The ombudsman, as it stands, is a shark without teeth. It cannot even smell a scandal if it was bleeding before their eyes — can’t sense, can’t bite, can’t act, can’t fix. It’s a watchdog with no jaws. So let’s give it an upgrade or even better give the government such an upgrade that Ombudsman loses the necessity for their entire existence.
This isn’t some grand ideological revolution. It’s just a silly idea for a public ticket system. Silly, but powerful.
Imagine a civic ticket system — not buried in obscure forms, not locked in back-office email chains. Just like an internal help-desk, but for governance. Public, structured, traceable. And smart.
This is what it looks like.
Core Idea
Citizens should be able to report issues publicly — not buried in anonymous inboxes, not hidden behind “ongoing investigation” seals. People already talk about public issues. If people can talk about public issues with their friends, why can’t they track them together too?
A government ticket system could work just like internal systems in IT or customer service — but with a civic twist.
This is not a place for endless debate. It’s a structure to frame problem → proposal → response, cleanly and traceable.
This system proposes a transparent, iterative problem-solving interface where AI is used not to obscure, but to clarify.
The System: Public, AI-Structured, and Transparent
The system is made up of 4 stages — and yes, it uses AI — but only as a tool to help people sharpen what they’re already saying.
Every issue goes through this cycle:
1. Problem Description
a) Citizens submit an issue.
b) The AI cleans up the language, consolidates overlapping inputs, and upgrades the coherence of the report.
c) A public change-log shows the input that evolved the description — all steps visible, all input attributable.
2. Proposed Solution
a) Based on the refined problem description, the AI drafts a solution or possible action path.
b) This is visible to the public as a formal response — no magic, just structured reasoning.
c) This is not a decision. It’s a draft — structured logic, not authority. Only advice.
3. Critique Layer
a) Citizens respond to the proposed solution — a structured challenge to the proposal..
b) Their remarks are also structured by AI — not censored, but upgraded for clarity and grouped by theme or angle.
c) Again, change-logs and input trails are visible. No anonymous edits. No hidden manipulations.
d) in a sense this is the same as step 1 (problem description)
4. Upgraded Solution
a) The AI integrates valid critiques and proposes a refined version of the solution.
b) This is the “feedback-reinforced” stage, where the system attempts synthesis, not endless argument loops.
All stages remain visible — including abandoned tickets, failed resolutions, and ongoing ones. This creates a living public record of issues and proposed governance responses.
This is the synthesis. 1 = 2 + 3 = 4.
Why This Matters
Business Model? Sure — But Keep It Public
Yes, this is a product. But no, it shouldn’t be commercialized. This is civic infrastructure. It belongs to the commons.
It could be sold to municipalities, NGOs, or transparency coalitions — but that defeats the purpose.
Build it, release it, and let it run at zero cost. The public has already paid for enough systems that don’t work. This one should.
The value lies not in monetization — but in legitimacy.
Expanded Use: From Complaint Board to Administrative Operating System
What starts as a feedback tool can evolve into a complete civic engine. The system can scale:
Each issue flows like a case file, but it’s public-facing and structurally transparent. Departments can adopt the system internally. Citizens and officials see the same state of the case. Updates are traceable.
With enough refinement, this system could even approach pre-judicial arbitration or replace lower-level administrative courts — especially for predictable, repeatable types of disputes (benefits, housing, permit denials, etc.).
At some point a judge and lawyer can then bend over the case after it went through these 3 steps.
Design Philosophy
Potential Impact:
If deployed at scale, this would:
Final Thought
Let’s stop treating public concern like noise.
Let’s give it a ticket.
Let’s give the ombudsman jaws.
Give people a way to speak clearly. Let the problems stay visible. Let the fixes be criticized. Let the system evolve in full view.
Democracy doesn’t die in darkness — it suffocates in forms. We’ve normalized arbitrary bureaucracy and opaque complaint systems. But the technology to upgrade them exists. All we’re missing is the will — and the will can be crowd-sourced.
Written by Artorius Magnus
https://tinyurl.com/laconic-utopia World-Peace suggestions @250 articles highschool dropout-autodidact (unofficially 5+ PhD's).
Beste mensen,
Meer dan 2.450 mensen hebben hun steun betuigd aan de Verklaring en haar ondertekenaars: hartelijk dank! De Provinciale Statenverkiezingen zijn voorbij, de Nederlandse Nashvilleverklaring is honderd dagen oud en dus is het tijd de petitie gereed te maken voor schriftelijke aanmelding bij de vaste commissie voor Onderwijs, Cultuur en Wetenschap van de Tweede Kamer. Deze zal besluiten of en wanneer we haar de petitie kunnen overhandigen.
We hebben voor deze commissie gekozen omdat het ministerie van Onderwijs, Cultuur en Wetenschap verantwoordelijk is voor zaken waar de Nashvilleverklaring en haar ondertekenaars zich tegen verzetten, te weten het (zelfs binnen christelijke instanties) aan de man brengen van de aan de scheppingsorde averechtse genderideologie en de normalisering en het goedpraten van de homoseksuele zonde.
Het was dan ook minister Van Engelshoven van het ministerie voor Onderwijs, Cultuur en Wetenschap die zich fel tegen de Nashvilleverklaring kantte. En ChristenUnie-partijleider Seegers suggereerde dat volgens de Verklaring mensen die zouden worstelen met deze geslachtelijke worstelingen niet welkom zouden zijn in kerken.
Moge deze petitie de Tweede Kamer er nog eens aan helpen herinneren dat de op Bijbelse waarheden gegronde Verklaring níet kerken en christenen ertoe oproept de zondaars te weren. Integendeel: ze poogt in de huidige cultuur kerken te steunen in hun pastorale tegemoettreding tot de zondaar, en zowel hen als andere christenen in staat te stellen tot het blijven benoemen van de ernst van de zonden waarvoor de Bijbel en de Verklaring waarschuwen. Immers, alleen middels zondebesef kunnen kerken en individuen de zondaar doen berouwen teneinde, nadat hij die die zonden heeft afgelegd, in het reine kan komen met de Heere. Dit proces van zondebesef, berouw, het afzien van de zonde en uiteindelijk toenadering tot de Heere is een fundamenteel onderdeel van de christelijke heilsboodschap - ja zelfs van het allergrootste belang voor de redding.
Als kerken en christenen, onder druk van de cultuur en politieke correctheid, zich niet meer geroepen voelen de zonde te blijven benoemen, of als hun hierin het zwijgen opgelegd wordt, dan kunnen zij nog weinig voor de redding van hun medemens betekenen. De Nashvilleverklaring en haar ondertekenaars hebben dit beseft en hebben daarom geprobeerd klip en klaar - tegen de cultuur en politiek-correcte wenselijkheid in - een grens te trekken. Moge deze petitie het parlement en de minister dan ook ervan doordringen dat steun voor de Nashvilleverklaring weldegelijk leeft bij Nederlanders, en dat de ondertekenaars hun steun verdienen.
Wij houden u op de hoogte van het verdere verloop van de petitie!
Met vriendelijke groet,
Marcel Bas
Het is ons een grote eer de lijst van namen van petitiestarters bekend te mogen maken.
Petitiestarters: • namens, Nederlandse Vereniging van Journalisten, Thomas Bruning, algemeen secretaris • Sigrid van der Linden, muziekproducent • Thea Derks, muziekpublicist en auteur • Pieter van den Berg - opera- en concertzanger in ruste (mede namens echtgenote Helma van den Berg-Bursch) • Basia Jaworski, muziekrecensent en -publicist • Mauricio Fernández, casting director, tot 2016 programmamaker en casting director bij NTR Zaterdagmatinee.
1993 en 1996 casting director De (toenmalige) Nederlandse Opera. • Irma Deutekom - operaliefhebber, dochter van Cristina Deutekom • Valentir Jar, operazanger o.m. De Nederlandse Opera, Frankfurt, Köln, Opéra National de Paris - Bastille, Lausanne, Genève, Toulouse, Caen, Rouen. Zangleraar. • Els de Boer - musicologe te Den Haag • Jos Schneider – journalist Amsterdam • Esther Chayes - zangeres en zangdocent te Amsterdam • Henk Kreukniet – operazanger, ook Hoofdstadoperette. • Jack Kroes - journalist te Den Haag • Dr. Saim G. Simsek – operaliefhebber • Henja Schneider-Haasbroek – journalist te Amsterdam • Hanneke Tinor-Centi - HTC Communicatie en Marketing • Cor de Wit gepensioneerd (koor)zanger en solist De Nationale Opera • Truus Blenderman, operettezangeres en concertorganisator • Hans Otjes, voormalig toneelspeler • Corrine Romijn • Robert Vinkenborg - auteur/journalist te Hoorn (initiatiefnemer)
Beste ondertekenaar van 'Stop 5g'
De petitie 'Stop chemtrails en geo-engineering zit al rond de 36. 000 handtekeningen! We hebben dus nog 4000 te gaan. Helpt u mee? Zoek op:' Stop chemtrails'
Klik op onderstaande link voor meer informatie over chemtrails!
(https://youtu.be/OG9mYk2LkPM)
Dank u!
Alfred Melse
.
De petitie is inmiddels gesloten en we hebben circa 746 handtekeningen via petitie.nl en 150 op papier, allemaal bedankt voor uw steun aan onze actie om de waterkwaliteit in het zilvermeer te verbeteren.
We gaan de petitie op 10 april om 16.30 aan de gemeente aanbieden, wij willen u vragen hierbij ook aanwezig te zijn om het belang van een schoon Zilvermeer te onderstrepen.
Locatie: Stadhuis Adres: Grote Markt 1 Locatie: Oude raadzaal Datum: Woensdag 10 april 2019 Tijd: 16:30
.
De gemeenteraad van Oostzaan neemt op 15 april een besluit over de bestemmingsplanwijziging. Wij zijn er bij.
U ook? Hoe meer mensen hun zorg uiten, hoe overtuigender we overbrengen dat een vakantiepark onacceptabel is voor iedereen die het Twiske liefheeft!
Kom ook! 15 april, 19:30 uur naar gemeentehuis Oostzaan, Kerkbuurt 4, Amsterdam
In juni 2014 schreef de minister dat ze een lokale helmplicht mogelijk wil maken. Die maatregel is op 3 november 2016 gepubliceerd zodat burgers er op konden reageren.
Er kwamen 1972 reacties. Na een debat in de Kamer op 14 december 2017 kreeg het een Kamermeerderheid doordat CDA en VVD zich aansloten bij GroenLinks, D66, CU, SP, PvdD, 50+ en PvdA. De maatregel werd van kracht op 4 juni 2018, waar Amsterdam op reageerde met een ontwerp verkeersbesluit in juli. Van 14 augustus tot en met 24 september 2018 kon iedereen hierop een zienswijze indienen. De 4661 reacties werden met de Nota van Beantwoording beantwoord. Het verkeersbesluit werd definitief vastgesteld op 11 december 2018, waarna de uitvoering van de maatregel begon. Op 8 april 2019 gaat die in.
Bronnen: Brief van de Minister, Internetconsultatie, Debat Gemist 14 december 2017, de algemene maatregel van bestuur, de Nota van Beantwoording.
EINDE ANTWOORD
REACTIE PETITIONARIS
Zonder uw steun was het niet gelukt! Hartelijk bedankt! Het was een avontuur. We hebben vooral onze uiterste best gedaan om CDA en VVD ook te overtuigen. We zijn met de petities naar de Kamer gegaan en we hebben daarna veel gebeld en gemaild om ze over te halen. Nadat Remco Dijkstra (VVD) en Maurits van Martels (CDA) na verkiezingen woordvoerder hierover werden bleek een doorbraak mogelijk. Fris op hun post lieten ze zich overtuigen door onze argumenten. We kregen de uitzondering, onder allerlei beperkende voorwaarden.
Maandag gaat de snorfiets naar de rijbaan in een deel van Amsterdam. Dus we gaan door! De eerstvolgende stap is een nationale helmplicht. Daar heeft Maurits von Martels zich persoonlijk sterk voor ingezet, om traumatisch hersenletsel bij snorfietsers te voorkomen. De petitie voor een helmplicht maakte dit keer het verschil, vooral dankzij de argumenten van 130 artsen. De verkoop van nieuwe snorfietsen is al ingestort. Door die helmplicht als tussenstap komt ons einddoel in zicht: het afschaffen van de categorie 'snorfiets'. De maatregel staat het namelijk niet toe om van andere dan heel erg drukke fietspaden de snorfiets te verbannen. Alleen een klein stuk van elke stad dus.
De snorfiets nu al afschaffen is nog niet politiek haalbaar, maar het moet na een helmplicht binnen enkele jaren wel lukken. Steunt u ons weer? Teken dan ook daarvoor: eindesnorfietscategorie.petities.nl.
Om ons succes te markeren hebben we spatbordstickers laten maken. De komende tijd kunt u die in Amsterdam op fietsen van Fietsersbondleden zien. Wilt u dat ook op uw fiets, dan kunt u die ophalen bij ons kantoor op het WG-terrein in Amsterdam West op bepaalde tijden of desnoods op afspraak. Wel lid worden natuurlijk, want het bleek weer hoe belangrijk het is om georganiseerd te zijn.
Met vriendelijke groet,
Fietsersbond Amsterdam
In juni 2014 schreef de minister dat ze een lokale helmplicht mogelijk wil maken. Die maatregel is op 3 november 2016 gepubliceerd zodat burgers er op konden reageren.
Er kwamen 1972 reacties. Na een debat in de Kamer op 14 december 2017 kreeg het een Kamermeerderheid nadat CDA en VVD zich aansloten bij GroenLinks, D66, CU, SP, PvdD, 50+ en PvdA. De maatregel ging van kracht op 4 juni 2018, waar Amsterdam op reageerde met een ontwerp verkeersbesluit in juli. Van 14 augustus tot en met 24 september 2018 kon iedereen hierop een zienswijze indienen. De 4661 reacties werden met de Nota van Beantwoording beantwoord. Het verkeersbesluit werd definitief vastgesteld op 11 december 2018, waarna de uitvoering van de maatregel begon. Op 8 april 2019 gaat die in.
Bronnen: Brief van de Minister, Internetconsultatie, Debat Gemist 14 december 2017, de algemene maatregel van bestuur, de Nota van Beantwoording.
EINDE ANTWOORD
REACTIE PETITIONARIS
Zonder uw steun was het niet gelukt! Hartelijk bedankt! Het was een avontuur. We hebben vooral onze uiterste best gedaan om CDA en VVD ook te overtuigen. We zijn met de petities naar de Kamer gegaan en we hebben daarna veel gebeld en gemaild om ze over te halen. Nadat Remco Dijkstra (VVD) en Maurits van Martels (CDA) na verkiezingen woordvoerder hierover werden bleek een doorbraak mogelijk. Fris op hun post lieten ze zich overtuigen door onze argumenten. We kregen de uitzondering, onder allerlei beperkende voorwaarden.
Maandag gaat de snorfiets naar de rijbaan in een deel van Amsterdam. Dus we gaan door! De eerstvolgende stap is een nationale helmplicht. Daar heeft Maurits von Martels zich persoonlijk sterk voor ingezet, om traumatisch hersenletsel bij snorfietsers te voorkomen. De petitie voor een helmplicht maakte dit keer het verschil, vooral dankzij de argumenten van 130 artsen. De verkoop van nieuwe snorfietsen is al ingestort. Door die helmplicht als tussenstap komt ons einddoel in zicht: het afschaffen van de categorie 'snorfiets'. De maatregel staat het namelijk niet toe om van andere dan heel erg drukke fietspaden de snorfiets te verbannen. Alleen een klein stuk van elke stad dus.
De snorfiets nu al afschaffen is nog niet politiek haalbaar, maar het moet na een helmplicht binnen enkele jaren wel lukken. Steunt u ons weer? Teken dan ook daarvoor: eindesnorfietscategorie.petities.nl.
Om ons succes te markeren hebben we spatbordstickers laten maken. De komende tijd kunt u die in Amsterdam op fietsen van Fietsersbondleden zien. Wilt u dat ook op uw fiets, dan kunt u die ophalen bij ons kantoor op het WG-terrein in Amsterdam West op bepaalde tijden of desnoods op afspraak. Wel lid worden natuurlijk, want het bleek weer hoe belangrijk het is om georganiseerd te zijn.
Met vriendelijke groet,
Fietsersbond Amsterdam
Ondergetekende draagt deze petitie over om het samen te voegen met ‘Red samen met ons de Troeteleik.’
Die is gestart door het bedrijf IJK, onderdeel van de Driessen-groep, dat mede strijdt voor het behoud van de boom en zelfs al aangeboden heeft bij te dragen in de toekomstige kosten voor het onderhoud van de Troeteleik.
Tot nu toe hebben we veel bereikt. Samen meer dan 3200 ondertekenaars tot nu toe. De boom is Nederland boom van het jaar 2018 geworden en kreeg een mooie 7de plaats bij de Europese boom van het jaar-verkiezing 2019.
En het belangrijkst: de boom staat er nog!
Door de bomenstichting zijn goede alternatieven ontwikkeld en aangedragen.
Nu nog minister Cora van Nieuwenhuizen laten besluiten de boom te laten staan!
Dus beveel de nieuwe petitie van harte aan iedereen aan ijk.nl/troeteleik en verzin mogelijk ook andere manieren om te zorgen dat de Troeteleik blijft staan waar die staat.
Dank zover en hoe het de boom verder vergaat is ook te volgen op www.simpel-plus.nl troeteleik -pagina, via de bomenstichting en nu ook dus op www.ijk.nl
Rens van der Linden