'Schelpjes die knisperend onder schoenen en banden tot grind worden vermalen. Het ultieme genot voor de duinliefhebber. Maar zelfs het karakteristieke schelpenpad ontkomt niet aan bezuinigingen. Zo worden op Texel stap voor stap alle fietspaden van kleurloos beton. Ameland overweegt afscheid te nemen van alle schelpenpaden. 'Het liefst houden we schelpenpaden', zegt Nico Oud, wethouder op Ameland. 'Maar het wordt te duur. Daarom overwegen we beton.'
In de vaarroute van Holwerd naar Ameland mag van Rijkswaterstaat om ecologische redenen niet meer worden 'gezogen' naar kleischelpen. Het eiland is daardoor aangewezen op schelpen ten zuiden van Schiermonnikoog. Door het ondiepe wad moet rederij De Rousant uit Zoutkamp de schelpen via de Noordzee op Ameland afleveren. 'Bij een zee als een spiegel is dat geen probleem', zegt directeur Matthijs van der Ploeg, 'maar bij slecht weer is het te gevaarlijk.'
Twee jaar geleden verloor Van der Ploeg drie bemanningsleden en een schip toen dit kapseisde op de Noordzee. Hij verscheept sindsdien de schelpen naar Ameland liever over land en de Waddenzee. 'Dat kost me in plaats van grofweg 30 euro per kuub meer dan 50 euro', zegt wethouder Oud. 'Aan een betonpad hebben we 25 jaar lang vrijwel geen onderhoud. Die som is snel gemaakt.'
Er is volgens reder Jan Bolt uit Harlingen een groot tekort aan kleischelpen voor andere eilanden. Sinds 1947 zoog zijn rederij kleischelpen uit de vaargeul tussen Holwerd en Ameland, maar sinds een jaar of vijf mag dat niet meer. Drie jaar geleden verloor Bolt bovendien zijn concessies van Rijkswaterstaat in de vaarroutes naar Vlieland en Terschelling.
'Eenderde van de capaciteit ligt nu stil', zegt Bolt. 'Daardoor wordt er tussen Vlieland en Terschelling ook niet meer gezogen. Ze hebben uit nood schone schelpen met klei gemengd, maar dat voldoet niet. Ze wachten nu met het opknappen van hun paden tot ik in 2014 weer een vergunning heb.'
Idealiter houden alle eilanden hun karakteristieke schelpenpaden, vindt ook Staatsbosbeheer. 'Nostalgische paden die je kunt horen en voelen', zegt een woordvoerder. 'Maar duurzame alternatieven waarbij de zeebodem ongemoeid wordt gelaten, zijn ook welkom.'
KPN gaat vanaf juli regionale zenders alleen in de eigen en aangrenzende provincies doorgeven. De situatie dat iedereen overal alle regionale omroepen in zijn pakket heeft, verdwijnt.
Vanmiddag is de petitie overhandigd aan de gemeente Amsterdam. Er komt dit jaar helaas geen huldiging.
Wethouder Ollongren heeft aangegeven dat ze al gehuldigd zijn voor hun landskampioen en bekerwinst; de Ajax Vrouwen zijn in de ambtswoning op bezoek geweest en hebben een rondvaart gehad.
Ontzettend jammer, maar de wethouder heeft ook gezegd dat het in de 'nabije toekomst' wel gaat gebeuren. Dus we gaan er vanuit dat, als de Ajax Vrouwen volgend jaar de landstitel winnen, dat ze gewoon publiekelijk gehuldigd worden!
Heel veel dank voor alle handtekeningen en alle steun! Het is ontzettend belangrijk dat dit onderwerp op de kaart wordt gezet, op de politieke agenda en dat het in zoveel media is verschenen. Dat komt door jullie handtekeningen! Blijf dit onderwerp agenderen!
Groet! Sarita Bajnath Marie-Anne van Reijen
A.s. maandag 19 juni om 20.00 uur in de Schans, tijdens de openbare vergadering van het dorpsoverleg, presenteert de gemeente Gemert-Bakel de gewijzigde bouwplannen achter basisschool de Kastanjelaar in Milheeze.
Wij willen jullie vragen te komen en jullie mening te geven!.
Algemeen Dagblad, Harrie van Opstal 14-06-17, 18:03
Alphen sluit zich aan bij het protest tegen olie- en gasboringen bij Woerden. B en w van deze gemeente zeggen nu klip en klaar dat ook zij boringen in het Groene Hart ‘ongewenst’ vinden. Dat blijkt uit de (...) Lees verder in het Algemeen Dagblad .
Morgenochtend sluit ik de petitie. Als er nog twee ondertekenaars bijkomen is de petitie ondertekent door 650 reizigers!!
Morgenavond om 21:30 overhandig ik, tijdens de politieke markt, de petitie aan Ellentrees Müller (VVD, voorzitter presidium, vice-voorzitter gemeenteraad). En dan maar hopen dat de gemeenteraad inziet dat de voorgenomen Syntus dienstregeling moet worden aangepast om een fatsoenlijk alternatief te bieden voor de 153 en 155 en dat ook gaat regelen. De politieke markt vindt plaats op de 2e etage van het gemeentehuis en is vrij toegankelijk.
Wil je de aanbieding kracht bijzetten dan ben je van harte welkom.
Tomorrow at 21:30, during the weekly political market, I'll hand over the petition to Ellentrees Müller (vice chair of the City council). Feel free to join (City hall, 2nd floor).
Hoi iedereen! Morgen, donderdag 15 juni, om 18:15 zal ik de petitie overhandigen aan Derk Reneman, wethouder Financiën, Cultuur, Verkeer en Vervoer. De overhandiging vindt plaats in de Burgerzaal van het Raadhuis, Haarlemmermeer.
Hierbij zal ook de pers aanwezig zijn, waaronder het Haarlems Dagblad en lokale pers. De overhandiging is openbaar wat betekent dat belanghebbenden bij de overhandiging aanwezig mogen zijn. Hierbij nodig ik alle geïnteresseerden uit om langs te komen.
Ik hoop jullie voldoende geïnformeerd te hebben en misschien zie ik jullie morgen bij de overhandiging.
Met vriendelijke groet, Carmen Timmerman Voor evt. vragen: 06-20778390
Persbericht 13 juni 2017
Aanbieding petitie Red de Zuyderzeedijk
Vertegenwoordigers van de Zuyderzeedijk Alliantie en de IJsselmeervereniging hebben vandaag een petitie aan de leden van de Vaste Tweede Kamercommissie I&M aangeboden. Bijna alle Tweede Kamerfracties waren vertegenwoordigd.
John Kluessien uit Volendam sprak een begeleidend woord. Hij vroeg om uitstel van de besluitvorming over de versterking van de dijk van Hoorn tot Amsterdam, opdat er tijd komt voor serieus onderzoek naar alternatieven. De nadruk ligt nu op versterken in grond met alle nadelen en risico’s van dien Een integrale visie op de waterveiligheid in het Markermeergebied ontbreekt. Andere oplossingen die minder ingrijpend zijn voor de dijk en minder risicovol, zoals pompen in de dijk van Enkhuizen naar Lelystad, blijven buiten beeld. Kluessien benadrukte ook dat zo’n gemaal in de Houtribdijk het peil op het Markermeer op het niveau houdt waar de dijk al vele decennia tegen bestand is. En deze oplossing is ook nog eens meer dan 200 miljoen euro goedkoper. Bovendien is het dan ook niet meer nodig polders als de Ronde Hoep als calamiteitenberging te gebruiken. André Kuipers bracht naar voren dat er meer tijd moet worden genomen voor een wetenschappelijke onderbouwing bij de besluitvorming. 21 juni staat dit onderwerp op de agenda van de Vaste Tweede Kamercommissie I&M.
Soemini Kasanmoentalib. 06 17177157 Joke van der Meer. 06 24828064