'Schelpjes die knisperend onder schoenen en banden tot grind worden vermalen. Het ultieme genot voor de duinliefhebber. Maar zelfs het karakteristieke schelpenpad ontkomt niet aan bezuinigingen. Zo worden op Texel stap voor stap alle fietspaden van kleurloos beton. Ameland overweegt afscheid te nemen van alle schelpenpaden. 'Het liefst houden we schelpenpaden', zegt Nico Oud, wethouder op Ameland. 'Maar het wordt te duur. Daarom overwegen we beton.'
In de vaarroute van Holwerd naar Ameland mag van Rijkswaterstaat om ecologische redenen niet meer worden 'gezogen' naar kleischelpen. Het eiland is daardoor aangewezen op schelpen ten zuiden van Schiermonnikoog. Door het ondiepe wad moet rederij De Rousant uit Zoutkamp de schelpen via de Noordzee op Ameland afleveren. 'Bij een zee als een spiegel is dat geen probleem', zegt directeur Matthijs van der Ploeg, 'maar bij slecht weer is het te gevaarlijk.'
Twee jaar geleden verloor Van der Ploeg drie bemanningsleden en een schip toen dit kapseisde op de Noordzee. Hij verscheept sindsdien de schelpen naar Ameland liever over land en de Waddenzee. 'Dat kost me in plaats van grofweg 30 euro per kuub meer dan 50 euro', zegt wethouder Oud. 'Aan een betonpad hebben we 25 jaar lang vrijwel geen onderhoud. Die som is snel gemaakt.'
Er is volgens reder Jan Bolt uit Harlingen een groot tekort aan kleischelpen voor andere eilanden. Sinds 1947 zoog zijn rederij kleischelpen uit de vaargeul tussen Holwerd en Ameland, maar sinds een jaar of vijf mag dat niet meer. Drie jaar geleden verloor Bolt bovendien zijn concessies van Rijkswaterstaat in de vaarroutes naar Vlieland en Terschelling.
'Eenderde van de capaciteit ligt nu stil', zegt Bolt. 'Daardoor wordt er tussen Vlieland en Terschelling ook niet meer gezogen. Ze hebben uit nood schone schelpen met klei gemengd, maar dat voldoet niet. Ze wachten nu met het opknappen van hun paden tot ik in 2014 weer een vergunning heb.'
Idealiter houden alle eilanden hun karakteristieke schelpenpaden, vindt ook Staatsbosbeheer. 'Nostalgische paden die je kunt horen en voelen', zegt een woordvoerder. 'Maar duurzame alternatieven waarbij de zeebodem ongemoeid wordt gelaten, zijn ook welkom.'
Beste ondertekenaars,
Op 5 december om 13.30 zal de petitie worden aangeboden aan de onderwijscommissie van de Tweede Kamer. Samen met enkele collega’s zal ik de belangrijkste punten van de petitie (zie hieronder) zo stellig mogelijk overbrengen aan de Tweede Kamer.
Op 6 december is vervolgens het parlementaire debat over het OCW-deel van het regeerakkoord gepland.
Tegelijkertijd zal er op 5 december een ludieke actie plaatsvinden: een groep universitaire medewerkers zal namens hun collega’s op het Plein in Den Haag (http://www.pleindenhaag.nl/) komen telewerken tussen 13:00-14:00 omdat ze eenvoudigweg geen tijd hebben om actie te voeren. Wanneer moeten anders die artikelen en aanvragen worden geschreven, het onderwijs worden voorbereid en de administratie worden bijgehouden?
We willen iedereen uitnodigen om deel te nemen aan onze actie op 5 december: neem je laptop en liefst ook een klapstoel of klaptafeltje mee en kom naar het Plein. Daar zul je vanaf 13 uur collega’s aantreffen die met laptops in de weer zijn. Ook is de pers uitgenodigd. Hoe meer mensen, hoe meer indruk we zullen maken. Aangezien we de actie hebben moeten aanmelden bij de politie, willen we graag een idee hebben hoeveel mensen er komen. Stuur daarom een email naar woinactie@gmail.com als je van plan bent deel te nemen aan de actie.
Bij deze nogmaals onze belangrijkste punten:
· De aangekondigde doelmatigheidsbezuiniging van 183 miljoen over de hele linie moet van tafel. Zoals uit onderzoek van Times Higher Education blijkt, heeft Nederland al de meest efficiënte universiteiten ter wereld. Het streven naar verdere efficiëntie zal leiden tot nog meer werkdruk en nog meer bureaucratie.
· Er moet onmiddellijk worden geïnvesteerd in 4000 extra docenten via de Bussemakergelden, en niet via zogenaamde “kwaliteitsafspraken” die de aanstelling van docenten slechts zullen vertragen.
· Behoud de verwevenheid tussen onderwijs en onderzoek. Het klinkt mooi dat er extra geld komt voor onderzoek, maar tegelijkertijd wordt er nu bezuinigd op de universiteiten. Dat is de omgekeerde wereld en riekt naar een sigaar uit eigen doos.
Komt allen op 5 december, 13 uur, naar het Plein in Den Haag!
Met collegiale groet,
Rens
De petitie is te ondertekenen op nskg.nl, nsgk.nl/als-ik-de-kans-krijg/.
Pas 13 ondertekenen en maar klagen .
Wil jij helpen nog meer handtekeningen te werven, bestel dan nu en gratis poster hier LET OP: OP=OP.
De ontgronding kan maar weinig Gendtenaren bekoren blijkt na een middag flyeren in het winkelcentrum. 200 Flyers overhandigt in een middagje flyeren.
Veel mensen wisten van rumoer om de plannen voor ontgronding van 36 ha. in Gendt uit de Gelderlander. Aardig wat mensen zijn het niet eens met de ontgronding. Ook de enorme plas van K3Delta in Bemmel kreeg negatief commentaar. Natuurlijk ook mensen die apolitiek waren. Al met al veel medestanders aangetroffen. En leuke gesprekken gehad.
De petitie 'Boetebeleid in de binnenvaart' wordt overhandigd aan de Tweede Kamer op 5 december 2017 om 13:30 - 13:45 volgens TweedeKamer.nl. In de Statenpassage in het gebouw van de Tweede Kamer in Den Haag komt de commissie van Kamerleden over Infrastructuur en Waterstaat de petitie in ontvangst nemen.
Neem op tijd contact op met de petitionaris als u daar bij wilt zijn. Aanmelden tevoren is nodig en er mogen maximaal 8 personen mee. Wees ruim op tijd om door de beveiliging te gaan en een kluisje te vinden voor uw spullen. Lees ook het Handboek Petities over de overhandiging.
De petitie 'Er moet meer geld naar wetenschappelijk onderwijs' wordt overhandigd aan de Tweede Kamer op 5 december 2017 om 13:30 - 13:45 volgens TweedeKamer.nl. In de Statenpassage in het gebouw van de Tweede Kamer in Den Haag komt de commissie van Kamerleden over Onderwijs, Cultuur en Wetenschap de petitie in ontvangst nemen.
Neem op tijd contact op met de petitionaris als u daar bij wilt zijn. Aanmelden tevoren is nodig en er mogen maximaal 8 personen mee. Wees ruim op tijd om door de beveiliging te gaan en een kluisje te vinden voor uw spullen. Lees ook het Handboek Petities over de overhandiging.