'Schelpjes die knisperend onder schoenen en banden tot grind worden vermalen. Het ultieme genot voor de duinliefhebber. Maar zelfs het karakteristieke schelpenpad ontkomt niet aan bezuinigingen. Zo worden op Texel stap voor stap alle fietspaden van kleurloos beton. Ameland overweegt afscheid te nemen van alle schelpenpaden. 'Het liefst houden we schelpenpaden', zegt Nico Oud, wethouder op Ameland. 'Maar het wordt te duur. Daarom overwegen we beton.'
In de vaarroute van Holwerd naar Ameland mag van Rijkswaterstaat om ecologische redenen niet meer worden 'gezogen' naar kleischelpen. Het eiland is daardoor aangewezen op schelpen ten zuiden van Schiermonnikoog. Door het ondiepe wad moet rederij De Rousant uit Zoutkamp de schelpen via de Noordzee op Ameland afleveren. 'Bij een zee als een spiegel is dat geen probleem', zegt directeur Matthijs van der Ploeg, 'maar bij slecht weer is het te gevaarlijk.'
Twee jaar geleden verloor Van der Ploeg drie bemanningsleden en een schip toen dit kapseisde op de Noordzee. Hij verscheept sindsdien de schelpen naar Ameland liever over land en de Waddenzee. 'Dat kost me in plaats van grofweg 30 euro per kuub meer dan 50 euro', zegt wethouder Oud. 'Aan een betonpad hebben we 25 jaar lang vrijwel geen onderhoud. Die som is snel gemaakt.'
Er is volgens reder Jan Bolt uit Harlingen een groot tekort aan kleischelpen voor andere eilanden. Sinds 1947 zoog zijn rederij kleischelpen uit de vaargeul tussen Holwerd en Ameland, maar sinds een jaar of vijf mag dat niet meer. Drie jaar geleden verloor Bolt bovendien zijn concessies van Rijkswaterstaat in de vaarroutes naar Vlieland en Terschelling.
'Eenderde van de capaciteit ligt nu stil', zegt Bolt. 'Daardoor wordt er tussen Vlieland en Terschelling ook niet meer gezogen. Ze hebben uit nood schone schelpen met klei gemengd, maar dat voldoet niet. Ze wachten nu met het opknappen van hun paden tot ik in 2014 weer een vergunning heb.'
Idealiter houden alle eilanden hun karakteristieke schelpenpaden, vindt ook Staatsbosbeheer. 'Nostalgische paden die je kunt horen en voelen', zegt een woordvoerder. 'Maar duurzame alternatieven waarbij de zeebodem ongemoeid wordt gelaten, zijn ook welkom.'
Sinds de petitie online staat hebben we in een mum van tijd bijna 100 'handtekeningen', mooi om te zien dat wij niet de enige zijn die de BMX wereld een warm hart toedragen. Want ondanks een hele hoop bekende namen zie ik ook genoeg niet direct betrokkenen! De petitie zal dan ook zo spoedig mogelijk aan de KNWU worden overhandigd en hopelijk kunnen we zo (opnieuw) het gesprek aangaan en kan iedereen meedoen! .
De realisatie van de afstandsbediening van de brug is tot nader orde stop gezet.
Bronnen: Rondom Vandaag-Leeuwarden en Omroep Leo Middelsé
REACTIE PETITIONARIS
Eind vorig jaar heeft u gehoor gegeven aan onze oproep de petitie 'geen brugbediening op afstand in het dorpshart van Warten' te ondertekenen.
In december 2020 hebben we de petitie gesloten. Op dat moment hadden 858 mensen de petitie ondertekend.
De petitie met de reacties daarop hebben we tijdens een overleg met wethouder Wassink van Leeuwarden en de gedeputeerde Fokkens-Kelder van de Provinsje Fryslân op 12 januari 2021 aangeboden aan de wethouder. De petitie heeft een belangrijke rol gespeeld bij het overtuigen van gemeenteraad en de wethouder om naar onze bezwaren te luisteren en om de keuze voor afstandbediening te heroverwegen.
Inmiddels is de realisatie van de afstandsbediening van de brug in het dorpshart van Warten tot nader orde stop gezet. We gaan ervan uit dat van uitstel afstel komt.
Graag willen we u bedanken voor uw steun!
Met vriendelijke groet,
Dorpsbelangen Warten.
Gemeente zoekt naar verbeteringen en heeft gesprek gehad met petitionaris.
Bron: petitionaris
REACTIE PETITIONARIS
De wethouder heeft op 4 juni de petitie in ontvangst genomen en heeft dat zelf gemeld via LinkedIn. De petitie is ook naar de raadsgriffie van de gemeente Amsterdam verstuurd en via die weg gedeeld met de gemeenteraadsleden.
Bij de overhandiging waren ook diverse projectmanagers van de gemeente Amsterdam aanwezig.
Zij vertelden dat de verkeersveiligheid binnen Osdorp een belangrijk onderwerp is en dat de komende tijd diverse maatregelen om de veiligheid te vergroten zullen worden besproken en vervolgens geïmplementeerd. Een eerste stap is al gezet: op de Wolbrantskerkweg, ter hoogte van het verschrikkelijke ongeluk van eerder dit jaar, zijn drempels geplaatst. Deze zijn nu nog tijdelijk maar zullen op den duur vervangen worden door permanente drempels. We bespraken ook andere maatregelen, zoals het invoeren van 30km zones op de drukke gebieden of het aanleggen van een “auto te gast” gebied ter hoogte van het winkelcentrum. Ik kreeg de indruk dat de gemeente zich erg bewust is van het probleem en dat er serieus naar verbeteringen wordt gezocht.
https://atlantic.ctvnews.ca/astrazeneca-recipients-can-get-moderna-or-pfizer-for-second-dose-advisory-committee-1.5452307.
Oproep: kom naar het bestuurscentrum op 21/6 18:30
De gemeenteraadsvergadering op 21 juni begint om 19:00. Wij zouden het op prijs stellen als u in grote getalen buiten de ingang de raad (en mogelijk de wethouder) opwacht, als u wilt met borden en spandoeken.
Dit is tussen 18:30 en 19:00 aan Achter het Stadhuis 5-7. Hoe meer mensen, hoe meer impact! Wij horen het graag als u voornemens bent te komen. Helaas mag er geen publiek naar binnen i.v.m. Coronamaatregelen. En vergeet niet 1,5 meter afstand te houden.
Tijdens het inspreken zullen we de video Ode aan de IJzeren Vrouw tonen. Vele bewoners en parkgenieters hielpen mee aan de totstandkoming. Dank aan jullie allemaal! Het resultaat is om trots op te zijn.
Mat van Essen en Peter Bloemen zijn gister geïnterviewd voor het nieuws van Omroep Brabant. Dat is terug te zien op TV of, iets uitgebreider online..
Onze acties en het verzet tegen de woontorens heeft ook bij Dtv aandacht gekregen. Het interview met Paul Minderhoud kunt u hier terugzien..
Wij zijn heel blij met al bijna 500 handtekeningen voor de petite Behoud Natuur Achterveld. Wij hopen dat iedereen de ernst van onze missie inziet en ook handtekeningen wil blijven werven zodat wij onze natuur niet kapot laten gaan om “groene” energie te faciliteren.
Behoud Natuur Achterveld is niet de enige belangenpartij/ actiegroep in ons leefgebied.
Aangrenzende gebieden binnen en buiten het RES gebied, waar Achterveld onder valt, zetten zich ook in om een gezond een groen leefgebied te behouden.
Ondanks informatieavonden en vragenlijsten is er nog steeds geen duidelijkheid vanuit de gemeente en/of RES waar en hoeveel windturbines en zonnevelden er komen in ons buitengebied.
Omdat alle belangen partijen dezelfde missie hebben lijkt het ons een goed idee om elkaar te versterken i.p.v. tegen elkaar te laten uitspelen. Want het stopt niet met een “paar” windturbines en honderden hectare zonnevelden bij ons in de buurt! Het gaat een veelvoud worden als het aan de politiek ligt. En dan te denken wat onze buurgemeenten in petto hebben!
Daarom vragen wij jullie oom ook de petite [https://leusden.windalarm.org] te ondertekenen.
Hiermee hebben we nu ook een link naar de landelijke politiek. Er is een groot artikel in onder andere de Leusderkrant geplaatst en er komen posters en flyers.
Ook een spandoek op de Biezenkamp heeft inmiddels de nodige aandacht getrokken. (Zie Facebook " Leusdenaren voor Leusdenaren"
Onze oproep luid: Beste mensen ondersteun ook de nieuwe petitie leusden.windalarm.org.
17 juni is er weer een gemeenteraadsvergadering en daar zullen wij ons weer laten horen!