'Schelpjes die knisperend onder schoenen en banden tot grind worden vermalen. Het ultieme genot voor de duinliefhebber. Maar zelfs het karakteristieke schelpenpad ontkomt niet aan bezuinigingen. Zo worden op Texel stap voor stap alle fietspaden van kleurloos beton. Ameland overweegt afscheid te nemen van alle schelpenpaden. 'Het liefst houden we schelpenpaden', zegt Nico Oud, wethouder op Ameland. 'Maar het wordt te duur. Daarom overwegen we beton.'
In de vaarroute van Holwerd naar Ameland mag van Rijkswaterstaat om ecologische redenen niet meer worden 'gezogen' naar kleischelpen. Het eiland is daardoor aangewezen op schelpen ten zuiden van Schiermonnikoog. Door het ondiepe wad moet rederij De Rousant uit Zoutkamp de schelpen via de Noordzee op Ameland afleveren. 'Bij een zee als een spiegel is dat geen probleem', zegt directeur Matthijs van der Ploeg, 'maar bij slecht weer is het te gevaarlijk.'
Twee jaar geleden verloor Van der Ploeg drie bemanningsleden en een schip toen dit kapseisde op de Noordzee. Hij verscheept sindsdien de schelpen naar Ameland liever over land en de Waddenzee. 'Dat kost me in plaats van grofweg 30 euro per kuub meer dan 50 euro', zegt wethouder Oud. 'Aan een betonpad hebben we 25 jaar lang vrijwel geen onderhoud. Die som is snel gemaakt.'
Er is volgens reder Jan Bolt uit Harlingen een groot tekort aan kleischelpen voor andere eilanden. Sinds 1947 zoog zijn rederij kleischelpen uit de vaargeul tussen Holwerd en Ameland, maar sinds een jaar of vijf mag dat niet meer. Drie jaar geleden verloor Bolt bovendien zijn concessies van Rijkswaterstaat in de vaarroutes naar Vlieland en Terschelling.
'Eenderde van de capaciteit ligt nu stil', zegt Bolt. 'Daardoor wordt er tussen Vlieland en Terschelling ook niet meer gezogen. Ze hebben uit nood schone schelpen met klei gemengd, maar dat voldoet niet. Ze wachten nu met het opknappen van hun paden tot ik in 2014 weer een vergunning heb.'
Idealiter houden alle eilanden hun karakteristieke schelpenpaden, vindt ook Staatsbosbeheer. 'Nostalgische paden die je kunt horen en voelen', zegt een woordvoerder. 'Maar duurzame alternatieven waarbij de zeebodem ongemoeid wordt gelaten, zijn ook welkom.'
Een artikel dat vandaag in de Telegraaf verscheen. Het wordt nog spannend: (Copy/paste) https://www.telegraaf.nl/nieuws/2135174482/live-brits-onderzoek-mix-van-vaccins-geeft-hogere-bescherming.
Van de geplande 19 turbines zijn er inmiddels 3 geschrapt, maar staan er nog steeds 2 in gemeente Woensdrecht (bij Ossendrecht). Wij willen dat ook WT 17,die te dicht bij het dorp staat, wordt geschrapt.
Hierdoor zou het plan in totaal nog 15 molens bevatten (14 in Reimerswaal en 1 in Ossendrecht)
(copy/paste): https://www.rtlnieuws.nl/nieuws/nederland/artikel/5238948/vaccinatie-eu-rutte-coronamaatregelen-bars-restaurants
.
bijna 300 ondertekenaars, nog twee ondertekeningen voor een mooi rond getal. symbolisch getal ook, net voor het indienen van het Artikel 12 SV Procedure een strijdbaar getal,! Hopelijk wordt mijn valse melder alsnog strafbaar gesteld, bewijzen zijn er. met zo veel steun kunnen ze er niet meer omheen!.
Beste allemaal,
Ik heb zojuist Wethouder Han Geurts van de Gemeente Horst aan de Maas gesproken. Het kunstwerk wordt morgen inderdaad weggehaald (met de grootste zorg hoop ik) en gaat dan tijdelijk naar de gemeentewerf van Sevenum.
Deze werf wordt over een jaar of twee opgeheven en moet voor die tijd leeg zijn. De heer Geurts verzekerde me er dus van dat de gemeente zo snel mogelijk een geschikte nieuwe lokatie gaat zoeken voor het kunstwerk. De bewoners van Sevenum/ Horst aan de Maas zullen daar dan ook een stem in krijgen. En we hebben afgesproken dat ik/wij op de hoogte gehouden worden van de voortgang.
Hopelijk eind goed, al goed dus (?!?) (Maar ik blijf het natuurlijk als een havik in de gaten houden)
Tot zover enorm veel dank!
Groet! Marie Louise
Geachte heer, mevrouw,
Vandaag (maandag 28 juni 2021, 17.26 uur) is het aantal 'papieren handtekeningen' gelijk gebleven aan gisteren: 254 (-). Het aantal ondertekeningen via petities.nl is opgelopen tot 96 (+8). Het totaal aantal handtekeningen is daarmee uitgekomen op 350. Ik zal alle handtekeningen dinsdag of woensdag aanbieden aan de griffie van de gemeente Delft zodat die ze ter inzage kunnen leggen voor de leden van de gemeenteraad. Donderdag 01 juli 2021 vergadert de commissie Ruimte en Verkeer van de gemeente Delft volgens opgave om 19.00 uur onder 2.3 over de plannen tot onttrekking parkeerplaatsen TU Campus. De vergaderstukken treft u op hier aan
U kunt de vergadering op donderdag 01 juli 2021 vanaf 19.00 uur 'live' volgen via deze link
Ik wilde u bedanken voor alle medewerking. Als bewoners van de Korvezeestraat-Balthasar van der Polweg heeft u via deze petitie duidelijk gemaakt (aan de gemeente Delft, TU Delft en DUWO) de parkeervelden rondom ons complex graag te willen behouden. Ik zal u over de voortgang van de procedure rond bouw van het woongebouw en de procedure rond het behoud van de parkeerplaatsen op de hoogte houden via de (besloten) Facebook-groepen van de Korvezeestraat en Balthasar van der Polweg.
Ook zijn we aan het onderzoeken wat de mogelijkheden zijn om de bewoners onafhankelijk en objectief te kunnen blijven informeren via een website.
Met vriendelijke groet, Geert-Jan Bergers
Ja mensen,
U heb nog een maand de tijd om deze petitie te ondertekenen, doe dat even snel nu dat nog kan. Hierop petitie.nl zijn al 146 personen u voor gegaan en nu u nog even.
Laten we nog even onze schouders eronder zetten. Laat ook even zien dat deze oplaadpalen er moet komen en dat ze nu ook heel belangrijk zijn voor de scootmobiels bezitters. Tekent ook even die petitie of vraag nog even de brief aan bij de uitjes en vrienden groep Purmerend. Deze brief staat ook online bij www.uitjesenvriendengroep.nl deze kunt u uitprinten en opsturen. Doe dat ook even.