'Schelpjes die knisperend onder schoenen en banden tot grind worden vermalen. Het ultieme genot voor de duinliefhebber. Maar zelfs het karakteristieke schelpenpad ontkomt niet aan bezuinigingen. Zo worden op Texel stap voor stap alle fietspaden van kleurloos beton. Ameland overweegt afscheid te nemen van alle schelpenpaden. 'Het liefst houden we schelpenpaden', zegt Nico Oud, wethouder op Ameland. 'Maar het wordt te duur. Daarom overwegen we beton.'
In de vaarroute van Holwerd naar Ameland mag van Rijkswaterstaat om ecologische redenen niet meer worden 'gezogen' naar kleischelpen. Het eiland is daardoor aangewezen op schelpen ten zuiden van Schiermonnikoog. Door het ondiepe wad moet rederij De Rousant uit Zoutkamp de schelpen via de Noordzee op Ameland afleveren. 'Bij een zee als een spiegel is dat geen probleem', zegt directeur Matthijs van der Ploeg, 'maar bij slecht weer is het te gevaarlijk.'
Twee jaar geleden verloor Van der Ploeg drie bemanningsleden en een schip toen dit kapseisde op de Noordzee. Hij verscheept sindsdien de schelpen naar Ameland liever over land en de Waddenzee. 'Dat kost me in plaats van grofweg 30 euro per kuub meer dan 50 euro', zegt wethouder Oud. 'Aan een betonpad hebben we 25 jaar lang vrijwel geen onderhoud. Die som is snel gemaakt.'
Er is volgens reder Jan Bolt uit Harlingen een groot tekort aan kleischelpen voor andere eilanden. Sinds 1947 zoog zijn rederij kleischelpen uit de vaargeul tussen Holwerd en Ameland, maar sinds een jaar of vijf mag dat niet meer. Drie jaar geleden verloor Bolt bovendien zijn concessies van Rijkswaterstaat in de vaarroutes naar Vlieland en Terschelling.
'Eenderde van de capaciteit ligt nu stil', zegt Bolt. 'Daardoor wordt er tussen Vlieland en Terschelling ook niet meer gezogen. Ze hebben uit nood schone schelpen met klei gemengd, maar dat voldoet niet. Ze wachten nu met het opknappen van hun paden tot ik in 2014 weer een vergunning heb.'
Idealiter houden alle eilanden hun karakteristieke schelpenpaden, vindt ook Staatsbosbeheer. 'Nostalgische paden die je kunt horen en voelen', zegt een woordvoerder. 'Maar duurzame alternatieven waarbij de zeebodem ongemoeid wordt gelaten, zijn ook welkom.'
Dank voor uw spontane medewerking. De petitie zal op donderdag 8 mei 2025 om 19:00 uur aan de burgemeester worden aangeboden..
Er komt een Lokale Inclusie Agenda
Bron: Motie
REACTIE VAN PETITIONARIS
De petitie heeft effect gehad. We hebben de petitie op 11 december 2023 aangeboden.
De raad heeft in 2024 besloten dat ook Wageningen een Lokale Inclusie Agenda moet hebben. De eerste stappen zijn gezet. 14 mei organiseerden we een bijeenkomst waarin we met betrokkenen in gesprek gaan over wat er in de Lokale Inclusie Agenda moet komen. De gemeente, Wageningen Inclusief en Cliëntenraad werken de input vervolgens uit in de Wageningse Lokale Inclusie Agenda.
Meer dan 60 mensen zijn een avond lang in gesprek gegaan over inclusie en toegankelijkheid in Wageningen.
De resultaten van die gesprekken worden meegenomen in de Wageningse Inclusie Agenda.
In deze bijlage (pdf) tref je het sfeerverslag van de avond met daarin ook informatie over het verdere proces.
We kijken met elkaar terug op een waardevolle en heel inspirerende avond. Dank voor je komst én betrokkenheid.
In september ontvang je een nieuwsbrief met de stand van zaken over de Lokale Inclusie Agenda. Ken je mensen die deze nieuwsbrief ook graag willen ontvangen, geef het e-mailadres aan ons door.
Samen maken we het verschil.
Artikel na de vergadering waarin de petitie en de zorgen zijn besproken bij de gemeenteraad.
Helaas staat er in een stuk ( van TV West) dat de wethouder aangeeft dat het plan tot stand is gekomen door goedkeuring van de winkeliers. Dit is bijzonder te noemen want de meeste winkeliers waren / zijn niet eens op de hoogte gebracht van dit hele plan.
Het wordt er doorheen gedrukt.Jammer dat juist VVD de ondernemer in de kou laat staan. Ook beweert de wethouder tijdens een telefonisch gesprek dat een ondernemer aan het plein voor zou zijn, terwijl die helemaal niet waar is. Er wordt een oneerlijk spel gespeeld. De ondernemers willen allemaal, maar dan ook allemaal goed geïnformeerd worden en een eerlijk proces krijgen waarin ze samen met de gemeente naar een oplossing werken om plezier en verkeer samen te laten gaan. Dat er in elk geval geluisterd wordt
De petitie is aangeboden aan de gemeenteraad!.
Vanavond overhandig ik de petitie die er tot nu toe is en heb ik 5 minuten om het verhaal van ons allen te delen in de gemeenteraad.
Dit is een belangrijke reden om met ons verbeterd telsysteem de verspilling in kaart te brengen. Tientallen apothekers hebben zich al aangemeld voor de landelijke telling die start op donderdag 8 mei.
We zijn blij met deze betrokkenheid maar er is veel meer mogelijk met ons gratis systeem! Hoeveelheid verspilling en vervuiling, de daarbij betrokken fabrikanten, het effect van duurzame maatregelen kunnen we bij voldoende deelname betrouwbaar in kaart brengen. Overschotten kunnen we matchen met tekorten! Lees het op www.verspildepillen.nl Voor de Apothekers die zich nog niet hebben aangemeld is er een instructie en de link naar het aanmeldformulier. Voor meer informatie en aktie materiaal info@verspildepillen.nl
Intussen hebben de meeste van de bezwaarmakers tegen de aanleg van het nieuwe fietspad een brief van de gemeente gehad waarin wordt gezegd dat het bezwaar “niet-ontvankelijk” is verklaard.
Dat wil niet zeggen dat onze bezwaren zijn “afgewezen”, maar dat de gemeente de bezwaren juist wel heeft gehonoreerd, door vooralsnog af te zien van de voorgenomen aanleg van het nieuwe fietspad.
Maar let op: de gemeente heeft gezegd eind mei/begin juni 2025 met een nieuw voorstel te komen en dat eerst met “de buurt te delen via een bijeenkomst”.
Op welke manier dit kenbaar wordt gemaakt is op dit moment niet duidelijk, dus we moeten alle kanalen goed in de gaten houden..