U, de petitionaris

Nieuws

Uit de Volkskrant van 17 oktober 2019

'Schelpjes die knisperend onder schoenen en banden tot grind worden vermalen. Het ultieme genot voor de duinliefhebber. Maar zelfs het karakteristieke schelpenpad ontkomt niet aan bezuinigingen. Zo worden op Texel stap voor stap alle fietspaden van kleurloos beton. Ameland overweegt afscheid te nemen van alle schelpenpaden. 'Het liefst houden we schelpenpaden', zegt Nico Oud, wethouder op Ameland. 'Maar het wordt te duur. Daarom overwegen we beton.'

In de vaarroute van Holwerd naar Ameland mag van Rijkswaterstaat om ecologische redenen niet meer worden 'gezogen' naar kleischelpen. Het eiland is daardoor aangewezen op schelpen ten zuiden van Schiermonnikoog. Door het ondiepe wad moet rederij De Rousant uit Zoutkamp de schelpen via de Noordzee op Ameland afleveren. 'Bij een zee als een spiegel is dat geen probleem', zegt directeur Matthijs van der Ploeg, 'maar bij slecht weer is het te gevaarlijk.'

Twee jaar geleden verloor Van der Ploeg drie bemanningsleden en een schip toen dit kapseisde op de Noordzee. Hij verscheept sindsdien de schelpen naar Ameland liever over land en de Waddenzee. 'Dat kost me in plaats van grofweg 30 euro per kuub meer dan 50 euro', zegt wethouder Oud. 'Aan een betonpad hebben we 25 jaar lang vrijwel geen onderhoud. Die som is snel gemaakt.'

Er is volgens reder Jan Bolt uit Harlingen een groot tekort aan kleischelpen voor andere eilanden. Sinds 1947 zoog zijn rederij kleischelpen uit de vaargeul tussen Holwerd en Ameland, maar sinds een jaar of vijf mag dat niet meer. Drie jaar geleden verloor Bolt bovendien zijn concessies van Rijkswaterstaat in de vaarroutes naar Vlieland en Terschelling.

'Eenderde van de capaciteit ligt nu stil', zegt Bolt. 'Daardoor wordt er tussen Vlieland en Terschelling ook niet meer gezogen. Ze hebben uit nood schone schelpen met klei gemengd, maar dat voldoet niet. Ze wachten nu met het opknappen van hun paden tot ik in 2014 weer een vergunning heb.'

Idealiter houden alle eilanden hun karakteristieke schelpenpaden, vindt ook Staatsbosbeheer. 'Nostalgische paden die je kunt horen en voelen', zegt een woordvoerder. 'Maar duurzame alternatieven waarbij de zeebodem ongemoeid wordt gelaten, zijn ook welkom.'

Toch erg raar....

We hebben op de Facebookgroep al heel veel verhalen gehoord van ouders die niets snappen van de beoordeling van het CIZ. Erg schrijnende, gekke en ongelofelijke verhalen.

+Lees meer...

Die verhalen waren al heel herkenbaar en lieten ons zien dat het toch echt niet uitzonderlijke gevallen zijn. Maar nu de petitie gestart is, komen we er achter dat er nog veel meer ouders tegen hetzelfde zijn aangelopen. Dat is toch best raar. Het lijkt er steeds meer op dat het CIZ een ontmoedigingsbeleid wbt Dubbele Kinderbijslag heeft. En dat ze niet open en eerlijk zijn over het beleid. De getallen die ze noemen n.a.v. Kamervragen kunnen niet kloppen: zijn niet in overeenstemming met de reacties die wij hebben/krijgen. Ontzettend veel ouders die eigenlijk recht zouden hebben op de regeling, kennen de regeling niet eens: ook erg oneerlijk!

Kortom: het is erg goed om te horen dat zoveel mensen ons steunen, maar erg raar dat dit beleid in Nederland zomaar heeft kunnen gebeuren.

Trots!

Beste mensen,

Met enige trots deel ik u allen mede dat er op korte termijn begonnen wordt met de aanleg van het zebrapad. Langs deze weg wil ik dan ook iedereen bedanken die heeft meegeholpen om de petitie een succes te laten worden, zeker niet als laatste onze Gemeente Schouwen Duiveland die gehoor heeft gegeven aan deze oproep voor een veilige oversteek, Top!! Mvg André van Dongen.

Verrassing

Wat een heerlijke verrassing om 's morgens wakker te worden en er zijn weer meer dan 100 ondertekenaars bij. Dank zij het delen van zoveel lieve mensen!.

Ik denk dat heel veel mensen kunnen begrijpen dat het beleid niet deugt.

+Lees meer...

Als we er over vertellen snapt iedereen vaak dat het krom is dat de de één het wel krijgt en de ander niet. Terwijl er duidelijk in de regels staat: je hebt recht op Dubbele Kinderbijslag als je een zorgintensief kind hebt! Die zorgintensiviteit kunnen we als ouders heel goed zelf beoordelen.

Doel bereikt

Sman krijgt zijn terras terug :)

Het Noordhollands Dagblad van 9 juni 2017:

Danny Pickkers van café Sman in Wormerveer krijgt alsnog vergunning voor een terras aan de Zaan.

,,Ik heb vandaag met de (...) Lees verder

.

1.000 ondertekeningen + Haarlems Dagblad

Hoi iedereen, Allereerst, bedankt dat jullie allemaal de petitie ondertekend hebben!

Vandaag staat er in het Haarlems Dagblad (regionaal katern, Haarlemmermeer) een artikel over de petitie, mede dankzij dit artikel hebben we de 1.000 ondertekeningen behaald. Ik wil dus graag het Haarlems Dagblad bedanken voor de interesse.

Verder wil ik iedereen die de petitie heeft ondertekend bedanken, extra dank naar degenen die de petitie gedeeld hebben via sociale media of andere wegen!

Op dit moment ben ik bezig met mailen naar Connexxion en gemeente Haarlemmermeer om de petitie te overhandigen en eventueel spreektijd aan te vragen en/of een gesprek met Connexxion aan te gaan.

Ik houd jullie op de hoogte! Groetjes, Carmen Timmerman .

Nederlanders praten bij Jinek over moeilijkheden in het VK na het Brexit referendum

Er wordt ook gezegd dat het niet mogen hebben van dubbele nationaliteit een probleem is en alles moeilijker maakt. Kijk het programma hier.

Komt er duidelijkheid op 21 juni? Komt allen!

Woensdag 21 juni a.s. om 19.30 uur in het stadhuis een raadsbijeenkomst over de archeologische vondst aan de Duveltjesgracht waarbij iedereen welkom is.

+Lees meer...

De agenda luidt als volgt:

  1. Korte inleiding door wethouder Rijsdijk
  2. Toelichting op uitgevoerd archeologisch onderzoek door SOB Research
  3. Plaatsen van de resultaten van het onderzoek in de context van de stad door onze archeoloog Pieter Floore
  4. Toelichting op het proces en voorstel van Berry Voet ten aanzien van omgang met archeologie door Wieteke van Hulten.