Nieuws

'Schelpjes die knisperend onder schoenen en banden tot grind worden vermalen. Het ultieme genot voor de duinliefhebber. Maar zelfs het karakteristieke schelpenpad ontkomt niet aan bezuinigingen. Zo worden op Texel stap voor stap alle fietspaden van kleurloos beton. Ameland overweegt afscheid te nemen van alle schelpenpaden. 'Het liefst houden we schelpenpaden', zegt Nico Oud, wethouder op Ameland. 'Maar het wordt te duur. Daarom overwegen we beton.'

In de vaarroute van Holwerd naar Ameland mag van Rijkswaterstaat om ecologische redenen niet meer worden 'gezogen' naar kleischelpen. Het eiland is daardoor aangewezen op schelpen ten zuiden van Schiermonnikoog. Door het ondiepe wad moet rederij De Rousant uit Zoutkamp de schelpen via de Noordzee op Ameland afleveren. 'Bij een zee als een spiegel is dat geen probleem', zegt directeur Matthijs van der Ploeg, 'maar bij slecht weer is het te gevaarlijk.'

Twee jaar geleden verloor Van der Ploeg drie bemanningsleden en een schip toen dit kapseisde op de Noordzee. Hij verscheept sindsdien de schelpen naar Ameland liever over land en de Waddenzee. 'Dat kost me in plaats van grofweg 30 euro per kuub meer dan 50 euro', zegt wethouder Oud. 'Aan een betonpad hebben we 25 jaar lang vrijwel geen onderhoud. Die som is snel gemaakt.'

Er is volgens reder Jan Bolt uit Harlingen een groot tekort aan kleischelpen voor andere eilanden. Sinds 1947 zoog zijn rederij kleischelpen uit de vaargeul tussen Holwerd en Ameland, maar sinds een jaar of vijf mag dat niet meer. Drie jaar geleden verloor Bolt bovendien zijn concessies van Rijkswaterstaat in de vaarroutes naar Vlieland en Terschelling.

'Eenderde van de capaciteit ligt nu stil', zegt Bolt. 'Daardoor wordt er tussen Vlieland en Terschelling ook niet meer gezogen. Ze hebben uit nood schone schelpen met klei gemengd, maar dat voldoet niet. Ze wachten nu met het opknappen van hun paden tot ik in 2014 weer een vergunning heb.'

Idealiter houden alle eilanden hun karakteristieke schelpenpaden, vindt ook Staatsbosbeheer. 'Nostalgische paden die je kunt horen en voelen', zegt een woordvoerder. 'Maar duurzame alternatieven waarbij de zeebodem ongemoeid wordt gelaten, zijn ook welkom.'

Inmiddels is er een mooi fietspad gemaakt.

Helaas, geen camping meer, mocht niet meer van de gemeente. We moesten stoppen of anders een hoge boete betalen..

De petitie is overhandigd aan de staatssecretaris met een positief besluit!

.

Overhandigd aan de burgemeester van Woerden, maar het heeft niet mogen baten.

Overhandigd in 2016 aan een gedeputeerde van de provincie Noord-Brabant..

In NRC Handelsblad 24 augustus 2017: Een groep ‘Verontruste Particulieren’ uit het Limburgse dorp America schiet het Bureau Krediet Registratie op internet te hulp. Wie zitten erachter? (...)

Lees verder: Op zoek naar de geldschieters achter een mysterieuze website.

Met de Raadsgriffier van de gemeente De Fryske Marren, is overeengekomen dat op 31 augustus 2017, de 1201 handtekeningen die zijn gezet onder de petitie Kom net un uus Eintsje fan'e daam, door Wietze de Haan aan de Raadsgriffier mevrouw van Dijk zal worden overhandigd. Dit met het verzoek deze handtekeningen ter beschikking te stellen aan de Raad van de gemeente de Fryske Marren.

Inmiddels heeft de gemeente bekend gemaakt dat binnenkort de nieuwe en aangepaste plannen voor het Eintsje worden gepresenteerd. Deze zijn in te zien op het service punt te Lemmer.

Deze petitie is verplaatst. U kunt vanaf nu ondertekenen via de website Stand up for Afghans.