Updates

Bedenk dat u zich moeite kunt besparen door te kijken of er niet al een petitie over bestaat. Kijk bij de 'nieuwe petities' om te zien wat er recent is doorgelaten of doorzoek de site. Op Facebook en Twitter kondigen we nieuwe petities aan als u het even wilt aankijken.

Een bestaande petitie kunt u ook extra helpen. Neem daarvoor contact op met de petitionaris. Helemaal onderin de bevestigingsmail staat het e-mailadres van de initiatiefnemer van de petitie.

Om teleurstelling over een afgewezen petitie te voorkomen, bedenk dat deze website alleen bedoeld is voor petities aan monopolisten; vooral de overheid en in mindere mate uw werkgever, het schoolbestuur, een verenigingsbestuur en dergelijke. Daar heeft u ook niet makkelijk een alternatief voor.

Waar we niet aan doen zijn petities over de inhoud van het media-aanbod. Daar gaat de overheid niet over, dat is aan omroepen, uitgevers en dergelijke. Ook is het praktisch altijd zinloos. Dergelijke organisaties doen niet aan petities, ontvangen ze ook niet.

Wel kunt u om wetgeving vragen bij de overheid. Zo zegt de Mediawet hoeveel procent cultuur, sport, informatie en dergelijke door de publieke omroep gebracht moet worden.

Als een organisatie een klantenservice heeft, schrijf ze vooral een e-mail met uw suggestie of klacht. Ze hebben geavanceerde systemen en veel medewerkers om alle klachten te tellen en inhoudelijk te analyseren. De rapporten met die analyse komen heel snel bij de directie terecht.

Als u twijfelt of een petitie de juiste keuze is, vraag het webmaster@petities.nl. Zie ook het Handboek Petities voor andere vragen over petities (werkt helaas niet op het kleine scherm).

Er is sinds half maart een grote toename in petities, dus het kan zijn dat een antwoord op uw e-mail langer duurt dan normaal. Een goede omschrijving van uw e-mail kan het verschil maken.

Zoals is bekend mogen alleen langzaam verkeers deelnemers gebruik mogen maken van de Ferry Vlissingen - Breskens
welke verkeer doelgroepen we op de boot mogen zijn ; Bromfietser / Canta gehandicapten voertuigen en scoot-mobielen Omdat de Overheid RDW de brommobiel aan rekend als bromfiets mogen deze voertuigen niet mee met de boot naar de overkant Vlissingen-Breskens reden omdat het een kleine auto is voor 2 pers (microcar) die voertuigen mogen niet gebruik maken van de Westerschelde tunnel omdat 100 km weg is dit is meten met 2 maten wamt als de microcar als bromfiets wordt gerekend dan hebben deze eigenaren van dit genoemde voertuig ook recht op een overtocht met de Ferry Vlissingen -Breskens want wij als brommobillisten kunnen dan nooit eens naar de overkant reizen met de veerpont
Maak dan de tunnel 80km en toegankelijk voor Brommobiellisten
vandaar dat dan het kabinet hier een besluit maakt aan de verkeerswet zodat we allemaal aan ons recht komen dus teken ook deze petitie hiervoor zodat we dan ook brommobielers recht hebben om naar Zeeuws Vlaanderen te komen of de tunnel ook toegankelijk maken voor deze genoemde voertuigen .

Op maandag 4 november wordt het Belastingplan 2025 verder behandeld in de Tweede Kamer om 11 uur in de Thorbeckezaal

.

De petitionaris van de petitie Vergroot de staatsschuld incidenteel om bezuinigingen af te wenden vraagt u de petitie te ondertekenen:

"Bezuinigingen hebben onomkeerbare gevolgen, terwijl deze alleen noodzakelijk worden geacht door een richtlijn van staatsschuld als 3% van het bbp. Nederland kan het zich veroorloven om hier een uitzondering op te maken"

https://schrapbezuinigingen.petities.nl

Wilt u deze of een andere petitie ook aandacht geven hier?.

Tijdens de Beeldvormende sessie van de raad op 21 oktober over Programma Duurzaamheid meldde de HLT ambtenaar over de certificering voor de CO2 prestatieladder alleen: staat in lijst Achterstand wegwerken, punt heeft aandacht. Op 16 december is er weer zo'n sessie. Wie weet is er dan ECHT nieuws..

Het parlement van Israël heeft een wet aangenomen om de VN-organisatie UNRWA te verbieden. Omdat hulp voor de Palestijnen nu vrijwel onmogelijk is, hebben veel landen hun kritiek uitgesproken, maar Nederland niet.

Wij hebben besloten om de looptijd van de petitie te verlengen. In januari willen wij het dossier met meldingen aanbieden aan VWS, en dan bieden wij meteen onze petitie aan..

Wij nodigen u graag uit om de resultaten van ons eerste onderzoek te bekijken via onze podcast en ons artikel. Via www.remedi.org .

Hallo iedereen,

er is intensief contact geweest met de Gemeente Leidschendam-Voorburg en zijn een aantal dingen opgehelderd. Ik kan er een heel verhaal van gaan maken, maar dat kost mij tijd om te tikken en jullie om te lezen.