijn ook op de website te vinden.
Meer nieuws is te vinden op Facebook Actie Tegen de Hondenbelasting of via de website www.stophondenbelasting.wordpress.com
Gemeente heeft op 26 mei kapvergunning aangevraagd
De gemeente Halderberge wacht verdere ontwikkelingen over de Lindeboom niet af en heeft op 26 mei een kapvergunning aangevraagd om deze historische, markante boom te vellen. U kunt inzage opvragen via gemeente@halderberge.nl en eventueel uw zienswijze hierop geven. Het gaat over zaaknummer 231293, Markt, sectie D nr 4258 Oud Gastel, het kappen van 1 linde, datum 26 mei 2021.