Als u een petitie heeft ondertekend op deze site met een e-mailadres van Ziggo dan ontvangt u niet gelijk de door ons toegezegde e-mail.
Ziggo laat maar mondjesmaat e-mail toe vanaf ons. Maar door de grote petities de laatste tijd is er een reservoir van 51.396 nog te bezorgen mails die in de wachtrij staan. Nu op maandagavond 19 april om half negen. Ze druppelen langzaam binnen bij Ziggo. Meer dan ongeveer 1000 per uur is nog niet gelukt.
U kunt vragen bij Ziggo om betere dienstverlening. Dat is ons nog niet gelukt.
U kunt ook gratis een (extra) e-mailadres nemen bij deds.nl, een ander project van de vereniging Open Domein, net zoals Petities.nl dat is: maximale privacy, niet-commercieel, geen advertenties, onder Nederlandse wetgeving, geen gekkigheid. Daarmee bent u dan ook provider-onafhankelijk en kunt u voor uw internetverbinding altijd overstappen zonder uw adres kwijt te raken.
Het ziet er nog wel wat ouderwets uit, net als in 2001, maar het werkt wel. U kunt zelfs een ouderwetse homepage maken.
De vereniging Open Domein bestaat dankzij ongeveer 100 leden die €15 per jaar contributie betalen. Daar financieren we de benodigde computerapparatuur mee.
Onze sponsor is Freedom Internet. Daar kunt u ook naar overstappen! Voor uw e-mail, op een eigen domein. Dat is nog beter om onafhankelijk te blijven van een provider, want uw eigendom. Nu nog met een DSL-verbinding en op sommige plekken glasvezel. Maar alleen mail komt ook. Telefoon, televisie kan nu ook, alles volgens de hoogst mogelijke standaard. Ook wat klantenservice betreft.
Er zijn op 11 juli 273 mensen die de petitie steunen. Dat is heel mooi.
De petitie is nu tot september verlengd zodat nog meer mensen de gelegenheid krijgen hun steun uit te spreken voor een Kattenburgerstraat met minder en veiliger verkeer. Na het zomerreces hopen we de petitie met nog meer ondertekeningen te kunnen aanbieden aan de wethouder Verkeer en Vervoer, Water en Luchtkwaliteit .
Last van de beroemde beruchte eikenprocessie rups? Ook daarom is een aangepast maai beleid belangrijk!
Ik kan natuurlijk alles zelf schrijven, maar er zijn gelukkig heel veel natuurliefhebbers in Nederland die het WEL begrijpen. Hier lees je alle tips waarom NIET maaien zo belangrijk is om het evenwicht weer te herstellen.
http://boswachterenco.nl/2019/07/05/wat-gaan-we-doen-tegen-de-eikenprocessierups/?fbclid=IwAR1y8rnDYyHcXe43YHuXJ856EtrYe6UcF40_PCruog61bwo-tiwkkxU5Z84.
Vanavond om 19:30 in het raadhuis van Texel staat de toeristenbelasting op de agenda! Een door de VVD ingediende motie om de tarieven te bevriezen gaat besproken worden. Komt allen! En ondersteun door je aanwezigheid!.
De petitie stadsbus is nu ook op papier. Deze gaan we ook uitdelen in Meppel.
Op plaatsen zoals Koedijk, Plataan, 't Spectrum etc. Dit doen we natuurlijk wel met toestemming. Heeft u een idee waar we deze formulieren eventueel neer mogen leggen dan horen wij het graag
Groetjes, Margreet en Egon
Er moeten echt meer ondertekeningen bij van zorgontvangers. De petitie is er ook voor uw zorg. .
Het gaat goed, we zitten nu ruim over de 300 handtekeningen. Maar d'r kan nog meer bij.
Kom op mensen deel deze link en teken onze petitie. Alvast dankjewel.
Groetjes, Margreet en Egon
Vorige week heeft het college van Burgemeester en wethouders besloten om af te zien van het inzetten van fietsbussen tijdens de afsluiting van de Fiets- en Voetgangerstunnel en te kiezen voor een veerpontverbinding. Deze afsluiting wordt bovendien uitgesteld tot een veerpont in de vaart kan worden genomen.
De veerdienst gaat varen tussen de Sint-Janshaven en de Sint-Jobshaven voor de duur van zeven maanden met ingang van december 2019.
Dit betekent ook dat de werkzaamheden aan de fiets- en voetgangerstunnel pas starten op het moment dat de veerdienst in gebruik is.
Hiermee hebben bewoners van Rotterdam en gebruikers van de Fiets – en voetgangersmaastunnel bereikt wat hen voor ogen stond: een goed alternatief tijdens de afsluiting. De petitie is afgerond
Wat een opluchting voor de 8000 fietsers per dag: geen stressvol geprop in een bus met 20 fietsen, geen wachttijden en files met bussen in de autotunnel. Maar een prachtige aanvulling van de mogelijkheden om je per fiets door de stad te bewegen! Wie zal er niet graag een tochtje gaan maken van Noord naar Zuid of andersom, alleen al om even 10 minuten gedachteloos over de brede rivier te staren, van de skyline van de stad te genieten.
Petje af Rotterdam, dat je durft te kiezen voor ambitie!
Initiatiefnemers petitie ‘Maastunnel dicht, een goed alternatief verplicht’.
Op dinsdag 9 juli 2019 om 19.30 uur zal de petitie overhandigd worden aan de voorzitter van de gemeenteraad. Ondertekenaars zijn welkom op de publieke tribune.
De gemeenteraad vergadert in het gebouw 4-in-1 Schepersweg 6A in Breukelen.
Graag tot ziens!
.