'Schelpjes die knisperend onder schoenen en banden tot grind worden vermalen. Het ultieme genot voor de duinliefhebber. Maar zelfs het karakteristieke schelpenpad ontkomt niet aan bezuinigingen. Zo worden op Texel stap voor stap alle fietspaden van kleurloos beton. Ameland overweegt afscheid te nemen van alle schelpenpaden. 'Het liefst houden we schelpenpaden', zegt Nico Oud, wethouder op Ameland. 'Maar het wordt te duur. Daarom overwegen we beton.'
In de vaarroute van Holwerd naar Ameland mag van Rijkswaterstaat om ecologische redenen niet meer worden 'gezogen' naar kleischelpen. Het eiland is daardoor aangewezen op schelpen ten zuiden van Schiermonnikoog. Door het ondiepe wad moet rederij De Rousant uit Zoutkamp de schelpen via de Noordzee op Ameland afleveren. 'Bij een zee als een spiegel is dat geen probleem', zegt directeur Matthijs van der Ploeg, 'maar bij slecht weer is het te gevaarlijk.'
Twee jaar geleden verloor Van der Ploeg drie bemanningsleden en een schip toen dit kapseisde op de Noordzee. Hij verscheept sindsdien de schelpen naar Ameland liever over land en de Waddenzee. 'Dat kost me in plaats van grofweg 30 euro per kuub meer dan 50 euro', zegt wethouder Oud. 'Aan een betonpad hebben we 25 jaar lang vrijwel geen onderhoud. Die som is snel gemaakt.'
Er is volgens reder Jan Bolt uit Harlingen een groot tekort aan kleischelpen voor andere eilanden. Sinds 1947 zoog zijn rederij kleischelpen uit de vaargeul tussen Holwerd en Ameland, maar sinds een jaar of vijf mag dat niet meer. Drie jaar geleden verloor Bolt bovendien zijn concessies van Rijkswaterstaat in de vaarroutes naar Vlieland en Terschelling.
'Eenderde van de capaciteit ligt nu stil', zegt Bolt. 'Daardoor wordt er tussen Vlieland en Terschelling ook niet meer gezogen. Ze hebben uit nood schone schelpen met klei gemengd, maar dat voldoet niet. Ze wachten nu met het opknappen van hun paden tot ik in 2014 weer een vergunning heb.'
Idealiter houden alle eilanden hun karakteristieke schelpenpaden, vindt ook Staatsbosbeheer. 'Nostalgische paden die je kunt horen en voelen', zegt een woordvoerder. 'Maar duurzame alternatieven waarbij de zeebodem ongemoeid wordt gelaten, zijn ook welkom.'
Teken voor inspraak t.a.v. u eigendom zoals dat in een democratie hoort en in Eu hof voor rechten van de mens is geregeld.
U eigendom. In 1995 in een pensioenkrant van het KLM pensioenfonds grond "u pensioen is een mooi bezit"!!!!! waar wij dus niets over te vertellen hebben (veel beloven en te weinig geven doet alleen een gek in vreugde leven)
Dit is nu weer onderwerp in de tweede kamer.
Als laatste Niet geschoten is altijd mis.
Zie deze link/artikel waarbij oud UWV-verzekeringsarts Jim Faas ook oproept om de criteria te veranderen..
De petitionaris van de petitie Sta landen van een Airlander toe bij een cruiseterminal vraagt u de petitie te ondertekenen.
"Binnen enkele jaren zal de schone en stille Airlander 10 klaar zijn voor gebruik, maar de Luchtvaartwet dicteert dat vliegtuigen alleen op een vliegveld mogen landen terwijl deze perfect op het water kan landen en passagiers via een cruiseterminal in Amsterdam of Rotterdam kan laten in- en uitstappen."
Wilt u deze of een andere petitie ook aandacht geven hier?.
iedereen met een mailadres kan deze petitie ondertekenen. Deel de link naar familieleden/vrienden / kennissen ect ect. Pensioenspaarders en gepensioneerden moeten hun eigen keuze kunnen maken. https://zeggenschappensioen.petities.nl/.
,,WTP is in strijd met eigendomsregels vastgelegd in Europese hof voor de rechten van de mens.
Hiervoor werd in een Netspar rapport in 2015/2016 blz 65 aan de regering voor gewaarschuwd. En uiteindelijk zullen wij t.a.v. het vervreemden van ons eigendam bij dit E.U.
Hof terecht komen om ons recht te krijgen immers door de vele ingepakte partijen in deze zoals o.a. Bonden, SER, DNB, Ondernemers. Rechters etc etc zal er geen pensioengaren worden gewonnen in Nederland. Zelf advies bedrijven huilen mee zie b.v. advies bedrijf ,,Kan Pingelen Met Gegevens''
Nieuwe pachter voor Broekpolder trekt zich terug: De Sophiahoeve kan verder. ’Hier gaat de vlag uit’.
Raad houdt spoeddebat verpachtingskwestie, [update] Sophiahoeve behoudt z’n land
Gelukkig maakt de petitie binnen 1 dag al veel los; met dank aan alle ondertekenaars tot nu toe; en voor het delen van de petitie in ieders netwerk en het initiëren van verdere acties... wat een verenigde kracht!
Voorlopig loopt deze petitie nog wel even door.
Ik probeer eenieder op de hoogte van de verdere ontwikkelingen te stellen. Laten we hopen dat dat veel moois gaat zijn!