The parents of the children attending the pre-school in the premises of the IPSA (International Primary School Almere) can all attest how extraordinary the teachers have been in terms of educating, caring and nurturing our children, but we also understand the financial reasons behind this business decision (less pupils in the waiting list + a high rent), which is why we proposed the current provider, Partou, to consider these alternatives before closing the pre-school:
Starting from September, opening the pre-school with 8 kids per 1 teacher (respecting thus the ratio for this specific age group) with a waiting list for additional applications. The 2nd teacher would be reintroduced once the desired number of students was reached. In September we have 8 children; some want to stay for an extended period of time;
Parent participation: one parent would be present at the location every day in order to assist the teacher whenever needed;
A (more aggressive) marketing campaign: almost nobody knows the pre-school exists. At the Almere Gemeente website, as an example, there is no mention of this pre-school at all. We recommended an open day every quarter, marketed across expat groups and forums, informing everyone about the school and its benefits, in order to boost applications. The first open day could be held in July before the expected end of school. The parents were willing to help advertising not only the pre-school but also the open day;
If feasible, opening a BSO at the location in the afternoons to boost profits and somehow compensate for the pre-school lowest months;
Partou believes these suggestions are good, but the rent is still too high. The parents have tried to get a reaction from the Gemeente, but haven't managed to get one yet. We do not ask for subsidies, but the Gemeente has a say in this matter. We are sure that "where there is a will, there is a way".
There are no bilingual pre-schools or centers where English can be taught to children of these ages, so we will keep on looking into all possibilities to keep this facility open.
Deze petitie ondersteunt een boycot om de Cogas binnen Oldenzaal te boycotten, indien er niets veranderd. Dit heeft verder geen breed draagvlak en ondersteunt de andere gemeentes niet.
Vandaar de vraag om ook deze petitie te ondertekenen: http://petities.nl/petitie/cogas-klanten-moeten-keuze-hebben
Petitie: Cogas klanten moeten keuze hebben!Hartelijk dank voor jullie steun d.m.v. de petitie te ondertekenen, de eerste duizend handtekeningen zijn een feit! Ons volgende doel is media aandacht, wij willen iedere burger in Nederland en omringen laten weten in welke situatie Caroline en haar moeder zich bevinden maar ook andere families die zijn afgewezen niet onopgemerkt laten blijven. Graag blijven delen met uw collega's, familie, vrienden en bekenden om nog meer handtekeningen te werven. Met vriendelijke groet, .
Er is nu ook een facebook pagina geopend waar men over dit onderwerp kan discusseren!heb je goede ideeen voor een actie laat het dan op de facebook pagina weten! .
Beste Mensen, Gezien de ontwikkelingen in politiek Den Haag, zoals in het voorgaande nieuwsbericht aangegeven, gaan we verder met deze petitie. De strekking van de petitietekst is afdoende helder om de petitie alsnog af te ronden en formeel in te dienen bij de Tweede Kamer. Het is nu nog van belang om zo veel mogelijk ondertekeningen te krijgen.
Binnen enkele weken zal ondertekenen niet meer mogelijk zijn, i.v.m. de aanbieding van de petitie aan de Tweede Kamer. Martijn Hofman
nieuws fragment TVoost incl interview met eigenaar Marquette.
Lees de reactie van onderstaande partijen. VVD Almelo Centraal.
Op 1 januari 2015 is de gemeente Spijkenisse samengevoegd met de gemeente Bernisse. De naam van de nieuwe gemeente is Nissewaard. Met de samenvoeging is een gemeente ontstaan met 8 kernen en 85.000 inwoners. De raad van de nieuwe gemeente Nissewaard heeft op 2 januari 2015 veel regelingen vastgesteld, waaronder ook de regeling Elektronische Petitie. .
Het is duidelijk dat 'het product nachttrein' van de reguliere spoorbedrijven niet ontwikkeld is. Dit artikel maakt duidelijk hoe arbeidsintensief en duur het is..