U, de petitionaris

Nieuws

Nieuwe ai-tools, de regelrechter, een tuchtklacht en meer

Iemand verweet mij dat ik niet helder genoeg schrijf, anders waren die perverse afpersingspraktijken allang opgepikt door de pers. Nou, draag zelf dan je steentje bij en deel je ervaring denk ik dan. Het probleem is juist dat de pers met ANP en DPG Media onderdeel is van de auteursrechtlobby en volop meedoet met het afdwingen van buitenproportionele schadevergoedingen. En dan ook nog op een wijze dat de fotograaf er nauwelijks wat van terugziet. Daarvoor loopt dus al jaren deze petitie...

Semantius.nl
Internet waar internet ooit voor bedoeld was! Voor wie zich wil verweren en jurisprudentie zoekt is er nu de slimme zoekmachine voor gerechtelijke uitspraken: Semantius. Met van elke uitspraak een (leken)samenvatting gemaakt met ai. Foute aannames en verdraaiingen van rechters zitten niet langer meer verstopt in wollige stukken vol vakjargon.

Fairlicensing
Helaas worden de opspoor- en beheertools voor fototrollen ook steeds geavanceerder. Een vrij nieuwe speler is Fairlicensing. Onder andere ANP en Alamy gebruiken de tool. De tool stuurt phishing mailtjes en probeert je te laten inloggen en een peperdure licentie aan te smeren. Als je reageert blijkt het ineens een schikkingsvoorstel te zijn voor een inbreuk en wordt er gedreigd met gerechtelijke stappen. Het beste negeer je zolang het mails zijn. Want het maakt niet uit hoe goed je verweer is, ze blijven een bewijs van onschuld eisen. Je komt in een geautomatiseerd incassotraject terecht met reacties van een ai-bot.

ANP Holding BV
Trouwe lezers weten dat ik de herroepingszaak verloren heb omdat ik de verkeerde rechtspersoon had gedagvaard, ik daagde de werkmaatschappij van ANP. De procedure wordt vervolgd met de rechtsopvolger van Hollandse Hoogte BV: dat bleek ANP Holding BV. Blijkbaar is die naamgeving een vermomming want de claims van de afdeling Fairlicensing worden dus verstuurd vanuit ANP Holding BV. Kan ik mooi meenemen in de lopende zaak, dat ANP Holding BV de praktijken van Hollandse Hoogte BV voortzet.

Tuchtklacht
Goed om te zien dat er nog steeds dappere dodo’s zijn die de strijd met de auteursrechtlobby aangaan. Er is een klacht ingediend tegen een Nederlandse advocaat die een claim van een buitenlandse fototrol overnam. Ik vermoed dat die trol Copytrack is. De klacht is afgewezen. Ik vind dat schandalig maar dat zal de trouwe lezer niet verwonderen. Als iemand de naam van de advocaat weet? Dan zet ik het erbij, een desinfecterend zonnetje is het enige middel dat ik heb.

Regelrechter
Er is een laagdrempelige wijze van procederen bijgekomen: de regelrechter. Kwestie van digitaal een formulier invullen, een deurwaarder is niet nodig. Er wordt dan een hoorzitting gelast die bedoeld is om te schikken. Dat lijkt op de commissie waar deze petitie om verzoekt! Nu nog iemand die het aandurft!
Overigens probeert de rechtspraak eenvoudige fotogeschillen al jarenlang laagdrempelig op te lossen. Je mag zelf een brief naar de rechter sturen, een jurist is niet verplicht als je gedaagd wordt. En vaak gelast de rechter ook nu al een zitting om te schikken. Fototrollen weten dat en dagen alleen de ‘inkoppertjes’ voor de rechter; de mensen waarvan ze weten dat die zich niet goed kunnen verweren. Ze gaan echt niet iemand met een goed verweer voor de rechter slepen. Met de regelrechter kun je nu terug dreigen. Een fototrol wil uiteraard niet naar de rechter met zaken waar de kans groot is dat hij verliest.

Autoriteit Consument en Markt
Ooit nam de ACM contact met mij op over de afpersingspraktijken met fotorechten en ik gaf ze alle informatie waar ze om verzochten. Lange tijd dacht ik dat ze bezig waren met een onderzoek en dat ze de fototrollen aan zouden pakken. Totdat ik hun hulp in een schrijnende zaak inriep. Mijn kafka-ervaring deelde ik op LinkedIn en ik liet het verder rusten. Een zaak met een lelijke fototrol, conceptdagvaarding met meer dan € 5.000 schade voor een futiliteit, was echter aanleiding om maar weer eens een melding te doen. In plaats van hulp kreeg ik een mailtje dat het niet tot hun takenpakket behoorde. En tot mijn schrik krijgen nieuwe melders nu een zelfde soort bericht. Waar hebben we in hemelsnaam zo’n duur instituut als de ACM voor?

Voorlopig moet ik dus nog even door met aan de bel trekken en slachtoffers helpen… Geen ambtenaar te vinden die wil helpen, laat staan dat er opgetreden wordt.

Teken en deel de petitie! Deel je ervaringen online. Een desinfecterend zonnetje is hard nodig met een pers die onderdeel is van het probleem.
En steun mijn gerechtelijke stappen tegen ANP door een donatie te doen of bekendheid te geven aan de crowdfunding: alle kleine beetjes helpen.

Groet! De petitionaris

21-03-2025 | Petitie Stop onredelijke fotoclaims

Nog een reden voor statiegeld op alles: brand in vuilnis door batterijen

Nog een reden voor statiegeld op alles. Vaker branden in vuilniswagens en bij vuilverwerkers door lithium-ion batterijen in het vuilnis.

+Lees meer...

'Jaarlijks tientallen branden in vuilniswagens door batterijen en accu's'

In een artikel bij De Telegraaf staat dat de directeur van de Nederlandse Vereniging Afval- en Reinigingsdiensten ook wel wat ziet in het heffen van statiegeld om zo te voorkomen dat ze in niet afval en het milieu terecht komen.

12-08-2023 | Petitie Statiegeld op alles

Maak een goede verkeerregelwetsvoorstel voor brommobielen en gewone auto,s

zoals u mag weten mag je alleen door de westerschelde tunnel als je met gewone auto van Walcheren naar Zeeuws-Vlaanderen wil rijden De N-weg N254 is een 80 weg en gaat ook naar de toegang poorten van de tunnel brommobielen zijn niet toegestaan ik vind echt dat er een gelijke lijn moet getrokken : zodat de westerscheldetunnel ook toegankelijk moet zijn voor Brommobielen want betreft hier een 80weg en wij hebben als brommobiielliist net zoveel rechtspraak in het verkeer als de automobiellist De Zeelandbrug is ook een N -weg N256 80KM weg waar ook brommobielen mogen rijden richting Zierikzee ook hier is het beleid van Provincie Zeeland dat deze voertuigen geweert worden over de brug te rijden kortom er moet eens flink gesneden worden in de regelgeving Verkeer en dat Brommobielen samen moeten gaan met de auto Verkeer derhalve dat het niet toegestaan is dat deze voertuigen op de auto en snelwegen mogen rijden
wel op alle provinciale wegen en de betreffende N Wegen 80km .

Stop de ecocide in de Schoorlse duinen - teken protest aan en doe bij de politie aangifte tegen PWN wegens ecocide

Schoorlse duinen. ‘Natuurbeheerder’ #PWN wil het #dennenbos vernietigen dwz 13.000 #bomen om te gaan verstoken in de vreselijke fijnstof (kankerverwekkend) uitstotende biomassa centrales.

+Lees meer...

De bevolking gaat wekelijks bij het Gemeentehuis demonstreren want men maakt zich schuldig aan #wanbeheer #ecocide. Niet alleen de bossen sneuvelen. Wat te denken van alle dieren, insecten en planten die daar leven? Die sterven bij bosjes. Het verstoken van de bomen is zeer schadelijk en leidt tot ernstige klachten zoals longkanker/allergie brandende longen COPD etc. Burgers worden verzocht om bij de gemeente protest tegen de kap in te dienen en om tevens aangifte te doen bij de politie tegen de politici die de kap goedkeuren en tegen de natuurbeheerder PWN. De Duinstichting is fel tegen de voorgenomen kap van het dennenbos in het Noordhollands Duinreservaat bij Bergen aan Zee. Oproep : Gaat allen aangifte doen tegen PWN bij de politie en protesteren Teken protest aan tegen de kap bij de Gemeente!

Schriftelijke vragen aan wethouder over scooters op de pont

Vandaag 9 augustus 2023 stelde raadslid Daan Wijnants vragen over de scooters op de pont:

Aan het college van burgemeester en wethouders

Toelichting:
Scooters dienen aan de hand worden meegenomen op de pont met de motor uit.1 Toch blijkt uit de praktijk dat door een gebrek aan handhaving scooters worden gestart óp de pont of dat de motors blijven ronken. Hoewel dit in de eerste instantie simpelweg verboden is, brengt dit grote gezondheidsrisico’s mee voor in het bijzonder kinderen.2 Longarts Hans in ’t Veen waarschuwt in de Telegraaf voor astma en COPD bij kinderen door de uitstoot van de scooters op de pont.

+Lees meer...

De piekbelasting van ultrafijnstof kan volgens de longarts zelfs tot hart- en vaatziekten leiden. Ook voor volwassen is deze uitstoot slecht, maar kinderen hebben een groter risico omdat hun longen nog in ontwikkeling zijn.

Volgens de longarts is de uitstoot door de scooters op de pont ‘’echt een schadelijke, onnodige blootstelling’’, die kan worden voorkomen door gewoonweg te handhaven op het verbod. De Amsterdamse VVD wil van het college weten waarom er momenteel niet (voldoende) op het verbod wordt gehandhaafd.

Gezien het vorenstaande stelt ondergetekende, namens de fractie van de VVD, op grond van artikel 84 van het Reglement van orde gemeenteraad en raadscommissies Amsterdam, de volgende schriftelijke vragen:

  1. Vindt het college het, net als de VVD, zorgelijk dat er grote gezondheidsrisico’s voor kinderen ontstaan op de pont van en naar Amsterdam Noord door draaiende motors van scooters?
  2. Er is een verbod op scooters met draaiende motor op de pont, waarbij scooterrijders een boete riskeren van 95 euro. Hoeveel boetes zijn er afgelopen jaar uitgedeeld aan scooterrijders die deze regel hebben overtreden?
  3. Kan het college een toelichting geven waarom er momenteel niet voldoende op dit verbod wordt gehandhaafd?
  4. Is het college het met de VVD eens dat het gezondheidsrisico voor kinderen door de ziekmakende uitstoot van scooters op de pont gemakkelijk kan worden voorkomen door te handhaven op het verbod? Zo ja, is het college bereid om meer handhavers in te zetten op de pont?
  5. Erkent het college dat er tot 2025 scooters zullen rondrijden met een vervuilende motor en dat het in ieder geval tot die tijd van belang is dat er op het verbod wordt gehandhaafd?

Indiener(s), D.P.B. Wijnants

  1. https://www.gvb.nl/reizen/reisregels/reisregels-veren
  2. Schrijver, M. (2023, 8 augustus) Bekeur ronkende scooters op de pont. Telegraaf, p. 14
09-08-2023 | Petitie Scooters op het achterdek

Volg Facebookpagina!

Beste ondertekenaars van de petitie 'Voorkom woningbouw en geef de Piushaven haar tweede arm terug',

Hartelijk dank voor jouw ondertekening van de petitie! We werken op dit moment toe naar een overhandiging van de petitie aan de gemeente Tilburg. Daarvóór organiseren we nog een zogenaamde 'Schetsschuyt Piushaven' om ideeën op te halen voor de tweede havenarm; die nieten we aan de petitie vast! We hebben een Facebook-pagina opgericht om dit proces te volgen of om eraan deel te nemen.

+Lees meer...

Graag roepen we jullie op deze pagina te volgen en te delen in jullie netwerk;

Geef de Piushaven haar 2e arm terug https://www.facebook.com/profile.php?id=100095274946563

Mede namens John La Haye en Caroline Docters van Leeuwen, Thijs Witjes (petitionaris) E: thijswitjes@gmail.com

nieuwe petitie

Zie de nieuwe petitie om Staatsbosbeheer en gemeente aan hun belofte te houden..

Laatste oproep, stem voor 11 aug

Beste buurtgenoot
Er is veel te doen over het voornemen veel parkeerplaatsen op de Binnenkant te verwijderen. Op www.stoepbinnenkant.nl organiseert de gemeente een peiling.

+Lees meer...

Er zijn 4 voorstellen.

Wij, bezorgde buurtbewoners, hebben plan 2 uitgewerkt. In dit plan willen we dat de buurt ook toegankelijk blijft voor gemotoriseerd verkeer van bewoners, ondernemers, familie, mantelzorgers etc., met genoeg ruimte op de stoep voor vrije doorloop van voetgangers. De andere drie voorstellen willen veel parkeerplaatsen – tot wel bijna 30! - rigoureus verwijderen.

Oproep: doe mee aan de peiling! Steun voorstel 2 en overtuig de leden van de stadsdeelcommissie ervan dat de meeste parkeerplekken op de Binnenkant behouden moeten blijven.

Stemmen kan tot uiterlijk 11 augustus 2023. Er is niet veel tijd over!

NB Laat je niet weerhouden door de drempel van de 4 plannen. Zet eenvoudig een kruisje waar je het niet mee eens bent en lees, als je dat wil, uitgebreid plan 2 met bijlagen en vul je mening in. Doen!​ ​ www.stoepbinnenkant.nl

NIEUW op de lijst van deelnemers : de voorzitter van de fietsersbond Marjolein van Dillen!

Nieuw op de lijst van deelnemers aan het rondje ringrijden: voorzitter van de Fietsersbond van Hilversum Marjolein van Dillen. Dagelijks te vinden in een banaan, een ligfiets, in ons verkeer.

+Lees meer...

Hoe dat fietst? Dat moet je aan haar vragen. Wie weet wil zij, met uitgebreid ligbananenpark, er wel eentje uitlenen aan iemand die mee wil rijden met het Rondje Ringrijden Hilversum 600 jaar! Die niet waagt, die niet wint! Wist je nog niet van het bestaan van de fietsersbond in Hilversum af? Altijd welkom om lid te worden en op de hoogte te raken van wat er speelt in Hilversum op gemeenteniveau en wat de bond kan betekenen voor jou als fietser. Zo kun je op de fietskansenkaart met jouw knelpunten bijvoorbeeld terecht! https://hilversum.fietsersbond.nl/fietskansen-op-de-kaart/

En altijd welkom om als lid eens een handje te helpen als vrijwilliger!
https://hilversum.fietsersbond.nl/ De fietsersbond ondersteunt het Rondje Ringrijden Hilversum 600 jaar! Fiets jij ook mee?