Het beleid van petities.nl is sinds het begin in 2005 om geen petities toe te staan aan organisaties die niet 'petitionabel' zijn, zoals uitvoeringsorganisaties van overheidsbeleid.
Zo moet een petitie over toestanden met rijbewijzen bij het CBR niet naar het CBR maar naar de minister die uiteindelijk de eindverantwoordelijke is van het CBR. De Tweede Kamer ontvangt de petitie en stelt er een vraag over aan de minister en die grijpt in. Zo hoort het te gaan.
De publieke omroep hoort ook in de categorie van uitvoeringsorganisaties. Die houden zich aan de Mediawet waarin allerlei taken en verplichtingen staan. Vanaf nu staan we wel bepaalde petities toe over het beleid van de NPO.
Petities over het veranderen van de Mediawet zijn voor Den Haag en konden altijd al.
Door die Mediawet hebben de politici in Den Haag geen rechtstreekse invloed op de publieke omroep, ze kunnen alleen de kaders veranderen. Wat het NPO-bestuur precies daarbinnen doet is aan de NPO. Sinds de omroepverenigingen programma's leveren aan de NPO is er geen (democratische) input meer over de programmering, het is de NPO die bepaalt wat er uitgezonden wordt, niet de omroep.
Die Mediawet lijkt op hoe het met de kunst gaat. De politiek heeft geen rechtstreekse invloed op de kunst, er zitten organisaties tussen die geld verdelen op basis van allerlei door Den Haag vastgestelde kaders. Zo blijft de politiek buiten smaak-kwesties.
Ook op petities.nl staan we geen petities toe over wat wel of niet goede, slechte, populaire, ongewenste, kwetsende, noodzakelijke of smakeloze programmatitels zijn. Daar houden we wel aan vast.
Maar petities die gaan over het beleid van de NPO staan we voortaan wel toe. De Tweede Kamer kan de minister daar dan vragen over stellen. Ook al zal de minister antwoorden dat het toegestaan is binnen de huidige Mediawet, het kan mogelijk tot gevolg hebben dat de Mediawet uiteindelijk aangepast wordt. In theorie kan zelfs de NPO erop reageren, maar verwacht daar niets van. De organisatie is niet petitionabel en heeft tot nu toe nooit gehoor gegeven aan een petitie.
Omroepverenigingen zijn en waren altijd al petitionabel vanuit de leden. Zoals elke vereniging tijdens de algemene ledenvergadering petities gericht aan het bestuur zal moeten behandelen. Maar zoals gezegd doen omroepverenigingen er weinig meer toe.
Beste ondertekenaar,
De petitie is al ruim 1.700 keer ondertekend. Dit is uiteraard een mooi aantal maar het streven is minimaal 2.000 ondertekeningen voor het einde van de maand.
Inmiddels is op Facebook een nieuwe post aangemaakt en gepromoot. Jij kan als ondertekenaar ook helpen door deze post te liken en te delen op Facebook. https://www.facebook.com/partij18plus/posts/2235625333196442 Heb je geen Facebook breng dan de petitie middels mond-op-mondreclame bij anderen onder de aandacht.
Alvast bedankt voor je inzet.
Zaterdagochtend 4 mei 9:00uur: in afwachting van de uitspraak van de rechter in de zaak Berghuis-SUL op 9 mei komen er steeds meer ondertekeningen van de petitie bij. De teller staat vanmorgen op 797 ondertekeningen, waarvan 490 op petities.nl plus 307 op de petitieformulieren in het Berghuis.
De gemeenteraad van Schouwen-Duiveland is helemaal klaar met Brouwerseiland. Voor de aanleg van dertien eilandjes met 315 luxe vakantiewoningen bestaat inmiddels geen politiek draagvlak meer, constateert de huidige coalitie.
Oppositiepartijen SP, PvdA en D66 waren altijd al tegen.
"Met een petitie wordt geprobeerd het Theaterpand Weesp en Theaterschool Zone 1380 toch te behouden voor Weesp. Weespers worden opgeroepen de petitie te ondertekenen." staat in het Weespernieuws.
Volgens cijfers van het RIVM in het Actieplan Schone Lucht van de gemeente Amsterdam is 'lucht en rail' een ongeveer even grote bron van fijnstof als verkeer. Maar Amsterdam zegt weinig invloed hierop te hebben.
Het minste wat Amsterdam kan doen is te ijveren voor het bovenstaande. Dat scheelt veel verkeer op Schiphol. Van de spreekwoordelijke 60 vluchten per uur naar Barcelona blijft een fractie daarvan over per dag.
Nog niet goedkoper, maar wel dichterbij:
"BOVAG en RDW gaan binnenkort om tafel om te praten over meer keuringsstations waar snorfietsen administratief kunnen worden omgezet naar bromfietsen. Reden hiervan is de stijgende vraag van deze ombouwkeuring samen met het feit dat er op dit moment één keuringspunt is waar dit kan worden geregeld." nieuwsartikel bij BOVAG op 18 april.
Beste mensen,
Ondersteun Wilma de Jong en haar advocaat in de rechtzaak doe zij gaat beginnen tegen de uitrol van 5g
Dit is een heel goed initiatief omdat we anders blijven hangen in regelgeving en procedures van met name de gemeentes die zich (bewust of onbewust) al hebben geconformeerd aan de 'eisen' van de providers.
Klik op onderstaande link:
[https://stralingsbewust.info/2019/04/27/rechtspraak-stralingsrisicos-moet-op-de-schop-advocaat-wil-met-mij-strijden-voor-rechtvaardige-zaak-help-je-mee/]
(https://stralingsbewust.info/2019/04/27/rechtspraak-stralingsrisicos-moet-op-de-schop-advocaat-wil-met-mij-strijden-voor-rechtvaardige-zaak-help-je-mee/)
Als we deze rechtzaak winnen, kunnen we echt een vuist gaan maken en het tij keren!
Alfred Melse .