Nieuws

'Schelpjes die knisperend onder schoenen en banden tot grind worden vermalen. Het ultieme genot voor de duinliefhebber. Maar zelfs het karakteristieke schelpenpad ontkomt niet aan bezuinigingen. Zo worden op Texel stap voor stap alle fietspaden van kleurloos beton. Ameland overweegt afscheid te nemen van alle schelpenpaden. 'Het liefst houden we schelpenpaden', zegt Nico Oud, wethouder op Ameland. 'Maar het wordt te duur. Daarom overwegen we beton.'

In de vaarroute van Holwerd naar Ameland mag van Rijkswaterstaat om ecologische redenen niet meer worden 'gezogen' naar kleischelpen. Het eiland is daardoor aangewezen op schelpen ten zuiden van Schiermonnikoog. Door het ondiepe wad moet rederij De Rousant uit Zoutkamp de schelpen via de Noordzee op Ameland afleveren. 'Bij een zee als een spiegel is dat geen probleem', zegt directeur Matthijs van der Ploeg, 'maar bij slecht weer is het te gevaarlijk.'

Twee jaar geleden verloor Van der Ploeg drie bemanningsleden en een schip toen dit kapseisde op de Noordzee. Hij verscheept sindsdien de schelpen naar Ameland liever over land en de Waddenzee. 'Dat kost me in plaats van grofweg 30 euro per kuub meer dan 50 euro', zegt wethouder Oud. 'Aan een betonpad hebben we 25 jaar lang vrijwel geen onderhoud. Die som is snel gemaakt.'

Er is volgens reder Jan Bolt uit Harlingen een groot tekort aan kleischelpen voor andere eilanden. Sinds 1947 zoog zijn rederij kleischelpen uit de vaargeul tussen Holwerd en Ameland, maar sinds een jaar of vijf mag dat niet meer. Drie jaar geleden verloor Bolt bovendien zijn concessies van Rijkswaterstaat in de vaarroutes naar Vlieland en Terschelling.

'Eenderde van de capaciteit ligt nu stil', zegt Bolt. 'Daardoor wordt er tussen Vlieland en Terschelling ook niet meer gezogen. Ze hebben uit nood schone schelpen met klei gemengd, maar dat voldoet niet. Ze wachten nu met het opknappen van hun paden tot ik in 2014 weer een vergunning heb.'

Idealiter houden alle eilanden hun karakteristieke schelpenpaden, vindt ook Staatsbosbeheer. 'Nostalgische paden die je kunt horen en voelen', zegt een woordvoerder. 'Maar duurzame alternatieven waarbij de zeebodem ongemoeid wordt gelaten, zijn ook welkom.'

http://antipsychiatrie.startpagina.nl/prikbord/read.php?188,15788533,15793325#msg-15793325.

https://zoek.officielebekendmakingen.nl/dossier/32398/kst-32398-15?resultIndex=0&sorttype=1&sortorder=4.

Uw reacties op het belang van deze bus: Ik ga met de 300 dagelijks naar mijn werk - maak als gepensioneerde regelmatig gebruik van deze ov-mogelijkheid in de buurt - vanwege mijn baan in Amsterdam-ZO maak ik dagelijks gebruik van lijn 300 - transportation to airport - student in Delft - familiebezoek in Amstelveen - belangrijk woon-werkverkeer - Ouderkerkerlaan is een belangrijke halte voor Westwijkers - snelle betrouwbare verbinding naar het AMC ziekenhuis - reis iedere dag van en naar Schiphol om van daaruit verder te reizen naar Den Haag - makkelijke en goede verbinding naar Ziekenhuis Amstelland - reis vanaf augustus iedere werkdag van en naar Schiphol met 300 om van daaruit verder te reizen naar Den Haag - snelle verbinding naar Schiphol - vaak met bus 300 naar Schiphol - zeer afhankelijk van deze goede verbindingslijn - regelmatig naar Zuid-Oost Arena - werk aan Groenelaan maar moet geregeld naar Schiphol - werkend in Ziekenhuis Amstelland - gebruik de bus regelmatig naar Schiphol voor vakantie - enige manier om snel toegang te hebben tot de trein, essentieel - de Oranjebaan wordt ruimbedeeld met bus 175 naar Haarlem en Arena èn 300. Bovendien heeft men ook nog eens direct lijn 5, waar wij moeten overstappen..

http://rvz.net/pers/bericht/stoornis-in-plaats-van-delict-leidend-in-de-aanpak-van-patienten-met-ernsti.

Doesburg, 17 juli 2012 Aan de gemeenteraad van Doesburg. Onderwerp: verzoek om de inzamelpunten voor plasticafval in de wijken te handhaven Geachte (leden van de) gemeenteraad, Tijdens de informatieavonden op 9, 10 en 11 juli over het nieuwe systeem van afvalinzameling werd duidelijk dat het de bedoeling is dat de inzamelcontainers voor plasticafval die sinds enkele jaren nabij de supermarkten in verschillende delen van de stad staan, zullen verdwijnen. Samen met heel veel bezorgde inwoners van Doesburg vinden wij dat een slecht plan. Wij woonden een van de informatieavonden in het stadhuis bij. De beantwoording van de vragen die er werden gesteld, wekte niet de indruk dat het afvalstoffenplan dat u kort geleden hebt vastgesteld ook op de praktische uitvoerbaarheid goed is doordacht. Wij doen een dringend beroep op de gemeenteraad van Doesburg om goed te kijken naar de praktische consequenties van het afvalstoffenplan en dat plan (op onderdelen) nog eens goed te heroverwegen.

lees pagina 12, 11, 10...in die volgorde http://www.pvp.nl/krant/pvp-krant%201002.pdf.

  http://www.dwangindezorg.nl/wet-verplichte-ggz/wetsvoorstellen/wet-verplichte-geestelijke-gezondheidszorg   Verplichte zorg buiten een instelling Onder de huidige wet (Bopz) is gedwongen zorg alleen mogelijk in een psychiatrisch ziekenhuis met Bop-aanmerking. Daardoor kan een gedwongen opname noodzakelijk zijn om iemand gedwongen te behandelen.

Belangrijk om uw ondertekening te laten meetellen: Na het invullen van uw gegevens bij het ondertekenen van de petitie ontvangt u een bevestigingsmail. Deze mail heeft als onderwerp: Bevestig uw ondertekening van "Afval Doesburg anders" op petities.nl Pas nadat u die hebt geopend en de link hebt gevolgd die erin wordt gegeven, telt uw ondertekening mee! Op deze wijze is het niet mogelijk "vals" te ondertekenen.  .