Op 19 augustus zijn we de 6.000-grens gepasseerd!
Tegelijk is er ook het verkiezingsprogramma van GroenLinks-PvdA verschenen met daarin het voorstel voor een klimaatticket. Dat lijkt erop. "Voor €49 per maand kan je onbeperkt reizen in daluren met het Klimaatticket. Zo maken we het OV voor iedereen betaalbaar."
Die €49 zal meer zijn dan wat een AOW'er in zal leveren door de schaal waarop het gebeurt. Er zijn heel veel AOW'ers die dan allemaal waarschijnlijk maar een paar tientjes inleveren. Tegelijk zal dit heel veel opleveren voor de NS, zodat àlle NS-reizigers daarvan kunnen profiteren.
Dat is het grootste verschil met dit klimaatticket, want dat zal de NS juist eerder in de problemen brengen omdat de voornaamste klanten ervan de huidige treinreizigers zijn. Want het is gruwelijk moeilijk om mensen de trein in te lokken en helemaal in de daluren. De reizigers die nu al in de daluren reizen zullen goedkoper uit zijn, met minder inkomsten voor de NS... Het huidige vergelijkbare Dalvrij is €119,95 per maand.
Vandaag ontvingen we bericht vanuit de vaste Kamercommissie voor Financiën: we kunnen onze petitie op 6 februari aanstaande aanbieden. En televisieprogramma Radar bevestigde dat ze erbij zullen zijn en opnames zullen maken.
We hopen dat zo de politieke discussie over een recht op een basisrekening voor iedereen (bedrijf of particulier, wonend in Nederland of een band met Nederland als expat, pensionaris wonend in het buitenland) met veel animo opgepakt gaat worden door de nieuwe Tweede Kamer.
Waar duidelijk wordt dat contant geld niet meer het alom te gebruiken betaalmiddel in de toekomst zal zijn, is het aan de politiek om te erkennen dat het leven zonder betaalrekening niet meer mogelijk is.
Voor de dagelijkse realisatie van allerlei mensenrechten (recht op scholing, medische zorg, vrije beroepsuitoefening) is het hebben van een betaalrekening dus een randvoorwaarde.
De petitie te zien op billboard
Snelweg
Amsterdam A5 Richting Hoofddorp 27-01-2024 15:00 - 15:59 100 x 6 seconden.
Aangezien de regering ook nog niet klaar is met formeren en deze petitie moet nog veel groter worden .
Een online petitie die oproept om Lelystad Airport ‘per direct’ te openen voor commerciële vluchten, heeft op sociale media aandacht getrokken nadat het door de luchthaven zelf op Facebook werd gedeeld. De initiatiefnemer blijft anoniem, maar de oproep (...) lees verder
We gaan.
Nu voor de 10.000 ondetekingen
De sluitingsdatum van deze petitie is nu op 15 februari vastgesteld. Tot die datum kan er nog ondertekent worden, Dit is gedaan omdat, zoals nu gepland, op 16 februari de petitie aan het college van Burgemeester en wethouders wordt aangebonden.
Donderdag 29 februari staat de Wet Voorkeursrecht Gemeenten over het bedrijventerrein Uddel op de agenda (deze agenda is nog een concept en wordt 16 februari vastgesteld). Op 16 februari is de politieke bespreking, vandaar dat wij op specifiek die avond de petitie willen aanbieden.