Nieuws

Op 19 augustus zijn we de 6.000-grens gepasseerd!

Tegelijk is er ook het verkiezingsprogramma van GroenLinks-PvdA verschenen met daarin het voorstel voor een klimaatticket. Dat lijkt erop. "Voor €49 per maand kan je onbeperkt reizen in daluren met het Klimaatticket. Zo maken we het OV voor iedereen betaalbaar."

Die €49 zal meer zijn dan wat een AOW'er in zal leveren door de schaal waarop het gebeurt. Er zijn heel veel AOW'ers die dan allemaal waarschijnlijk maar een paar tientjes inleveren. Tegelijk zal dit heel veel opleveren voor de NS, zodat àlle NS-reizigers daarvan kunnen profiteren.

Dat is het grootste verschil met dit klimaatticket, want dat zal de NS juist eerder in de problemen brengen omdat de voornaamste klanten ervan de huidige treinreizigers zijn. Want het is gruwelijk moeilijk om mensen de trein in te lokken en helemaal in de daluren. De reizigers die nu al in de daluren reizen zullen goedkoper uit zijn, met minder inkomsten voor de NS... Het huidige vergelijkbare Dalvrij is €119,95 per maand.

500 papieren petities en 328 digitale petities, nu dus 828!!.

.

Motie Wajong korting schrappen.

De petitie wordt dinsdagavond 4 juli 19.45 uur in het Stadhuis in ontvangst genomen door de voorzitter van de commissie Stad en Ruimte. De voorzitter doet dit namens de Gemeenteraad.

Zie deze link voor een rapportage in het AD-Utrechts Nieuwsblad .

Steeds vaker laat de media de term "motorblok" achterwegen. Het lijkt daarmee dat de petitie gehoor vindt bij de politiek en de media.

Kamerbrief monitor Arbeidsvermogen ook aanwezig.

450 papieren petities en 315 digitale petities getekend, maakt nu 765!.