'Schelpjes die knisperend onder schoenen en banden tot grind worden vermalen. Het ultieme genot voor de duinliefhebber. Maar zelfs het karakteristieke schelpenpad ontkomt niet aan bezuinigingen. Zo worden op Texel stap voor stap alle fietspaden van kleurloos beton. Ameland overweegt afscheid te nemen van alle schelpenpaden. 'Het liefst houden we schelpenpaden', zegt Nico Oud, wethouder op Ameland. 'Maar het wordt te duur. Daarom overwegen we beton.'
In de vaarroute van Holwerd naar Ameland mag van Rijkswaterstaat om ecologische redenen niet meer worden 'gezogen' naar kleischelpen. Het eiland is daardoor aangewezen op schelpen ten zuiden van Schiermonnikoog. Door het ondiepe wad moet rederij De Rousant uit Zoutkamp de schelpen via de Noordzee op Ameland afleveren. 'Bij een zee als een spiegel is dat geen probleem', zegt directeur Matthijs van der Ploeg, 'maar bij slecht weer is het te gevaarlijk.'
Twee jaar geleden verloor Van der Ploeg drie bemanningsleden en een schip toen dit kapseisde op de Noordzee. Hij verscheept sindsdien de schelpen naar Ameland liever over land en de Waddenzee. 'Dat kost me in plaats van grofweg 30 euro per kuub meer dan 50 euro', zegt wethouder Oud. 'Aan een betonpad hebben we 25 jaar lang vrijwel geen onderhoud. Die som is snel gemaakt.'
Er is volgens reder Jan Bolt uit Harlingen een groot tekort aan kleischelpen voor andere eilanden. Sinds 1947 zoog zijn rederij kleischelpen uit de vaargeul tussen Holwerd en Ameland, maar sinds een jaar of vijf mag dat niet meer. Drie jaar geleden verloor Bolt bovendien zijn concessies van Rijkswaterstaat in de vaarroutes naar Vlieland en Terschelling.
'Eenderde van de capaciteit ligt nu stil', zegt Bolt. 'Daardoor wordt er tussen Vlieland en Terschelling ook niet meer gezogen. Ze hebben uit nood schone schelpen met klei gemengd, maar dat voldoet niet. Ze wachten nu met het opknappen van hun paden tot ik in 2014 weer een vergunning heb.'
Idealiter houden alle eilanden hun karakteristieke schelpenpaden, vindt ook Staatsbosbeheer. 'Nostalgische paden die je kunt horen en voelen', zegt een woordvoerder. 'Maar duurzame alternatieven waarbij de zeebodem ongemoeid wordt gelaten, zijn ook welkom.'
Meer handtekeningen = sterker tegengeluid voor Tweede Kamer. Deel deze petitie daarom zoveel mogelijk.
Onderteken aub ook mijn andere petitie ajb. Het is de bedoeling dat BEIDE petities worden overhandigd aan de Tweede Kamer. Echter merk ik dat niet iedere ondertekenaar naar beide petities kijkt helaas, terwijl het hierbij gaat om 2 problemen binnen de Wajong die beide aandacht verdienen.
https://www.fnv.nl/nieuwsbericht/sectornieuws/uitkeringsgerechtigden/2021/02/mensen-er-toch-op-achteruit-in-wijziging-wajong
https://www.awvn.nl/inclusief-werkgeven/nieuws/einde-wajong-uitkering-en-garantieregeling-na-vijf-jaar-werken/
https://iederin.nl/verlaging-wajong-uitkering-leidt-niet-tot-meer-werk-wel-financiele-stress/
Ook wil ik via deze weg vragen of er medeburgers zijn (met/zonder Wajong) een brandbrief willen richten aan de Tweede Kamer. Alle hulp is welkom.
Momenteel wordt er vanuit mijn kant ook gewerkt aan een brandbrief. Deze gaat mee om persoonlijk te kunnen overhandigen na de verkiezingen. Daarnaast heb ik deze week een afspraak met een contactpersoon vanuit de beleidsdirectie SZW die o.a over de werknemersregelingen (UWV) en ook o.a de Wajong het beleid doorvoeren maar zich ook bezighouden met het signaleren van problematiek binnen de maatschappij naar aanleiding van ingevoerde wetten. Ik raad iedere werkende Wajonger aan om een soortgelijk gesprek aan te vragen via publiekszaken SZW. Dit kan via de website van de Tweede Kamer ingediend worden
file:///C:/Users/OERLI01/Desktop/Motie%20van%20het%20lid%20Haage%20over%20de%20arbeidseis%20in%20de%20kinderopvangtoeslag%20afschaffen%20.pdf.
De petitie is bij het schrijven van dit bericht 674 keer ondertekend! Super dat er zo veel steun is voor dit Friese geluid. Dank jullie wel voor de steun.
Morgen gaan we naar Den Haag om de petitie aan te bieden.
Lysbeth zal ook een paar woorden zeggen. De voorzitter van de kamercommissie Asiel & Migratie neemt de petitie in ontvangst.
We mogen onze eigen bijdrage morgen in een groter verband doen van meer dan 110 organisaties (o.a. Amnesty en Vluchtelingenwerk NL) in NL. Zij laten als 'De Bondgenoten' ook dit signaal horen. Samen staan we sterk. En laten we krachtig oproepen niet alleen de hulp niet strafbaar te stellen (zoals het nu lijkt) maar ook het ongedumenteerd zijn niet strafbaar te maken.
Bedankt nogmaals en groeten,
Lysbeth & Roger
Ik ontving een bijzondere brief van Gunter Demnig, de bedenker van de Stolpersteine – inmiddels meer dan 100.000 stenen door heel Europa, de grootste herdenkingsplek ter wereld.
Samen met zijn vrouw Katja schreef hij mij dat de Schuilsteentjes volgens hen een “fantastische idee” zijn. Zij zien het als een waardevolle aanvulling om zichtbaar te maken waar in de oorlog mensen anderen bescherming boden – vaak met gevaar voor eigen leven.
Wat dit nóg specialer maakt: ze willen de Schuilsteentjes opnemen in de internationale Stolpersteine-database! Voor mij voelt dit als een enorme erkenning en aanmoediging om door te gaan.
De Schuilsteentjes herinneren eraan dat er – zelfs in de donkerste tijden – altijd mensen waren die kozen voor moed, menselijkheid en mededogen. En dat juist díe verhalen blijvend verteld moeten worden.
Om dit project echt van de grond te krijgen, heb ik jullie steun nodig: Deel de petitie en help mee om de eerste Schuilsteentjes te realiseren.
Dankuwel, Jacques Offenbach
Gistermiddag had ik een uitvoerig gesprek met de regiomanager en een van de directeuren van TrainMore/UGG en daarbij heb ik tevens de 479 handtekeningen overhandigd.
Hieronder beknopt wat er onder andere besproken is:
Dit vonden ze een goed idee.
Super de hoeveelheid handtekeningen, petitie loopt nog. Doneren aan deze stichting, petities.nl, is wellicht ook een idee.
M.vr.gr.,
Jacqueline.
Bij de start van het collegejaar op 2 september is de petitie aangeboden aan het universiteitsbestuur. We wachten op een reactie.
Hoezo nodig om voor maar 2 uur parkeren? Er staan een paar auto’s op de misse dus gewoon vrij parkeren geeft geen probleem.
De gemeente heeft gezien dat er voldoende ondertekeningen zijn voor deze petitie en het onderwerp wordt besproken op de vergadering van de gemeenteraad op 6 oktober. Er volgt een terugkoppeling na 6 oktober.
Blijf ondertussen mensen aanmoedigen om te blijven tekenen..