You, the petitioner

Updates

A Ticket System for Government (Or: Let’s Finally Give the Ombudsman Teeth)

The ombudsman, as it stands, is a shark without teeth. It cannot even smell a scandal if it was bleeding before their eyes — can’t sense, can’t bite, can’t act, can’t fix. It’s a watchdog with no jaws. So let’s give it an upgrade or even better give the government such an upgrade that Ombudsman loses the necessity for their entire existence.

This isn’t some grand ideological revolution. It’s just a silly idea for a public ticket system. Silly, but powerful.

Imagine a civic ticket system — not buried in obscure forms, not locked in back-office email chains. Just like an internal help-desk, but for governance. Public, structured, traceable. And smart.

This is what it looks like.

Core Idea
Citizens should be able to report issues publicly — not buried in anonymous inboxes, not hidden behind “ongoing investigation” seals. People already talk about public issues. If people can talk about public issues with their friends, why can’t they track them together too?

A government ticket system could work just like internal systems in IT or customer service — but with a civic twist.

This is not a place for endless debate. It’s a structure to frame problem → proposal → response, cleanly and traceable.

This system proposes a transparent, iterative problem-solving interface where AI is used not to obscure, but to clarify.

The System: Public, AI-Structured, and Transparent

The system is made up of 4 stages — and yes, it uses AI — but only as a tool to help people sharpen what they’re already saying.

Every issue goes through this cycle:

1. Problem Description
a) Citizens submit an issue. b) The AI cleans up the language, consolidates overlapping inputs, and upgrades the coherence of the report. c) A public change-log shows the input that evolved the description — all steps visible, all input attributable.

2. Proposed Solution
a) Based on the refined problem description, the AI drafts a solution or possible action path. b) This is visible to the public as a formal response — no magic, just structured reasoning. c) This is not a decision. It’s a draft — structured logic, not authority. Only advice.

3. Critique Layer
a) Citizens respond to the proposed solution — a structured challenge to the proposal.. b) Their remarks are also structured by AI — not censored, but upgraded for clarity and grouped by theme or angle. c) Again, change-logs and input trails are visible. No anonymous edits. No hidden manipulations. d) in a sense this is the same as step 1 (problem description)

4. Upgraded Solution
a) The AI integrates valid critiques and proposes a refined version of the solution. b) This is the “feedback-reinforced” stage, where the system attempts synthesis, not endless argument loops.

All stages remain visible — including abandoned tickets, failed resolutions, and ongoing ones. This creates a living public record of issues and proposed governance responses.

This is the synthesis. 1 = 2 + 3 = 4.

Why This Matters

  • It forces clarity and traceability. No more vague complaints floating in chaos.
  • It turns public input into a collaborative upgrade process.
  • It shows which tickets are being handled, stalled, ignored — in plain sight.
  • It makes every AI edit accountable, not mysterious.
  • It doesn’t replace the ombudsman — it arms them.

Business Model? Sure — But Keep It Public

Yes, this is a product. But no, it shouldn’t be commercialized. This is civic infrastructure. It belongs to the commons.

It could be sold to municipalities, NGOs, or transparency coalitions — but that defeats the purpose.

Build it, release it, and let it run at zero cost. The public has already paid for enough systems that don’t work. This one should.

The value lies not in monetization — but in legitimacy.

Expanded Use: From Complaint Board to Administrative Operating System

What starts as a feedback tool can evolve into a complete civic engine. The system can scale:

  1. Reported Issue
  2. Processed Issue (by a public servant or automated filter)
    • AI-generated remark on process adequacy (4-stages again)
  3. Re-open option if resolution was insufficient (4-stages again)
  4. Cross-department visibility and workflow mapping
    • The ticket can go through different departments and the work of each department remains visible.

Each issue flows like a case file, but it’s public-facing and structurally transparent. Departments can adopt the system internally. Citizens and officials see the same state of the case. Updates are traceable.

With enough refinement, this system could even approach pre-judicial arbitration or replace lower-level administrative courts — especially for predictable, repeatable types of disputes (benefits, housing, permit denials, etc.).

At some point a judge and lawyer can then bend over the case after it went through these 3 steps.

Design Philosophy

  • Public by default.
  • AI-enhanced, not AI-obscured.
  • Built around iteration, not resolution-hiding.
  • Input is traceable. Reasoning is legible. Logic is public.
  • Not built to silence citizens with forms — but to cohere chaos into clarity.

Potential Impact:

If deployed at scale, this would:

  • Reduce performative complaint culture (“I ranted online!”) in favor of traceable input.
  • Provide oversight journalists and watchdogs with live case data.
  • Offer civil servants a way to separate noise from signal.
  • Create longitudinal accountability: we’d know what failed, what improved, and why.
  • We can track government efficiency through details such as backlog and amount of re-opened cases

Final Thought

Let’s stop treating public concern like noise.

Let’s give it a ticket.

Let’s give the ombudsman jaws.

Give people a way to speak clearly. Let the problems stay visible. Let the fixes be criticized. Let the system evolve in full view.

Democracy doesn’t die in darkness — it suffocates in forms. We’ve normalized arbitrary bureaucracy and opaque complaint systems. But the technology to upgrade them exists. All we’re missing is the will — and the will can be crowd-sourced.

Written by Artorius Magnus

https://tinyurl.com/laconic-utopia World-Peace suggestions @250 articles highschool dropout-autodidact (unofficially 5+ PhD's).

NRC over invoering 130km/u

Het commentaar van NRC Handelsblad "VVD-escapisme op de snelweg" (3-9-'12) bij de invoering van 130km/u afgelopen zaterdag past goed bij deze petitie.   "De kans dat de gemiddelde snelheid van het verkeer nu zal toenemen is overigens klein. Het vrachtverkeer moet immers 80 blijven rijden.

+Read more...

Daardoor worden de snelheidsverschillen op de snelweg groter. Dat leidt dus tot een nog sterker harmonica-effect op de weg. En daardoor tot een gemiddeld onrustiger verkeersbeeld. Wie 130 rijdt moet immers harder remmen voor een vrachtwagen dan wie 100 rijdt. Experts nemen aan dat bij onrustiger verkeersbeeld de doorstroming afneemt. En het wordt ook gevaarlijker." Daarom zou het goed zijn, zoals deze petitie betoogt, als het vrachtverkeer iets harder mag zodat het met dezelfde snelheid rijdt als de rest. Niemand mag dan ook harder, dus die vrachtwagens hoeven ook niet ingehaald te worden. Het commentaar gaat verder met: "De paradox is dat harder mogen rijden voor personenauto’s dus tot gemiddeld later arriveren leidt. Tegen hogere brandstof- en milieukosten. Een onrustiger rijgedrag zorgt voor extra uitstoot van fijnstof, stikstofoxide en natuurlijk van CO2." En ook: "Intussen blijft Nederland een klein land met een druk snelwegennet en talloze toe- en afritten. Het verlangen naar de lege weg en de eindeloze verte, met het verstand op nul en de snelheidsmeter op 130, is escapisme. Het gaat niet samen met de wens de natuur te sparen en omwonenden te beschermen tegen het geluid, de roetaanslag en de longaandoeningen. 130 km hier en daar en af en toe is een duur, rommelig en contraproductief besluit." In het weekend erop een opiniestuk in NRC Handelsblad tegen 130 km/u door Koos Spee en Martin Kroon, respectievelijk voormalig landelijk verkeersofficier van justitie en consultant verkeersveiligheid en oud-projectleider rijsnelheden en Het Nieuwe Rijden. Zij pleiten voor 110 km/u. 

NRC Handelsblad 3 september 2012 (alleen met login)
2012-09-06 | Petition One speed on the highway

Reactie van SP op "Voorlichting over homoseksualiteit op elke school"

"Discriminatie begint bij onwetendheid. Daarom is het goed dat leerlingen op school voorlichting krijgen over homoseksualiteit en diversiteit.

+Read more...

Als álle scholieren die voorlichting krijgen kunnen we een nieuwe generatie op laten groeien waarin minder of geen onderscheid wordt gemaakt tussen mensen, op basis van welke voorkeur dan ook. De SP wil dan ook snel zien dat er werk gemaakt wordt van de brede wens om voorlichting verplicht te stellen." (SP-Kamerlid Jasper van Dijk, woordvoerder onderwijs)

SP

Reactie van GroenLinks op "3 niet 1 IVF pogingen vergoeden"

"GroenLinks wil dat drie In Vitro- Fertilisatie-behandelingen (IVF) vergoed blijven. Hiermee geven we mensen gelijke toegang tot zorg.

+Read more...

IVF moet voor iedereen bereikbaar blijven. Omdat vaak meerdere behandelingen nodig zijn voor een succesvolle zwangerschap het belangrijk om niet bij één behandeling op te houden. Het demissionaire kabinet had ingevoerd om van drie behandelingen terug naar één te gaan. Mede door inzet van GroenLinks is deze maatregel ingetrokken en daardoor zorgen we ervoor dat een kinderwens voor iedereen haalbaar blijft. Een kind krijgen is niet altijd vanzelfsprekend. Voor mensen die hun kinderwens niet vervuld zien, is dit een persoonlijk drama. Gelijke toegang tot de zorg is ontzettend belangrijk. Ons Kamerlid Linda Voortman diende eerder al een motie in om een alternatief te zoeken voor deze bezuiniging. De maatregel was voor jonge mensen met een kinderwens heel ingrijpend. Het zou ertoe geleid hebben dat mensen om financiële redenen af moeten zien van een behandeling. GroenLinks wil dat iedereen, arm of rijk, moet kunnen kiezen voor een leven met of zonder kinderen."

GroenLinks
2012-09-06 | Petition 3 niet 1 IVF pogingen vergoeden

De eerste week: ruim 100 handtekeningen

In de eerste week hebben ruim honderd mensen de petitie tegen de aanleg van de Carbasiusweg (autoweg met tunnel onder het spoor) getekend en bevestigd. Een mooie score, maar nog zeker niet voldoende.

+Read more...

In de komende week willen de mensen achter de petitie dit aantal nog minstens verdubbelen. Aanstaande zaterdag 8 september zal daarom in het centrum van Hoorn (ter plaatse van de verkiezingsmarkt en ook op een andere locatie) extra aandacht worden besteed aan de petitie. Er zullen opnieuw folders worden uitgedeeld en mensen zullen ook op papier hun handtekening kunnen zetten.

2012-09-06 | Petition Geen aanleg van de Carbasiusweg

Reactie van de Partij voor Mens en Spirit op "3 niet 1 IVF pogingen vergoeden"

"Geld voor behandelingen en zorg wordt steeds schaarser. Dat betekent dat er keuzes gemaakt moeten worden.

+Read more...

Wij vinden het vergoeden van een in plaats van drie behandelingen uit het basispakket geen goede keuze, omdat een dergelijke behandeling weinig kansrijk is en emotioneel nog meer stressvol wordt. Anderzijds stellen veel vrouwen hun zwangerschapswens te lang uit en is dat mede een reden voor de toename van een dergelijke dure en ingrijpende behandeling. Daarnaast vangt men tegenwoordig vaak al snel met een dergelijke behandeling aan, terwijl er ook alternatieven kunnen zijn. Partij voor Mens en Spirit heeft veel goede resultaten gezien via alternatieve geneeswijzen en gezonde voeding. Partij voor Mens en Spirit vindt dat deze drie behandelingen wel vergoed moeten blijven voor vrouwen met een aantoonbaar medisch probleem. Voor andere gevallen moet deze behandeling nog vijf jaar beschikbaar blijven, zodat vrouwen niet nu voor het blok worden gezet. Vanaf dan moet de leeftijdsgrens ook op 40 jaar worden gesteld. Na 2017 worden wat ons betreft deze behandelingen niet meer uit de basisverzekering vergoed, behalve in eerder genoemde gevallen van een aantoonbaar medisch probleem. In andere gevallen zal naar eigen financiering gezocht moeten worden. Een kind adopteren wordt overigens ook niet vergoed."

Partij voor Mens en Spirit
2012-09-05 | Petition 3 niet 1 IVF pogingen vergoeden

Reactie van de Partij voor Mens en Spirit op "Uit de kast, uit de klas"

"Als we homoseksualiteit beschouwen als een aangeboren geaardheid, dan is discriminatie daarvan te vergelijken met rassendiscriminatie. Dit aanvaarden we in ons land niet en daarom is discrimineren op basis van seksuele voorkeur (ook op basis van religie) onaanvaardbaar.

+Read more...

Onze basiswaarden liefde, bewustwording, authenticiteit en holisme staan garant voor een visie die de volle acceptatie uitstraalt van elke mens zoals deze is en dus ook LHBT's. Partij voor Mens en Spirit is voor een brede dialoog over LHBT om tot wederzijds begrip en acceptatie in onze samenleving te komen. Daarnaast zijn wij voor het wegnemen van belemmeringen uit wet- en regelgeving zoals ongelijke rechten. Wij ondersteunen het expliciet opnemen van seksuele geaardheid in Artikel 1 van de Grondwet. Tenslotte moet er een einde komt aan de ridicule doorlooptijd van transgender procedures en discriminerend gedrag van weigerambtenaren. Wij steunen deze petitie."

Partij voor Mens en Spirit
2012-09-05 | Petition Uit de kast, uit de klas

Reactie van de Partij voor Mens en Spirit op "Toekomstig arts wordt gekortwiekt"

"In onze overwegingen willen wij een verschil maken tussen de opleiding tot basisarts en die tot specialist, gezien het verschil in het te verwachten inkomen in de toekomst. Wij hebben er geen bezwaar tegen als goedverdienende specialisten met terugwerkende kracht bijdragen aan hun peperdure studie.

+Read more...

Overigens hopen wij dat in de medische studies ruimte en aandacht gaat komen voor het (samen)werken met alternatieve en complementaire geneeswijzen. Complementaire Nederlandse huisartsen werken 15% goedkoper en patiënten zijn gezonder! Dat is de conclusie van een recent Nederlands onderzoek van Peter Kooreman en Eric Baars. Patiënten boven de 75 jaar die een antroposofische huisarts bezoeken zijn zelfs 25% goedkoper. Dat complementair werkende artsen goedkoper zijn, werd ook in het verleden herhaaldelijk aangetoond, o.a. op basis van gegevens uit de VS en uit Zwitserland. Nu geldt dit dus ook in ons land. Gezien de steeds hoger wordende zorgkosten ziet Partij voor Mens en Spirit dit als een belangrijke oplossing, met daarbij ook nog een grotere veiligheid in het gebruik voor patiënten."

Partij voor Mens en Spirit
2012-09-05 | Petition Toekomstig arts wordt gekortwiekt

Reacties van politieke partijen op petities als stemwijzer

In de aanloop naar de Tweede Kamer-verkiezingen heeft petities.nl de politieke partijen gevraagd te reageren op actuele, actieve petities met meer dan 10.000 ondertekeningen. Van sommige partijen was al een eerdere reactie bekend.

+Read more...

Als u de petities kent kan dit een stemwijzer voor u zijn. Een (+) of (-) geeft een duidelijk standpunt weer. - De petitie BTW voor beeldende kunst terug naar 6% kreeg reacties van SP (+), Libertarische Partij (-), GroenLinks (+) en D66 (+); - Uit de kast, uit de klas van GroenLinks (+), Libertarische Partij, PvdA (+), SP (+) en Mens en Spirit (+).   - Voorlichting over homoseksualiteit op elke school van de Libertarische Partij, GroenLinks (+) en SP (+); - Overheid, pas de abortuswetgeving aan kreeg reacties van ChristenUnie (+), SP (-) en GroenLinks (-);  - 3 niet 1 IVF pogingen vergoeden van SP (+), Piratenpartij, Libertarische Partij, D66 (+), Mens en Spirit en GroenLinks (+). en Toekomstig arts wordt gekortwiekt kreeg van de SP (+), de Libertarische Partij en Mens en Spirit een reactie. Hopelijk komen de reacties van de andere partijen nog op tijd. 

Een overzicht van alle reacties
2012-09-04