You, the petitioner

Updates

"Where there is a will, there is a way"

The parents of the children attending the pre-school in the premises of the IPSA (International Primary School Almere) can all attest how extraordinary the teachers have been in terms of educating, caring and nurturing our children, but we also understand the financial reasons behind this business decision (less pupils in the waiting list + a high rent), which is why we proposed the current provider, Partou, to consider these alternatives before closing the pre-school:

  1. Starting from September, opening the pre-school with 8 kids per 1 teacher (respecting thus the ratio for this specific age group) with a waiting list for additional applications. The 2nd teacher would be reintroduced once the desired number of students was reached. In September we have 8 children; some want to stay for an extended period of time;

  2. Parent participation: one parent would be present at the location every day in order to assist the teacher whenever needed;

  3. A (more aggressive) marketing campaign: almost nobody knows the pre-school exists. At the Almere Gemeente website, as an example, there is no mention of this pre-school at all. We recommended an open day every quarter, marketed across expat groups and forums, informing everyone about the school and its benefits, in order to boost applications. The first open day could be held in July before the expected end of school. The parents were willing to help advertising not only the pre-school but also the open day;

  4. If feasible, opening a BSO at the location in the afternoons to boost profits and somehow compensate for the pre-school lowest months;

Partou believes these suggestions are good, but the rent is still too high. The parents have tried to get a reaction from the Gemeente, but haven't managed to get one yet. We do not ask for subsidies, but the Gemeente has a say in this matter. We are sure that "where there is a will, there is a way".

There are no bilingual pre-schools or centers where English can be taught to children of these ages, so we will keep on looking into all possibilities to keep this facility open.

Samen staan we sterk!

Iedereen nogmaals dank voor jullie steun aan deze petitie.

Graag wil ik iedereen vragen nogmaals de petitie te delen en verder te verspreiden.

+Read more...

Met vriendelijke groet,

Sven

1848 over Faber

"In reactie op de kritische vragen greep ze al snel terug op wat ze op dag één in het opleidingsklasje van de PVV had geleerd: Bij kritiek wild om je heen slaan (het liefst met jij-bakken) en vervolgens terugkeren naar de primaire boodschap." schreef Lucas Benschop van 1848 in zijn zondagse nieuwsbrief. Met een overzicht van de krantenartikelen waarin de incompetentie van Faber genoemd wordt:

  • NRC: Kamer twijfelt aan betrouwbaarheid forse asielbezuinigingen minister Faber: ‘Dit is wensdenken’

  • Volkskrant: ‘Ik diesel gewoon door’, zegt asielminister Faber.

+Read more...

Maar de Kamer vraagt zich af: waarmee precies?

  • AD: Veel kritiek in Kamer op minister Faber, links en rechts zijn het erover eens: ze voert een financieel flutbeleid
  • Trouw: ‘Ik schaam me helemaal niet kapot’, zegt asielminister Marjolein Faber
  • Telegraaf: ’Buikpijn’ in Eerste Kamer om nieuwe asielplannen kabinet: christelijke partijen ’heel kritisch’
  • Trouw: Als eerste minister van Asiel komt Faber steeds verder alleen te staan

Overhandiging van de petitie op 7 november 2024

De petitie is op 7 november 2024 aan de gemeenteraad overhandigd.

wij willen ons gelijkrecht als Brommobielers

beste brommobiellisten ! zoals u mag weten wil de overheid ons laten
aan rekenen als bromfietser op 2 wielen als langzame verkeersdeelnemer wij als brommobiellisten niet aanvaarden en hierop een petitie tekenen want wij behoren tot de categorie bijzondere voertuigen op 4 wielen vallen onder de lichte kleine auto 50km/u met een AM4 OF AM rijbewijs mag je deze voertuigen besturen , in de wetgeving voor motorvoertuigen is er een verkeerde indeling gemaakt in voertuigklasse L1 voor bromfietsers en scooters tweewielige voertuigen een Brommobiel is een 4 wielig voertuig die maximaal 50km/u mag rijden en onder de kleine auto valt klasse M die 45 km sticker is : dat als men op 80 km weg rijdt dat de gewone weggebruiker de automobillist die dan 8o rijdt zich aan zal passen aan de brommobiel die 50km rijdt de overheid instantie RDW wil ons blijven aan rekenen als bromfiets op 2 wielen beste brommobiellisten hier zullen we niet mee akkoord gaan
wij handhaven de regels voor de automobiellisten en hebben de zelfde regels in het verkeer alleen wij mogen niet op de auto en snelwegen komen wel op alle wegen in nederland dus vandaar wij ons recht zullen krijgen van het kabinet
dus beste mensen doe mee en teken deze petitie aan het kabinet .

Forumvergadering 14 november 2024

Donderdag 14 november '24 is er een forumvergadering gepland over de woningbouwplannen van de gemeente op deze locaties. Er is een mogelijkheid om in te spreken tijdens deze vergadering. .

Eerste stap in het proces: Enquete vooronderzoek

Hier vindt u allen een link met beknopte enquete. We nemen de enquete af om op deze manier de mensen te kunnen bereiken die graag mee denken/ hun mening willen delen als het gaat over het nieuwe plan voor ons stukje Edisonstraat! Dus woon jij in de wijk? Kom je er graag af en toe of regelmatig? Heb je belang bij een passende herinrichting? Vul dan deze enquete in als eerste stap!

Lieve groeten!.

Vergeet niet je ondertekening te bevestigen!

Je moet je ondertekening bevestigen via de mail die je ontvangt. Vergeet het niet, anders is je ondertekening niet geldig..

7779!

Door zoveel mensen is de petitie ondertekend (ook fysiek) om te voorkomen dat het Natuurcentrum De Maashorst wordt gesloten.

Vandaag zijn al deze handtekeningen overhandigd aan de wethouders Jeroen van den Heuvel en Rien Wijdeven van respectievelijk Gemeente Maashorst en Bernheze.

+Read more...

Van deze gemeenten is bericht ontvangen dat ze in ieder geval in 2025 het natuurcentrum nog extra zullen ondersteunen. Ook hebben ze het bestuur aangeboden samen de kosten en baten nog eens tegen het licht te houden en in balans te brengen met de maatschappelijke opdracht waarvoor het natuurcentrum 47 jaar geleden is opgericht.

Of dat uiteindelijk het langjarig perspectief zal bieden waar de organisatie dringend behoefte aan heeft, zullen we moeten afwachten.

De sluiting op korte termijn lijkt voor nu in ieder geval van de baan. We willen dan ook alle ondertekenaars van de petitie enorm bedanken voor hun hartverwarmende steun.

Met jullie hopen we dat we ook in de toekomst nog vele duizenden schoolkinderen en bezoekers in het centrum mogen verwelkomen.  

2024-11-08 | Petition Behoud Natuurcentrum De Maashorst