Nieuws

'Schelpjes die knisperend onder schoenen en banden tot grind worden vermalen. Het ultieme genot voor de duinliefhebber. Maar zelfs het karakteristieke schelpenpad ontkomt niet aan bezuinigingen. Zo worden op Texel stap voor stap alle fietspaden van kleurloos beton. Ameland overweegt afscheid te nemen van alle schelpenpaden. 'Het liefst houden we schelpenpaden', zegt Nico Oud, wethouder op Ameland. 'Maar het wordt te duur. Daarom overwegen we beton.'

In de vaarroute van Holwerd naar Ameland mag van Rijkswaterstaat om ecologische redenen niet meer worden 'gezogen' naar kleischelpen. Het eiland is daardoor aangewezen op schelpen ten zuiden van Schiermonnikoog. Door het ondiepe wad moet rederij De Rousant uit Zoutkamp de schelpen via de Noordzee op Ameland afleveren. 'Bij een zee als een spiegel is dat geen probleem', zegt directeur Matthijs van der Ploeg, 'maar bij slecht weer is het te gevaarlijk.'

Twee jaar geleden verloor Van der Ploeg drie bemanningsleden en een schip toen dit kapseisde op de Noordzee. Hij verscheept sindsdien de schelpen naar Ameland liever over land en de Waddenzee. 'Dat kost me in plaats van grofweg 30 euro per kuub meer dan 50 euro', zegt wethouder Oud. 'Aan een betonpad hebben we 25 jaar lang vrijwel geen onderhoud. Die som is snel gemaakt.'

Er is volgens reder Jan Bolt uit Harlingen een groot tekort aan kleischelpen voor andere eilanden. Sinds 1947 zoog zijn rederij kleischelpen uit de vaargeul tussen Holwerd en Ameland, maar sinds een jaar of vijf mag dat niet meer. Drie jaar geleden verloor Bolt bovendien zijn concessies van Rijkswaterstaat in de vaarroutes naar Vlieland en Terschelling.

'Eenderde van de capaciteit ligt nu stil', zegt Bolt. 'Daardoor wordt er tussen Vlieland en Terschelling ook niet meer gezogen. Ze hebben uit nood schone schelpen met klei gemengd, maar dat voldoet niet. Ze wachten nu met het opknappen van hun paden tot ik in 2014 weer een vergunning heb.'

Idealiter houden alle eilanden hun karakteristieke schelpenpaden, vindt ook Staatsbosbeheer. 'Nostalgische paden die je kunt horen en voelen', zegt een woordvoerder. 'Maar duurzame alternatieven waarbij de zeebodem ongemoeid wordt gelaten, zijn ook welkom.'

OM eist 3,5 jaar cel tegen 'spil' pedonet         HAARLEM - Het Openbaar Ministerie heeft dinsdag bij de rechtbank in Haarlem 3,5 jaar cel, waarvan 1,5 jaar voorwaardelijk geeïst tegen de 37-jarige Amir I. uit Krommenie.

Meer dan tweehonderd slachtoffers pedonetwerk         AMSTERDAM - Het internationale pedofielennetwerk rond hoofdverdachte Amir I. uit Krommenie, heeft tenminste 230 slachtoffertjes van kinderporno gemaakt.

De Krant van Midden-Drenthe besteedt in een online persbericht aandacht aan het verloop van de vergadering van de Commissie Welzijn op 15-03-2011....

De situatie rondom speeltuin het Paradijsje is als volgt.   De afdeling sociale zaken van de gemeente Haarlem heeft besloten de langdurige subsidie voor de zogenaamde ID (in- en doorstroom banen) medewerkers per 1 januari 2012 te beëindigen. Daarvoor in de plaats wil men een andere regeling, waarbij maatschappelijke organisaties werklozen een beperkte periode praktijkervaring laten opdoen om zo de kansen op de reguliere arbeidsmarkt te vergroten.   Daarnaast speelt dat de afdeling welzijn van de gemeente fors wil bezuinigen op de subsidies voor het welzijnswerk in Haarlem.

Rapport wapenexportvergunningen naar Arabische landen en Iran 2004-2009; Van de doorvoer van kogels en granaten tot de verkoop van marineschepen. Lees het rapport (36 pagina's).

We hebben samen met andere organisaties een ingezonden brief geschreven in De Volkskrant onder de titel ‘Nederland bewapent dictators’ Lees hier de brief..

Het Tweede Kamer debat over het wapenexportbeleid is verplaatst naar 24 maart. Tot die tijd kan de petitie dus nog ondertekend worden! Mail hem door naar je vrienden, en zet hem op Twitter, Facebook of Hyves! We hebben samen met andere organisaties een ingezonden brief geschreven in De Volkskrant onder de titel ‘Nederland bewapent dictators’ Lees hier de brief. Het Kamerdebat is live te volgen op internet http://www.tweedekamer.nl of vanaf de publieke tribune, Troelstrazaal Tweede Kamer, 24 maart 13.00 -- 16.00 uur.      .

Hallo ondertekenaars, A.s. vrijdag 18 maart om 4 uur 's middags gaan wij de petitie die meer dan 400 maal is ondertekend overhandigen aan de NS. Plaats Voorplein NS-station te Zaltbommel. De NS zet sinds kort langere trein in, dit is echt een mooi resultaat.