Nieuws

'Schelpjes die knisperend onder schoenen en banden tot grind worden vermalen. Het ultieme genot voor de duinliefhebber. Maar zelfs het karakteristieke schelpenpad ontkomt niet aan bezuinigingen. Zo worden op Texel stap voor stap alle fietspaden van kleurloos beton. Ameland overweegt afscheid te nemen van alle schelpenpaden. 'Het liefst houden we schelpenpaden', zegt Nico Oud, wethouder op Ameland. 'Maar het wordt te duur. Daarom overwegen we beton.'

In de vaarroute van Holwerd naar Ameland mag van Rijkswaterstaat om ecologische redenen niet meer worden 'gezogen' naar kleischelpen. Het eiland is daardoor aangewezen op schelpen ten zuiden van Schiermonnikoog. Door het ondiepe wad moet rederij De Rousant uit Zoutkamp de schelpen via de Noordzee op Ameland afleveren. 'Bij een zee als een spiegel is dat geen probleem', zegt directeur Matthijs van der Ploeg, 'maar bij slecht weer is het te gevaarlijk.'

Twee jaar geleden verloor Van der Ploeg drie bemanningsleden en een schip toen dit kapseisde op de Noordzee. Hij verscheept sindsdien de schelpen naar Ameland liever over land en de Waddenzee. 'Dat kost me in plaats van grofweg 30 euro per kuub meer dan 50 euro', zegt wethouder Oud. 'Aan een betonpad hebben we 25 jaar lang vrijwel geen onderhoud. Die som is snel gemaakt.'

Er is volgens reder Jan Bolt uit Harlingen een groot tekort aan kleischelpen voor andere eilanden. Sinds 1947 zoog zijn rederij kleischelpen uit de vaargeul tussen Holwerd en Ameland, maar sinds een jaar of vijf mag dat niet meer. Drie jaar geleden verloor Bolt bovendien zijn concessies van Rijkswaterstaat in de vaarroutes naar Vlieland en Terschelling.

'Eenderde van de capaciteit ligt nu stil', zegt Bolt. 'Daardoor wordt er tussen Vlieland en Terschelling ook niet meer gezogen. Ze hebben uit nood schone schelpen met klei gemengd, maar dat voldoet niet. Ze wachten nu met het opknappen van hun paden tot ik in 2014 weer een vergunning heb.'

Idealiter houden alle eilanden hun karakteristieke schelpenpaden, vindt ook Staatsbosbeheer. 'Nostalgische paden die je kunt horen en voelen', zegt een woordvoerder. 'Maar duurzame alternatieven waarbij de zeebodem ongemoeid wordt gelaten, zijn ook welkom.'

Vandaag is het rapport regeldruk bij vrijwilligersorganisaties naar de Tweede Kamer gestuurd door de staatssecretaris van VWS en de minister voor Rechtsbescherming. Vereniging NOV en andere brancheorganisaties, waaronder SBF, FIN - Branchevereniging van fondsen en foundations, CIO, NOC*NSF en Goede Doelen Nederland, zijn uitgenodigd voor een overleg over de mogelijke implicaties en vervolgacties.

Loten is wel van de baan, maar bied nog geen enkele zekerheid. Dus ons verzoek blijft hetzelfde.

Vriendelijk verzoek om deze petitie te verspreiden in je netwerken, groepsapps, familie en vriendenappgroepen. Alleen zo kunnen wij een vuist maken

Dankjewel!

https://nesciobrug.petities.nl.

Voor vragen over de plannen van de Van Herk Groep stuur een email naar wijkraadkralingseveer@outlook.com.

Once the primary and secondary international school in Almere will be moving to their new building at Breskensweg 5, 1324 KE Almere, the nearest bus stops will be approximately 700 meters away. This will be a problem for many parents, students and teachers residing far from the school (coming from all over Almere and the Amsterdam region) and who do not own a car.

Therefore, we kindly request that the Almere City Hall and Keolis take immediate action to assess the feasibility of establishing a bus stop in the vicinity of the new international school, in order for it to be available at the start of the new school year.

Het is volgens drinkwater bedrijven vrijwel onmogelijk alle medicijnresten uit het drinkwater te halen. Gun onze kinderen en kleinkinderen veilig (drink)water.

oDe belangrijkste boodschap op dit moment, in afwachting van de antwoorden van de minister, is om de petitie zoveel mogelijk te ondersteunen. Locale besturen en organisaties kunnen hierin een grote rol spelen.

Volgende week zal ik de petitie aan de gemeenteraad overhandigen. Ik heb hiervoor inspreektijd gekregen bij de commissie Middelen op woensdag 21 juni.