Nieuws

'Schelpjes die knisperend onder schoenen en banden tot grind worden vermalen. Het ultieme genot voor de duinliefhebber. Maar zelfs het karakteristieke schelpenpad ontkomt niet aan bezuinigingen. Zo worden op Texel stap voor stap alle fietspaden van kleurloos beton. Ameland overweegt afscheid te nemen van alle schelpenpaden. 'Het liefst houden we schelpenpaden', zegt Nico Oud, wethouder op Ameland. 'Maar het wordt te duur. Daarom overwegen we beton.'

In de vaarroute van Holwerd naar Ameland mag van Rijkswaterstaat om ecologische redenen niet meer worden 'gezogen' naar kleischelpen. Het eiland is daardoor aangewezen op schelpen ten zuiden van Schiermonnikoog. Door het ondiepe wad moet rederij De Rousant uit Zoutkamp de schelpen via de Noordzee op Ameland afleveren. 'Bij een zee als een spiegel is dat geen probleem', zegt directeur Matthijs van der Ploeg, 'maar bij slecht weer is het te gevaarlijk.'

Twee jaar geleden verloor Van der Ploeg drie bemanningsleden en een schip toen dit kapseisde op de Noordzee. Hij verscheept sindsdien de schelpen naar Ameland liever over land en de Waddenzee. 'Dat kost me in plaats van grofweg 30 euro per kuub meer dan 50 euro', zegt wethouder Oud. 'Aan een betonpad hebben we 25 jaar lang vrijwel geen onderhoud. Die som is snel gemaakt.'

Er is volgens reder Jan Bolt uit Harlingen een groot tekort aan kleischelpen voor andere eilanden. Sinds 1947 zoog zijn rederij kleischelpen uit de vaargeul tussen Holwerd en Ameland, maar sinds een jaar of vijf mag dat niet meer. Drie jaar geleden verloor Bolt bovendien zijn concessies van Rijkswaterstaat in de vaarroutes naar Vlieland en Terschelling.

'Eenderde van de capaciteit ligt nu stil', zegt Bolt. 'Daardoor wordt er tussen Vlieland en Terschelling ook niet meer gezogen. Ze hebben uit nood schone schelpen met klei gemengd, maar dat voldoet niet. Ze wachten nu met het opknappen van hun paden tot ik in 2014 weer een vergunning heb.'

Idealiter houden alle eilanden hun karakteristieke schelpenpaden, vindt ook Staatsbosbeheer. 'Nostalgische paden die je kunt horen en voelen', zegt een woordvoerder. 'Maar duurzame alternatieven waarbij de zeebodem ongemoeid wordt gelaten, zijn ook welkom.'

03-04 De kansen op succes lijken toe te nemen. Toch vragen we U nog steeds om voor de Petitie te stemmen.

The SCHAAF Brothers hadden op 1 april de middenstip uit het Cambuurstadion gehaald. Dit om de gemeente te vertellen dat “Cambuur zonder middenstip, hetzelfde voelt als Leeuwarden zonder Zalen Schaaf”.

(...) Rond tien over halftien ging het mis op de Ambachtsherenlaan. Door nog onbekende oorzaak reed een auto over het kindje heen.

De bestuurder, een oudere man, zou hiervan zo geschrokken zijn dat hij bij het achteruitrijden nog een keer over de peuter is gereden.

Graag aandacht voor deze Hoe verder te leven als je kind is misbruikt/vermoord is. More: https://www.linkedin.com/pulse/hoe-verder-te-leven-als-je-kind-misbruiktvermoord-jos-aalders/?fbclid=IwAR1-qtV8NihKRSrfgFH2x8Z-E0Q_L4ur99LhHSYe1OwFFqSFRxgMyKT5n6w Maar hoe moet je verder leven en het geen plaatsje kan geven,omdat de dader nog leeft en nooit bestraft is? Lees en teken svp: https://petities.nl/petitions/geen-verjaring-meer-als-het-om-kinderen-gaat?locale=nl.

Vrijdag 16 april behandelt de Tweede Kamer de petitie voor afschaffing van de hondenbelasting. https://www.tweedekamer.nl/debat_en_vergadering/plenaire_vergaderingen/details/activiteit?id=2020A04175.

Vrijdag 16 april behandelt de Tweede Kamer de petitie voor afschaffing van de hondenbelasting. https://www.tweedekamer.nl/debat_en_vergadering/plenaire_vergaderingen/details/activiteit?id=2020A04175.

Vrijdag 16 april behandelt de Tweede Kamer de petitie voor afschaffing van de hondenbelasting. https://www.tweedekamer.nl/debat_en_vergadering/plenaire_vergaderingen/details/activiteit?id=2020A04175.

Willen jullie deze petitie delen met al je kennissen? Hoe meer handtekeningen hoe beter!.