Vorig weekend werd de petitie ‘Snelweg A27 niet verbreden’ online gezet. De petitie werd al binnen anderhalve dag 20.000 maal ondertekend. In de loop van afgelopen week lanceerden een aantal bekende Utrechters een spoken word video onder de noemer #stopdeverbreding.
In de video vragen ze met een gedicht van Vincent Bijlo nadrukkelijk aandacht voor het behoud van Amelisweerd en dringen aan op het stoppen van de verbreding. De oproep wordt o.a. gedaan door Carice van Houten, Maarten van Rossem, Denise Jannah, Joris Linssen en Barry Atsma.
Met de hashtag #stopdeverbreding werd de video op de dag van lancering trending op Twitter, waardoor de actie ook in de media werd opgepikt. Al deze aandacht voor Amelisweerd leverde ook voor de petitie een enorme boost die nog niet is uitgeraasd. Vandaag bereikt het aantal ondertekenaars de 100.000, een bijna onvoorstelbaar succes.
Het bereiken van de 100.000 ondertekenaars is een goed moment om iedereen te bedanken die tot nog toe ondertekend heeft. Dankzij jullie steun wordt duidelijk hoe breed het verzet tegen de verbreding ten koste van Amelisweerd leeft. Maar ook hoeveel mensen ervan overtuigd zijn dat deze tijd om andere oplossingen vraagt, oplossing die tegemoetkomen aan de klimaatopgave, het bereikbaarheidsvraagstuk en de opdracht om onze kwetsbare natuur in stand te houden en te versterken.
Als Kerngroep Ring Utrecht voelen we ons enorm gesteund en zelfs geroerd door het enorme succes van de petitie. De petitie is een van de manieren waarmee we het verzet tegen de verbreding nadrukkelijk onder de aandacht willen brengen, naast andere acties en naast het juridische traject bij de Raad van State.
Je kunt ons daarbij steunen door de petitie en de spoken word video te blijven delen, door de KRU financieel te steunen en door op 17 maart een keuze te maken voor een partij die het groene hart voor Amelisweerd op de goede plaats heeft zitten. Wij zullen de petitie op een gepast moment aanbieden aan de nieuwe Tweede Kamer.
Dank je wel!
"De discussie over IVF heeft geen directe raakvlakken met onze kernpunten. De vraag hoe we hiernaar zouden moeten kijken zou een goede stelling zijn voor ons LQFB-systeem.
Iedereen die langer dan één maand lid is van de partij heeft toegang tot dit systeem en kan daar stellingen aanmaken. We willen je graag uitnodigen deze stelling daar aan te brengen."
LiquidFeedback PiratenpartijDe SP wil drie IVF pogingen in het verzekerde pakket houden om zowel medische als sociale redenen. Voorkomen moet worden dat zwanger worden in moeilijke situaties slechts voorbehouden is aan mensen die het kunnen betalen.
Tevens bestaat er bij het vergoeden van 1 IVF behandeling het risico dat artsen meerdere bevruchte eicellen zullen terugplaatsen om de kans op zwangerschap te vergroten. Hierdoor neemt de kans op meerlingzwangerschappen toe, die weer een verhoogd medisch risico inhouden. Dit vindt de SP ongewenst.
SPDe SP steunt de petitie en we zijn tegen de eigen betaling van de opleiding tot specialist. Onderwijs en opleiding moeten voor iedereen toegankelijk zijn.
Daarbij passen geen financiële drempels. De SP vindt dat onderwijs uit publieke middelen moet worden betaald. Als artsen later als ze klaar zijn met hun opleiding een hoog inkomen verdienen, dan dragen ze via een fair progressief belastingstelsel bij om toegankelijk onderwijs voor hun opvolgers mogelijk te maken.
SPSchiphol geeft te veel prioriteit aan vakantievluchten en daarmee komt de uitbreiding van de luchthaven in gevaar. Dat schrijft het Financieele Dagblad vandaag. In de luchtvaartsector is onenigheid ontstaan over de naleving van afspraken uit het zogeheten Aldersakkoord over de groei van Schiphol.
Volgens KLM faciliteert Schiphol luchtvaartmaatschappijen die geen wezenlijke bijdrage leveren aan de positie van de luchthaven in de wereld, zoals Emirates Dubai en het Spaanse Vueling. Lees verder bij bnr.nl >
Luchtvaart legt bom onder uitbreiding Schipholhttp://antipsychiatrie.startpagina.nl/prikbord/read.php?188,15788533,15793325#msg-15793325.
https://zoek.officielebekendmakingen.nl/dossier/32398/kst-32398-15?resultIndex=0&sorttype=1&sortorder=4.
Uw reacties op het belang van deze bus: Ik ga met de 300 dagelijks naar mijn werk - maak als gepensioneerde regelmatig gebruik van deze ov-mogelijkheid in de buurt - vanwege mijn baan in Amsterdam-ZO maak ik dagelijks gebruik van lijn 300 - transportation to airport - student in Delft - familiebezoek in Amstelveen - belangrijk woon-werkverkeer - Ouderkerkerlaan is een belangrijke halte voor Westwijkers - snelle betrouwbare verbinding naar het AMC ziekenhuis - reis iedere dag van en naar Schiphol om van daaruit verder te reizen naar Den Haag - makkelijke en goede verbinding naar Ziekenhuis Amstelland - reis vanaf augustus iedere werkdag van en naar Schiphol met 300 om van daaruit verder te reizen naar Den Haag - snelle verbinding naar Schiphol - vaak met bus 300 naar Schiphol - zeer afhankelijk van deze goede verbindingslijn - regelmatig naar Zuid-Oost Arena - werk aan Groenelaan maar moet geregeld naar Schiphol - werkend in Ziekenhuis Amstelland - gebruik de bus regelmatig naar Schiphol voor vakantie - enige manier om snel toegang te hebben tot de trein, essentieel - de Oranjebaan wordt ruimbedeeld met bus 175 naar Haarlem en Arena èn 300. Bovendien heeft men ook nog eens direct lijn 5, waar wij moeten overstappen..