'Schelpjes die knisperend onder schoenen en banden tot grind worden vermalen. Het ultieme genot voor de duinliefhebber. Maar zelfs het karakteristieke schelpenpad ontkomt niet aan bezuinigingen. Zo worden op Texel stap voor stap alle fietspaden van kleurloos beton. Ameland overweegt afscheid te nemen van alle schelpenpaden. 'Het liefst houden we schelpenpaden', zegt Nico Oud, wethouder op Ameland. 'Maar het wordt te duur. Daarom overwegen we beton.'
In de vaarroute van Holwerd naar Ameland mag van Rijkswaterstaat om ecologische redenen niet meer worden 'gezogen' naar kleischelpen. Het eiland is daardoor aangewezen op schelpen ten zuiden van Schiermonnikoog. Door het ondiepe wad moet rederij De Rousant uit Zoutkamp de schelpen via de Noordzee op Ameland afleveren. 'Bij een zee als een spiegel is dat geen probleem', zegt directeur Matthijs van der Ploeg, 'maar bij slecht weer is het te gevaarlijk.'
Twee jaar geleden verloor Van der Ploeg drie bemanningsleden en een schip toen dit kapseisde op de Noordzee. Hij verscheept sindsdien de schelpen naar Ameland liever over land en de Waddenzee. 'Dat kost me in plaats van grofweg 30 euro per kuub meer dan 50 euro', zegt wethouder Oud. 'Aan een betonpad hebben we 25 jaar lang vrijwel geen onderhoud. Die som is snel gemaakt.'
Er is volgens reder Jan Bolt uit Harlingen een groot tekort aan kleischelpen voor andere eilanden. Sinds 1947 zoog zijn rederij kleischelpen uit de vaargeul tussen Holwerd en Ameland, maar sinds een jaar of vijf mag dat niet meer. Drie jaar geleden verloor Bolt bovendien zijn concessies van Rijkswaterstaat in de vaarroutes naar Vlieland en Terschelling.
'Eenderde van de capaciteit ligt nu stil', zegt Bolt. 'Daardoor wordt er tussen Vlieland en Terschelling ook niet meer gezogen. Ze hebben uit nood schone schelpen met klei gemengd, maar dat voldoet niet. Ze wachten nu met het opknappen van hun paden tot ik in 2014 weer een vergunning heb.'
Idealiter houden alle eilanden hun karakteristieke schelpenpaden, vindt ook Staatsbosbeheer. 'Nostalgische paden die je kunt horen en voelen', zegt een woordvoerder. 'Maar duurzame alternatieven waarbij de zeebodem ongemoeid wordt gelaten, zijn ook welkom.'
Vandaag 1 juli 2009 gaf Milieukontakt international aan de petitie te ondersteunen!.
In verband met langdurige ziekte van de indiener van deze petitie, zal het indienen hiervan na het zomerreces plaatsvinden..
De D66 fractie in Osdorp staat achter onze actie om ecologische zorgboerderij De Boterbloem te behouden in een groene Lutkemeer.
Zie http://reddeboterbloem.wordpress.com/2009/06/26/d66-osdorp-ondersteunt-burgerinitiatief-boterbloem/ .
Via het kopje: Verdere uitleg van de actie kom je op de weblog. Daar is behalve uitleg nu ook campagne materiaal zoals Posters in A4 en A3 materiaal en de flyer digitaal beschikbaar.
Dit is te vinden door in het rechter blok van de weblog te klikken onder de tekst Campagne materiaal beschikbaar.
De overhandiging van de petitie zal pas na het reces op 8 september zijn, van 13:30 tot 13:45. De overhandiging heeft nog steeds zaaknummer 2009Z10183 en de activiteitnummer 2009A02793.
De griffier van de commissie schreef: "Helaas is het wegens urgente activiteiten van de commissie EZ in de laatste week van het reces niet mogelijk om de petitieaanbieding te houden op dinsdag 30 juni 2009 om 13.30 uur."
Een extra reden om de overhandiging te verschuiven is de belangstelling uit de industrie.
Er schijnen grote bedrijven te zijn die ook graag de postcodetabel vrij te willen hebben.
Het zou mooi zijn als deze bedrijven zich publiekelijk achter deze petitie willen scharen. Het lukt alleen niet om de beslissers hierover binnen de organisaties op korte termijn een standpunt te laten innemen en de woordvoerders hierover te instrueren. Hier wordt aan gewerkt.
Mocht u zelf werken in een dergelijke organisatie die belangen heeft bij het vrijgeven van de postcodetabel, zou u dan de woordvoerder willen wijzen op deze petitie 'bevrijddepostcode.petities.nl' en willen vragen contact met de petitionaris op te nemen?
ReindeR Rustema van de stichting Petities.nl met telefoon 0621224775 en e-mail reinder@rustema.nl
15 Augustus. Meer dan 20.000 handtekeningen tegen buitendijks bouwen. Afgelopen weekend heeft "De Kwade Zwaan op locatie" de 20.000ste handtekening opgehaald.
Vorige maand werden tijdens de Volendammerdag bijna 2000 handtekeningen opgehaald. Een visueel verslag uit het palingdorp is te zien op Youtube.
Greenpeace heeft aangegeven officieel deze petitie te steunen..
IJmeerprotest haalt NOS-nieuws REGIO - Het protest vanuit Waterland tegen de bouwplannen van Almere in het IJmeer heeft afgelopen weekend het landelijk NOS-nieuws gehaald. 'Kwade Zwaan' Manja Verhorst werd geïnterviewd voor het NOS journaal.
In het kader van de protesten tegen de bouwplannen van Almere in het IJmeer organiseerden verschillende actiegroepen en bewegingen zaterdag 20 juni een actiedag rond het eiland Pampus voor de kust van Amsterdam.
Op het eiland werd het 'Pamflet van Pampus' ondertekend door vertegenwoordigers van maatschappelijke organisaties en overhandigd aan Tweede Kamerleden. Op hetzelfde moment protesteerden honderden boten rondom Pampus met vlaggen en geluidssignalen. Manja Verhorst, oprichtster van de actiegroep De kwade Zwaan, werd voor het NOS-journaal geïnterviewd over de strijd tegen de plannen van Almere. Komend weekend beklimt Manja wederom de barricades: tijdens de Volendammer dag staat stichting De Kwade Zwaan met een stand in de Zeestraat in Volendam.
Manja kreeg maandagavond 22 juni flinke steun in haar strijd toen Provinciale Staten van Noord-Holland unaniem een motie van de ChristenUnie aannamen waarin zij zich uitspraken tegen de bouw van buitendijkse woningen in het IJmeer en het Markermeer. Beide meren moeten volgens de Staten open blijven. Provinciale Staten keerde zich ook tegen de bouw van een verkeersverbinding tussen Almere en Amsterdam door het IJmeer.
Manja Verhorst wordt geïnterviewd voor het NOS-journaal. En een filmpje van hulpzwaan Hildoc op Youtube.
Vergroot Foto