U, de petitionaris

Nieuws

Wilt u advies over uw petitie? Vanaf €10

Met onze 11 jaar ervaring kunnen we zien of een petitie verspilde moeite is. Wilt u advies over uw petitie? Daarmee kunt u uzelf veel tijd besparen! Ook geven we suggesties over hoe u uw petitie kunt verbeteren. Natuurlijk kunt u ook altijd gratis een petitie starten! Ook kunt u gratis hulp vragen per e-mail, maar dat is langzamer.

We bellen u erover terug als u minstens €10 overmaakt aan Stichting Petities.nl en een voicemail op 020-7854412 inspreekt erover. Liefst ook met een e-mail naar webmaster@petities.nl met de petitie.

We bellen u vanaf nummer 020-7854412 op een door u gewenst tijdstip tussen 8:00 en 22:00, minstens een dag na uw verzoek. Soms eerder, als u geen voorkeur voor een tijdstip opgeeft. Verwacht een gesprek van ongeveer 15 minuten.

08-07-2016

Promotie Petitie

De petitie is persoonlijk onder de aandacht gebracht in de regio’s Tilburg,Zwolle en Stadskanaal.Hopelijk massaal gedeeld en ondertekend.Delen kun je door op deze pagina op de button’s te klikken van de diverse social media.De zorgsector moet interessant worden,een gratis basiszorgverzekering kan hier aan bijdragen..

Gemeente Amersfoort gaat in gesprek, maar wat is het doel?

De gemeente Amersfoort heeft gereageerd op het aanbod van de bewonersgroep van deze petitie om in gesprek te gaan. Dit gesprek heeft 17 april 2018 plaatsgevonden.

+Lees meer...

Het gesprek verliep in goede sfeer, maar duidelijk werd dat de gemeente op zoek was naar de mogelijkheid in hoeverre wij bereid zijn zonnevelden te accepteren in dit gebied. Ons antwoord was helder: ruim 1.130 omwonenden willen geen zonnevelden in het gebied Over de Laak. Als de gemeente de gezamenlijke visie van 2016 wilt openbreken, dan moet zij daarvoor de bewoners uitnodigen en hen vragen of ze de zonnevelden inpasbaar vinden en of de visie daarvoor mag worden aangepast. Wij hebben onze hulp daarbij aangeboden. We wachten met belangstelling af of de gemeente deze stap gaat zetten.

Succes delen!

We zijn de 50 stemmen binnen 24h al gepasseerd! Super. Nog 39.950 te gaan.

+Lees meer...

Dan dienen we het voorstel in bij de Tweede Kamer als officieel burgerinitiatief!! Samen gaan we het NOS journaal halen. :-) Vergeet dus vooral niet iedereen in je netwerk (Facebook, Twitter, Linked-In, Instagram, etc.) op te roepen te delen (en te ondertekenen). Met jullie hulp gaat het écht lukken

Wat heeft aandacht nodig in het bestuursakkoord voor Ede?

We kunnen invloed uitoefenen op het bestuursakkoord! Zie de Twitter oproep van Cora Otter, de fractievoorzitter van de ChristenUnie. Als burger kunt u de Verlengde Maanderweg aandragen als onderwerp.

+Lees meer...

https://twitter.com/coraotter/status/986239878781284352

Suggesties waar u om kunt vragen: 1) Ontvlechting auto's en fietsers (dus fiets door Beatrixpark, auto over VMW) 2) Toepassing van de CROW (Fietsberaad) normen bij overwegingen om fietsstraat toe te passen 3) Bij plannen voor inrichting van een fietsstraat: inspraak voor omwonenden en niet alleen aanwonenden

Mail dus naar ruimtevoorede@ede.nl en laat u horen!

Ondertekenen kan alleen als je Nederlands Staatsburger en 18+ bent.

Dit Burgerinitiatief kan alleen getekend worden door Nederlandse Staatsburgers en als je ouder bent dan 18. Dus als je geen Nederlands paspoort of ID hebt kun je niet ondertekenen.

Trouw, essay: Maak je grens potdicht en je krijgt juist méér migranten

Het potdicht maken van de grens werkt averechts, zegt migratiespecialist Thomas Spijkerboer. Het leidt juist tot een toename van migranten.

+Lees meer...

Zet de grens daarom liever open - voorzichtig. (...) zie af van de boetes voor luchtvaartmaatschappijen die deze mensen zonder het vereiste visum vervoeren). In combinatie met stevig investeren in opvang in de regio verklein je de chaos, en maak je geen smokkelaars rijk. (...) Lees verder

NRC: De ‘oude beestjes’ moeten wijken

Veel waardering, hoor, voor de vrijwilligers die de historische tram laten rijden. Maar nu wil de gemeente hun loodsen slopen.

+Lees meer...

De andere jongens uit zijn straat kochten een tweedehands fiets of een tweetaktbrommer. Maar niet Hans de Meij, die kocht een tram. Schaal 1 op 1. Hij was (...) Lees verder