'Schelpjes die knisperend onder schoenen en banden tot grind worden vermalen. Het ultieme genot voor de duinliefhebber. Maar zelfs het karakteristieke schelpenpad ontkomt niet aan bezuinigingen. Zo worden op Texel stap voor stap alle fietspaden van kleurloos beton. Ameland overweegt afscheid te nemen van alle schelpenpaden. 'Het liefst houden we schelpenpaden', zegt Nico Oud, wethouder op Ameland. 'Maar het wordt te duur. Daarom overwegen we beton.'
In de vaarroute van Holwerd naar Ameland mag van Rijkswaterstaat om ecologische redenen niet meer worden 'gezogen' naar kleischelpen. Het eiland is daardoor aangewezen op schelpen ten zuiden van Schiermonnikoog. Door het ondiepe wad moet rederij De Rousant uit Zoutkamp de schelpen via de Noordzee op Ameland afleveren. 'Bij een zee als een spiegel is dat geen probleem', zegt directeur Matthijs van der Ploeg, 'maar bij slecht weer is het te gevaarlijk.'
Twee jaar geleden verloor Van der Ploeg drie bemanningsleden en een schip toen dit kapseisde op de Noordzee. Hij verscheept sindsdien de schelpen naar Ameland liever over land en de Waddenzee. 'Dat kost me in plaats van grofweg 30 euro per kuub meer dan 50 euro', zegt wethouder Oud. 'Aan een betonpad hebben we 25 jaar lang vrijwel geen onderhoud. Die som is snel gemaakt.'
Er is volgens reder Jan Bolt uit Harlingen een groot tekort aan kleischelpen voor andere eilanden. Sinds 1947 zoog zijn rederij kleischelpen uit de vaargeul tussen Holwerd en Ameland, maar sinds een jaar of vijf mag dat niet meer. Drie jaar geleden verloor Bolt bovendien zijn concessies van Rijkswaterstaat in de vaarroutes naar Vlieland en Terschelling.
'Eenderde van de capaciteit ligt nu stil', zegt Bolt. 'Daardoor wordt er tussen Vlieland en Terschelling ook niet meer gezogen. Ze hebben uit nood schone schelpen met klei gemengd, maar dat voldoet niet. Ze wachten nu met het opknappen van hun paden tot ik in 2014 weer een vergunning heb.'
Idealiter houden alle eilanden hun karakteristieke schelpenpaden, vindt ook Staatsbosbeheer. 'Nostalgische paden die je kunt horen en voelen', zegt een woordvoerder. 'Maar duurzame alternatieven waarbij de zeebodem ongemoeid wordt gelaten, zijn ook welkom.'
Zweet je vel er maar af, want we gaan heel hard zweten.
Dit is de Dag, EO: "Het veelbesproken boek van schrijfster Lale Gül, Ik ga leven, over het streng-islamitische milieu waarin ze is opgegroeid, heeft veel stof doen opwaaien afgelopen dagen. Voor journaliste en schrijfster Ronit Palache werd dit verhaal de aanleiding om de onderwijsvrijheid in Nederland opnieuw ter discussie te stellen.
Als het aan Palache ligt wordt artikel 23 - waar vrijheid van onderwijs wordt gewaarborgd - afgeschaft. Willem de Potter, onderwijsbestuurder van reformatorische scholen is het hiermee oneens en ziet deze keuzevrijheid juist als een groot goed."
Het argument van Ronit Polache is dat kinderen hun wereldbeeld baseren op drie pijlers: ouders, kerk/synagoge/moskee en school. Zelfs als je via een scherm toegang hebt met 'de buitenwereld' verandert dat de norm van de eigen gemeenschap, de mensen om je heen, niet. Minstens een van die pijlers moet een luik op de wereld geven. In haar geval waren dat alleen haar ouders tot op zekere hoogte, toch realiseerde ze zich later wat haar ontzegd is en dat bleef doorwerken.
De woordvoerder van de reformatorische scholen geeft als weerwoord dat er ook af en toe iemand van buiten komt vertellen, bijvoorbeeld over de islam, en dat kinderen via internet goed weten wat er in de wereld speelt
SHOARMA IS ZO GEZOND EET HET MAAR OP.
Shoarma is echt super lijp en lekker, daarom moet er een emoji voor komen.
Onlangs is bewezen dat shoarma goed is voor alles Als je een hoger cijfer wilt halen voor de multi-culturele voedsel toets moet je shoarma hebben! teken hem maar gewoon.
Gemeente Zevenaar heeft op 31 maart 2021 bekendgemaakt dat een omgevingsvergunning is aangevraagd voor het drijvende zonnepark. In mei ligt het ontwerp vergunningsaanvraag ter inzage en hebben belanghebbenden zes weken de tijd om hun zienswijze bij de gemeente in te dienen.
Ten aanzien van de aanvraag voor een omgezingsvergunning wordt een uitgebreide procedure doorlopen.
Nadat de conceptvergunning wordt gepubliceerd en ter inzage gelegd, kan daar een zienswijze op worden gegeven. Na het verlenen van de definitieve vergunning is nog mogelijkheid tot beroep.
Zodra de conceptvergunning ter inzage ligt, zal dit artikel weer worden bijgewerkt.
17-03-2021: Eltenseweg (nabij), 6915 Lobith ; het realiseren van een drijvend zonnepark (HZ_WABO-2021-0453)
Beste lezers, De lente is aangebroken en het is weer genieten op de Heumense Schans. De natuur komt weer in bloei en de dieren hebben hun kraamkamer geïnstalleerd op dit bijzonder mooie stukje natuur.
Wat zou het zonde zijn als dit wordt verstoord door razende auto's langs de Heumense Schans. Samen spannen we ons in om te voorkomen dat de zogenoemde variant 5A uit het Mobiliteitsplan Mook en Middelaar doorgang vindt, en om te Gemeente te bewegen om een duurzame oplossing te zoeken voor de verkeershinder rondom de Heumensebaan.
Daarom gaan we door met actie voeren. Naast deze online-petitie, zijn we al sinds december 2020 bezig met deur aan deur bezoeken in Molenhoek om meer bekendheid te geven over deze rigoureuze plannen. Met deze deur-aan-deur tegenstanders erbij zijn er al meer dan 930 tegenstanders van een weg langs de Heumense Schans.
Op naar behoud van een duurzaam en groen Molenhoek.
Dank je wel!
In het Nederlandse onderwijssysteem staan we nog steeds knellende parallelle universums toe. En die zijn niet exclusief islamitisch, betoogt Ronit Palache in de Volkskrant van 30 maart 2021.