video-opname van debat, 6min33sec
Op donderdagochtend heeft Maurits von Martels (CDA) een motie ingediend, mede-ondertekend door Stieneke van de Graaf (ChristenUnie), Suzanne Kröger (GroenLinks) en Cem Lacin (SP) om met een wetsvoorstel te komen de helmplicht voor de snorfiets in te voeren.
De reactie van de minister was dat ze ontraadt om hiervoor te stemmen aanstaande dinsdag 22 januari 2019. Maar dat maakt niet uit, er is een Kamermeerderheid!
Reacties van VVD: hele categorie snorfietsen buiten spel, mogelijk meer gevaar als je ze ook verplaatst naar de rijbaan, het is eigenlijk alleen maar een probleem in de grote stad, je pakt mensen hun enige vervoermiddel af, terwijl de mensen op een elektrische fiets de snorfiets vaak inhalen. Je moet handhaven.
Von Martels: alleen een helm, je kan nog steeds de snorfiets gebruiken. De ongelukken vinden overal in het land plaats.
Reactie van PVV: geen verplichting nodig, iedereen is vrij om een helm op te zetten. Nu moet ook iedereen op een elektrische fiets een helm op, dat zal ook blijken als er zo onderzoek naar gedaan wordt (wijst naar de minister). Pak het tuig op die scootertjes aan.
Von Martels: geen sprake van. Trouwens, de verschillen zijn er wel degelijk. 32km/u voor de snorfiets tegen 19km/u voor de elektrische fiets. Geen nieuwe argumenten. PVV zou zelfs van een gordelplicht in de auto geen voorstander zijn als we het daarover zouden hebben hier.
De minister: eerst een impact assessment, verschuivingseffecten richting elektrische fiets onderzoeken. Om die reden ontraadt ik de motie.
Aanstaande dinsdag volgt een stemming erover met een Kamermeerderheid die dit overstemd. De Tweede Kamer is de baas van de minister uiteindelijk.
This petition has been launched to call on the United Nations to take stronger action in response to the ongoing human rights crisis in Iran. We invite all supporters of democracy, human rights, and peaceful change to sign and share this petition in solidarity with the Iranian people.
We respectfully urge the United Nations to increase diplomatic pressure to stop violence, protect human rights, and support a peaceful transition away from the current regime toward democratic governance based on the rule of law. We further request engagement with Prince Reza Pahlavi, who is widely regarded by many Iranians as the leading figure of the democratic opposition and a symbol of national unity and peaceful transition.
Kijk hier het bericht wat Dagblad de Limburger vandaag (15/01/2026) over de petitie heeft geschreven. .
15 januari 2026 - Geweldig nieuws!
De petitie met 20 ondertekeningen is vandaag officieel ingediend bij gemeente Zaltbommel. Het verzoek is geregistreerd onder zaaknummer 1533174 en toegevoegd aan de bestaande aanvraag voor kabelgoottegels.
Wat hebben we ingediend: • Link naar deze online petitie • PDF met alle 20 ondertekenaars • Verwijzingen naar succesvolle projecten in Wijk bij Duurstede, West Betuwe en Loon op Zand • Informatie over de voordelen van thuisladen met zonnepanelen
De petitie blijft open voor nieuwe ondertekeningen.
Hoe meer steun we krijgen, hoe sterker ons signaal naar de gemeente!
We houden jullie op de hoogte van de reactie van de gemeente.
Bedankt voor jullie steun!
Vanaf 26 januari wordt voor het tekenen van de petitie opgeroepen in een STER campagne op Radio 1..
Vanaf 26 januari wordt voor het tekenen van de petitie opgeroepen in een STER campagne op Radio 1..
Op Tweede Kamer.nl staat vermeld dat we de petitie op 27 januari om 13:30 overhandigen.
Wilt u erbij zijn? Meldt u zich aan als bezoeker om het te aanschouwen als bezoeker van de Tweede Kamer.
Als u namens een organisatie de petitie ook wil overhandigen, laat het ons weten op bestuur@ikbenautovrij.nl
Op SchipholWatch leest u over hoe Schiphol de omgeving in samenwerking met de gemeente Haarlemmermeer vol tekent in recent openbaar geworden plannen.
Voor het hele gebied tussen de noordelijkste bebouwing van Hoofddorp tot de zuidelijkste van Badhoevedorp heeft Schiphol plannen.
Woningbouw hoort daar niet bij, want dat mag daar niet en is niet winstgevend voor Schiphol. Parkeerterreinen, logistiek en kantoren wel, denkt Schiphol.
Hoewel Amsterdam net heeft besloten een rem te zetten op kantoren omdat men anders werkt tegenwoordig
Kijk hier het bericht wat Omroep Venlo gisteren (13/01/2026) over de petitie heeft gemaakt. .