'Schelpjes die knisperend onder schoenen en banden tot grind worden vermalen. Het ultieme genot voor de duinliefhebber. Maar zelfs het karakteristieke schelpenpad ontkomt niet aan bezuinigingen. Zo worden op Texel stap voor stap alle fietspaden van kleurloos beton. Ameland overweegt afscheid te nemen van alle schelpenpaden. 'Het liefst houden we schelpenpaden', zegt Nico Oud, wethouder op Ameland. 'Maar het wordt te duur. Daarom overwegen we beton.'
In de vaarroute van Holwerd naar Ameland mag van Rijkswaterstaat om ecologische redenen niet meer worden 'gezogen' naar kleischelpen. Het eiland is daardoor aangewezen op schelpen ten zuiden van Schiermonnikoog. Door het ondiepe wad moet rederij De Rousant uit Zoutkamp de schelpen via de Noordzee op Ameland afleveren. 'Bij een zee als een spiegel is dat geen probleem', zegt directeur Matthijs van der Ploeg, 'maar bij slecht weer is het te gevaarlijk.'
Twee jaar geleden verloor Van der Ploeg drie bemanningsleden en een schip toen dit kapseisde op de Noordzee. Hij verscheept sindsdien de schelpen naar Ameland liever over land en de Waddenzee. 'Dat kost me in plaats van grofweg 30 euro per kuub meer dan 50 euro', zegt wethouder Oud. 'Aan een betonpad hebben we 25 jaar lang vrijwel geen onderhoud. Die som is snel gemaakt.'
Er is volgens reder Jan Bolt uit Harlingen een groot tekort aan kleischelpen voor andere eilanden. Sinds 1947 zoog zijn rederij kleischelpen uit de vaargeul tussen Holwerd en Ameland, maar sinds een jaar of vijf mag dat niet meer. Drie jaar geleden verloor Bolt bovendien zijn concessies van Rijkswaterstaat in de vaarroutes naar Vlieland en Terschelling.
'Eenderde van de capaciteit ligt nu stil', zegt Bolt. 'Daardoor wordt er tussen Vlieland en Terschelling ook niet meer gezogen. Ze hebben uit nood schone schelpen met klei gemengd, maar dat voldoet niet. Ze wachten nu met het opknappen van hun paden tot ik in 2014 weer een vergunning heb.'
Idealiter houden alle eilanden hun karakteristieke schelpenpaden, vindt ook Staatsbosbeheer. 'Nostalgische paden die je kunt horen en voelen', zegt een woordvoerder. 'Maar duurzame alternatieven waarbij de zeebodem ongemoeid wordt gelaten, zijn ook welkom.'
Voor het wijkgroenplan Zuidwest heeft u een idee ingediend voor Dichterswijk. Dit idee valt binnen de projectgrens van de ontwikkelingen in het Kruisvaartkade.
Begin november heeft u een brief ontvangen van TALrijk. In de brief wordt aangegeven dat er een aparte afspraak met u komt om u te informeren over de plannen voor de Kruisvaartkade in relatie tot de ingediende ideeen voor het wijkgroenplan. Wij zijn binnen de gemeente aan het onderzoeken of we vooruitlopend op de plannen in het Kruisvaartkwartier toch iets kunnen doen met de ideeen die zijn ingediend. Bij deze willen wij u uitnodigen voor dinsdag 22 januari 2013 van 19.30 tot 21.00 uur. De locatie komt nog. Kunt u mij voor 10 januari per mail berichten of u bij deze afspraak aanwezig wilt en kunt zijn? Wijkgroenplan Zuidwest stand van zaken december 2012 Op dit moment worden de ideeen van het wijkgroenplan getoetst op uitvoerbaarheid en worden de kosten voor de uitvoering geraamd. De criteria hiervoor staan op de website van de gemeente (www.utrecht.nl/wijkgroenplannen)